הטלטלה בבורסות אסיה נמשכה היום: המדד בשנחאי נפל ב-3.6%, הונג קונג התמתנה בסיום

הבורסה בווייאטנם צנחה ביותר מ-4%. טוקיו סגרה בירידה קלה. היין היפני בשיא של 14 שנים

אחרי יום אחד של רגיעה חזרו השווקים באסיה לנוע בתנודתיות חזקה כאשר רוב המדדים המובילים ביבשת המזרחית מאבדים גובה במהירות בהובלת בורסת שנחאי ווייטנאם הסובלות בעיקר מאירועים "מקומיים" שנותנים את אותותיהם מול יתר השווקים.

המשך התחזקות המטבעות המקומיים, ובראשם היין היפני שנסחר הבוקר ברמת שיא של 14 שנים, מלחיץ מאוד את המשקיעים החוששים מפגיעה חמורה בתוצאות היצואנים.

היציבות בבורסות בסין המשיכה להיות מעורערת גם היום ברקע לדברי המפקח על הבנקים במדינה בתחילת השבוע כי בנקים שלא יעמדו בדישות ההון יספגו קנסות. שלשום נפל המדד ב-3.5%, אתמול הוא הוסיף 2% והיום הוא סגר בירידה של 3.6%.

היום לא יתקיים מסחר בוול סטריט ברקע לחג ההודיה דבר שמגביר את התנודתיות בצל מחזורי המסחר נמוכים מהרגיל. "המחזורים צפויים להיות דלילים עד לסוף השבוע, בגלל חג ההודיה בארה"ב. הדולר ההולך ונחלש מגביר את דאגות המשקיעים", אמר לאתר מארקט-ווטץ' דיווויד הולידיי, מנהל השקעות בסינגפור.

ירידות חדות בוייטנאם

המשקיעים בוייטנאם ממשיכים בגל המכירות בו החלו לפני מספר ימים - המדד המקומי איבד למעלה מ-4% - אחרי שהבנק המרכזי במדינה העלה את הריבית ובמקביל הכריז על פיחות בשיעור של 5.4% בערך המטבע, שנכנס לתוקפו היום, בניסיון השלישי בשנתיים האחרונות להגן על יתרות המט"ח של המדינה.

הבנק המרכזי של וייטנאם העלה את הריבית במדינה ב-1%, לשיעור של 8%, והודיע על הצרת רצועת המסחר בדונג, בניסיון למתן את האינפלציה במדינה. זוהי העלאת הריבית הראשונה בוייטנאם מאז תחילת השנה, והיא תיכנס לתוקפה ב-1 בדצמבר. המסחר במטבע הוייטנאמי, הדונג, יוגבל לתנודות יומיות של 3%, לעומת רצועת מסחר של 5% שהייתה נהוגה עד אתמול.

היין היפני בשיא של 14 שנים

היין היפני מתחזק היום לשער של 86.66 יין לדולר - רמתו הגבוהה ביותר מאז יולי 1995. בתגובה שוק המניות היפני ממשיך לרשום ירידות שערים ומתעלם מהעליות שנרשמו אתמול בניו יורק - מדד הניקיי סגר בירידה של 0.6%.

התחזקות היין מעיבה על תוצאות היצואנים היפנים אשר מרבית המכירות שלהם מתבצעות מחוץ למדינה, במטבעות זרים (בדומה להשפעת התחזקות השקל מול הדולר - פוגעת בייצואנים הישראלים). שר האוצר היפני אמר היום במסיבת עיתונאים כי הממשלה עוקבת מקרוב אחר השינויים במטבעות.

בהונג קונג נסוג מדד ההאנג סנג ב-1.7% לאחר שנפל לקראת הסיום ביותר מ-2%. מדד הקוספי בסיאול הסתפק בירידה של 0.8%.

עליות קלות בוול סטריט

המדדים המובילים בבורסות וול סטריט סגרו אמש את יום המסחר שלפני חג ההודיה בעליות שערים קלות שנמשכו לאורכו של היום ביציבות. עם זאת, ברקע לחופשת החג, המסחר היה דליל באופן יחסי. ברקע למסחר, נתוני מאקרו שברובם הפתיעו לטובה, כשנתון תביעות האבטלה בלט יותר מכולם עם ירידה חדה מהצפוי.

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
ביטוח לאומי
צילום: Shutterstock

ביטוח לאומי מסרב להיות אחראי על בדיקות תגי הנכים

המוסד לביטוח לאומי - "העומסים חריגים, הוועדות מטפלות ב-600 אלף תיקים בשנה"

רן קידר |

הצעה שמופיעה בטיוטות חוק ההסדרים לשנת 2026 מבקשת לבצע שינוי דרמטי בתהליך הנפקת תגי חניה לנכים: ביטול הבדיקות הרפואיות הישירות ברשות הרישוי של משרד התחבורה, והעברת הסמכות להחליט על הזכאות לגופים אחרים, בעיקר הביטוח הלאומי, משרד הביטחון ומשרד העבודה והרווחה. במקום בדיקה חדשה בכל בקשה, המערכת תסתמך על אישורים רפואיים קיימים שכבר ניתנו לאותם אנשים במסגרת קצבאות נכות או שיקום.

הביטוח הלאומי מתנגד נחרצות. המוסד טוען שהוועדות הרפואיות שלו מטפלות כיום בכ-600 אלף תיקים בשנה, מספר שיא שנובע בעיקר מהשלכות מלחמת “חרבות ברזל”, תביעות מילואימניקים, נפגעי פעולות איבה ומשפחות חטופים ונעדרים. הוספת מאות אלפי בקשות לתגי חניה תגרום לעיכובים של חודשים ארוכים, ודווקא האנשים שהתג נועד לסייע להם,  נכים קשים, חולים כרוניים וילדים עם מוגבלות – יישארו ללא פתרון ניידות מיידי.

תגים מזוייפים

בישראל חל זינוק חסר תקדים במספר תגי הנכה. ב-2020 עמד המספר על כ-90 אלף תגים פעילים; כעת הוא הגיע כ-660 אלף גידול של פי 7.5 בחמש שנים בלבד. חקירות משטרה ודוחות מבקר המדינה חשפו כי עשרות עד מאות אלפי תגים הונפקו במרמה, באמצעות מסמכים רפואיים מזויפים או “רופאים מומחים” שחתמו בתשלום. התוצאה בשטח: חניות נכים תפוסות על ידי מי שאינם זכאים, ונכים אמיתיים נאלצים לחפש חניה רחוק או לוותר על יציאה מהבית.

במהלך השנה פרסם משרד התחבורה נוהל חדש וקשוח יותר להנפקת תגים, שכלל דרישה למסמכים עדכניים וביטול חידושים אוטומטיים. אולם יישום הנוהל נדחה שוב ושוב, וההצעה הנוכחית בחוק ההסדרים נתפסת כניסיון לעקוף את הבעיה הבירוקרטית על ידי העברת האחריות לגוף אחר.

הביטוח הלאומי מדגיש שוב ושוב כי “תגי חניה לנכים אינם בסמכותנו ואינם חלק מהמשימות שלנו”. נציגי המוסד אמרו בדיונים בכנסת שהעומסים כבר כיום חריגים, וקליטת הנושא תפגע קודם כל באוכלוסיות המוחלשות ביותר. מנגד, משרד האוצר ומש משרד התחבורה טוענים שהשינוי יחסוך כסף ציבורי, יקטין משמעותית את הזיופים ויאפשר בדיקה מחודשת שיטתית של כל התגים שהונפקו בעשור האחרון. לפי הערכות פנימיות, שלילת התגים הלא-כשרים עשויה להחזיר לשוק מאות אלפי מקומות חניה ייעודיים. בחלק מגרסאות ההצעה נקבע גם שתושבי חוץ ומי שאינם זכאי קצבה מביטוח לאומי או ממשרד הביטחון ימשיכו להיבדק במשרד התחבורה – כדי למנוע ניצול נוסף של הפרצה.

ביטוח לאומי
צילום: Shutterstock

ביטוח לאומי מסרב להיות אחראי על בדיקות תגי הנכים

המוסד לביטוח לאומי - "העומסים חריגים, הוועדות מטפלות ב-600 אלף תיקים בשנה"

רן קידר |

הצעה שמופיעה בטיוטות חוק ההסדרים לשנת 2026 מבקשת לבצע שינוי דרמטי בתהליך הנפקת תגי חניה לנכים: ביטול הבדיקות הרפואיות הישירות ברשות הרישוי של משרד התחבורה, והעברת הסמכות להחליט על הזכאות לגופים אחרים, בעיקר הביטוח הלאומי, משרד הביטחון ומשרד העבודה והרווחה. במקום בדיקה חדשה בכל בקשה, המערכת תסתמך על אישורים רפואיים קיימים שכבר ניתנו לאותם אנשים במסגרת קצבאות נכות או שיקום.

הביטוח הלאומי מתנגד נחרצות. המוסד טוען שהוועדות הרפואיות שלו מטפלות כיום בכ-600 אלף תיקים בשנה, מספר שיא שנובע בעיקר מהשלכות מלחמת “חרבות ברזל”, תביעות מילואימניקים, נפגעי פעולות איבה ומשפחות חטופים ונעדרים. הוספת מאות אלפי בקשות לתגי חניה תגרום לעיכובים של חודשים ארוכים, ודווקא האנשים שהתג נועד לסייע להם,  נכים קשים, חולים כרוניים וילדים עם מוגבלות – יישארו ללא פתרון ניידות מיידי.

תגים מזוייפים

בישראל חל זינוק חסר תקדים במספר תגי הנכה. ב-2020 עמד המספר על כ-90 אלף תגים פעילים; כעת הוא הגיע כ-660 אלף גידול של פי 7.5 בחמש שנים בלבד. חקירות משטרה ודוחות מבקר המדינה חשפו כי עשרות עד מאות אלפי תגים הונפקו במרמה, באמצעות מסמכים רפואיים מזויפים או “רופאים מומחים” שחתמו בתשלום. התוצאה בשטח: חניות נכים תפוסות על ידי מי שאינם זכאים, ונכים אמיתיים נאלצים לחפש חניה רחוק או לוותר על יציאה מהבית.

במהלך השנה פרסם משרד התחבורה נוהל חדש וקשוח יותר להנפקת תגים, שכלל דרישה למסמכים עדכניים וביטול חידושים אוטומטיים. אולם יישום הנוהל נדחה שוב ושוב, וההצעה הנוכחית בחוק ההסדרים נתפסת כניסיון לעקוף את הבעיה הבירוקרטית על ידי העברת האחריות לגוף אחר.

הביטוח הלאומי מדגיש שוב ושוב כי “תגי חניה לנכים אינם בסמכותנו ואינם חלק מהמשימות שלנו”. נציגי המוסד אמרו בדיונים בכנסת שהעומסים כבר כיום חריגים, וקליטת הנושא תפגע קודם כל באוכלוסיות המוחלשות ביותר. מנגד, משרד האוצר ומש משרד התחבורה טוענים שהשינוי יחסוך כסף ציבורי, יקטין משמעותית את הזיופים ויאפשר בדיקה מחודשת שיטתית של כל התגים שהונפקו בעשור האחרון. לפי הערכות פנימיות, שלילת התגים הלא-כשרים עשויה להחזיר לשוק מאות אלפי מקומות חניה ייעודיים. בחלק מגרסאות ההצעה נקבע גם שתושבי חוץ ומי שאינם זכאי קצבה מביטוח לאומי או ממשרד הביטחון ימשיכו להיבדק במשרד התחבורה – כדי למנוע ניצול נוסף של הפרצה.