בלעדי

טבע השיקה רשמית את השותפות עם P&G בתחום התרופות ללא מרשם

מכירות המיזם המשותף, שיקרא PGT Healthcare , צפויות להגיע לכ-4 מיליארד דולר בתוך מספר שנים. שלמה ינאי: "המותגים המובילים של כל חברה יהנו מתנופת צמיחה הנובעת מחיבור היתרונות והחוזקות של כל אחת מהחברות"
רקפת גלילי | (15)

יום לאחר פירסום הדוחות של חברת טבע ענקית הגנריקה הכריזה על השקתה של השותפות החדשה בתחום התרופות ללא מרשם הצפויה להגדיל את נתח ענקית התרופות הישראלית בשוק המגלל כ-200 מיליארד דולר בשנה. המיזם המשותף יקרא PGT Healthcare .

חברת פרוקטר אנד גאמבל וטבע צפויות להוציא אל הפועל את השותפות עליה הכריזו מוקדם יותר השנה, בחודש מארס. ל-Bizportal נודע כי מקום מושבה של הנהלת השותפות, יהיה בג'נבה, והיא תפעל בכל השווקים בעולם פרט לצפון אמריקה, אך תפתח מותגים חדשים גם עבור השוק האמריקני.

PGT מציבה מודל חדשני בתעשיית התרופות ללא מרשם: היא תתמקד בפיתוח באיכות גבוהה ובשיווק ברמה הגבוהה ביותר של מותגים בתחום התרופות ללא מרשם. השותפות תשלב את יתרונותיה ויכולותיה של כל אחת מהשותפות ומציעה גם מוצרים קיימים של כל אחת מהן. נציין כי שתי החברות משלימות אחת את השנייה. בעוד לטבע יתרון בתחום ייצור התרופות חברת P&G חזקה בתחום שיווק המכירות ברשתות הקמאונאות.

מנכ"ל ונשיא טבע, שלמה ינאי:

"ל-PGT יש את אחד מסלי המוצרים הגדולים והמגוונים ביותר בתעשיית התרופות ללא מרשם, ונוכחות רחבה בשווקים רבים בעולם. המותגים המובילים של כל חברה יהנו מתנופת צמיחה הנובעת מחיבור היתרונות והחוזקות של כל אחת מהחברות".

שוק מוצרי ה- OTC מגלגל כיום 200 מיליארד דולר בשנה. בטבע העריכו אז כי שוק ה-OTC צומח ב-3% בשנה, אך כיוונו לצמיחה דו-ספרתית נמוכה כאשר החברות מתכוונת לפתח במשותף מוצרים נוספים. הפעילות הניצקת לתוך השותפות מוערכת במעל מיליארד דולר בשנה בעוד בטבע צופים כי סך כל המיזם יכול להגיע ל-4 מיליארד דולר בשנה בתוך שנים מספר.

העקרונות המוצהרים של השותפות שהוכרזה הן: מקסום עסקי המקור המניבים היום כ-1.3 מילארד דולר, ע"י צירוף היכולות המובילות של כל אחת מחברות האם, עם המותגים ויכולות הייצור והתפעול של החברה השותפה. איחוד תיק מוצרי OTC הקיים של כל חברה לסל המוצרים הגדול ביותר בתעשייה הצומחת של התרופות ללא מרשם.

חלק מהמוצרים הקיימים של טבע הם מובילים בשווקים מקומיים בעלי פוטנציאל התרחבות גלובלי. יתר על כן, חלק מהטכנולוגיות שבהן משתמשת טבע יכולות לשמש מיידית להרחבת תיק המוצרים של P&G והכנסתה אל נישות שונות ברחבי העולם, כולל שוק ארה"ב. התוכנית עוד כוללת ניצול יתרונות הגודל והסינרגיות של כל אחת מהחברות ע"י מינוף סדר הגודל ויעילות התפעול של כל חברה.

תגובות לכתבה(15):

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
  • 10.
    עושה רושם שהיא הגיעה לסיום הירידות, לא ? (ל"ת)
    שי 03/11/2011 22:28
    הגב לתגובה זו
  • 9.
    טבעי 03/11/2011 20:12
    הגב לתגובה זו
    חברה מעולה שבדרך לפריצה
  • 8.
    התחלת מכירה תרופה של מדייונד חברת בת של כלל (ל"ת)
    כלל ביוטכנולוגיה 03/11/2011 14:06
    הגב לתגובה זו
  • 7.
    ma26 03/11/2011 13:53
    הגב לתגובה זו
    את הכתבה הזאת ותעדכנו לגבי אירופה
  • 6.
    ביו 03/11/2011 13:20
    הגב לתגובה זו
    האם טבע בדרך למתן הצעת רכש לביוקנסל ? מקווה שכן.
  • ליאור 03/11/2011 13:51
    הגב לתגובה זו
    הלוואי שהם בדרך למתן הצעת רכש... אני מחכה לביוקנסל כבר הרבה זמן!
  • לספלון יש מוצרים מתקדמים יותר (ל"ת)
    חיים 03/11/2011 13:36
    הגב לתגובה זו
  • 5.
    מומו 03/11/2011 13:08
    הגב לתגובה זו
    לא ניתן לצפות מתי זה יגיע.כדאי להיות שם גם אם זה ייקח זמן.
  • 4.
    תמיד האמנתי. (ל"ת)
    מחזיק ומחזק 03/11/2011 12:52
    הגב לתגובה זו
  • 3.
    40 אחוז אקזיט עד חצי שנה (ל"ת)
    עולה עולה 03/11/2011 12:46
    הגב לתגובה זו
  • 2.
    צבי גיל 03/11/2011 12:34
    הגב לתגובה זו
    מסוג הידיעות שאנליסטים מסויימים מזהים באיתות לירידת מחיר המניה בשווקי ההון ... והענשת החברה - הכינו את הכובעים - בתאבון חברים.
  • חיים 03/11/2011 13:36
    הגב לתגובה זו
    אני רואה שת" פ חזק של 2 חברות מובילות. סיכוי נמוך לכישלון סיכוי גבוהה לעמידה ביעד שהוצב!
  • פחחחחחחחחחחחחח 03/11/2011 20:14
    איפה האנליסט שכתב שהשוק יעניש את טבע? טעית בגדול!!!!
  • 1.
    ES 03/11/2011 12:33
    הגב לתגובה זו
    סוף סוף טבע מתחילה להפנים. חדשות...חדשות...חדשות...... אם אין לך לדשות אתה פשוט נשכח (ומניותיך מדרדרות) זה נכון גם להתנהלות היומ יומית.
  • ליאור 03/11/2011 20:33
    הגב לתגובה זו
    זה גם יוצר תנודות גדולות בשוק במסחר - הזדמנות טובה לסוחרי יום ואופציות בינאריות וכו שיש להם מידע מראש - לעשות מכה
ביטוח לאומי
צילום: Shutterstock

ביטוח לאומי מסרב להיות אחראי על בדיקות תגי הנכים

המוסד לביטוח לאומי - "העומסים חריגים, הוועדות מטפלות ב-600 אלף תיקים בשנה"

רן קידר |

הצעה שמופיעה בטיוטות חוק ההסדרים לשנת 2026 מבקשת לבצע שינוי דרמטי בתהליך הנפקת תגי חניה לנכים: ביטול הבדיקות הרפואיות הישירות ברשות הרישוי של משרד התחבורה, והעברת הסמכות להחליט על הזכאות לגופים אחרים, בעיקר הביטוח הלאומי, משרד הביטחון ומשרד העבודה והרווחה. במקום בדיקה חדשה בכל בקשה, המערכת תסתמך על אישורים רפואיים קיימים שכבר ניתנו לאותם אנשים במסגרת קצבאות נכות או שיקום.

הביטוח הלאומי מתנגד נחרצות. המוסד טוען שהוועדות הרפואיות שלו מטפלות כיום בכ-600 אלף תיקים בשנה, מספר שיא שנובע בעיקר מהשלכות מלחמת “חרבות ברזל”, תביעות מילואימניקים, נפגעי פעולות איבה ומשפחות חטופים ונעדרים. הוספת מאות אלפי בקשות לתגי חניה תגרום לעיכובים של חודשים ארוכים, ודווקא האנשים שהתג נועד לסייע להם,  נכים קשים, חולים כרוניים וילדים עם מוגבלות – יישארו ללא פתרון ניידות מיידי.

תגים מזוייפים

בישראל חל זינוק חסר תקדים במספר תגי הנכה. ב-2020 עמד המספר על כ-90 אלף תגים פעילים; כעת הוא הגיע כ-660 אלף גידול של פי 7.5 בחמש שנים בלבד. חקירות משטרה ודוחות מבקר המדינה חשפו כי עשרות עד מאות אלפי תגים הונפקו במרמה, באמצעות מסמכים רפואיים מזויפים או “רופאים מומחים” שחתמו בתשלום. התוצאה בשטח: חניות נכים תפוסות על ידי מי שאינם זכאים, ונכים אמיתיים נאלצים לחפש חניה רחוק או לוותר על יציאה מהבית.

במהלך השנה פרסם משרד התחבורה נוהל חדש וקשוח יותר להנפקת תגים, שכלל דרישה למסמכים עדכניים וביטול חידושים אוטומטיים. אולם יישום הנוהל נדחה שוב ושוב, וההצעה הנוכחית בחוק ההסדרים נתפסת כניסיון לעקוף את הבעיה הבירוקרטית על ידי העברת האחריות לגוף אחר.

הביטוח הלאומי מדגיש שוב ושוב כי “תגי חניה לנכים אינם בסמכותנו ואינם חלק מהמשימות שלנו”. נציגי המוסד אמרו בדיונים בכנסת שהעומסים כבר כיום חריגים, וקליטת הנושא תפגע קודם כל באוכלוסיות המוחלשות ביותר. מנגד, משרד האוצר ומש משרד התחבורה טוענים שהשינוי יחסוך כסף ציבורי, יקטין משמעותית את הזיופים ויאפשר בדיקה מחודשת שיטתית של כל התגים שהונפקו בעשור האחרון. לפי הערכות פנימיות, שלילת התגים הלא-כשרים עשויה להחזיר לשוק מאות אלפי מקומות חניה ייעודיים. בחלק מגרסאות ההצעה נקבע גם שתושבי חוץ ומי שאינם זכאי קצבה מביטוח לאומי או ממשרד הביטחון ימשיכו להיבדק במשרד התחבורה – כדי למנוע ניצול נוסף של הפרצה.

ביטוח לאומי
צילום: Shutterstock

ביטוח לאומי מסרב להיות אחראי על בדיקות תגי הנכים

המוסד לביטוח לאומי - "העומסים חריגים, הוועדות מטפלות ב-600 אלף תיקים בשנה"

רן קידר |

הצעה שמופיעה בטיוטות חוק ההסדרים לשנת 2026 מבקשת לבצע שינוי דרמטי בתהליך הנפקת תגי חניה לנכים: ביטול הבדיקות הרפואיות הישירות ברשות הרישוי של משרד התחבורה, והעברת הסמכות להחליט על הזכאות לגופים אחרים, בעיקר הביטוח הלאומי, משרד הביטחון ומשרד העבודה והרווחה. במקום בדיקה חדשה בכל בקשה, המערכת תסתמך על אישורים רפואיים קיימים שכבר ניתנו לאותם אנשים במסגרת קצבאות נכות או שיקום.

הביטוח הלאומי מתנגד נחרצות. המוסד טוען שהוועדות הרפואיות שלו מטפלות כיום בכ-600 אלף תיקים בשנה, מספר שיא שנובע בעיקר מהשלכות מלחמת “חרבות ברזל”, תביעות מילואימניקים, נפגעי פעולות איבה ומשפחות חטופים ונעדרים. הוספת מאות אלפי בקשות לתגי חניה תגרום לעיכובים של חודשים ארוכים, ודווקא האנשים שהתג נועד לסייע להם,  נכים קשים, חולים כרוניים וילדים עם מוגבלות – יישארו ללא פתרון ניידות מיידי.

תגים מזוייפים

בישראל חל זינוק חסר תקדים במספר תגי הנכה. ב-2020 עמד המספר על כ-90 אלף תגים פעילים; כעת הוא הגיע כ-660 אלף גידול של פי 7.5 בחמש שנים בלבד. חקירות משטרה ודוחות מבקר המדינה חשפו כי עשרות עד מאות אלפי תגים הונפקו במרמה, באמצעות מסמכים רפואיים מזויפים או “רופאים מומחים” שחתמו בתשלום. התוצאה בשטח: חניות נכים תפוסות על ידי מי שאינם זכאים, ונכים אמיתיים נאלצים לחפש חניה רחוק או לוותר על יציאה מהבית.

במהלך השנה פרסם משרד התחבורה נוהל חדש וקשוח יותר להנפקת תגים, שכלל דרישה למסמכים עדכניים וביטול חידושים אוטומטיים. אולם יישום הנוהל נדחה שוב ושוב, וההצעה הנוכחית בחוק ההסדרים נתפסת כניסיון לעקוף את הבעיה הבירוקרטית על ידי העברת האחריות לגוף אחר.

הביטוח הלאומי מדגיש שוב ושוב כי “תגי חניה לנכים אינם בסמכותנו ואינם חלק מהמשימות שלנו”. נציגי המוסד אמרו בדיונים בכנסת שהעומסים כבר כיום חריגים, וקליטת הנושא תפגע קודם כל באוכלוסיות המוחלשות ביותר. מנגד, משרד האוצר ומש משרד התחבורה טוענים שהשינוי יחסוך כסף ציבורי, יקטין משמעותית את הזיופים ויאפשר בדיקה מחודשת שיטתית של כל התגים שהונפקו בעשור האחרון. לפי הערכות פנימיות, שלילת התגים הלא-כשרים עשויה להחזיר לשוק מאות אלפי מקומות חניה ייעודיים. בחלק מגרסאות ההצעה נקבע גם שתושבי חוץ ומי שאינם זכאי קצבה מביטוח לאומי או ממשרד הביטחון ימשיכו להיבדק במשרד התחבורה – כדי למנוע ניצול נוסף של הפרצה.