פגיעת וירוס הקורונה מתחילה לתת את אותותיה בשווקים באסיה. DBS, הבנק הסינגפורי והגדול בדרום מזרח אסיה, מדווח הבוקר כי הוא צופה ירידה של בין 1% ל-2% ברווחים בשנת 2020 בשל התמשכות התפרצות נגיף הקורונה והירידה המהותית בהיקף העסקים בסין.

>>>וירוס הקורונה - עדכונים שוטפים 

"זה קצת קשה להעריך כמה זמן יימשך המשבר ומה יהיו השלכותיו", אמר פיוש גופטה, מנכ"ל DBS בראיון ל-CNBC. "רואים בבירור שישנם סקטורים בעסקים שלנו שנפגעו וקיימת האטה. אחד הברורים הוא סקטור האשראי. אנשים יוצאים פחות ומבזבזים פחות", הוסיף.

דבריו של גופטה מגיעים לאחר שהבנק דיווח על רווח של 1.1 מיליארד דולר ברבעון האחרון של 2019. עלייה של 14% ביחס לתקופה המקבילה ב-2018, כשההכנסות הכוללות עלו ב-7%. עם זאת, סינגפור דיווחה כי בשטחה נמצאו 50 איש שנדבקו בנגיף, מהמדינות בעלת מספר הנדבקים הגבוהים ביותר מחוץ לסין.

גם סקטור הרכב נפגע

במקביל, גם סקטור הרכבים נפגע מהמהשבר המתמשך. לפי אומדנים של חברות העוקבות אחר הסקטור, מכירות הרכבים בסין צללו ב-18% בינואר בשל ההתפרצות. סין כיום היא אחד ממנועי הצמיחה החשובים של תעשיית הרכב העולמית. מדובר כמעט בשנתיים מלאות של ירידות במכירות בשוק הסיני.

• תדיראן השקיעה 60 מיליון שקל בטכנולוגיית טיהור אוויר מזגנים עיליים
• ג'נרל מוטורס: ירידה של 35% בהכנסות הרבעון בסין אבל לא הכל שחור
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

הירידות נובעות בשל המגבלות שהטילו השלטונות הסיניים על תנועת התושבים, כשבתעשייה טוענים שהאיסור עושה שמות במכירות. הוביי, מרכז ההתפרצות נגיף הקורונה, מהווה 9% מהייצור הסיני, כשחברות הרכב הגדולות, בהן הונדה, רנו, פז'ו וקבוצת דונגפנג הסינית.