מכרו להם טיסה שלא היתה קיימת - וקיבלו רק פיצוי חלקי

משפחה מחיפה רכשה חבילת נופש לדובאי בכ-14.2 אלף שקל, הגיעה לנמל התעופה בן-גוריון בזמן, ואז גילתה שהטיסה כבר המריאה כמעט יממה קודם לכן. הסוף: לילה במלון בתל-אביב, כרטיסי טיסה חלופיים יקרים, תביעה בבית משפט לתביעות קטנות בחיפה - וניצחון חלקי בלבד. פסק הדין שניתן באחרונה חושף כיצד טעות של סוכנות נסיעות, ביחד עם מחדל של הנוסעים עצמם, הפכה חופשת אביב לסיוט.

הסיפור התחיל במרץ 2024, כשהמשפחה - איאד ופאתנה עזאם ובתם - פנו לסוכנות Avandra Travel ורכשו חבילת נופש לדובאי מקשרי תעופה. החבילה כללה טיסות בפליי דובאי, לינה במלון, ארוחות בוקר והשכרת רכב לתאריכים 30-23 באפריל. על הכרטיסים שקיבלו כתוב בשחור על לבן: המראה ב-23 לאפריל, ב-23:50. הבעיה? טיסה שכזו מעולם לא היתה קיימת. כפי שהתברר לאחר מכן, פליי דובאי מעולם לא הפעילה טיסה ב-23:50. הטיסה האמיתית יוצאת בחצות ורבע. כלומר קשרי תעופה הנפיקה כרטיסים עם שעה פיקטיבית.

כשבוע לפני הטיסה, ב-18 באפריל, קיבל האב מסרון המודיע על שינוי שעת ההמראה, ל-00:50. אלא שבאותו ערב ממש, שלח להם סוכן הנסיעות עותק של הכרטיסים המקוריים, שבהם עדיין כתוב 23:50. כך נוצרה תמונה מבלבלת: מצד אחד הודעה על שינוי, מצד שני כרטיסים עם שעה אחרת. המשפחה הסיקה שמדובר בדחייה של שעה בלבד. ב-21 באפריל הם ביצעו צ'ק-אין מקוון. לטענת פליי דובאי, כרטיסי העלייה למטוס שנשלחו אליהם ציינו בצבע כתום את שעת ההמראה האמיתית — 00:50. אך המשפחה הגיעה לשדה התעופה רק בערב ה-23 באפריל, כשהטיסה ממש לא היתה שם: היא המריאה כמעט יממה לפני כן. מה קרה אחר כך? הם לקחו לילה במלון בתל-אביב בעלות של 679 שקל, וטיסה חלופית בארקיע למחרת בעלות של 3,342 שקל. חופשה שתוכננה במשך חודשים איחרה ביממה.

השופט: סוכנות הנסיעות מכרה כרטיסים לטיסה שלא היתה

• הזמינו וילה, קיבלו מקרר מקולקל ומזגן נייד - והפסידו
• אלבר תשלם לעובדיה מיליונים על חישוב ימי חופשה בלי עמלות ותוספות לילה
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

בית המשפט לתביעות קטנות בחיפה, בראשות הרשם הבכיר בנימין בן סימון, קבע כי לא רק שקשרי תעופה כשלה בהעברת המידע, היא מכרה מלכתחילה כרטיסים שגויים. "קשרי תעופה שיווקה לתובעים בעת ההתקשרות טיסה פיקטיבית, במועד שאינו קיים בלוח הטיסות של חברת התעופה", נכתב בפסק הדין. פליי דובאי יצאה נקייה לגמרי מהתביעה - בית המשפט קיבל את גרסתה שהטיסה הרלוונטית יוצאת "מאז ומתמיד" ב-00:50, ושלא בוצע שום שינוי בלוח הזמנים. האשם כולו נזקף לחשבון סוכנות הנסיעות, שפעלה במקרה הזה כמארגן.

הרשם הסתמך גם על פסיקת בית המשפט העליון בנושא חובות גילוי של סוכני נסיעות, שבה נקבע כי "סוכן הנסיעות נדרש לא רק שלא להטעות את לקוחותיו, אלא אף מוטלת עליו חובת גילוי אקטיבי של פרטים מהותיים בעסקה ושל פגמים הידועים לו". במקרה הנוכחי, קשרי תעופה הודיעה על השינוי, אך לא הבהירה שמדובר בהקדמה של כמעט יממה - ובכך בוצעה הפרה של החובה הזו.

אבל בית המשפט לא פטר את המשפחה לגמרי. הרשם בן סימון קבע שלנוסעים יש אשם תורם של 50%, משום שהיו להם שתי הזדמנויות לברר את הנתונים והם לא עשו זאת. "התובעים טעו אף הם בכך שלא בדקו את פשר השינוי וזאת לאור שתי הזדמנויות שניתנו להם: האחת - ההודעה של קשרי תעופה, והשנייה - בעת ביצוע הצ'ק-אין המקוון. לו עשו כן, היו מגלים כי מועד הטיסה השתנה שינוי ניכר", ציין השופט. במבחן שהציב בית המשפט: "האם אדם סביר היה נזהר יותר?", התשובה היתה כן. כשמגיעות הודעות סותרות, כל נוסע סביר אמור לברר את המידע לפני שהוא מגיע לשדה.

• הגיעו לדלפק חצי שעה לפני הטיסה - ואיבדו את החופשה
• הצהיר בביה"ד הרבני שאין לו תביעות, ואז נזכר בכלבה
• תוכן שיווקי שוק הסקנדרי בישראל: הציבור יכול כעת להשקיע ב-SpaceX של אילון מאסק

התוצאה: 2,300 שקל מתוך תביעה גדולה הרבה יותר

הנזק הכספי המוכח הוערך בכ-4,000 שקל. אחרי חלוקת האשם, קשרי תעופה חויבה לשלם 2,000 שקל פיצוי ועוד 300 שקל הוצאות משפט. בנוסף, חויבה הסוכנות גם לשלם לפליי דובאי 750 שקל הוצאות, כי היא זו שגררה את חברת התעופה לתביעה בלי סיבה אמיתית. הפיצוי הסטטוטורי שביקשו התובעים, בסכום של 2,390 שקל לכל אחד מהנוסעים לפי חוק שירותי תעופה, לא נפסק. התביעה להחזר מלוא עלות כרטיסי הטיסה המקוריים גם כן לא התקבלה במלואה.

המקרה הזה מדגיש כמה נקודות שכדאי שכל נוסע יזכור: ראשית, כשמגיעה הודעה על שינוי בטיסה, חשוב לוודא מה בדיוק השתנה, ולא להסתמך על ניחושים. שנית, כרטיסי העלייה למטוס בצ'ק-אין המקוון הם המסמך המחייב ביותר - כדאי לקרוא אותם בעיון. ושלישית, סוכנויות נסיעות אינן פטורות מאחריות משפטית גם כשהן טוענות שהן רק מתווכות - החוק מחייב אותן לגלות פרטים מהותיים ללקוחות שלהן, ובית המשפט לא מסכים לפטור אותן מהחובה הזו.