חסימות צפויות עקב העבודות, צפויים עומסי תנועה כבדים, ומומלץ לנהגים המתכננים לנסוע באזור לתכנן את מסלולם מראש. העבודות הללו הן חלק מפרויקט "הנתיבים המהירים", שמטרתו לשפר את הנגישות והתחבורה במרכז הארץ. שיפור את הבטיחות של הולכי הרגל, להקל על התנועה בין אזורי המגורים והעבודה, ולהשתלב בשדרוג כולל של תשתיות התחבורה במרכז הארץ. העבודות יתבצעו לאורך הלילה ובשעות הבוקר המוקדמות, ויימשכו עד שעות הצהריים. החסימות יתחילו בלילה שבין חמישי לשישי, בדיוק בחצות, ויימשכו עד השעה 13:00 בצהריים. במשך 13 שעות ינותבו כלי רכב רבים לדרכים חלופיות, וצפויים עומסים כבדים באזור.

פירוט החסימות:

כביש 20 (איילון) צפונה- הכביש ייחסם לתנועה בקטע שבין מחלף שמריהו מזרח למחלף פולג. במקום זאת התנועה תוסט לכביש 531. בכיוון דרום לא צפויות חסימות.
כביש 2 (כביש החוף) צפונה- ייסגר בקטע שבין מחלף רבין למחלף פולג. מי שיגיע מכיוון צפון יוכל להיכנס לכביש כרגיל ממחלף פולג.
כביש 2 דרומה- ייחסם בין מחלף פולג למחלף וינגייט. הנהגים ינותבו לכביש 553, והכניסה מדרום ממחלף וינגייט תישאר פתוחה.
רמפות מכביש 543- הכניסות לכבישים 2 ו־20 צפונה ייחסמו לתנועה.
בנתיבי איילון מבקשים מהנהגים שלא להשתמש ברכב פרטי באזור בשעות אלה, כדי להימנע מפקקים. ההמלצה היא להשתמש בתחבורה ציבורית או לתכנן מסלול חלופי מראש.

השפעה על התחבורה הציבורית:

גם האוטובוסים יושפעו מהעבודות. בזמן החסימה הם לא ייסעו בקטע הסגור, אלא יעברו לדרכים אחרות. מי שמתכנן לנסוע באוטובוס באותו זמן, כדאי שיבדוק מראש מול חברות התחבורה הציבורית או מול מוקד המידע של משרד התחבורה, כדי לדעת איך הקווים משתנים ולא להיתקע בדרך.

• הפקקים בניו יורק נעלמו - איך זה קרה?
• הכבישים פקוקים יותר: 120 אלף כלי רכב חדשים עלו על הכבוש, למה זה צפוי להשתנות?
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

לוח הזמנים של העבודות

העבודות יתבצעו בשני שלבים:
שלב ראשון- בלילה שבין חמישי לשישי (12 בספטמבר 2025) יונף הגשר החדש בשלמותו מעל כביש החוף. זהו שלב מורכב מבחינה הנדסית, שכן הגשר יועבר למקומו במבצע לוגיסטי הדורש סגירה מוחלטת של הצירים.
שלב שני- כחודש לאחר מכן ייהרס הגשר הישן, ששימש את התושבים במשך עשרות שנים.

איך זה ישפיע על התושבים והנהגים?

הנהגים ייאלצו להתמודד עם עומסים ועיכובים, בעיקר באזור נתניה, הרצליה ושפיים. מי שנוסע בקביעות בכביש 2 או בכביש 20 ירגיש את השינוי. החסימות עשויות גם להכביד על מי שעושה את דרכו לעבודה או חוזר הביתה בשעות הבוקר של יום שישי.
התושבים ירוויחו. הגשר החדש יאפשר חיבור ישיר ובטוח בין אודים לרמת פולג, יקצר זמני הליכה, וישפר את איכות החיים. מעבר לכך, הוא ישתלב בתוכנית "הנתיבים המהירים", שמביאה איתה עוד חניוני "חנה וסע", שבילי אופניים ושדרוגי כבישים.

למה בכלל בונים גשר חדש?

הגשר החדש נועד לתת מענה לצורך שעלה מהשטח – חיבור נוח ובטוח בין אודים לבין רמת פולג. במשך שנים השתמשו תושבי האזור בגשר ישן שכבר לא עמד בדרישות של בטיחות ונגישות. הגשר החדש, שאורכו 70.7 מטרים ורוחבו 4.4 מטרים, מתוכנן בסטנדרטים מודרניים: הוא יכלול שביל אופניים, הצללה להולכי הרגל, ושיפורים בנגישות שיאפשרו גם לאנשים עם מוגבלויות לחצות את הכביש בקלות ובבטחה.

• הונגצ'י EHS7 – מבטיח הרבה האם גם מקיים?
• המיסוי על הרכב החשמלי אמור להשתנות - איך זה ישפיע ולמה סיכוי טוב שזה לא יקרה בקרוב?
• תוכן שיווקי צברתם הון? מה נכון לעשות איתו?
• צניחה דרמטית: BYD מגלה שגם ענקיות מדממות במלחמת מחירים

איך זה ישפיע על התושבים והנהגים?

מי שנוסע בקביעות בכביש 2 או בכביש 20 ירגיש את השינוי. החסימות עשויות גם להכביד על מי שעושה את דרכו לעבודה או חוזר הביתה בשעות הבוקר של יום שישי. הנוסעים גם ירוויחו, הגשר החדש יאפשר חיבור ישיר ובטוח בין אודים לרמת פולג, יקצר זמני הליכה, וישפר את איכות החיים. מעבר לכך, הוא ישתלב בתוכנית "הנתיבים המהירים", שמביאה איתה עוד חניוני "חנה וסע", שבילי אופניים ושדרוגי כבישים. כביש 2 הוא אחד מהכבישים הסואנים ביותר בישראל, והמעבר מעליו חיוני לתושבים שנעים בין שני הצדדים. במקום לסכן את עצמם או לנסוע מרחקים ארוכים כדי למצוא מעבר אחר, יוכלו התושבים להשתמש בגשר חדש, בטוח ונוח. פרויקט "הנתיבים המהירים" נועד לתת פתרון כולל לעומסי התנועה במרכז הארץ. לצד בניית נתיבים ייעודיים ותחבורה ציבורית מתקדמת, מוקמים גם גשרים ומבנים חדשים שנועדו לשפר את הקישוריות. הגשר באודים הוא עוד נדבך בתוכנית זו, שמטרתה להקל על מאות אלפי נוסעים בכל יום.