כבר לא יו"ר ועד הנמל: אלון חסן השעה עצמו; עופר עיני - "מקבל את החלטתו"
אלון חסן, יו"ר ועד העובדים בנמל אשדוד, החליט להשעות את עצמו, עד לבירור הטענות שהעלו כנגדו בתקשורת. זאת בתגובה לכוונת ההסתדרות לזמן אותו לשימוע. הסערה הציבורית בעניינו של חסן החלה ביום שישי האחרון, כשכתבת התחקיר של ערוץ 2 חשפה את הקשרים העסקיים בין החברות שבבעלותו של חסן לבין הנמל.
בתגובה להחלטתו של חסן להשעות את עצמו הודיע היום יו"ר ההסתדרות, עופר עיני לחסן כי הוא "מקבל את החלטתו של חסן להשעות את עצמו", והוסיף "ההסתדרות תמשיך לעמוד לצד העובדים לקראת המו"מ הצפוי על עתיד הנמלים.
מההודעה ששיגרה דוברות ההסתדרות עולה עוד כי "בכוונת יו"ר הסתדרות להביא שינוי בחוקת ההסתדרות לפיו לא יתאפשר לחבר ועד להחזיק בעסקים פרטיים המצויים בקשר עסקי עם מקום העבודה".
סערה ציבורית
לאחר פירסום הכתבה ב'אולפן שישי' מיהרה יו"ר האופוזיציה, שלי יחימוביץ לקרוא בפייסבוק לחסן "ללכת הביתה". הבוקר התראיינה יחימוביץ' בגל"צ וחזרה על הדרישה להדחתו תוך שהיא אומרת כי "עובדי נמל אשדוד נפגעים מכך שאלון חסן הוא המנהיג שלהם".
- עובדי לאומי - תשכחו מהבונוסים; על הבעיות בהסכם העובדים שחתם הוועד מול חנן פרידמן
- הסכם השכר החדש ברכבת - העובדים ניצחו, ומה עם אזרחי ישראל?
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
אל יחימוביץ' הצטרף גם שר התחבורה, ישראל כץ שכתב אתמול בעמוד הפייסבוק שלו כי "ועד נמל אשדוד סוחט את המדינה ואלון חסן סוחט את הנמל". השר כץ פנה גם ליו"ר ההסתדרות, עופר עיני וקרא לו - "תפגין מנהיגות, תסלק את אלון חסן ותתמוך ברפורמות. אל תיתן לאלון חסן וחבריו להרוס את המשק הישראלי".
- 16.מין עניין 16/06/2013 23:27הגב לתגובה זולמה להמשיך למשוך אש. קם והלך פשוט מאוד, עכשיו יגמלו לו כל אותם אל שעזרו לו, בכך שהם נשארים במקומם, הזרקורים ידעכו, כ עכשיו הוא לא חייב לתת הסברים, יריד מעט פרופיל וזהו הפרשה הסתימה
- 15.מושון 16/06/2013 19:07הגב לתגובה זוקרשים אתה וכל החבורה של החזירים שנקראים עובדי ציבור. חסלתם את העובדים במגזר הפרטי. ואנחנו המגזר הפרטי שהוא כ75 אחוז צריכים לצאת לרחובות עם קרשים ולצעוד לתוך בתי התיקונים . המנכלים. עובדי ציבור בכירים . ולהוציא אותם לכיכר העיר ולעשות לג בעומר
- 14.מנשה 16/06/2013 15:00הגב לתגובה זוהנמלים וחברת חשמל הם פצצות האטום של עיני שמגן על משכורות העתק שלהם זאת כדי להשתמש בהם לכופף את הממשלה בעת הצורך .
- 13.מור אלי 16/06/2013 14:58הגב לתגובה זוכל הכבוד לשלי , שפעלה נכון ולא נתנה גיבוי לאדם שחצן ונהנתן שסוחט את המדינה ע"ח האזרח הקטן , לא מספיקים להם משכורות ענק בנמלים אלא רוצים לבלוע את העולם , מספיק לנו עם חסן אחד בצפון יאללה לך הביתה
- נראה לכם שהוא הולך,ימשיך למשוך בחוטים,פוחדים מהבריון (ל"ת)עיני 16/06/2013 15:37הגב לתגובה זו
- 12.איזה חרטא..השעה את עצמו.הוא יחזור כשתשכך ההמולה.באחריות (ל"ת)עובדים עליכם 16/06/2013 14:55הגב לתגובה זו
- 11.ההיסתדרות יצרה את כל מה שקורה בנמלים ועכשיו מורחים (ל"ת)אזרח 16/06/2013 14:40הגב לתגובה זו
- 10.השעה את עצמו מיו"ר לא מהעבודה שמטילה ביצי זהב (ל"ת)טל 16/06/2013 14:40הגב לתגובה זו
- 9.dave 16/06/2013 14:34הגב לתגובה זומעניין למה התפטר ? האם עייני ידע /נהנה ושתק ?? עייני הרי מגן בעקשנות ובלהט על האיגודים החזקים. מה הוא באמת יודע ? על מי ולמה הוא מגן ? הדג, פשוט, מסריח מהראש ולנו נ-מ-א-ס !!!! מאפיה מתפתחת בשקט וכולם שותקים !!! יש לפרק את ההסתדרות הרקובה ולבנותה מחדש: - עליה להגן על כל העובדים. - לדאוג שלא יהיו עובדי קבלן מנוצלים (והיא הרי מעסיקה אלפים מהם). - לוודא פיטורי עובדים בטלנים. - לוודא שגם אנשי הועדים עובדים כמו כולם, ובתוספת זמן של 10% בלבד מזמנם (בשכר !!!) תורמים לחבריהם. ההסתדרות אינה אלא גוף מסריח. והאמת - חבל מאד שלכך היא הידרדרה !!!
- 8.מרים 16/06/2013 14:32הגב לתגובה זושאלה לעופר עיני, זה לא קצת אתרוג אחרי סוכות? הר לכל בר דעת ברור שיש ניגוד אינטרסים קשה כאשר יו"ר ועד מחזיק בחברה שעושה עסקים עם המקום שבו הוא יו"ר הועד. זה כמו לתת לחתול לשמור על השמנת.
- 7.מיקי 16/06/2013 14:26הגב לתגובה זולפתוח בחקירה משטרתית של כל עובדי הנמל הבכירים, וחלק מהזוטרים (שיזמרו) מה שתגלו שם!
- 6.בא 16/06/2013 14:17הגב לתגובה זואתה מכיר אנשים כאלה .
- 5.בא 16/06/2013 14:17הגב לתגובה זואתה מכיר אנשים כאלה .
- 4.כותב 16/06/2013 14:13הגב לתגובה זולעשות את עצמו מיתמם,הבעיה זקוקה למישהו חברתי עם שיניים,וועדי העובדים והטייקונים זה אותה גברת בשינוי אדרת. שניהם משרתים את קשרי ההון שלטון(מפלגה).
- 3.הכי ותיק 38 16/06/2013 14:11הגב לתגובה זוהצהרות כל הפוליטקיים שווים פחות מ קליפת השום ברור לכל העובדים החדשים יקבלו תמיכה כולל כספית מ הותיקים כך שרק אוויל מאמין ל פרסומות הריקות מתוכן למה להילחם שאפשר לאחד כוחות ולקבל שכר כפול מה יעשה ראש הממשלה או בנט ישלחו את ילדהם לעבוד??? אגב מדוע רק ל מציץ התחתונים שבמשרד ראש הממשלה מגיע שכר נאה
- 2.מדינה 16/06/2013 14:02הגב לתגובה זוהעבודהשלך .כלומר מותר לקבל משכורת עתק ולהתעסק בשעות העבודה בעסק צדדי בכדי שבערב יהיה אפשרות לנוח מהיום הקשה. מדינה מעוותת יותר מהעולם השלישי
- 1.אז יבוא חבר שלו שימשיך להזרים לו עסקים (ל"ת)צריך טיפול שורש 16/06/2013 13:58הגב לתגובה זו
- ערס תת רמה (ל"ת)יגאל 16/06/2013 14:27הגב לתגובה זו
- מי עופר עיני ו/או אלון חסן? ומה לגבי ישראל כץ? (ל"ת)אלון עיני 16/06/2013 14:33
.jpg)
ביטוח לאומי מסרב להיות אחראי על בדיקות תגי הנכים
המוסד לביטוח לאומי - "העומסים חריגים, הוועדות מטפלות ב-600 אלף תיקים בשנה"
הצעה שמופיעה בטיוטות חוק ההסדרים לשנת 2026 מבקשת לבצע שינוי דרמטי בתהליך הנפקת תגי חניה לנכים: ביטול הבדיקות הרפואיות הישירות ברשות הרישוי של משרד התחבורה, והעברת הסמכות להחליט על הזכאות לגופים אחרים, בעיקר הביטוח הלאומי, משרד הביטחון ומשרד העבודה והרווחה. במקום בדיקה חדשה בכל בקשה, המערכת תסתמך על אישורים רפואיים קיימים שכבר ניתנו לאותם אנשים במסגרת קצבאות נכות או שיקום.
הביטוח הלאומי מתנגד נחרצות. המוסד טוען שהוועדות הרפואיות שלו מטפלות כיום בכ-600 אלף תיקים בשנה, מספר שיא שנובע בעיקר מהשלכות מלחמת “חרבות ברזל”, תביעות מילואימניקים, נפגעי פעולות איבה ומשפחות חטופים ונעדרים. הוספת מאות אלפי בקשות לתגי חניה תגרום לעיכובים של חודשים ארוכים, ודווקא האנשים שהתג נועד לסייע להם, נכים קשים, חולים כרוניים וילדים עם מוגבלות – יישארו ללא פתרון ניידות מיידי.
תגים מזוייפים
בישראל חל זינוק חסר תקדים במספר תגי הנכה. ב-2020 עמד המספר על כ-90 אלף תגים פעילים; כעת הוא הגיע כ-660 אלף גידול של פי 7.5 בחמש שנים בלבד. חקירות משטרה ודוחות מבקר המדינה חשפו כי עשרות עד מאות אלפי תגים הונפקו במרמה, באמצעות מסמכים רפואיים מזויפים או “רופאים מומחים” שחתמו בתשלום. התוצאה בשטח: חניות נכים תפוסות על ידי מי שאינם זכאים, ונכים אמיתיים נאלצים לחפש חניה רחוק או לוותר על יציאה מהבית.
במהלך השנה פרסם משרד התחבורה נוהל חדש וקשוח יותר להנפקת תגים, שכלל דרישה למסמכים עדכניים וביטול חידושים אוטומטיים. אולם יישום הנוהל נדחה שוב ושוב, וההצעה הנוכחית בחוק ההסדרים נתפסת כניסיון לעקוף את הבעיה הבירוקרטית על ידי העברת האחריות לגוף אחר.
- בנקאי נורה מחוץ לביתו - והוכר כנפגע בתאונת עבודה
- קיבלתם חוב מהביטוח הלאומי? ייתכן שהוא בכלל לא שלכם - כך תיפטרו ממנו בקלות
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
הביטוח הלאומי מדגיש שוב ושוב כי “תגי חניה לנכים אינם בסמכותנו ואינם חלק מהמשימות שלנו”. נציגי המוסד אמרו בדיונים בכנסת שהעומסים כבר כיום חריגים, וקליטת הנושא תפגע קודם כל באוכלוסיות המוחלשות ביותר. מנגד, משרד האוצר ומש משרד התחבורה טוענים שהשינוי יחסוך כסף ציבורי, יקטין משמעותית את הזיופים ויאפשר בדיקה מחודשת שיטתית של כל התגים שהונפקו בעשור האחרון. לפי הערכות פנימיות, שלילת התגים הלא-כשרים עשויה להחזיר לשוק מאות אלפי מקומות חניה ייעודיים. בחלק מגרסאות ההצעה נקבע גם שתושבי חוץ ומי שאינם זכאי קצבה מביטוח לאומי או ממשרד הביטחון ימשיכו להיבדק במשרד התחבורה – כדי למנוע ניצול נוסף של הפרצה.
.jpg)
ביטוח לאומי מסרב להיות אחראי על בדיקות תגי הנכים
המוסד לביטוח לאומי - "העומסים חריגים, הוועדות מטפלות ב-600 אלף תיקים בשנה"
הצעה שמופיעה בטיוטות חוק ההסדרים לשנת 2026 מבקשת לבצע שינוי דרמטי בתהליך הנפקת תגי חניה לנכים: ביטול הבדיקות הרפואיות הישירות ברשות הרישוי של משרד התחבורה, והעברת הסמכות להחליט על הזכאות לגופים אחרים, בעיקר הביטוח הלאומי, משרד הביטחון ומשרד העבודה והרווחה. במקום בדיקה חדשה בכל בקשה, המערכת תסתמך על אישורים רפואיים קיימים שכבר ניתנו לאותם אנשים במסגרת קצבאות נכות או שיקום.
הביטוח הלאומי מתנגד נחרצות. המוסד טוען שהוועדות הרפואיות שלו מטפלות כיום בכ-600 אלף תיקים בשנה, מספר שיא שנובע בעיקר מהשלכות מלחמת “חרבות ברזל”, תביעות מילואימניקים, נפגעי פעולות איבה ומשפחות חטופים ונעדרים. הוספת מאות אלפי בקשות לתגי חניה תגרום לעיכובים של חודשים ארוכים, ודווקא האנשים שהתג נועד לסייע להם, נכים קשים, חולים כרוניים וילדים עם מוגבלות – יישארו ללא פתרון ניידות מיידי.
תגים מזוייפים
בישראל חל זינוק חסר תקדים במספר תגי הנכה. ב-2020 עמד המספר על כ-90 אלף תגים פעילים; כעת הוא הגיע כ-660 אלף גידול של פי 7.5 בחמש שנים בלבד. חקירות משטרה ודוחות מבקר המדינה חשפו כי עשרות עד מאות אלפי תגים הונפקו במרמה, באמצעות מסמכים רפואיים מזויפים או “רופאים מומחים” שחתמו בתשלום. התוצאה בשטח: חניות נכים תפוסות על ידי מי שאינם זכאים, ונכים אמיתיים נאלצים לחפש חניה רחוק או לוותר על יציאה מהבית.
במהלך השנה פרסם משרד התחבורה נוהל חדש וקשוח יותר להנפקת תגים, שכלל דרישה למסמכים עדכניים וביטול חידושים אוטומטיים. אולם יישום הנוהל נדחה שוב ושוב, וההצעה הנוכחית בחוק ההסדרים נתפסת כניסיון לעקוף את הבעיה הבירוקרטית על ידי העברת האחריות לגוף אחר.
- בנקאי נורה מחוץ לביתו - והוכר כנפגע בתאונת עבודה
- קיבלתם חוב מהביטוח הלאומי? ייתכן שהוא בכלל לא שלכם - כך תיפטרו ממנו בקלות
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
הביטוח הלאומי מדגיש שוב ושוב כי “תגי חניה לנכים אינם בסמכותנו ואינם חלק מהמשימות שלנו”. נציגי המוסד אמרו בדיונים בכנסת שהעומסים כבר כיום חריגים, וקליטת הנושא תפגע קודם כל באוכלוסיות המוחלשות ביותר. מנגד, משרד האוצר ומש משרד התחבורה טוענים שהשינוי יחסוך כסף ציבורי, יקטין משמעותית את הזיופים ויאפשר בדיקה מחודשת שיטתית של כל התגים שהונפקו בעשור האחרון. לפי הערכות פנימיות, שלילת התגים הלא-כשרים עשויה להחזיר לשוק מאות אלפי מקומות חניה ייעודיים. בחלק מגרסאות ההצעה נקבע גם שתושבי חוץ ומי שאינם זכאי קצבה מביטוח לאומי או ממשרד הביטחון ימשיכו להיבדק במשרד התחבורה – כדי למנוע ניצול נוסף של הפרצה.
