מחיר הקפה השלים נפילה של 54%, זה הזמן לקנות?
מחיר הקפה מסוג ערביקה, הנסחר בבורסת הסחורות ICE, נמצא בצניחה חדה מאז מאי 2011. אבל בשבוע האחרון עלה מחירו ב-2.6%. מבין כל הסחורות, רק הגז הטבעי עלה בשבוע האחרון בשיעור גבוה יותר - 4.3%. מחיר הקפה האחרון, 143.80 סנט לפאונד, נמוך כיום ב-54.2% מהפסגה שנרשמה לו במאי 2011, 313.75 סנט לפאונד.
האם מגמת הירידה במחיר הקפה נסתיימה, וצפויה כעת התאוששות במחירו? יש כמה סימנים לכאן ולכאן. מצד אחד, קיים חשש לירידה באספקת הקפה המשובח מזן ערביקה, בגלל התפשטות נגע של פטריית העלים הקטלנית la roya, הפוגעת בגידולי הקפה במרכז אמריקה. מצד שני, ההערכות האחרונות הן ליבול קפה גדול מהצפוי בברזיל, האחראית ל-37% מיבול הקפה העולמי.
הסוכנות הממשלתית הברזילאית CONAB, העלתה לאחרונה את התחזיות ליבול הקפה בשנה הנוכחית ל-50.2 מיליון שקים (60 ק"ג) מתחזית קודמת שהייתה ל-47 מיליון שקים. מדינות מרכז אמריקה, הנפגעות העיקריות מהפטרייה הקטלנית, אחראיות ל-17% מיבול הקפה העולמי. עלות גידול הקפה במדינות אלו היא כ-1.50 דולר לפאונד. במחיר הקפה הנוכחי, סביבות ה-1.40 דולר לפאונד, יקשה עליהן לגייס את המשאבים לטיפול בנגע.
קולומביה, היצרנית החשובה של קפה ערביקה משובח במיוחד, נפגעה לפני חמש שנים מפטריית העלים הקטלנית שפשטה על כ-40% מעצי הקפה. איגוד מגדלי הקפה בקולומביה, המונה כ-500 אלף מגדלים, הוציא 1.4 מיליארד דולר בסיוע ממשלתי במלחמתו בנגע, באמצעות שתילה מחדש של עצי קפה חסינים יותר במקום אלו שנפגעו, הגברת הדישון וחינוך המגדלים לטיפול נכון בעצי הקפה. לאחר ארבע שנים מאז שהחלו בתכנית השיקום, כמחצית מעצי הקפה נשתלו מחדש, ואיגוד המגדלים צופה שעד סוף 2015 85%-90% מהעצים ישתלו מחדש.
הקפה מופק מפולים, שהם זרעיו של עץ הקפה. זהו עץ ירוק-עד, הדומה יותר לשיח ויכול לצמוח לגובה של תשעה מטרים במצבו הפראי, אבל בגידולים גוזמים אותו לגובה של 3.5-1.5 מטרים. דרושים עצי קפה רבים להפקת כמות משמעותית של קפה: שני עצים מניבים כקילו קפה במשך שנה שלמה. יש לגדל את עצי הקפה באקלים ממוזג, וחשוב שהקרקע תהיה דשנה ובעלת ניקוז טוב: אדמה וולקנית נותנת פולים משובחים במיוחד, ובאזורים גבוהים (900-1800 מטר מעל לפני הים) מתקבלים פולים המכילים פחות לחות ומדיפים ארומה חזקה יותר.
כיום ישנם 25 סוגים שונים של עצי קפה, אך שני הזנים העיקריים הם קפה ערביקה וקפה רובוסטה. כ-40% מגידולי הקפה העולמיים הם מסוג רובוסטה. הקפה הזה זול יותר, מכיוון שבהשוואה לקפה ערביקה אפשר לגדלו בתנאים פחות אידיאלים. קפה רובוסטה גדל לרוב במטעים גדולים, והקטיף נעשה בפעם אחת, כך שנקטפים גם פולים בשלים יתר על המידה וגם פולי בוסר. המגדלות העיקריות של קפה רובוסטה הן ווייטנאם, אינדונזיה, אוגנדה וברזיל, קפה זה משמש בעיקר לייצור קפה נמס. קפה ערביקה, התופס כ-60% מגידול הקפה העולמי, הוא קפה יקר יותר, שטעמו וריחו משובחים יותר. ברזיל וקולומביה הן המגדלות העיקריות של הסוג הזה.
בשנים האחרונות גדלה צריכת הקפה, בעיקר בקרב המדינות היצואניות העיקריות של הקפה. הן הגדילו בהרבה את צריכת הקפה העצמית שלהן בלי להגדיל את התפוקה. בברזיל, יצרנית הקפה הגדולה בעולם, גדלה התצרוכת העצמית של הקפה ל-39.8% מהתפוקה ב-2010, בהשוואה ל-28.4% מהתפוקה ב-2002. בווייטנאם גדלה הצריכה העצמית ל-8.6% מהתפוקה, מול 4.5% ב-2002. גם באינדונזיה, בקולומביה ובהודו, היצרניות והיצואניות הגדולות, גדלה מאוד הצריכה העצמית בשנים האחרונות.
מדינות צפון אירופה הן הצרכניות הגדולות ביותר של קפה לנפש: פינלנד צורכת 12.0 ק"ג לשנה לנפש, אחריה נורווגיה 9.9 ק"ג, דנמרק 8.7 ק"ג, הולנד 8.4 ק"ג, שוודיה 8.2 ק"ג ושווייץ 7.9 ק"ג לנפש, ארצות הברית צורכת 4.2 ק"ג לשנה לנפש, ישראל 3.8 ק"ג, יפן 3.3 ק"ג, רוסיה 1.7 ק"ג לנפש וסין כמעט אפס.
יחס מלאי הקפה העולמי לצריכה הכללית נמצא במגמת ירידה, אם ב-2003 היחס עמד על 42.2%, השנה הוא צפוי לרדת ל-19.7%, דבר שיכול להביא לקץ מגמת הירידה במחיר הקפה, ולהתחלת מגמת עלייה במחירו.
שוק הסחורות בשבוע האחרון
במסחר בסחורות בשבוע שעבר נרשמו בעיקר ירידות. מדד הסחורות הרציף CCI של CRB, המורכב מ-17 סחורות עיקריות במשקל שווה כל אחת, ירד בסיכום שבועי ב-1.21%. מדד CCI נמוך כיום ב-20.5% משיא כל הזמנים, שנרשם ב-20 באפריל 2011. בטבלה שלהלן מפורטים השינויים במחירי הסחורות העיקריות, במדדי המניות ובשערי המטבעות בשבוע שעבר וב-12 החודשים האחרונים.
איך משקיעים בקפה
השקעה בישראל
באמצעות חשבון ב- ATRADEאפשר להשקיע באופן ישיר ונוח בקפה בשני הכיוונים: קנייה ומכירה.
קרן סל בארצות הברית
קרן הסל iPath DJ-AIG Coffee ETN נסחרת בבורסת ניו יורק בסימול JO, הקרן עוקבת אחרי מחירי החוזים העתידיים לקפה בבורסת ICE, דמי הניהול 0.75% לשנה.
קרנות סל באירופה
קרן הסל לקפה ETFS Coffee נסחרת בבורסת לונדון ובבורסות אירופיות נוספות מספטמבר 2006 וסימולה COFF, דמי הניהול הם 0.49% לשנה, והקרן צוברת ריבית המחושבת על בסיס יומי. קרן הסל ETFS Short Coffee נסחרת בסימול SCFE, והיא מתאימה למי שצופה שמחיר הקפה ירד. קרן הסל ETFS Leveraged Coffee נסחרת בסימול LCFE, התשואה של קרן סל זו עומדת ביחס כפול לשינוי במחיר הקפה, והיא מתאימה למי שצופה שמחיר הקפה יעלה ושואף למנף את רווחיו.
* אריה גורן הוא מרצה בכיר בקורסים סחורות וחוזים עתידיים והשקעות בחו"ל במכללת MIBI ללימודי שוק ההון באונליין,
- 3.משמים יהש 28/02/2013 10:45הגב לתגובה זוישיר ונוח? נוח זה דעתך האישית. אבל להשקיע ב ATRADE זה ממש לא באופן ישיר. זה חוזה הפרשים שATRADE מייצרת בעצמה.
- 2.gubbuy 26/02/2013 00:17הגב לתגובה זושניהם ירדו לא מעט בזמן האחרון החיטה מתקרבת לרמות תמיכה היסטוריות האם יש קטליזטורים בעתיד הנראה לעין לעליות בסחורות אלו? או שהן הולכות לדשדש תקופה ארוכה בסביבת מחירים זו?
- אריה 26/02/2013 07:54הגב לתגובה זואסקור את שוק הסוכר והחיטה בשבועות הקרובים.
- 1.מאור 25/02/2013 21:16הגב לתגובה זומישהו יכול להסביר מדוע המחיר בארץ לא הושפע כלל מירידת המחיר ? אני מבין שיש עלויות נוספות אבל כאחד שקונה קפה טחון באופן סדיר אני מצפה שתהיה ירידת מחירים הרי מי שמייבא את הפקה קונה את הפולים ב 54% זול יותר משנה שעברה אז מדוע הצרכן צריל לשלם אותו דבר ובמקרים מסוימים אף יותר אשמח להסבר
- אי 25/02/2013 23:07הגב לתגובה זוזה כמו עם ין היפני שירד והמחירים של רכב יפני עלו כי כשיש ירידה המחירים קצת עולים וכשיש עליה בחול המחירים פה קופצים בהרבה שקלים כי זו מדינת גנבים
פנסיה (גרוק)קיבוע זכויות: טופס הפנסיה שעלול להפוך למוקש מס
מה שנראה כמו טופס ביורוקרטי מול מס הכנסה, עשוי להיות צומת קריטי שיקבע אם תיהנו מפטור של אלפי שקלים בחודש, או שתשלמו מס מיותר לכל החיים. בקיבוע זכויות, כל סימון קטן מתורגם לכסף גדול, וכל טעות עלולה להצטבר למאות אלפי שקלים שאבדו. דרך מקרים אמיתיים מהשטח
מתברר איך איחור, סיווג שגוי או בחירה שנשמעה זהירה, הפכו לפגיעה כלכלית כבדה. ומנגד, איך תיקון בזמן יכול להפוך את הטופס למנוע של החזרי מס
קיבוע זכויות הופך להיות נושא חם בתחילת 2026. מינואר ממשיכה הרפורמה שהוחלט על תיקון המתווה שלה, שלפיה הפטור ממס על קצבאות הפנסיה יעלה בהדרגה עד 67% באופן הדרגתי. במקום קפיצה אחת ב‑2025. כל פעימה (כולל זו של 2026) מגדילה עוד קצת את הפטור החודשי, אבל מי וכמה ייהנו בפועל? זה נקבע דרך קיבוע הזכויות (טופס 161ד) שבאמצעותו מנצלים את ההטבה.
מי שהגיע לגיל פרישה וגם מקבל פנסיה נדרש להחליט איך לחלק את הפטור בין קצבה חודשית לבין משיכות הוניות (פיצויים, היוון תגמולים, תיקון 190). ההחלטות האלה נעשות דרך קיבוע זכויות, והן כמעט בלתי הפיכות. בפנסיה של 20–30 אלף ש״ח בחודש, כל אחוז פטור נוסף מתורגם לעשרות אלפי שקלים לאורך החיים, כך שהגדלת הפטור מ‑52% ל‑67% היא "אירוע הון" של מאות אלפי שקלים, אבל רק אם הקיבוע בנוי נכון. שגיאה בקיזוז פטורים, בהיוון או בסיווג מענקי פרישה "אוכלת" חלק מההטבה בכל אחת מהפעימות של הרפורמה. במילים אחרות, אתם יכולים להרוויח עשרות אלפים או להפסיד עשרות אלפים ואפילו יותר - אז שווה להכיר את הנושא:
- הרפורמה בפנסיה להבטחת תשואה נדחתה: המנגנון הקיים יהיה עד סוף 2028
- כמה מס משלמים על פנסיה ואיך אפשר לחסוך במס?
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
טופס אחד, איחור קטן, ובלי לשים לב השארתם לקופת המדינה מאות אלפי שקלים מהפנסיה שלכם. כל זה קורה בקיבוע זכויות - הליך שרוב הפורשים בטוחים שהוא טכני, אבל בפועל הוא אחת ההחלטות הכלכליות הגדולות ביותר בחיים. מי שמתייחס אליו כאל עוד טופס למס הכנסה, מגלה לפעמים מאוחר מדי ששילם מס על כסף שיכול היה להיות פטור לחלוטין.
איור: דפדפן אטלס של OpenAIקרב ענקים אווירי: איירבוס ובואינג משנות את מפת ההשקעות הגלובלית
התחרות בין שתי הענקיות היא הרבה יותר ממאבק מסחרי על הזמנות ומטוסים, זו התנגשות בין שתי פילוסופיות הנדסיות, תרבותיות וניהוליות, הפועלות בתוך אותו שוק גלובלי צפוף ורגיש. איך הן סגרו את השנים שעברו, על מה הן עובדות לעתיד ואיך אפשר
להשקיע בהן
בעולם שבו מטוסים חוצים אוקיינוסים ומחברים כלכלות, שתי ענקיות שולטות בשמיים: איירבוס הבווארית-אירופית ובואינג האמריקאית. היריבות ביניהן אינה רק טכנולוגית או תעשייתית, היא מעצבת מחדש את מפת ההשקעות הגלובלית. משקיעים פיננסיים רואים בהן מניות יציבות עם פוטנציאל צמיחה, בעוד חובבי טכנולוגיה מתלהבים מחדשנות כמו מנועי מימן ומטוסים אוטונומיים. בשנת 2025, עם הזמנות שיא והתאוששות שלאחר שנות הקורונה, הקרב הזה הופך להזדמנות השקעה של מיליארדים.
התחרות בין בואינג לאיירבוס היא הרבה יותר ממאבק מסחרי על הזמנות ומטוסים, זו התנגשות בין שתי פילוסופיות הנדסיות, תרבותיות וניהוליות, הפועלות בתוך אותו שוק גלובלי צפוף ורגיש.
פילוסופיה מול פילוסופיה
בואינג צמחה מתוך תרבות תעופתית אמריקאית שמדגישה את הטייס במרכז: שליטה ידנית, תחושה מכנית, ומערכות שנועדו “לשרת” את האדם ולא להחליפו. במשך עשורים זו הייתה גישת ה-pilot in command הקלאסית. בואינג מייצגת גישה אבולוציונית: שימור רצף וכבוד למסורת. האוטומציה קיימת, אך היא מאחורי הקלעים. המסר ברור: האדם אחראי, המערכת הטכנולוגית מסייעת.
איירבוס מייצגת גישה מהפכנית: הטכנולוגיה מובילה, המחשב מגן מפני טעות טייס, והטייס מנהל את יעדי הטיסה ולא את מגבלותיה. הבטיחות נובעת מהנדסה שמונעת מראש טעויות אנוש, גם במחיר של ויתור על חופש פעולה מלא של הטייס.
- שתי זריחות בטיסה אחת: הפרויקט השאפתני של קוואנטס האוסטרלית
- FAA מחייב בדיקות נוספות במטוסי A320 בעקבות סדקים ברכיבי דלתות
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
איירבוס נולדה כקונסורציום אירופי בשנות ה־70, עם רצון לערער על ההגמוניה האמריקאית. כבר מהדור הראשון של מטוסי ה־Fly-by-Wire היא אימצה גישה הפוכה: מחשב כשותף מלא לטיסה והגנות מובנות מפני טעויות אנוש.
