אלסקה איירליינס (unsplash(
אלסקה איירליינס (unsplash(

אלסקה איירליינס חוצה את האוקיינוס: טיסה ראשונה בהיסטוריה לרומא

טיסה ראשונה של החברה מסיאטל לרומא. אלסקה איירליינס נכנסת לעידן הגלובלי עם סוויטות עסקים יוקרתיות חדשות על Boeing 787 

מירב ארד |

חברת אלסקה איירליינס, שבעבר הייתה מזוהה בעיקר עם טיסות קצרות בחוף המערבי של ארה"ב, עשתה השבוע צעד היסטורי: ב-28 באפריל 2026 המריאה הטיסה הראשונה אי פעם של החברה מעבר לאוקיינוס האטלנטי – מסיאטל (SEA) ישירות לרומא (FCO). 

הנחיתה ברומא בשעות אחר הצהריים המקומיות סימנה את כניסתה הרשמית של אלסקה לעידן הטיסות הבינלאומיות הארוכות. הטיסה, שהופעלה על ידי Boeing 787-9 Dreamliner חדש, היא תוצאה ישירה של מיזוג 2024 עם הוואין איירליינס. 

המיזוג העניק לאלסקה גישה לצי רחבי-גוף חדש והפך אותה לחברת התעופה החמישית בגודלה בארה"ב, עם תוכנית שאפתנית להפוך את שדה התעופה סיאטל-טקומה לשער גלובלי אמיתי.

חווית פרימיום חדשה: "Suites" עם דלתות פרטיות 

 על סיפון המטוס הושקה חווית העסקים החדשה של החברה "Suites" - הכוללת 34 סוויטות סגורות עם מיטות שטוחות, דלתות הזזה לפרטיות, מסכי בידור בגודל 18 אינץ' ותאורה אישית. לפני העלייה למטוס, נהנו נוסעי מחלקת העסקים מלאונג' צ'ק-אין יוקרתי חדש בנמל סיאטל, הכולל משקאות, חטיפים ושקט - חוויה שמתחרה בלאונג'ים של חברות גדולות כמו אמריקן ודלתא.

על המטוס עצמו הדגישה אלסקה את זהותה הצפון-מערבית: מצעים ומארזי אמבטיה של המותג האמריקאי Filson, מוצרי טיפוח של Salt & Stone, ותפריט בהשראת האזור – מקפה Stumptown ועד גלידת Salt & Straw מפורטלנד. 

הנוסעים קיבלו ארוחת ערב מרשימה עם מנות כמו רביולי דלעת וסלט קפרזה, שנתנו טעימה ראשונה מהיעד האיטלקי.

למרות הרמה הגבוהה, ה-787 עדיין לא מצויד ב-Wi-Fi (שירות Starlink מהיר צפוי להיכנס בהמשך 2026) ואין בו עדיין מחלקת פרימיום אקונומי שתצטרף בשנים הקרובות. עם זאת, החברה מדגישה כי זה רק השלב הראשון בהתרחבות הגלובלית.

 התרחבות מהירה: לונדון, איסלנד ואסיה ותחרות עם דלתא

 הטיסה לרומא היא רק ההתחלה. אלסקה מתכננת להפעיל לפחות 12 קווים בינלאומיים ארוכים מסיאטל עד סוף העשור. כבר ב-21 במאי ייפתח הקו ללונדון הית'רו, ובקרוב גם לרייקיאוויק (איסלנד). קווי אסיה (טוקיו וסיאול) שהופעלו בעבר תחת מותג  הוואין - עברו כעת למותג אלסקה.

מנכ"ל החברה, בן מיניקוצ'י, ומתכננת הרשת הראשית, קירסטן אמרין, הביעו התרגשות רבה מהאירוע. אמרין, ותיקה של 20 שנה בחברה, אמרה: "פעם התרגשנו כשהתחלנו טיסות לסן אנטוניו או מיניאפוליס. היום אנחנו טסים לרומא, טוקיו וסיאול – זה חלום שהתגשם". 

 ההרחבה של אלסקה יוצרת תחרות ישירה עם דלתא איירליינס, שגם היא מפעילה טיסה לרומא מסיאטל ב-2026. אלסקה מאמינה שהיתרון שלה טמון בגודל ההאב בסיאטל – הגדול ביותר בחוף המערבי – ובשירות האישי והנאמנות של הנוסעים. 

הטיסה ההיסטורית מציינת את תחילתו של פרק חדש עבור אלסקה איירליינס – מחברת אזורית לחברת תעופה גלובלית אמיתית. הנוסעים שמחפשים חוויה פרימיום במחיר תחרותי, עם טעם של צפון-מערב ארה"ב, יוכלו מעכשיו להגיע ישירות לאירופה - ובעתיד גם ליעדים נוספים.




הוספת תגובה

תגובות לכתבה:

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה