וויז אייר משיקה שירות חדש נגד ביטולי טיסות: מעבר אוטומטי לטיסות חלופיות
חברת הלואו קוסט ההונגרית משיקה שירות חדש שמאפשר לראשונה מעבר אוטומטי לטיסות חלופיות - כולל אצל חברות מתחרות
על רקע עומסים גוברים ותקלות חוזרות בענף התעופה האירופי, וויז אייר משיקה שירות חדש שנועד לצמצם את הפגיעה בנוסעים במקרה של עיכובים וביטולים. השירות, שפותח יחד עם פלטפורמת הטכנולוגיה התיירותית HTS, מאפשר לראשונה מעבר אוטומטי לטיסות חלופיות - כולל אצל חברות מתחרות.
חברת הלואו-קוסט ההונגרית הודיעה כי שירות ה-Disruption Assistance נכנס לפעילות החל מסוף אפריל 2026, והוא מוצע כבר בשלב הזמנת הכרטיסים באתר ובאפליקציה. המהלך מגיע בעיתוי רגיש במיוחד לענף, לקראת עונת הקיץ הנחשבת לתקופה העמוסה ביותר בשנה שבה צפויים עומסים חריגים, מחסור בכוח אדם ושיבושים תפעוליים. להרחבה: וויז דוחה חזרתה לישראל ומודה בכישלון במפרץ: "זה עלה לנו ביוקר"
איך זה עובד בפועל
לפי החברה, המערכת מנטרת בזמן אמת שיבושי טיסה, החל מעיכובים של שעתיים ומעלה או ביטולים ביום הטיסה. במקרים כאלה, הנוסע מקבל אפשרות להזמין טיסה חלופית לאותו יעד - גם באמצעות חברות תעופה אחרות - כל זאת ללא עלות נוספת, עד לתקרת מחיר מוגדרת מראש. כך למשל, בטיסות בין ישראל לרומא, ניתן להוסיף את השירות בעלות של כ-16 אירו לנוסע. במקרה של שיבוש, ניתן להזמין טיסה חלופית במחיר של עד 700 אירו - סכום שמכסה ברוב המקרים טיסות קצרות ובינוניות באירופה.
המהלך נחשב חריג בענף הלואו-קוסט, שבו האחריות למציאת פתרונות חלופיים נופלת בדרך כלל על הנוסעים עצמם, במיוחד כאשר מדובר בטיסות זולות ללא גמישות.
- עוצמתו והצלחתו של המשק אינם קשורים לממשלה
- גוגל קיבלה אור ירוק מאירופה: עסקת וויז ב-32 מיליארד דולר צועדת להשלמה
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
השירות החדש - לא במקום הפיצוי
בוויז אייר מדגישים כי השירות החדש אינו מחליף את זכויות הנוסעים לפי רגולציית EC261, שמעניקה פיצוי כספי במקרים של ביטולים ועיכובים משמעותיים.
המשמעות היא שנוסעים עדיין יכולים לבחור בין קבלת החזר כספי מלא, פיצוי או שימוש בשירות החדש להזמנת טיסה חלופית – מה שמעניק גמישות רחבה יותר מבעבר.
תגובה לאתגרי הענף
השקת השירות מגיעה על רקע שורה של אתגרים מתמשכים בענף התעופה האירופי: עומסים בשדות תעופה, שביתות עובדים, מחסור בצוותי אוויר ותקלות תפעוליות. בשנים האחרונות נרשמו קיץ אחר קיץ שיבושים רחבים, כאשר אלפי טיסות בוטלו או עוכבו ברחבי היבשת.
- ארקיע נכנסת לליגת הפרימיום באירופה: משיקה מחלקת עסקים בקו לפריז
- טים קלארק: “אם המצב יירגע - אף אחד לא יזכור את המשבר”; אמירייטס מאיצה את התאוששות
- תוכן שיווקי גידור בנאמנות: הראל Multi-Strategy (4D) מובילה את הטבלה
- מדריך לנוסעים לקיץ הקרוב: איך מתמודדים עם שוק טיסות יקר,...
לפי נתונים מגופי תעופה בינלאומיים, הביקוש לטיסות באירופה צפוי לעלות בכ-5.8% בעונת הקיץ הקרובה, לצד גידול של כ-3% במספר הטיסות. העלייה בביקוש מגדילה את הסיכון לעומסים ושיבושים – ומסבירה את הצורך בפתרונות אוטומטיים ומהירים יותר.
יעד: 80 מיליון נוסעים
וויז אייר ממשיכה להתרחב בקצב מהיר, ומעריכה כי תטיס כ-80 מיליון נוסעים במהלך 2026 - נתון שמציב אותה בין חברות הלואו-קוסט הגדולות באירופה. החברה, שהתבססה בשנים האחרונות בשווקים במזרח ובמרכז אירופה, מתמודדת גם עם אתגרים גיאופוליטיים ותפעוליים, כולל שינויים בפעילותה במזרח התיכון ועיכובים בחידוש טיסות ליעדים מסוימים.
שינוי תפיסה בשוק הלואו-קוסט המהלך הנוכחי עשוי לסמן שינוי רחב יותר בתעשיית הלואו-קוסט: מעבר ממודל שמבוסס על מחיר בלבד, למודל שמשלב גם שירותים משלימים שמעניקים ביטחון לנוסע.
אם השירות יוכיח את עצמו, הוא עשוי ללחוץ גם על מתחרות לאמץ פתרונות דומים ולשנות את כללי המשחק בענף שבו עד כה הגמישות והשירות היו מוגבלים מאוד.
