חודש דצמבר נפתח באווירה שלילית בשוקי ההון. החוזים העתידיים על מדדי וול סטריט יורדים בשיעור של עד 0.8%, והביטקוין צונח כמעט ב-6% לרמה של מתחת ל-86 אלף דולר. הירידות בשווקים מגיעות לאחר רצף עליות, כאשר המשקיעים נוקטים בגישה זהירה על רקע נתונים מאקרו כלכליים שצפויים להתפרסם השבוע, ומול חששות ממהלך מוניטרי אפשרי מצד הבנק המרכזי ביפן.

ומה צפוי בבורסה בת"א? היום בבורסה: הכיוון של מניות הביטוח, דוח חלש למיטרוניקס ועל ההנפקות החדשות

השווקים ירדו או יעלו בשנה הקרובה? בואו לשמוע את מומחי ההשקעות מדברים על הכיוון של המניות, ענפים נבחרים, מניות מומלצות בוועידה של ביזפורטל - להרשמה

בארה"ב, המשקיעים ממתינים לגל נתונים שיכלול בין השאר את מכירות סייבר מאנדיי, מדדי תעסוקה פרטיים, ונתונים מהפד' על כיוון התעשייה ופעילות המשק. הפד' יחליט באמצע דצמבר על הרייבת כאשר מרבית ההערכות ממשיכות להניח קיצוץ ריבית נוסף, שלישי ברציפות, נוכח היחלשות מסוימת בשוק העבודה.

• בעוד המניה הרגילה מתרסקת: בכירי סטרטג׳י רוכשים מניות בכורה
• ראשת הממשלה ששינתה את כלכלת בריטניה פורשת, והמטבע ששבר שיא חדש
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

עיני השוק נשואות  לשאלה מי יחליף את ג'רום פאוול בתפקיד יו"ר הבנק המרכזי. קווין האסט, יועץ כלכלי בכיר בבית הלבן, רומז שההכרזה על המועמד תגיע בקרוב. טראמפ אמר שכבר יש לו מועמד. .

מניית טסלה בירידה של כ-1.4% במסחר המוקדם. מתחילת השנה המניה בעלייה של 7% וכ-25% ב-12 החודשים האחרונים. הירידה הנוכחית מגיעה אחרי שבוע מסחר חיובי במיוחד, שבמהלכו עלתה המניה בכ-10% במהלך שבוע מקוצר.

ולמה המניה יורדת? ראשית, כל השוק יורד, שנית - נתונים שפורסמו בסוף השבוע. שלוש יצרניות רכב חשמלי מובילות מסין - לי אוטו, ניאו ו-XPeng, דיווחו על מסירה כוללת של 106,184 רכבים בנובמבר. מדובר בעלייה שנתית של כ-6% בלבד, הקצב האיטי ביותר השנה. סין מהווה את השוק המרכזי לרכבים חשמליים, וטסלה, שלא מפרסמת נתונים חודשיים, מסרה לפי הערכות כ-464 אלף רכבים במדינה עד סוף אוקטובר, ירידה של כ-7% לעומת התקופה המקבילה אשתקד.

במקביל, ראיון שפורסם ביום ראשון ברשת X, בו צפה קהל של כ-19 מיליון איש, משך תשומת לב מיוחדת. מאסק דיבר על התלכדות בין טסלה, SpaceX וחברת הבינה המלאכותית xAI שבבעלותו. לדבריו, הלוויינים של SpaceX עשויים להפעיל בעתיד את הרובוטים והרכבים האוטונומיים ש-Tesla מתכננת לייצר, בעזרת בינה מלאכותית מבית xAI.

מדובר באמירה שיכולה לעורר עניין אצל משקיעים שנמשכים לחזון של מאסק, אך גם להרתיע כאלה שמעדיפים לראות את טסלה מתמקדת בעסקי הליבה שלה ובעיקר את מאסק מתמקד בטסלה. נדגיש שהצבעה לא מחייבת שאושרה לאחרונה בקרב בעלי המניות של טסלה תומכת באפשרות שהחברה תשקיע ב-xAI, אך נכון לעכשיו אין לכך תוקף מחייב מבחינת הדירקטוריון.

• טסלה מכחישה ניתוק מספקים סיניים למרות לחצים גיאופוליטיים
• למה עליבאבא מזנקת ונובו צונחת ומה קורה במניות הבולטות בוול סטריט?
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

מאסק נשאל גם מדוע הוא כה נמשך לאות X - הוא הרי עומד בראש SpaceX, xAI ורשת X (לשעבר טוויטר). תשובתו הייתה: "לפעמים אני חושב מה לא בסדר איתי" כשהוא צוחק. לדבריו, כבר ב-1999 חיפש שם לדומיין בן אות אחת, ו-X ייצגה בעיניו גם צומת וגם מרכז פיננסי. לדבריו, ב-SpaceX המשמעות היא "exploration" - חקר. בטסלה עצמה אין אות X בשם, אך יש את הדגם Model X.

מאסק רואה את שלושת העולמות הללו - רכבים, חלל ובינה מלאכותית כמערכת אקולוגית אחת, מה שעשוי להשפיע גם על דרך קבלת ההחלטות בטסלה בעתיד.