
נמלי תעופה אזוריים באירופה נמצאים באיום קיומי: ACI Europe קוראת להקלות דחופות
הארגון המקצועי המייצג את נמלי התעופה באירופה מזהיר: מחירי דלק סילון ששברו שיאים וביקוש שברירי הופכים לאיום קיומי על מאות שדות תעופה אזוריים. הארגון קורא לבריסל ולממשלות לספק הקלות דחופות
שדות התעופה האזוריים באירופה עומדים בפני "איום קיומי" בשל עלייה חדה במחירי דלק הסילון, ביקוש רופף והלחצים הרגולטוריים הגוברים" - כך הזהיר ארגון ,ACI Europe שמייצג את שדות התעופה ביבשת. באיגרת חריפה שהושמעה בכנס של הארגון שהתקיים השבוע בשדה התעופה בטורינו, בהשתתפות מאות מנהלי שדות תעופה. בכנס קרא מנכ"ל הארגון, אוליבייה ז'אנקוביץ', לממשלות להעניק סיוע דחוף כדי לשמור על הקישוריות האזורית. "הרמות הנוכחיות של מחירי הדלק הסילוני, לצד הסיכוי למשבר יוקר מחיה חדש, פירושן שרבים משדות התעופה האזוריים ביבשת שלנו צפויים להתמודד עם שוק אספקה. עבורם, זה לא פחות מאיום קיומי", אמר ז'אנקוביץ' בכנס.
מחירי דלק ששברו שיאים – והשפעה ישירה על הטיסות
מחירי הדלק הסילוני באירופה זינקו בחודש האחרון והגיעו לשיא של יותר מ- 1800 דולר לטון - עלייה דרמטית שנובעת בעיקר מהמלחמה באירן וההפרעות במעבר דרך מצר הורמוז. לפי נתוני ACI Europe העלייה במחירי הדלק הסילוני גורמת לחברות תעופה להעלות מחירי כרטיסים ולנהל משמעת קיבולת קפדנית יותר - מה שפוגע קשות בשדות התעופה הקטנים והאזוריים, שבהם הביקוש רגיש יותר למחיר. להרחבה אירופה על סף מחסור בדלק סילוני: אזהרה חריגה על משבר שמתקרב תוך שבועות הארגון מציין פער הולך וגדל בשוק האזורי לאחר המגפה:
* שדות תעופה אזוריים קטנים עדיין נמצאים בירידה של יותר מ-30% בהשוואה ל-2019.
* שדות תעופה אזוריים גדולים יותר כבר צמחו ביותר מ-16% מעל רמות 2019.
"הפער הזה מתעצם כעת עם עליית מחירי הדלק והירידה בביטחון הצרכנים. מסלולים אזוריים הם הראשונים להיפגע כי הם רגישים יותר למחיר ופחות רווחיים לחברות תעופה", הדגישו ב-ACI Europe.
האזהרה מגיעה בזמן שחברות תעופה באירופה מתאימות לוחות זמנים:
* Norse Atlantic Airways ביטלה את כל טיסות הקיץ שלה מנמל התעופה לוס אנג'לס (LAX) ללונדון, פריז ורומא - בשל "חשיפה גבוהה מדי לסיכון הדלק".
* KLM ביטלה חלק מטיסות פנים-אירופאיות כי מחירי הדלק הפכו אותן ללא כדאיות.
* לופטהנזה מתכננת לקצץ 20,000 טיסות קצרות טווח בקיץ הקרוב.
להרחבה: לופטהנזה בת 100: חגיגות יוקרה על רקע משבר תפעולי עמוק
- ארקיע נכנסת לליגת הפרימיום באירופה: משיקה מחלקת עסקים בקו לפריז
- טים קלארק: “אם המצב יירגע - אף אחד לא יזכור את המשבר”; אמירייטס מאיצה את התאוששות
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
בנוסף, הפעלת מערכת EES ברחבי אירופה גורמת לעיכובים משמעותיים בביקורת גבולות - והארגון קורא לרשויות להשעות את המערכת כאשר התורים הופכים לבלתי נסבלים.
ACI Europe קורא לממשלות ולנציבות האירופית: לפעול ולתת סיוע: השעייה זמנית של מיסי תעופה לאומיים; המשך סיוע תפעולי לשדות תעופה שמטפלים עד מיליון נוסעים בשנה; תמיכה חזקה יותר בדלקי תעופה בת-קיימא (SAF) ומטוסים ללא פליטות.
אנדריאה אנדורנו, מנכ"ל שדה התעופה של טורינו ויו"ר פורום שדות התעופה האזוריים של ACI Europe הדגיש: "שדות התעופה האזוריים מהווים 35% מהקישוריות האווירית של אירופה. הם הכרחיים לכידות הכלכלית של האיחוד האירופי".
- הטכנולוגיה נגד המושב הצר: האם חדשנות בעיצוב תא הנוסעים תפתור את הבעייה
- ישראל מחוץ למפה: חברות אירופה הגדולות דוחות שוב את החזרה לנתב"ג
- תוכן שיווקי גידור בנאמנות: הראל Multi-Strategy (4D) מובילה את הטבלה
- מדריך לנוסעים לקיץ הקרוב: איך מתמודדים עם שוק טיסות יקר,...
משבר הדלק שמתחיל להשפיע על הקיץ
האזהרה של ACI Europe מגיעה כשבועיים אחרי שהארגון הזהיר כי אירופה עלולה להתמודד עם מחסור שיטתי בדלק סילון תוך שלושה שבועות אם המעבר במצר הורמוז לא ייפתח מחדש. למרות שהנציבות האירופית אישרה לאחרונה את תוכנית Accelerate EU להבטחת אספקת דלק, הארגון מדגיש כי הסיכונים נשארים גבוהים - במיוחד עם עונת הקיץ המתקרבת. להרחבה: מחסור בדלק סילוני באירופה: אם מצר הורמוז לא ייפתח - הקיץ יהיה כאוס
שדות התעופה האזוריים, שמהווים עמוד השדרה של התיירות, העסקים והקישוריות באזורים מרוחקים, עלולים להפוך לקורבן הראשון של המשבר.
ללא הקלות דחופות - מזהירים ב-ACI Europe עלולה להיווצר פגיעה קשה בכלכלה האירופית, בתעסוקה ובקישוריות האזורית.