יו"ר איגוד קופות הגמל: "המחזורים בימים האחרונים - מאוד מדאיגים"
"תתעוררו, אין שוק הון בישראל", כך קרא היום ח"כ חיים כץ, יו"ר ועדת העבודה, הרווחה והבריאות של הכנסת בדיון בהצעת חוק לפיה, מי שצבר פנסיה בגובה שכר מינימום בקרן פנסיה או בקופת גמל לקצבה, יהיה פטור ממס רווחי הון מכספים שימשוך מקופת גמל לתגמולים, וזאת לאחר שחלפו 15 שנה ממועד ההפקדה הראשון לקופה.
ח"כ חיים כץ, אמר בדיון: "בקדנציה הזאת נחזיר את החיסכון ההוני לאזרחי מדינת ישראל. גם במשרד האוצר מבינים שהם עשו שגיאה שחיסלו אותו, אבל קשה להם להודות. אין היום בורסה; הגענו למחזורים של 350 מיליון שקל ביום, לעומת שני מיליארד בעבר. אז יש מס 25% על רווחי הון, אבל אין ממי לגבות אותו. הגיע הזמן שמשרד האוצר יפקח עיניים, יתעורר ויחשוב על פתרונות יצירתיים. לא יהיה לנו כלום במדינה בלי שוק הון".
יורם מנחם, יו"ר איגוד קופות הגמל: "המחזורים של הימים האחרונים מאוד מדאיגים והשוק סובל מחוסר סחירות. זה לא מצב בריא לשוק ההון. בנוסף, התייחס מנחם להידרדרות המצב בשוק החיסכון ואמר: "הציבור הצביע ברגליים ועשרות מיליארדים נעלמו מהחיסכון הפנסיוני של אזרחי ישראל".
בשיחה עם Bizportal הבהיר מנחם כי מאז שנת 2008, אז שונה החוק, הפסיק הציבור כמעט לגמרי להפקיד בקופות הגמל. כך שהפקדות שמיועדות לחיסכון וניתנות לפדיון רק בגיל הפנסיה ורק לפי השיטה התקציבית, ירדו מאז ב-60%-70% מדי שנה. מדובר במיליארדי שקלים שלא מגיעים לחיסכון. הציבור הפנה את מרבית הכספים לצריכה וזה מטריד.
לשאלת כץ, ענה צור גינת, מנהל תחום עצמאיים ברשות המסים שבישראל יש כיום 3.5 מיליון אזרחים מקבלי הכנסה, אך למיליון מהם אין הפקדות לפנסיית חובה. "ייתכן שיש בעיה באכיפה, ייתכן שחלקם סטודנטים או עובדות משק בית שלא הפקידו עבורם כספים".
ח"כ קירשנבאום שייזמה את הצעת החוק אמרה: "אני תומכת בכך שיש להבטיח פנסיית מינימום לכל אזרח, ולכן ההטבה המוצעת בחיסכון בקופות הגמל תבוא כרובד שני ותיושם רק אצל מי שחסך לפנסיית מינימום. ההטבה בקופות הגמל תהווה למעשה תמריץ לחיסכון פנסיוני".
רג'ואן גרייב, סגן הממונה על שוק ההון במשרד האוצר, הביע הסתייגותו מהצעת החוק. לדבריו, כבר כיום ניתן למשוך כספים בצורה הונית מהחיסכון הפנסיוני (למי שצבר פנסיית מינימום) ולקבל פטור מלא ממס. "הצעת החוק הזאת נותנת תמריץ מופחת", אמר.
יו"ר הוועדה ח"כ כץ אמר כי הוועדה תוסיף ותדון בהצעת החוק בקרוב, וכי היא צפויה לעבור שינויים מנוסחה המקורי.
- 9.huro 04/07/2012 22:33הגב לתגובה זוכפי שקורה להכנסות עקב העלאת המס על הבורסה.
- 8.בן אליעזר 04/07/2012 22:23הגב לתגובה זוהצלחתם בגדול!!! הצלחתם להרוג כמה חלקות טובות .אלו שנשארו -הלוויתם בדרך.נטפלתם לתינוק שעדיין לא נולד-הגז-ועדות בלי סוף,כל ועדה תוקעת את המסמר שלה.ארון הקבורה מוכן,רק להכניס את הקרבן לתוכו,אותנו.במקום לעודד ולפתח אוצר כזה,שמים מכשולים על כל צעד ושעל,לתינוק הזה הרבה אבות והוא ימות יתום.(קראו מה מתרחש ,כפי ששמענו בועידה האחרונה אתמול).עקב הצורך לממן עשרות שרים מיותרים ללא כל תיק,לשכות ללא מעש,צבא עוזרים ומנהלי לשכות,צי של רכבי שרד ,והכל על חשבוננו. פניתם למקור מבורך,שוק ההון.ללא שוק זה אין כלכלה.בתאוותכם,מיסיתם שוק זה (לראשונה בתולדותיו).מה קרה?מה שאני עשיתי-כולם עשו:פנינו לשווקים אחרים.התוצאה:אין מחזורים,אין ממי לגבות מס דפוק זה,אין גיוסי כספים ונשארתם עם תאוותכם בידיכם-נגוז מקור סחיטה זה.בדרך זו יש סיכוי שתצליכו להרוס הכל.
- 7.נפגע פנסיה 04/07/2012 16:29הגב לתגובה זויו"ר אגוד שודדי הפנסיה בוכה לכנסת שכמות הפריירים שהם יכולים לדפוק הולכת ופוחתת כי סוף סוף הבין גם האזרח שבמסווה תכנית פנסיה גונבים אותו
- 6.מוטי 04/07/2012 14:21הגב לתגובה זוהרסה את הבסיס של השיטה הקפיטליסטית שהיא הבסיס לעושר של מדינות. הבורסה בארץ פשוט לא קיימת. תוסיפו עוד מיסים ועוד ששינסקי ונראה לאן תגיעו.
- 5.סוכן 04/07/2012 14:13הגב לתגובה זומשרד האוצר הוריד כמעט בחצי את עמלת הסוכנים על שיווק קופות גמל , תחום הגמל נהייה לא משתלם , אין מי שיגייס ולכן גם אין תנועה והמחזורים נמוכים
- 4.lepxii 04/07/2012 13:48הגב לתגובה זודי עם כל המכות!
- 3.gg 04/07/2012 13:47הגב לתגובה זוחבורה של אוכלי חינם יושבים שם לפחות 5 שנים כל אחד ורואים את זה לנגד העיניים ולא מסוגלים לעשות כלום במקום לחשוב על איך לעודד משקיעים הם הבריחו את כולם ונתנו לנוכלי השוק בתי ההשקעות לצאת בהנפקות הזויות של אופציות שתומחרו כחלק מחבילת הנפקה כאשר כולם ידעו בוודאות ש 99% מהם ימחקו, בדיוק ככה אבל בדיוק מבריחים את המשקיע הקטן אותו מחפשים היום כי הגדולים ברחו כבר מהאורווה עם קופון שמן, ותדע לך אדון מנכל קופת גמל או מה שלא יהיה הם לא יחזרו כמו שקרה בעבר אלא אם כן העוול יתוקן וזה כבר לא עניין כלכלי אני למשל גם אכלתי אותה וכיום עובד רק בחול אם יחזירו לי את כל מה שהפסדתי אחרי מה שטעמתי בחול אני לא חוזר למסחר הדפוק שלכם בארץ לעולם ובכל מחיר פשוט ירקתם לבאר ממנה אתם הייתם שותים
- 2.אולי איזה סוכריה בדמות הורדת מס .נגיד ל10 אחוז . (ל"ת)בא 04/07/2012 12:46הגב לתגובה זו
- 1.אילן 04/07/2012 12:42הגב לתגובה זולפי הכתבה התחילו להפנים שלא משנה גובה המס אלא גובה הפעילות אז בקרוב מאד יבינו גם אנשי הרשות לניירות ערך שכמה שתהיה יותר רגולציה ככה יהיה יותר גרוע לשוק ובסופו של התהתליך ולא יהיה מאיפה לשלם לפקידי הרשות את המשכורות.
איתמר דויטשר מנכ"ל קבוצת אלקטרה, קרדיט: טל גבעוניאלקטרה: ההכנסות גדלו אבל הרווח נחתך בחצי
הכנסות אלקטרה עלו ברבעון השלישי, אך הרווחיות נשחקה בצורה חדה בעקבות הפסד תפעולי במגזר הפרויקטים והתשתיות בישראל שחתכו כמעט בחצי את הרווח הנקי ביחס לרבעון המקביל
אלקטרה מפרסמת את הדוחות לרבעון השלישי של 2025 ומצביעה על מגמה מדאיגה. למרות עלייה דו ספרתית בהכנסות ל-3.47 מיליארד שקל, הרווח התפעולי נשחק בצורה חדה והסתכם ב-62 מיליון שקל בלבד, לעומת 115 מיליון שקל ברבעון המקביל. ה-EBITDA ירד בהתאם ל-182 מיליון שקל, לעומת 228 מיליון שקל אשתקד. בשורה התחתונה, הרווח הנקי ירד ל-35 מיליון שקל, כמעט חצי מהרווח שנרשם ברבעון המקביל שעמד על 66 מיליון שקל.
הגורם המרכזי לשחיקה הוא מגזר פרויקטי המבנים והתשתיות בישראל, תחום הפעילות הגדול ביותר של אלקטרה. המגזר אמנם הציג הכנסות של כ-1.49 מיליארד שקל, אך עבר להפסד תפעולי של 54 מיליון שקל, לעומת רווח של 9 מיליון שקל באותה תקופה ב-2024. כלומר, הפרויקטים בישראל, שהיו מנוע רווח בעבר, הפכו ברבעון הזה למשקולת משמעותית.
מול התמונה הזו, תחומי הפעילות האחרים לא הצליחו לאזן את הנטל. פרויקטים למבנים ושירותים בחו"ל שמרו על יציבות עם רווח תפעולי של 13 מיליון שקל. מגזר תפעול ואחזקה הציג רווח נאה של 65 מיליון שקל, תחום הפיתוח והקמה של נדל"ן לזכיינות (PPP) הוסיף 13 מיליון שקל וזכיינות תרמה 31 מיליון שקל (הגידול נובע בעיקר מרווח הון שנרשם ממכירת החזקות הקבוצה בזכיין של פרויקט קריית הממשלה בנתניה בתקופת הדוח).
לשחיקה בשורה התפעולית מצטרפת גם עלייה עקבית בהוצאות ההנהלה והכלליות, שקפצו ל-129 מיליון שקל לעומת 99 מיליון שקל ברבעון המקביל. כך, גם במקומות שבהם הפעילות יציבה, הוצאות המטה מכרסמות ברווחיות.
- אלקטרה מצרפת את קרן תש"י כשותפה באלקטרה אפיקים ומוטורס
- אלקטרה: עלייה בהכנסות וברווח הנקי, ירידה בתפעולי
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
צבר העבודות, ליום 30 בספטמבר 2025, עומד על כ-38.8 מיליארד שקל
דבר החברה
איתמר דויטשר, מנכ"ל קבוצת אלקטרה: "במהלך הרבעון נמשכה הצמיחה בהכנסות במגזרי הפעילות של הקבוצה. במגזר הפרויקטים למבנים ותשתיות בחו"ל נמשכה מגמת ההתחזקות של הפעילות שלנו בארה"ב, המתבטאת בגידול משמעותי בהכנסות וברווחיות ובקפיצת מדרגה של צבר העבודות שלנו. למגמות חזקות אלה תרמה הרכישה המוצלחת של חברת PJM בתחילת השנה.
קרסו מוטורס: צ׳רי תומכת בתוצאות אבל המלאי זינק ליותר מפי שניים וחצי
הכנסות קרסו עלו בכ-22% ברבעון ל-2.15 מיליארד שקל והרווח הנקי טיפס ל-77.6 מיליון שקל, כשמכירות צ׳רי ממשיכות להוביל את הצמיחה; המלאי קופץ לרמה של 3.22 מיליארד שקל ומעלה סימני שאלה לגבי קצב המסירות בענף הרכב
קרסו מוטורס קרסו מוטורס 0% מסכמת רבעון שלישי עם שיפור ניכר בשורה העליונה ובשורה התחתונה, לצד המשך התרחבות משמעותית בפעילות הליבה של מכירת רכב חדש. הצמיחה ניכרת כמעט בכל רכיבי הפעילות, ובמרכזה תרומה בולטת של צ’רי, שהפך למנוע מרכזי בתמהיל הדגמים של החברה. התוצאות ברמת השורות נראות טוב, אבל אם מסתכלים מתחת למכסה המנוע רואים קפיצה חריגה בהיקף המלאי, שטיפס ל-3.224 מיליארד שקל נכון לסוף ספטמבר, לעומת 1.231 מיליארד שקל בתקופה המקבילה אשתקד. זה גידול של כ-1.99 מיליארד שקל, המשקף עלייה של פי 2.6 ברמת המלאי, מה שמעלה שאלות על קצב המסירה הצפוי של החברה ברבעונים הבאים כמו גם על המצב בענף בכלל. מצד שני, סעיף המקדמות מלקוחות עלה ל-380 מיליון שקל לעומת 209 מיליון שקל בשנה שעברה, מה שאולי מרמז על עסקאות שטרם נמסרו ויוכרו בהמשך.
קרסו פועלת תחת המותג פריסבי ומרכזת תחתיה את יבוא ושיווק המותגים רנו, ניסאן, דאצ'יה, אינפיניטי, צ'רי ו-Xpeng. לצידה פועלת פעילות הליסינג וההשכרה באמצעות פסיפיק רכב ותחבורה, פעילות מימון חוץ-בנקאי, שירותים נלווים ופעילות דו-גלגלית באמצעות מטרו מוטור שנרכשה השנה במלואה. הרבעון הנוכחי הוא הראשון שבו איחוד מלא של מטרו מוטור מופיע לאורך כל תקופת הדוח, והשפעתו ניכרת בכל נתוני ההכנסות, המכירות והמלאי.
עיקרי התוצאות
במהלך הרבעון השלישי הגיעו הכנסות החברה ל-2.15 מיליארד שקל, עלייה של כ-22% לעומת כ-1.8 מיליארד שקל ברבעון המקביל. הגידול נבע מעלייה בהיקף מכירות הרכב החדש ומהתרחבות בפעילות השירותים, המימון ושאר התחומים. החברה מסרה ברבעון 12,748 כלי רכב, לעומת 8,490 בתקופה המקבילה אשתקד. מתוכם, 2,429 כלי רכב הם של מטרו מוטור, אשר פעילותה אוחדה בחברה החל מהרבעון השני. הרווח הגולמי ברבעון עלה ל-368.5 מיליון שקל ושמר על שיעור רווחיות דומה לזה של השנה שעברה. הרווח מפעולות רגילות עלה ל-169.9 מיליון שקל לעומת 167.6 מיליון שקל ברבעון המקביל, כאשר הוצאות הפרסום, הרחבת אולמות התצוגה ואיחוד פעילות מטרו תרמו לעלייה בהוצאות התפעול. הרווח הנקי של החברה עלה ל-77.6 מיליון שקל לעומת 74.7 מיליון שקל ברבעון המקביל, כאשר גידול בהוצאות המימון קוזז ברווחים מנגזרים פיננסיים והפרשי שער בהיקף של כ-25 מיליון שקל.
בתשעת החודשים הראשונים של השנה הגיעו ההכנסות ל-6.3 מיליארד שקל, עלייה של כ-35% לעומת 4.7 מיליארד שקל בתקופה המקבילה אשתקד. בתקופה זו מסרה החברה 36,652 כלי רכב לעומת 21,612 בתקופה המקבילה, כאשר 4,657 מהמסירות הן של כלי רכב דו-גלגליים ממטרו מוטור. הרווח הגולמי לתקופה עלה ל-1.1 מיליארד שקל, והרווח מפעולות רגילות הגיע ל-576.6 מיליון שקל לעומת 447.1 מיליון שקל אשתקד. הרווח הנקי בתשעת החודשים הסתכם ב-300 מיליון שקל, עלייה של כ-50% לעומת 200.4 מיליון שקל בתקופה המקבילה, כאשר התרומה המרכזית לשיפור הגיעה מצמיחה תפעולית ומרווח בהיקף 74.8 מיליון שקל מנגזרים פיננסיים והפרשי שער.
- צ'רי מסדרת לקרסו תוצאות טובות
- קרסו רכב: עליה של 65.5% ברווח הנקי ל-108.5 מיליון שקל – מה המכפיל המייצג?
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
