גרמניה בחשבון נפש: "הקרב הגדול הבא יהיה שמירה של הכלכלה הגדולה בגוש האירו"
ההכנות ליציאתה של יוון מהאיחוד האירופי מגיעות בימים אלו לנקודה קריטית והפכו להיות הנושא החם שנידון כעת בכל ממשלה אירופית. בזמן שכולם מבקשים מיוון להישאר באיחוד, עולה החשש כי דווקא הכלכלה הגדולה ביותר תספק את הבעיה הבאה בגוש האירו.
בטור שכתב וולף ריכטר, יזם בעל 20 שנות ניסיון בפיננסים, לאתר ביזנסאינסיידר, אומר ריכטר שעלול לבוא יום ולגרמנים תגמר הסבלנות. במידה וגרמניה 'תסבול' חילוץ של ספרד או חלק ממנה, השלב הבא יהיה איטליה. בניגוד ליוון וספרד, מדינת המגף הינה גדולה מידי לחילוץ מה שיהפוך את גוש האירו ככל הנראה להיסטוריה, אלא אם כן, הבנק המרכזי באירופה (ECB) יחליט כנגד כל מגבלות האמנה והכללים של גרמניה לחלץ את המדינה ללא שום נקיפות מצפון.
העם הגרמני מאותת לקצלרית, אנגלה מרקל, בסקרים שנערכו לאחרונה כי הוא מודאג מיוון. כ-60% מהגרמנים אינם רוצים בהישארותה של יוון באיחוד האירופי, עלייה של 50% מהסקר האחרון. לעומתם 31% עדיין רצו את יוון חברים באיחוד ירידה של 10% מהסקר הקודם.
למרבה הפלא, מהנתונים עולה שהקרב באיחוד האירופי יהיה כדי להשאיר את גרמניה בגוש האירו. 50% ממשתפי הסקר רואים יותר חסרונות לעומת תועלות מהישארותם באיחוד. "נראה כי, כל עוד הגרמנים מתעוררים לכותרות 'היוונים משלמים פחות מיסים' המספרים יהיו יותר גדולים בשאלה על יציאתה של גרמניה מהאיחוד ".
ריכטר מוסיף בבוטות כי "אזרחי גרמניה מבינים כיום כמה חתרנית וערמומית התוכנית של ה'איגרות החובות הכלל אירופית' (Eurobonds)", דבר שהנשיא הצרפתי החדש, פרנסואה הולנד, דגל בה עוד בימי מועמדותו. הנפקת האג"ח מסוג זה יהפוך כל אדם ביבשת לבעל חוב וכנראה שגרמניה תישא בכל הנטל.
- 1.בנקאי בכיר 28/05/2012 18:35הגב לתגובה זולגוש האירו יש שתי אפשרויות האחת שינוי האמנה כך שהבנק המרכזי יהיה מחוייב להשוואת תשואות האג"ח של המדינות שמשמעותה הבנק המרכזי אחראי לפרעון חובות המדינות . והשניה פירוק הגוש . איחוד מוניטארי חלקי הקיים היום לא יכל להמשיך ולהתקיים .
טיוטה. קרדיט: רשתות חברתיותטויוטה: ירידה במכירות אחרי 11 חודשים של עליות, הלחץ מסין מתגבר
ירידה שנתית ראשונה במכירות מאז תחילת השנה, האטה בייצור וזהירות גוברת מצד ההנהלה; השוק הסיני מאבד מומנטום ואילו גם אירופה ואסיה
טויוטה ענקית הרכב, טויוטה מוטור, סיימה את חודש נובמבר 2025 עם נתונים שמסמנים תפנית שלילית לאחר כמעט שנה של צמיחה רציפה. יצרנית הרכב היפנית דיווחה על ירידה של 1.9% במכירות הגלובליות המאוחדות, הכוללות גם את דייהטסו והינו (Hino), לרמה של 965,919 כלי רכב. מדובר בירידה השנתית הראשונה של החברה זה 11 חודשים, נתון שמדגיש את התגברות הלחצים בענף הרכב העולמי ואת השפעתה המכרעת של סין על התוצאות.
ההאטה במכירות לוותה גם בירידה חדה יותר בצד ההיצע: הייצור העולמי של הקבוצה ירד ב-3.4% לעומת נובמבר אשתקד והסתכם ב-934,001 כלי רכב. הפער בין הירידה במכירות לירידה בייצור משקף גישה זהירה יותר מצד טויוטה, שמעדיפה להתאים את קצב הייצור לסביבה של ביקושים מתמתנים ואי-ודאות רגולטורית וכלכלית.
הגורם הסיני
עיקר הפגיעה נרשמה, שוב, בשוק הסיני. מכירות טויוטה בסין צנחו ב-12.1%
לעומת השנה שעברה והסתכמו ב-154,465 כלי רכב. בחברה ציינו כמה גורמים מצטברים שהובילו לירידה: הפסקת תוכניות סובסידיה לרכב חשמלי ולרכב חסכוני בדלק באזורים נרחבים, דחיית החלטות רכישה מצד לקוחות על רקע חוסר ודאות סביב מדיניות ממשלתית חדשה, וכן תהליכי מעבר בין דגמים,
כולל שינויים בדגמי מפתח כמו ה-RAV4.
הנתונים מסין ממחישים עד כמה השוק, שהיה מנוע צמיחה מרכזי עבור יצרניות רכב זרות, הפך לגורם סיכון. מעבר לתחרות הגוברת מצד יצרנים מקומיים, הפחתת התמיכה הממשלתית והסביבה הפוליטית המורכבת מקשים על שמירת היקפי המכירות.
עבור טויוטה, שמחזיקה נוכחות רחבה במדינה, מדובר באתגר אסטרטגי ארוך טווח.
- ענקית הרכב מכריזה על הפסד תפעולי ראשון מזה 70 שנה ומה קרה היום לפני 47 שנה
- טויוטה הגדולה חלשה ברכבים חשמליים - מה הסיבה?
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
מגמה מעורבת בשאר העולם
בזמן שסין הכבידה, השוק היפני סיפק נקודת אור מתונה. המכירות ביפן עלו ב-1.5% והגיעו ל-177,130 כלי רכב, הודות לביקוש מקומי יציב יחסית. עם זאת,
מחוץ ליפן נרשמה ירידה של 2.6% במכירות, לרמה של 788,789 יחידות, נתון שממחיש כי ההאטה אינה מוגבלת לסין בלבד.
וול סטריט שור (גרוק)פתיחה מעורבת בוול-סטריט; סנדיסק עולה ב-3.5%, הזהב ממשיך לשבור שיאים
טסלה שלושת המדדים העיקריים פתחו ביציבות, עם חזרת המשקיעים מחופשת חג המולד ליום מסחר יחיד ודליל לפני סוף השבוע. הדאו יורד קלות בעוד ה-S&P 500 והנאסד״ק עולים קלות, כאשר מחזורי המסחר נותרו נמוכים על רקע היעדר טריגרים כלכליים משמעותיים.
המסחר הדליל מגיע לאחר שיום המסחר המקוצר של ערב חג המולד הסתיים בשיאים היסטוריים. מדדי S&P 500 ודאו ג’ונס רשמו רמות שיא חדשות, והשלימו חמישה ימי עליות רצופים. מגמה זו משתלבת ב”ראלי סנטה קלאוס” המסורתי, התקופה שבין סוף דצמבר לתחילת ינואר, הנחשבת לרוב חיובית עבור שוקי המניות.
במבט שנתי, השווקים מציגים ביצועים חזקים במיוחד. מדד S&P 500 עלה בכ-18% מתחילת השנה והוא בדרך לשנה שישית של תשואות דו-ספרתיות מתוך שבע השנים האחרונות. מדד נאסד״ק הוביל את העליות עם זינוק של יותר מ-20% בשנת 2025, זאת למרות תנודתיות חריפה במהלך השנה, כולל כניסה זמנית לטריטוריית שוק דובי לאחר הכרזת מכסי היבוא הרחבים של הנשיא טראמפ באפריל.
במקביל למניות, שוק הסחורות היקרות ממשיך להתחזק. חוזים עתידיים על זהב וכסף טיפסו לשיאים חדשים, על רקע מתיחות גיאופוליטית מתחדשת והיחלשות הדולר האמריקאי. מגמה זו מחזקת את מעמד המתכות היקרות כנכסי מקלט בתקופות של אי-ודאות גלובלית.
- טסלה תחת בדיקה: האם ידיות החירום במודל 3 מסוכנות בשעת משבר?
- אילון מאסק בדרך לטריליון דולר: השנה שקבעה רף חדש בצבירת הון
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
למרות העליות החדות בשווקים, המשקיעים מתמודדים עם ציפיות הולכות ומצטמצמות להפחתות ריבית מצד הפדרל ריזרב בשנה הקרובה. פחות מ-15% מהסוחרים מעריכים כי תתרחש הורדת ריבית כבר בחודש הבא, וההערכות לגבי חודש מרץ נותרות חלוקות. בשלב זה, היעדר נתוני מאקרו ופרסומי דוחות כספיים מסמן סיום שקט יחסית לשבוע המסחר המקוצר של תקופת החגים.
