סגירה ירוקה באחד העם: ת"א 75 טיפס 1.4%, דנקנר הקפיץ את מודיעין 8%

הסנטימנט החיובי בעולם דחף את המעו"ף ב-0.5%. כיל הוסיפה 2%. טבע ירדה 1.4%. סלקום עלתה ב-0.3% למרות הודעה על פיצוי לקוחות הרשת

יום המסחר האחרון לשבוע זה בבורסה בתל אביב נחתם בעליות שערים, אך עם זאת היה תנודתי יחסית. למסחר החיובי תרמה מגמה חיובית בבורסות העולם, מאסיה הבוקר, אירופה בשעות היום וצפי חיובי לפתיחה בניו יורק.

עם סגירת המסחר, מדד המעו"ף הוסיף 0.52% לרמה של 1,261 נקודות, מדד ת"א 75 עלה ב-1.41% ומניות הבנקים הוסיפו 0.23% בממוצע. מחזור המסחר בבורסה הסתכם ב-1.648 מיליארד שקל. בסיכום שבועי, מדד המעו"ף ירד בשיעור זניח של 0.05% ומדד ת"א 75 הוסיף 0.28%.

בלטו היום בשוק המניות: טבע איבדה 1.4% במחזור הגדול בבורסה וחריה כיל, שעלתה ב-2%. מניית מודיעין זינקה ב-8% לאחר שפורסם ב-Bizportal כי אידיבי הגדילה את החזקתה בחברה. עוד בלטו היום: שותפות ישראמקו עלתה ב-5.4%, כלכלית ירושלים הוסיפה 4.8% ומניית ביג עלתה ב-5%.

אמש בניו יורק, מדדי המניות המובילים אומנם זינקו בשיעור של עד 2.3% אך ההשפעה התיאורטית של פערי הארביטראז' על מדד המעו"ף הייתה זניחה. הסיבה היא שטרם פתיחת המסחר בוול סטריט המשקיעים באחד העם שלחו את המדדים המקומיים לעליות תוך התבססות על נתוני סקר התעסוקה ה-ADP לחודש נובמבר שהצביע על תוספת של 93 אלף משרות בסקטור הפרטי בארה"ב. סקר זה נוגע למגזר הפרטי בארה"ב, כאשר ביום שישי משרד העבודה האמריקני יפרסם את דו"ח התעסוקה הרישמי.

עליות מסביב לעולם

בינתיים בעולם, המדדים המובילים באירופה עלו בשעת הסגירה בתל אביב. מדדי הדאקס והקאק עלו בכ-0.3%, הפוטסי זינק בכ-1%. טרם פתיחת המסחר בוול סטריט, החוזים העתידיים נסחרו בעלייה של כ-0.6%.

המשקיעים באסיה שלחו הבוקר את המדדים המובילים ביבשת לעליות שערים נאות, כאשר שאבו כח משלל הנתונים שפורסמו ביממה האחרונה. ביפן, מדד הניקיי הוסיף 1.8% וטיפס לרמתו הגבוהה ביותר מאז ה-21 ביוני. נתונים שפורסמו היום ביפן הראו כי החברות ביפן הגבירו את ההוצאה העסקית שלהן לראשונה מזה 3 שנים. אווירה חיובית נרשמה גם ביתר הבורסות. בסין, מדד שנחאי עלה ב-0.7%. בדרום קוריאה, מדד הקוספי הוסיף 1.09%. בהונג קונג, מדד האנג סנג עלה ב-0.79%. לסקירת המסחר היומי באסיה

אמש, לאחר רצף ימים בהם העולם הביע חששות .מפני משבר החוב באירופה הצליחו המדדים המובילים בוול סטריט לסיים את יום המסחר הראשון לחודש דצמבר בראלי חזק. ברקע למסחר עמדו נתוני סקר ה-ADP וספר הבז' שקבע כי הכלכלה האמריקנית ממשיכה להתאושש. בסופו של יום, מדד הדאו ג'ונס הוסיף 2.27%, מדד הS& P 500 טס 1.64% ואילו הנאסד"ק זינק 2.05%. לסיפור המלא על העליות בוול סטריט

ממתינים לדו"ח התעסוקה

אך נתון המאקרו החשוב של השבוע יגיע מחר בדמות דו"ח התעסוקה בארה"ב. הנתונים צפויים להצביע על חודש שני ברציפות של יצירת מקומות עבודה, לאחר שאמש סקר ה-ADP הראה על יצירת 93 אלף מקומות עבודה במגזר הפרטי בחודש נובמבר. אנליסטים מעריכים כי 145 אלף מקומות עבודה נוספו לשוק האמריקני בכללותו בנובמבר.

נתוני תביעות האבטלה הראשוניות לשבוע החולף, שהתפרסמו היום טרם פתיחת המסחר בוול סטריט, הציגו עלייה במספר התביעות לרמה של 436 אלף מ-407 שנרשמו בשבוע החולף. נזכיר כי הנתון היה גבוה מהתחזיות המוקדמות, אשר ניבאו עלייה לרמה של 429 אלף.

מניות במרכז

מנכ"ל חברת סלקום הכריז היום כי החברה תזכה את לקוחות החברה בגין כל השיחות ומשלוח ההודעות שביצעו בשבוע שקדם לתקלה החמורה. לפי הערכות בשוק, ההיקף הכספי של ההטבה נאמד בכ-100 מיליון שקל. עמוס שפירא מכריז על פיצוי

בתוך כך, נראה שההתנצלות של מנכ"ל סלקום עמוס שפירא מאתמול לא התקבלה. כבר הבוקר הוגשה בקשה לתביעה ייצוגית נגד החברה בגין התקלה בהיקף של 1.2 מילירארד שקל, או 350 שקל למנוי. המנויים לא מקבלים את ההתנצות - בקשה לתביעה ייצוגית נגד סלקום

חברת אפריקה הודיעה כי היא דוחה את הנפקת החברה הבת אפי אירופה בפולין. החברה התכוונה להנפיק 25%-30% ממניות אפי אירופה תמורת 130 מיליון אירו.

חברת אידיבי פיתוח, בעלת עניין בשותפות חיפוש הנפט והגז מודיעין, החליטה להגדיל החזקות בשותפות וביצעה גם היום (ה') רכישות של ניירות הערך של מודיעין בבורסה. כך נודע ל-Bizportal. החברה רכשה מיחידות ההשתתפות של מודיעין בהיקף של כ-6.54 מיליון שקל. דנקנר רוכש מודיעין

בבית ההשקעות IBI מפרגנים היום לכלכלית ירושלים ומעריכים שהחברה "נמצאת בעמדת זינוק טובה" וכי מיזוגה של חברת דרבן יחזק אותה באופן משמעותי. בתגובה להמלצה, המניה נהנתה היום מרוח גבית. ב-IBI מפרגנים לכלכלית ירושלים

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
ביטוח לאומי
צילום: Shutterstock

ביטוח לאומי מסרב להיות אחראי על בדיקות תגי הנכים

המוסד לביטוח לאומי - "העומסים חריגים, הוועדות מטפלות ב-600 אלף תיקים בשנה"

רן קידר |

הצעה שמופיעה בטיוטות חוק ההסדרים לשנת 2026 מבקשת לבצע שינוי דרמטי בתהליך הנפקת תגי חניה לנכים: ביטול הבדיקות הרפואיות הישירות ברשות הרישוי של משרד התחבורה, והעברת הסמכות להחליט על הזכאות לגופים אחרים, בעיקר הביטוח הלאומי, משרד הביטחון ומשרד העבודה והרווחה. במקום בדיקה חדשה בכל בקשה, המערכת תסתמך על אישורים רפואיים קיימים שכבר ניתנו לאותם אנשים במסגרת קצבאות נכות או שיקום.

הביטוח הלאומי מתנגד נחרצות. המוסד טוען שהוועדות הרפואיות שלו מטפלות כיום בכ-600 אלף תיקים בשנה, מספר שיא שנובע בעיקר מהשלכות מלחמת “חרבות ברזל”, תביעות מילואימניקים, נפגעי פעולות איבה ומשפחות חטופים ונעדרים. הוספת מאות אלפי בקשות לתגי חניה תגרום לעיכובים של חודשים ארוכים, ודווקא האנשים שהתג נועד לסייע להם,  נכים קשים, חולים כרוניים וילדים עם מוגבלות – יישארו ללא פתרון ניידות מיידי.

תגים מזוייפים

בישראל חל זינוק חסר תקדים במספר תגי הנכה. ב-2020 עמד המספר על כ-90 אלף תגים פעילים; כעת הוא הגיע כ-660 אלף גידול של פי 7.5 בחמש שנים בלבד. חקירות משטרה ודוחות מבקר המדינה חשפו כי עשרות עד מאות אלפי תגים הונפקו במרמה, באמצעות מסמכים רפואיים מזויפים או “רופאים מומחים” שחתמו בתשלום. התוצאה בשטח: חניות נכים תפוסות על ידי מי שאינם זכאים, ונכים אמיתיים נאלצים לחפש חניה רחוק או לוותר על יציאה מהבית.

במהלך השנה פרסם משרד התחבורה נוהל חדש וקשוח יותר להנפקת תגים, שכלל דרישה למסמכים עדכניים וביטול חידושים אוטומטיים. אולם יישום הנוהל נדחה שוב ושוב, וההצעה הנוכחית בחוק ההסדרים נתפסת כניסיון לעקוף את הבעיה הבירוקרטית על ידי העברת האחריות לגוף אחר.

הביטוח הלאומי מדגיש שוב ושוב כי “תגי חניה לנכים אינם בסמכותנו ואינם חלק מהמשימות שלנו”. נציגי המוסד אמרו בדיונים בכנסת שהעומסים כבר כיום חריגים, וקליטת הנושא תפגע קודם כל באוכלוסיות המוחלשות ביותר. מנגד, משרד האוצר ומש משרד התחבורה טוענים שהשינוי יחסוך כסף ציבורי, יקטין משמעותית את הזיופים ויאפשר בדיקה מחודשת שיטתית של כל התגים שהונפקו בעשור האחרון. לפי הערכות פנימיות, שלילת התגים הלא-כשרים עשויה להחזיר לשוק מאות אלפי מקומות חניה ייעודיים. בחלק מגרסאות ההצעה נקבע גם שתושבי חוץ ומי שאינם זכאי קצבה מביטוח לאומי או ממשרד הביטחון ימשיכו להיבדק במשרד התחבורה – כדי למנוע ניצול נוסף של הפרצה.

ביטוח לאומי
צילום: Shutterstock

ביטוח לאומי מסרב להיות אחראי על בדיקות תגי הנכים

המוסד לביטוח לאומי - "העומסים חריגים, הוועדות מטפלות ב-600 אלף תיקים בשנה"

רן קידר |

הצעה שמופיעה בטיוטות חוק ההסדרים לשנת 2026 מבקשת לבצע שינוי דרמטי בתהליך הנפקת תגי חניה לנכים: ביטול הבדיקות הרפואיות הישירות ברשות הרישוי של משרד התחבורה, והעברת הסמכות להחליט על הזכאות לגופים אחרים, בעיקר הביטוח הלאומי, משרד הביטחון ומשרד העבודה והרווחה. במקום בדיקה חדשה בכל בקשה, המערכת תסתמך על אישורים רפואיים קיימים שכבר ניתנו לאותם אנשים במסגרת קצבאות נכות או שיקום.

הביטוח הלאומי מתנגד נחרצות. המוסד טוען שהוועדות הרפואיות שלו מטפלות כיום בכ-600 אלף תיקים בשנה, מספר שיא שנובע בעיקר מהשלכות מלחמת “חרבות ברזל”, תביעות מילואימניקים, נפגעי פעולות איבה ומשפחות חטופים ונעדרים. הוספת מאות אלפי בקשות לתגי חניה תגרום לעיכובים של חודשים ארוכים, ודווקא האנשים שהתג נועד לסייע להם,  נכים קשים, חולים כרוניים וילדים עם מוגבלות – יישארו ללא פתרון ניידות מיידי.

תגים מזוייפים

בישראל חל זינוק חסר תקדים במספר תגי הנכה. ב-2020 עמד המספר על כ-90 אלף תגים פעילים; כעת הוא הגיע כ-660 אלף גידול של פי 7.5 בחמש שנים בלבד. חקירות משטרה ודוחות מבקר המדינה חשפו כי עשרות עד מאות אלפי תגים הונפקו במרמה, באמצעות מסמכים רפואיים מזויפים או “רופאים מומחים” שחתמו בתשלום. התוצאה בשטח: חניות נכים תפוסות על ידי מי שאינם זכאים, ונכים אמיתיים נאלצים לחפש חניה רחוק או לוותר על יציאה מהבית.

במהלך השנה פרסם משרד התחבורה נוהל חדש וקשוח יותר להנפקת תגים, שכלל דרישה למסמכים עדכניים וביטול חידושים אוטומטיים. אולם יישום הנוהל נדחה שוב ושוב, וההצעה הנוכחית בחוק ההסדרים נתפסת כניסיון לעקוף את הבעיה הבירוקרטית על ידי העברת האחריות לגוף אחר.

הביטוח הלאומי מדגיש שוב ושוב כי “תגי חניה לנכים אינם בסמכותנו ואינם חלק מהמשימות שלנו”. נציגי המוסד אמרו בדיונים בכנסת שהעומסים כבר כיום חריגים, וקליטת הנושא תפגע קודם כל באוכלוסיות המוחלשות ביותר. מנגד, משרד האוצר ומש משרד התחבורה טוענים שהשינוי יחסוך כסף ציבורי, יקטין משמעותית את הזיופים ויאפשר בדיקה מחודשת שיטתית של כל התגים שהונפקו בעשור האחרון. לפי הערכות פנימיות, שלילת התגים הלא-כשרים עשויה להחזיר לשוק מאות אלפי מקומות חניה ייעודיים. בחלק מגרסאות ההצעה נקבע גם שתושבי חוץ ומי שאינם זכאי קצבה מביטוח לאומי או ממשרד הביטחון ימשיכו להיבדק במשרד התחבורה – כדי למנוע ניצול נוסף של הפרצה.