המרדף הלוהט אחרי קרקעות למרלו"גים באזור נמל אשדוד – והמחירים מזנקים
חברת איירון גרופ, המתמקדת בייזום פרויקטי נדל"ן, חתמה על הסכם עם קבוצת הלוגיסטיקה מילניום שבבעלות פנחס ושמעון סבח. לביזפורטל נודע כי במסגרת ההסכם, תשכיר איירון גרופ 25 דונם במגרש שנמצא בבעלותה בפארק התעשיות ראם.
העסקה נחתמה לתקופה של שנתיים והיקפה נאמד בכשמונה מיליון שקלים לאותה תקופה, במסגרתו תעשה מילניום שימוש בקרקע ריקה לטובת אחסון. על פי הערכות, מדובר על תשואה שנתית של מעל 7%.
לפני כשנתיים רכשה איירון גרופ את השטח מחברת ת.א.ת תעשיות. כעת היא מקדמת במקום הקמה של מרכז לוגיסטי בשטח של כ-28 אלף מ"ר, וכבר נמצאת במשא ומתן מתקדם להשכרת מחצית ממנו.
בעלי איירון גרופ אודי סעדה, ניסים ברכה ואסי תמיר (צילום: נבו נעים)
קבוצת איירון גרופ נמצאת בבעלותם של ניסים ברכה, אסי תמיר ואודי סעדה, יזמים ותיקים בשוק הנדל"ן. החברה מתמקדת בייזום פרויקטי נדל"ן מורכבים, בעיקר בדרום הארץ, בהם מרכזים מסחריים, תעשייתיים ולוגיסטיים, בדגש על עירוב שימושים. בין הפרויקטים בהם היא שותפה, אפשר למנות את פנינת אשדוד שם אמורה לקום החנות השביעית של איקאה בישראל, אשדוד - שער העיר, Y PARK, פארק לוגיסטי ראם, מרכז לוגיסטי בנאות חובב וקרקע נוספת ביזמות להקמת מרכז לוגיסטי.
פארק התעשיות ראם הסמוך ליישוב בני עייש בדרום, קרוב לעורקי תחבורה מרכזיים כמו כבישים 6, 40 ו-3, ומרוחק כ-15 דקות נסיעה מנמל אשדוד. היתרון שלו הוא חטיבות הקרקע הגדולות שבו, והריחוק היחסי מאזורי מגורים.
אבל הביקושים והתשואות הגבוהות אינם נחלתו של פארק ראם בלבד. הביקושים למרכזים לוגיסטיים באזור חבל לכיש, בו נמצאת אשדוד, הוא גבוה ביותר, וזאת בשל הקרבה לנמל הגדול בישראל, נמל אשדוד, שם נפרקות סחורות - אותן צריך לאחסן. רק לשם דוגמה, קרקע בשטח של כמה דונמים בודדים בעורפו של הנמל, נמצאת כיום במוקד של מגעים למכירה, כאשר בעלי הקרקע דורש 10 מיליון שקלים.
גורם בשוק הנדל"ן אמר לביזפורטל: "המחירים שוברים שיאים בכל יום. כל יום מישהו מחפש שטח למרכזים לוגיסטיים סביב אשדוד. הביקוש לקרקע פנויה מטורף. נמל אשדוד הוא המרכז מבחינת המרלו"גים, וסביבו נגזרים כל המחירים בארץ. זו הסיבה למשל שבאזור אשדוד מחירי הקרקעות למרכזים כאלה יקרים פי שניים מחיפה. הבעיה היא שאין מספיק חטיבות קרקע פנויות באזור".
אסי תמיר, בעלים שותף באיירון גרופ, מחזק את הדברים ואומר לביזפורטל: "אנו עדים לביקושים הולכים וגוברים לקרקע תפוסה. הסכם השכירות הזה (עם מילניום, א"כ) מהווה חלק משמעותי מהתוכנית האסטרטגית שלנו ומתוך ההבנה כי תחום זה הולך לצמוח באופן משמעותי במהלך השנים הקרובות".
- 2.רא 05/09/2022 22:13הגב לתגובה זואחלה אנשים, שיהיה בהצלחה
- 1.יופי טופי 05/09/2022 17:00הגב לתגובה זוכל הכבוד
יקי רייסנר צילום: רמי זרנגררייסדור תבנה 212 דירות ושטחי מסחר בנהריה
החברה תשקיע בפרויקט כ-300 מיליון שקל, לאחר שזכתה במכרז של רשות מקרקעי ישראל לרכישת זכויות חכירה בקרקע בשטח של כ-11 דונם בעיר. הפרויקט יכלול מאות דירות לשוק החופשי וחזית מסחרית, ויתווסף לפעילות קיימת של הקבוצה בנהריה. התמורה למדינה במכרז מגיעה לכ-70
מיליון שקל כולל מע"מ
רייסדור הודיעה כי זכתה במכרז של רשות מקרקעי ישראל (רמ"י) לרכישת זכויות חכירה במקרקעין בנהריה, לצורך הקמת פרויקט מגורים ומסחר בהיקף השקעה מוערך של כ-300 מיליון שקל. הזכייה נעשתה בתמורה כוללת של כ-70 מיליון שקל, כולל מע"מ, כפי שנמסר בדיווח של החברה לבורסה. הפרויקט מתוכנן לקום על שטח של כ-10,980 מ"ר, שהם קרוב ל-11 דונם, ויכלול כ-212 יחידות דיור שייועדו לשיווק בשוק החופשי. לצד הדירות, מתוכננת חזית מסחרית בשטח של כ-1,300 מ"ר. מדובר בבנייה רוויה, שאמורה להשתלב במרקם העירוני של נהריה ולהוסיף הן דירות חדשות והן שטחי מסחר שכונתיים.
לפי הודעת החברה, הזכייה במכרז משתלבת בהתרחבות פעילותה של רייסדור בצפון הארץ. בשנים האחרונות מזהה החברה עלייה בביקושים למגורים באזור, במקביל להשקעות ציבוריות ותשתיתיות. נהריה, כך נכתב בדיווח, נהנית מנגישות תחבורתית, מקרבה למוקדי תעסוקה אזוריים ומתהליכים של פיתוח והתחדשות עירונית, שמחזקים את מעמדה כעיר יעד לפרויקטי מגורים בהיקפים גדולים.
הפרויקט החדש מצטרף למהלכים נוספים שמקדמת רייסדור בנהריה. בין היתר, החברה התקשרה עם שופרסל נדל"ן לקידום פרויקט עירוב שימושים על מקרקעין קיימים בעיר, הכולל גם מגורים וגם שטחי מסחר. המהלכים האלה משקפים את ההתמקדות של רייסדור בפעילות ארוכת טווח בצפון ובערי הגליל המערבי.
יו"ר ומבעלי רייסדור, יקי רייסנר, מסר כי הפרויקט מצטרף לפעילות השוטפת של הקבוצה, “כחלק מהתמקדות החברה בפרויקטים בהיקף משמעותי, באזורים בעלי פוטנציאל ביקוש יציב ותכנון עירוני ארוך טווח”. רייסנר הוסיף כי “נהריה היא עיר בעלת תשתית עירונית מבוססת ומעמד אזורי ברור, והפרויקט יאפשר לנו להוסיף היצע מגורים איכותי, לצד מסחר שכונתי, באופן שמתכתב עם צורכי השוק המקומי ועם מגמות הפיתוח באזור”.
- תמורת 77 מיליון שקל: רייסדור תקים מגדל על הקרקע בצומת נחשונים
- "הכוח שעבר לקונים הסתיים. העלנו מחירים בכל הפרויקטים"
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
רז אברהם. קרדיט: רון כהןמבצעי הייאוש של הקבלנים מלמדים שירידת מחירי הדירות תימשך
רז אברהם, משפטן ושמאי מקרקעין, על המלאי הענק, הטריקים להשארת מחיר הדירה הרשמי יציב כשבפועל המחיר בירידה דרמטית
מחירי הדירות שוק הדיור הישראלי עבר בשנתיים האחרונות שינוי משמעותי: יותר תנודתיות והרבה יותר יצירתיות שיווקית מצד יזמים. מי שמחפש תשובה פשוטה (עולה/יורד) מפספס את הסיפור. מי שמנסה להבין מה באמת קורה למחיר - לא צריך להסתכל על המספרים, אלא על מה שמנסים להסתיר מאחוריהם.
עודף מלאי חדש: כשההיצע נהיה שחקן פעיל
עפ״י נתוני הלמ״ס בסוף אוקטובר 2025 נותרו למכירה כ־83,580 דירות חדשות, עם 29.2 חודשי היצע. כלומר בקצב המכירות הנוכחי יידרשו מעל שנתיים עד לסיום מכירת המלאי הקיים. כבר כאן עולה מצוקת היזמים
על פני השטח: כשיש כל כך הרבה דירות על המדף, הקבלן חייב למכור כדי לפתור לעצמו בעיות מימון, תזרים וודאות.
ועוד נתון שמחדד איפה הלחץ יושב: כ-32% מהמלאי שנותר למכירה נמצא במחוז תל אביב (26,570 דירות) וכ-25% במחוז המרכז (20,750 דירות). כלומר: עודף
המלאי מתרכז באזורי ביקוש - בדיוק המקומות שבהם הקונים הכי רגישים למחיר, לריבית ולתחושת הסיכון.
בשלושת החודשים אוגוסט- אוקטובר 2025 נמכרו כ-19,870 דירות (חדשות + יד שנייה, ירידה של 9.8% לעומת שלושת החודשים הקודמים). מתוך זה, 40.2% דירות חדשות (כ-7,990),
ומתוכן כ־35.6% מהדירות החדשות שנמכרו היו במסגרת סבסוד ממשלתי.
- תושבי חוץ משנים את פני הדיור בירושלים
- קניתם דירה ב-80/20 לפני שנתיים - האם תוכלו לבטל את העסקה?
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
זה אומר משהו לא נעים לקבלנים אבל אמיתי: כשחלק גדול מהפעילות נשען על מסלולים מסובסדים, השוק החופשי מאותת שהוא מתקשה לייצר ביקוש במחירים שהיזמים רוצים - והפער הזה הוא הדלק למבצעים.
