אגוד לשכות המסחר רוצה בוררות חובה בשירותים חיוניים

איגוד לשכות המסחר יכין הצעת חוק לבוררות חובה בשירותים החיוניים. לדברי אוריאל לין, נשיא איגוד לשכות המסחר, "על אף השביתה הקצרה שנמשכה לא יותר מיום אחד, המסקנה ההכרחית היא שהגיעה השעה להעביר במדינה חוק שיקבע בוררות חובה בשירותים החיוניים".

לדעת לין, הטלת בוררות חובה בשירותים החיוניים חייבת לכלול את נמלי הים והאוויר, שירותי הרפואה, אספקת חשמל ומים, תשלומי קצבאות הביטוח הלאומי. חלק ממגבלות אלה כבר הוכרו בבית הדין הארצי לעבודה והגיעה השעה לעגן מגבלות אלה בחוק, תוך ראייה כוללת ולאחר דיון ציבורי.

לין הסביר כי יש מגזרים בשירות הציבורי בהם אפילו שביתה של יום אחד מהווה נזק רחב היקף ובלתי הפיך למשק הלאומי. "גם אם מזדהים ואפילו תומכים בתביעות העובדים לשיפורים בשכר, יש מקומות שבהם אסור באופן מוחלט להשתמש בנשק השביתה. על פי החוק בישראל אי אפשר להשבית את שירותי הביטחון ועל פי סעיף 160 לחוק הפלילי, יכולה המדינה להחליט על מצב חירום ואז כל מי שפוגע בסחר החוץ של ישראל, דינו מאסר שנה אחת."

השביתה האחרונה הוכיחה כי אפילו שביתה של יום אחד בנמלים פוגעת קשה מאוד במשק המדינה וגורמת נזק שהוא בלתי מאוזן לעומת דרישות העובדים. כבר אתמול, במהלך השביתה, 26 אניות לא פרקו את מטענן בנמלי ישראל. חלקן חזרו לנמלי המוצא וחלקן עברו לנמלי ים אחרים. מדובר בתוספת עלויות לכלל המשתמשים בשירותי הים, מחסור בחומרי גלם, סחורות שפג תוקפן, פיחות נוסף של נמלי ישראל במערכת שירות הספנות העולמית, פגיעה בקווי הייצור, והחמור ביותר – ערעור מעמדה של ישראל בסחר החוץ עם העולם.

השבתת נמל התעופה ליום אחד, כאשר מתפרסמות ידיעות מוקדמות על כך, משמעותה ביטול ביקור של תיירים רבים בישראל, לא על שום שאין הם יכולים להגיע לישראל, אלא על שום שמבטלים כליל ביקורים משפחתיים בישראל בחופשת הקיץ. כל אלה הם דוגמאות לנזקים בלתי הפיכים וגבוהים ללא שיעור שיום אחד בלבד של שביתה מסב.

בהרבה ארצות בעולם יש מגבלה בחוק על הפעלת נשק השביתה בשירותים החיוניים. כך למשל, במדינת וושינגטון נקבע כי השבתת השירות הציבורי היא בלתי חוקית אלא אם כן היא כלל מפורש בחוק. בספרד הוטלו מגבלות בחוק על השבתת השירותים החיוניים, וכן באיטליה בה לפי החוק, במהלך שביתה, יש לספק לא פחות ממחצית השירותים החיוניים.