שילוט החוצות באיילון תקוע: "לא לפרסם באיילון זה כמו להגיד לטלוויזיה לא לפרסם בפריים-טיים"
חברות המדיה המרכיבות את פורום שילוט החוצות, נור-סטאר, אדרי ויוג' מבלות בתקופה האחרונה בוועדות, ישיבות ומאבקים משפטיים במקום לעסוק במכירות ועיצוב שלטי חוצות.הדיונים בעניין ההיתרים לשילוט החוצות בנתיבי איילון מתארכים וכוללים בתוכם את ועדת הכלכלה ומשרד התחבורה אל מול חברות המדיה בתהליך שסופו הסקת מסקנות באם שילוט החוצות מהווה פגיעה מבחינה "ירוקה" וסביבתית והאם יש קשר בינו לבין תאונות הדרכים. נצחון אחד קטן כבר השיגו חברות המדיה (המשטרה תרמה את חלקה) בכך שהוכיחו כי לא קיים קשר שכזה, וההיפך הוא הנכון. פורום השילוט סתר גם נתונים שגויים, של ירידה בתאונות הדרכים מאז שהוסרו השלטים, שהציגו נציגי המשטרה בפני ועדת הכלכלה. נציג המשטרה אף שלח מכתב התנצלות לכל המעורבים בעניין והודה בהצגת נתונים גולמיים בטרם בירר אותם באופן יסודי. "70% ממדיית החוצות נמצאת באיילון - זו פגיעה של עשרות מיליוני שקלים"משה נור, הבעלים של חברת "נור סטאר מדיה" המתמחה בעיצוב, ייצור ושיווק של מדיית חוצות בארץ ובחו"ל מוסר ל-Bizportal כי, "הפגיעה הכלכלית בחברות המדיה שבבעלותן שטחי פרסום באיילון היא מטורפת. חייבים להבין ש-70% מפיזור המדיה ממוקם לאורך איילון". "בנוסף לזאת, ההגבלות על הפרסום מהוות בעיקר פגיעה חמורה בבתי דפוס שנותרים ללא עבודה, ובעשרות עובדי דפוס, קבלני התקנה ועוד, אשר מדיה זו היא מקור הפרנסה העיקרי שלהם. מדובר בתעשייה שלמה שנפגעת כלכלית בסכומים של עשרות מיליוני שקלים".נור מוסיף ומציין, כי "לקוחות שמפרסמים באזור איילון מפזרים שילוט חוצות גם באזורים סמוכים. ההגבלות על איילון מובילות להורדת פרסום משטחי פרסום אחרים באזור ובכך מביאות להורדות מחירים דרסטיות. ישנן חברות מדיה שכבר מוכרות נכסים בבעלותן".
