החייזרית שמסבירה לילדים על הקורונה בסושיאל
הריחוק המאולץ מסבא וסבתא ומבני משפחה מורחבת נוספים, כל אלה מביאים ילדים לספוג כמויות אדירות של מידע, אשר ללא תיווך והסברה מתאימים, עשויים לגרום לחששות ולחרדות בקרב ילדים צעירים.
גם ילדים בוגרים יותר ניזונים משבבי מידע מן המבוגרים בסביבתם, אשר לא תמיד מועבר באופן מכוון ואחראי, וזאת לצד מאגרים אדירים של פייק ניוז שרץ ברשת ומביא לבלבול ולתסכול.
ילדים עשויים לספוג מהוריהם ומן המבוגרים בסביבתם חששות הנוגעות למצב הכלכלי, למצב הרפואי שלהם ושל קרוביהם ואף חרדת נטישה. בעוד שבמשברים אחרים מערכת החינוך והמורים סייעו בהעברת מסרים אחראיים ומרגיעים, הניתוק ממערכת החינוך ומגבלת הלמידה המקוונת הותירו ילדים רבים עם שאלות רבות, חששות, ובעיקר מידע אשר לא זכה לסינון ותיווך, ובחלקו הרב אף שגוי.
בצעד אחראי וחכם פנה משרד הבריאות הישראלי ליזם ואיש העסקים מתי כוכבי, אשר כבר הוכיח בעבר את יכולתו לייצר תכנים מונגשים ומתאימים לבני נוער, בבקשה לסייע בתיווך המידע ממשרד הבריאות לילדי ישראל.
- חובות של 800 מיליון אירו והפסדי ענק: האם אינטר בדרך לפשיטת רגל?
- אינטר מזנקת ב-24% אחרי שהודיעה שתגייס 38 מיליון שקל
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
כוכבי נקרא אל הדגל, כדרכו התייצב מיד ובהתנדבות מלאה, ובשיתוף בנותיו עדי ומאיה, יזם ויצר את דמותה של VIVO, חייזרית דיגיטלית המשוחחת עם ילדים ומלמדת אותם אודות נגיף הקורונה, המשמעויות והסיכונים, הצעדים שננקטים להתמודדות עמו ואורח החיים הביתי החדש.
הדמות המצוירת נוצרה בקפידה, בעיצוב גרפי מתקדם, תוך יצירת סיפור משעשע המתאר את קורותיה, ומזמין את הילדים לצפות בדמות חייזרית המשוטטת בין הגלקסיות מזה שמונה מאות שנים, והתחברה כעת אל כדור הארץ. הילדים המשוחחים עמה מספרים לה על המחשבות, השאלות והקשיים שלהם תחת משבר הקורונה, כאשר VIVO משוחחת אתם בשפתם, מבינה, משתפת במידע ומציעה פתרונות.
כל המידע המועבר בעמוד האינסטגרם Tell .Vivo הוא מידע מהימן ואחראי, אשר מסייע לילדים לקבל ולהבין את הקשיים שנולדו בעקבות הקורונה. הדמות הססגונית, החיבור שלה לטכנולוגיה המוכרת, הקישור לחלל והשיח האינטראקטיבי, הוא שהופך את VIVO לחביבה כל כך על הילדים, ומביא אלפי ילדים מדי יום לעקוב אחריה ואחר העדכונים והמידע שהיא מביאה.
החייזרית הפופולרית נולדה ביוזמה ישראלית של כוכבי לטובת ילדי ישראל, אולם כבר היום מתבצעת עבודת תרגום והתאמה על מנת להנגיש את VIVO גם לדוברי רוסית וערבית. פיתוח עתידי נוסף המתוכנן הוא חיבור של הדמות למערכת בינה מלאכותית, שתאפשר לה לתקשר עם ילדים מסביב לעולם.
מתי כוכבי, היזם והיוצר של הדמות, מוכר לציבור בזכות פרויקט חברתי חשוב ומוביל דרך שראה אור רק לפני שנה, הוא הפקת הסטורי של אווה, ויצירת פרויקט שהביא לזיכרון השואה בהיקפים חסרי תקדים בעולם כולו, בקרב בני נוער ומבוגרים.
אופיר לוינגר. צילום: יח"צמדוע שכונת נווה עופר עוקפת את אזורי היוקרה של ת"א?
בעוד שאזורי היוקרה בעיר רושמים ירידה חדה בכמות העסקאות, המשקיעים והזוגות הצעירים נמשכים דווקא לשכונת נווה עופר. אופיר לוינגר, מאנשי הנדל"ן הפעילים והמנוסים בשכונה, מסביר מה בדיוק מתרחש באזור שהצליח לעקוף את כל שאר השכונות בעיר
נדל"ן רגע לפני סיום שנת 2026, תמונת הנדל"ן בתל אביב מתבהרת והיא חושפת תפנית לא צפויה.
אם לאורך השנים התרגלנו לראות את מחירי הדירות בעיר הגדולה מטפסים ללא הפסקה, השנה האחרונה טלטלה את השוק והביאה עימה שינוי כיוון שלא ניתן להתעלם ממנו.
לפי נתונים עולה כי במחצית הראשונה של השנה נרשמה ירידה של 36% במספר עסקאות יד 2 בעיר, זאת לעומת התקופה אשתקד.
כשבוחנים לעומק את המספרים מגלים תמונה מפתיעה במיוחד. דווקא האזורים היוקרתיים, שנחשבו עד לא כל כך מזמן למבוקשים ביותר, הם אלה שספגו את הפגיעה הקשה.
- אנבידיה מפתחת את הצפון: קמפוס ענק בקריית טבעון ליותר מ-10,000 עובדים עד 2031
- 34 מיליון דולר: מישורים מוכרת מרכז קניות בצפון קרוליינה
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
לדוגמה, בצפון החדש שיעור העסקאות ירד בכ-58%, בנווה אביבים נרשמה ירידה של 53%, ובנחלת יצחק ירידה של 42%.
צילום: Freepikמיתוסים באחזקת רכב: למה מים מהברז הורסים לכם את האוטו?
שימוש במים במקום נוזלים ייעודיים ובחירה לא נכונה של שמן מנוע עלולים לגרום נזק לרכב לאורך זמן. כך תעשו את הבחירה הנכונה ותשמרו על הביצועים והחיים של הרכב
רכב כשמדברים על אחזקת רכב, יש מיתוסים רבים שמובילים לבחירות לא נכונות — במיוחד סביב שימוש במים במקום נוזלים ייעודיים, כמו גם טעויות בבחירת שמן מנוע או טיפול שוטף. להבין נכון את מה שכן חשוב — זה לשמור על הביצועים והחיים של הרכב.
המיתוס על "כל השמנים אותו דבר"
אחד המיתוסים הנפוצים ביותר בקרב בעלי רכבים הוא ההנחה שכל שמן מנוע זהה או דומה — ולכן לא באמת משנה איזה סוג שמן נוזל למנוע. בפועל, לכל מנוע דרישות ייחודיות בהתאם לעיצובו, תקני היצרן, טווחי טמפרטורה וצריכת דלק. שימוש בסוג לא מתאים של שמן מנוע עלול לגרום להצטברות בוצה בתוך הבלוקים, לשחיקה מואצת של החלקים הנעים בתוך הגלילים, לפגיעה ביעילות הדלק ואף לקיצור חיי המנוע. שמן בעל צמיגות לא נכונה יכול לא להגן כראוי על חלקי המנוע בזמן התנעה קרה, או לאפשר טיפול חום יעיל בזמן חום מנוע גבוה, וכל אלה עלולים לגרום לנזק מצטבר לאורך זמן.
גם כאשר מדובר בשמנים באותה קטגוריה (למשל, שמן סינתטי מול שמן חצי-סינתטי), עדיין יש לבדוק ולבחור לפי המלצות היצרן והתקנים הבינלאומיים. המלצה מקצועית היא להיצמד לנחיות היצרן, להחליף שמן בזמן הנדרש לפי ספר הרכב ולבחור שמן איכותי יותר מאשר זול במיוחד — כי זה ישפיע ישירות על ביצועי הרכב ובריאות המנוע לטווח הארוך.
מיתוס "מים זה בסדר – זה בסך הכל נוזל"
המיתוס השני והרע ביותר באחזקת רכב הוא ההנחה שניתן להשתמש במים מהברז במקום נוזל קירור, רק כי "בסך הכל זה נוזל והמידע מסביב הוא מוגזם". ההמלצה החד-משמעית של כל המוסכים והטכנאים המנוסים היא להשתמש אך ורק במוצר תקני של נוזל קירור לרכב, המכיל תוספים מיוחדים המונעים קפיאה בקור, רתיחה בחום גבוה וקורוזיה בתוך מערכת הקירור.
- כל היתרונות של רכב 7 מקומות למשפחות
- איך 52% ישפיעו על רכישת כלי רכב? המספר היומי
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
מים מהברז עלולים להקפא בחורף, לעלות על גדותיו בקיץ, לגרום להתרחבות ותזוזה של חלקים בתוך מערכת הקירור ואף ליצור חלודה וצבריות של פתרון שישפיעו על היעילות לאורך זמן. נוסף על כך, מים לבדם אינם מכילים את התוספים שמונעים היווצרות משקעים מזיקים, מעלה את הסיכון לנזק לרדיאטור, לפתח חורים או להוביל למצב שבו מנוע מתחמם יתר על המידה.
