סאנפלאואר רוכשת מתקנים סולאריים בישראל בלמעלה מ-70 מיליון שקל
חברת סאנפלאואר הודיעה על עסקה לרכישת מתקנים סולאריים בינוניים בישראל בהיקף של 4.2-6.4 מגה וואט תמורת 70-106 מיליון שקל (כולל נטילת המימון הבנקאי הקיים). סאנפלאואר חתמה על מזכר הבנות לרכישת מתקנים בהיקף של 4.2 מגה וואט תמורת כ- 70 מיליון שקל מצד ג'.
במידה ושותפיו של צד ג' יצטרפו לעסקה, היקפה הסופי של העסקה יוכל להגיע עד ל- 6.4 מגה וואט תמורת כ- 106 מיליון שקל (בתוספת מע"מ), כאשר בעבור כל מתקן ייחתם הסכם רכישה נפרד בכפוף לבדיקת נאותות. כלומר, היקף העסקה ותמורתה הינם בהתאם לשיעור ההצטרפות של השותפים למכירה (בניכוי סכום המימון הבנקאי שהועמד בגין המתקנים).
מרבית המתקנים כבר חוברו לרשת החשמל ויתרת המתקנים צפויים להתחבר אף הם בקרוב. מחיר העסקה מתבסס, בין היתר, על קבלת מלוא הכנסות המתקנים החל ממועדי החיבור הרלוונטיים לכל מתקן.
הסכמי התפעול של המתקנים נחתמו על ידי חברות הפרויקט הרלוונטיות וחברת ההקמה ועד כה מומנו כל המתקנים, למעט מתקן אחד, על ידי בנקים ישראלים. העסקה ביחס לכל פרויקט תחתם רק לאחר השלמת בדיקת נאותות, כאשר התנאים המתלים להשלמת העסקה יהיו, בין היתר, חיבור המתקנים לרשת החשמל וקבלת אישור שר האנרגיה והמים להשלמת הרכישה.
- אורסטד מזנקת לאחר פסיקה שמבטלת את עצירת טראמפ לפרויקט הרוח
- מניית Plug Power מזנקת 60% בשמונה ימים: האם מדובר בשורט סקוויז קלאסי?
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
אורלי כירם, מנכ"ל סאנפלאואר מסרה: "אנו פועלים להרחבת פעילותנו בישראל במקביל לפיתוח הפעילות באיטליה ובפולין. אנו שמחים על חתימת עסקה זו המגדילה את פורטפוליו הנכסים של החברה בישראל."
איתמר דויטשר מנכ"ל קבוצת אלקטרה, קרדיט: טל גבעוניאלקטרה תקים ותפעיל את מערך מס הגודש בגוש דן בהיקף של כ-1.25 מיליארד שקל
אלקטרה הודיעה היום כי זכתה במכרז המדינה להקמה, הפעלה ותחזוקה של מערך מס הגודש סביב גוש דן. לאחר סיום ההקמה החברה צפויה להפעיל את המערך במשך כ-20 שנה
קבוצת אלקטרה אלקטרה 0.49% , בניהולו של איתמר דויטשר, עדכנה כי חברה בת תשמש כזכיין בפרויקט מס הגודש באזור גוש דן. הזכיין יהיה אחראי על כל התהליך: תכנון, הקמה, תפעול ותחזוקה. תחילת העבודות צפויה לאחר החתימה על הסכם הזיכיון עם המדינה, ומאותו שלב תתחיל תקופה ארוכה של הפעלה שוטפת.
לפי הערכת אלקטרה, סך ההכנסות הצפויות מהפרויקט לאורך תקופת הזיכיון עומד על כ-1.25 מיליארד שקל. בתוך זה החברה מעריכה כי תקבל מענק הקמה של כ-400 מיליון שקל בשנים הראשונות, ועוד כ-850 מיליון שקל בפריסה על פני שנות התפעול. המודל המתגבש דומה לפרויקטי זכיינות אחרים: השקעה משמעותית בשלב ההקמה, ולאחר מכן זרם תשלומים רב-שנתי על שירות ותפעול.
220 שערים בשלוש טבעות
הפרויקט נשען על פריסה פיזית וטכנולוגית נרחבת. אלקטרה תתכנן ותקים כ-220 שערי אגרה, שמהווים כ-140 אתרי חיוב. השערים יתפרסו בשלוש טבעות סביב גוש דן: טבעת חיצונית, טבעת אמצעית וטבעת פנימית. כך אפשר יהיה לתמחר נסיעות לרכב פרטי לפי מיקום ועומס, עם הבחנה בין כניסה מבחוץ לבין תנועה בתוך הליבה העירונית.
מעבר לשערים עצמם, הזכיין אחראי על הקמת מערכת זיהוי רכבים, מערכת גבייה, מערכות תקשורת, מערכות תומכות, מרכז בקרה ומערך שירות לקוחות. בפועל מדובר במערכת אחת שצריכה לזהות רכב בזמן אמת, להצמיד לו חיוב מתאים ולתת לו מענה במקרה של בירור או ערעור. הכנסות מס הגודש עצמו יישארו בידי המדינה, בעוד שאלקטרה מקבלת תשלומים עבור הקמה ותפעול.
- בשורה ירוקה: יוזמה להקמת מתקן ראשון בישראל לייצור אנרגיה מפסולת
- רמ"י משיקה מכרז בלהבים: 254 מגרשים לחיילי מילואים ולנכי צה"ל
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
במסגרת פעילות הזכיין, קבלן האגרה הטכנולוגי בפרויקט יהיה TransCore LP מארה"ב. החברה אחראית על הקמת המערכת הטכנולוגית לזיהוי הרכבים, לרבות תוכנת האגרה, המצלמות, התאורה ושאר הרכיבים הרלוונטיים. TransCore היא זו שמיישמת
גם את מערכת מס הגודש במנהטן שבניו יורק, מה שמוסיף לפרויקט הישראלי ניסיון שנצבר באזור עירוני צפוף ומורכב אחר.
טסט
מזרחי טפחות -1.1%
לאומי
