רונן לוי, יו"ר איגוד המוסכים בישראל, צילום: ליאת מנדל
רונן לוי, יו"ר איגוד המוסכים בישראל, צילום: ליאת מנדל

הצלחה לאיגוד המוסכים: רשות שוק ההון מגבילה קיזוזי חלפים בנזקי צד ג׳

חברות הביטוח נהגו להפחית שרירותית באופן חד צדדי את מחירי החלפים בנזקי רכב עקב תאונות דרכים, לדברי איגוד המוסכים, מדובר במהלך שפגע בטיב התיקונים, בבעלי המוסכים ובציבור, יו"ר איגוד המוסכים: "במשך שלוש שנים ניהלנו מאבק עיקש מול תופעה פסולה שפגעה במוסכים, במבוטחים ובבטיחות כלי הרכב בישראל."

הדס ברטל |

רשות שוק ההון מפרסמת הוראות חדשות שמגבילות את האפשרות של חברות הביטוח להפחית באופן חד צדדי את מחירי החלפים בתיקוני רכב, בעיקר במוסכים שאינם בהסדר. ההחלטה מגיעה אחרי מאבק ממושך שניהל איגוד המוסכים, לרבות הליכים משפטיים, על רקע טענות להפחתות שרירותיות שפגעו במוסכים, במבוטחים וגם באיכות התיקונים. כעת מנסה הרשות לקבוע כללים ברורים יותר שיחייבו את חברות הביטוח לנמק ולהוכיח כל הפחתה במחירי החלפים, לצד חובות שקיפות ופיקוח.

לאחר מאבק ממושך שניהל איגוד המוסכים נגד תופעת הפחתות מחירי החלפים החד צדדיות בנזקי תאונות דרכים במוסכים שאינם בהסדר, ניתנה ההוראה חדשה שמטרתה להסדיר ולהגביל את יכולתן של חברות הביטוח לבצע הפחתות שרירותיות במחירי החלפים בעת טיפול בנזקי רכב בניזוקי צד ג׳. 

ראשית התופעה לפני כשלוש שנים, כאשר חברות הביטוח החלו להפחית באופן חד צדדי את התשלום שהעניקו עבור חלפים למוסכים שאינם בהסדר עם החברות, במסגרת תביעות נזקי רכב. ההפחתות בוצעו לרוב לאחר שהתיקון כבר אושר ובוצע במוסך, ורק בשלב התשלום בפועל, דבר שיצר לחץ משמעותי הלקוחות לתקן את נזקי הרכב רק במוסכי הסדר.

מוסך, רכב, חלקי חילוף. קרדיט: נוצר על ידי AI
מוסך, רכב, חלקי חילוף - קרדיט: נוצר על ידי AI

בהוראה שפרסמה הרשות נקבע כי חברות הביטוח לא יוכלו להפחית מחירי חלפים באופן גורף או ללא הצדקה מקצועית ברורה, אחרת, תיאסר הפחתה כאשר לא ניתן להוכיח קשר ישיר בין מקור החלק לבין ירידת ערכו. בנוסף, נקבעו חובות שקיפות ודיווח כלפי המבוטחים והמוסכים, לצד מנגנוני בקרה ופיקוח על אופן ביצוע ההפחתות. 

מדובר בהישג משמעותי למאבק שניהל איגוד המוסכים לאורך השנתיים האחרונות לטובת ציבור הנהגים, המוסכים ובטיחות הרכב בישראל. באיגוד הדגישו כי לאורך התקופה התריעו שוב ושוב מפני הפחתות בלתי מבוקרות במחירי החלפים, שפגעו באיכות התיקונים, יצרו לחצים כלכליים על המוסכים ולעיתים אף הובילו לפגיעה ביכולת לבצע תיקון מקצועי ותקין. באיגוד טוענים כי המהלך של חברות הביטוח יצר בפועל מנגנון שהגדיל את רווחי החברות על חשבון המבוטחים ונותני השירות בענף.

רונן לוי, יו”ר איגוד המוסכים בישראל: “מדובר בהחלטה חשובה וצודקת שמחזירה סוף סוף את ההיגיון והאיזון לענף. במשך שלוש שנים ניהלנו מאבק עיקש מול תופעה פסולה שפגעה במוסכים, במבוטחים ובבטיחות כלי הרכב בישראל. ההוראות החדשות של רשות שוק ההון מהוות צעד משמעותי בדרך להגנה על איכות התיקון ועל זכויות ציבור הנהגים. נמשיך לפעול כדי לוודא שההנחיות אכן ייושמו בפועל ושלא יתבצעו קיצורי דרך על חשבון הבטיחות ועל כיסו של הצרכן. המאבק למען בחירה חופשית במוסך ונגישות מלאה של הלקוחות לכל מוסך יימשך עד שיושג שוויון מלא בענף.”

קיראו עוד ב"רכב ותחבורה"

הוספת תגובה

תגובות לכתבה:

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה