ת"א תחליט: שבוע חדש בתקוות חדשות או ברוחות מימושים
(עדכון 2) כיצד תפתח הבורסה המקומית את שבוע המסחר? האם תפתח "דף חדש" ותסיים שבוע וחצי של מימושים ומגמה אדומה ושלילית? או שמא יתמידו פעילי שוק ההון, עקב הלחץ שהחל להיווצר, במכירות המניות בשוק? ההכרעה מרגע פתיחת המסחר. הסוחרים יוכלו גם לעקוב אחרי המסחר באופציות השקל/דולר שעשויות לתת אינדיקציה לסנטימנט לגבי המטבע הירוק לקראת פתיחת המסחר בו מחר.
נזכיר כי ביום ו' היה יום מסחר מקוצר במט"ח בו שוב התחזק הדולר, ושערו היציג הנוכחי עומד על 5.438 שקל. שער זה מגלם למטבע האמריקני התחזקות של כ-5.3% מתחילת השנה.
עוד נציין כי ביום ו' חתמה וול סטריט בירידות שערים, וכי המניות הדואליות (ממדד ת"א 25) פותחות בפערים מעורבים. טבע פותחת בפער שלילי של 0.38%-, פרטנר בפער של 0.32%-, פרטנר בפער של 0.32%-, פריגו בפער שלילי קל, אלביט מערכות בפער שלילי של 0.16%-, ורק אלווריון העומדת לצאת מהמעו"ף ב-1 ביולי, תפתח בפער חיובי בולט של 6.24%+.
בין הסיבות לירידות בוול סטריט היה אחראי מחיר הנפט. הוא חצה את רף 60 דולרים לחבית והתייצב בסוף המסחר בו בבורסת ה-NYMEX על 59.84 דולר לחבית (קרוד, באוגוסט). לכן, הסנטימנט השלילי בשווקים חוזר לטעום את טעמו השחור והמר של מחיר הנפט, ונראה כיצד זה יכול להשפיע עלינו.
עסקה אפשרית לטבע תעניין את השוק
דרך הטבע. הדבר הראשון שייבדק היום הוא המהלך שעשויה לנקוט טבע באירופה. רכישה של חברה גרמנית ב-2.4 מיליארד אירו. מהלך לא קל, שהעיב על המניה בוול סטריט ביום שישי. זאת משום שרכישה אפשרית בד"כ מפחיתה מערך המנייה הרוכשת, ומזניקה את המנייה הנרכשת.
בכל מקרה, מניית החברה המדוברת, Stada Arzneimittel זינקה ב-15%. מה שפורסם ביום ו' בעיתונות הגרמנית היה כי החברה נמצאת תחת הכוונת של טבע הישראלית שמוכנה לשלם בעבורה את הסכום המדובר. החברה הגרמנית סרבה להגיב לידיעות.
בשוק המקומי נרקמת עסקת ענק למיזוג בין חברת פז (צדיק בינו) לפטרול הסלובנית. כך מדווח "ידיעות אחרונות" הבוקר, חברת הדלק מנהלת מגעים למיזוג וההשפעה יכולה להיות על מניית פיבי, דרכה מחזיקה קבוצתו של צדיק בינו את הבינלאומי. גם מניות הבינלאומי יכולות להגיב.
קצת אבק של כוכבים, אחד מערוצי הטלויזיה בלווין - YES, ערוץ יס-Y התלונן אצל הממונה על ההגבלים העסקיים, דרור שטרום, נגד גיא פינס. לטענתם פינס חוסם את גישת חברי צוות תוכנית Y ב-10 מלהגיע לאירועים נחשקים בעולם הזוהר המקומי. מניות בזק, בעלת YES, ומניות מת"ב - חלק מ-HOT, המשדרת בבלעדיות את תוכניתו של גיא פינס, עשויות להגיב.
מי שלא שומר נימה אופטימית לגבי מדד המעו"ף הוא המנתח הטכני של Bizportal, אייל גורביץ'. הוא סבור כי "שוק המניות אכן יצא לתיקון וממה שאני רואה, זה לא נגמר פה. אפשר לצפות בקלות להחלקה נוספת מטה בשיעור שבין 5% - 10%".
עוד נציין כי ב"הארץ" מדווח הבוקר כי צים והחברה לישראל מתכננות לגייס בין 600 ל-800 מיליון שקל באג"ח, זאת למרות הירידות והמימושים שאירעו לאחרונה. התכנון הוא להנפקת אג"ח סטרייט במח"מ שבין 6 ל-7 שנים. יהיה מעניין לראות אם קדחת ההתאגחות, שנאלמה דום בשבועות האחרונים, אכן תחזור ל"אחד העם".
גם לתנובה יש בשורה. לפי "גלובס" בסופ"ש היא מוערכת בשווי שבין 2.7 ל-3.6 מיליארד שקל, קטן מהשווי שבו נסחרת שטראוס-עלית (3.92 מיליארד שקל, לאחר ירידה של 1.5% ביום ה'). המחלבה הענקית בדרך לבורסה, והכותרות בעניין עלו וירדו בחודשים האחרונים שוב ושוב, רו"ח סוארי העריך כי שוויה עשוי להגיע לאיזור 3.5 ל-5.5 מיליארד שקל. השאלה כמובן, אם ישאר "כח" לשוק לקבל את תנובה כמנייה בסבר פנים נאות.
ביטוח לאומי: מאות אלפי זכאים יקבלו עד 1,200 ש"ח בחשבון
מענק חימום לקראת החורף בסכום של 600 עד 1,200 שקל לזכאים; למי מגיע ואיך לבקש מענק כזה?
המדינה תעביר מענקי סיוע לחימום - רובם ישולמו אוטומטית לחשבון הבנק של הזכאים. המוסד לביטוח לאומי בשיתוף משרד הרווחה יתחיל בימים הקרובים להעביר מענקי חימום לאזרחים הזכאים לכך, לקראת עונת החורף הקרבה.
מענק חד פעמי להקלה בחשבונות החימום
מדובר בתשלום חד פעמי, שמיועד להקל על ההוצאה של משקי בית מוחלשים בחשבונות החימום - בין אם מדובר בחשמל, גז, דלק או אמצעים אחרים. המענקים נעים בטווח של 600 עד 1,200 שקלים למשפחה, בהתאם לקריטריוני הזכאות. סכומים גבוהים יותר יועברו לקבוצות אוכלוסייה מסוימות, כמו קשישים או ניצולי שואה. לפי נתוני ביטוח לאומי, המענק הסטנדרטי לשנת 2025 עומד על 649 שקלים - סכום שנקבע בהתאם למנגנון חישוב שנתי המשלב עדכון קצבאות והוצאות אנרגיה ממוצעות.
מי זכאי למענק ומתי ייכנס הכסף?
ברוב המקרים, הזכאים לא יצטרכו להגיש בקשה - המענק יוזרם באופן אוטומטי לחשבונם, לפי נתוני הזכאות שכבר קיימים בביטוח הלאומי. ההעברות צפויות להתבצע כבר בימים הקרובים, חלק מהתשלומים יוקדם למועד שלפני 28 באוקטובר - תאריך תשלום הקצבאות החודשי.
בין מקבלי המענק נמצאים:
- מקבלי קצבת אזרח ותיק עם תוספת השלמת הכנסה
- מקבלי קצבאות נכות וסיעוד
- זכאים לקצבת שאירים שהגיעו לגיל פרישה
- חיילים משוחררים ונפגעי פעולות איבה
- ניצולי שואה
- משפחות עם ילדים בהכנסה נמוכה
- דרך החתחתים להכרה בנכות מהמוסד לביטוח לאומי
- אחרי שקיבל מיליון: חשמלאי שנפל יפוצה בכ-130 אלף ש'
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
בנוסף, מי שקיבל גמלת אזרח ותיק מיוחדת או תוספת בגין השלמת הכנסה באחד מהחודשים האחרונים - יזכה אף הוא לקבלת המענק.
משרד התחבורה במתווה חדש ומשופר לגיוס נהגי אוטובוס
משרד התחבורה משיק מתווה חדש לעידוד הכשרת נהגי אוטובוס חדשים, המצטרף לשורה של צעדים לשיפור תנאי העבודה של הנהגים, מעמדם וביטחונם; השרה רגב: "המתווה החדש נועד לעודד הצטרפות נהגים איכותיים לענף ולהעניק להם ביטחון תעסוקתי, מתוך הכרה בכך שהנהג הוא המרכיב החיוני המאפשר לנו לספק תחבורה ציבורית נגישה ובטוחה לכל אזרח"
משרד התחבורה, באמצעות הרשות הארצית לתחבורה ציבורית פרסם מתווה חדש לסיוע במימון הכשרת נהגי אוטובוס חדשים, כחלק ממדיניות כוללת שמובילה שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, מירי רגב, לחיזוק מעמדם של נהגי התחבורה הציבורית בישראל. המתווה נועד לעודד גיוס נהגים חדשים לענף ולהבטיח את השתלבותם בעבודה בפועל, במטרה לתת מענה למחסור החמור בנהגי אוטובוס ולתמוך בהרחבת ושיפור השירות לנוסעים.
במסגרת היוזמה, יוענקו לחברות האוטובוסים תמריצים כספיים עבור הכשרה והעסקה של נהגים חדשים, הכוללים מענקי הכשרה ומענקי התמדה. משרד התחבורה פועל בשנים האחרונות לחיזוק מעמד הנהגים, לשיפור תנאי העבודה שלהם ולשמירה על ביטחונם האישי, על רקע התגברות מקרי האלימות כלפיהם. בין הצעדים שבוצעו: התקנת מחיצות מגן בכל האוטובוסים החדשים, הצבת מצלמות ולחצני מצוקה המחוברים ישירות לחברות התחבורה ולמשטרה, והובלת קמפיין תקשורתי נרחב להעלאת המודעות לחשיבותו של הנהג ולתרומתו למערכת התחבורה הציבורית.
בתקופת כהונתה של שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב, הועלה שכר הנהגים ב-11%, נקבעה תקופת הכשרה בתשלום, והוקמו עשרות תחנות ריענון ומנוחה לנהגים ברחבי הארץ. עד כה הוקמו למעלה מ-65 תחנות ריענון, ועד סוף השנה צפויות לקום כ-40 תחנות נוספות. במשרד התחבורה מציינים כי המאמצים הללו נשאו פרי: בשנתיים האחרונות הצטרפו לענף התחבורה הציבורית כ-7,000 נהגים חדשים - עלייה של כ-13% לעומת שנים קודמות.
נציגי משרד התחבורה והרשות הארצית לתחבורה ציבורית מנהלים דיאלוג מתמיד עם ארגוני הנהגים ומפעילי התחבורה הציבורית, במטרה להמשיך ולפתח פתרונות מותאמים לשיפור תנאי העבודה, ההכשרה והביטחון של הנהגים.
- טסט פעם בשנתיים? צעד מתבקש להורדת הבירוקרטיה
- מנכ״ל משרד התחבורה על איך משיגים תקציבים מהאוצר, רכבים אוטונומיים ואובר
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: "לצד השקעה חסרת תקדים בהקמת מערכות הסעת המונים מתקדמות ובהטמעת טכנולוגיות חדשניות, מערך האוטובוסים הוא עדיין נדבך מרכזי וחיוני במערך פתרונות התחבורה הציבורית, המאפשר מתן שירות רחב ומסועף לכל יישוב בישראל. נהגי האוטובוסים הם הלב הפועם של המערכת , ובשנים האחרונות שמנו דגש מיוחד על שיפור תנאיהם וביטחונם, מהתקנת מחיצות מגן ועד העלאת שכר. המתווה החדש נועד לעודד הצטרפות נהגים איכותיים לענף ולהעניק להם ביטחון תעסוקתי, מתוך הכרה בכך שהנהג הוא המרכיב החיוני המאפשר לנו לספק תחבורה ציבורית נגישה ובטוחה לכל אזרח. החזון שלנו אומר בפשטות: אם הנהגים מרוצים ובטוחים - גם הנוסעים יהיו מרוצים ובטוחים".
