חברת התעופה ג'ט-בלו JETBLUE AIRWAYS CORP נתנה למשקיעים, כולל למשקיע האקטיביסט קארל אייקן, סיבה לאופטימיות. חברת הלואו-קוסט הפתיעה עם רווח ברבעון השני והציגה תוכניות לקיצוץ בעלויות במיליארדי דולרים, תוך שהיא פועלת לחזק את שולי הרווח שלה מול תחרות המחירים העזה.

מניית החברה מזנקת והיא בקצב לסיים את היום עם העלייה היומית הגדולה ביותר שלה מאז נובמבר 2020, כאשר מסתבר שכל מה שג'ט-בלו הייתה צריכה לעשות כדי להלהיב את המשקיעים זה לספק רווח זעום ולא הפסד קטן. החברה דיווחה על רווח למניה של 8 סנט על הכנסות של 2.43 מיליארד דולר, ירידה של 6.9% משנה לשנה. בוול-סטריט ציפו להפסד למניה של 10 סנט על הכנסות של 2.40 מיליארד דולר.

ג'ט-בלו הודיעה על תוכניות לצמצם את הוצאות ההון שלה ב-3 מיליארד דולר בחמש השנים הקרובות, לבטל קווים ל-15 ערים ולהשקיע מחדש במרכזי ליבה כחלק מהתוכנית להיאבק ב"טיסות לא רווחיות" ולהגדיל את הרווחים לפני ריבית ומיסים בבין 800 ל-900 מיליון דולר.

מנכ"לית החברה, ג'ואנה גראטי, אמרה לאחר הדוחות כי התוצאות לרבעון השני אמורות לתת למשקיעים "ראיות מוקדמות לכך שהשינויים שאנו מיישמים כחלק מהאסטרטגיה הממוקדת שלנו מניבים תוצאות חיוביות". עד לפרסום הדוחות היום, החברה דיווחה על הפסד בארבעה מתוך חמשת הרבעונים האחרונים.

• מיזוג ענק יוצר את חברת האנרגיה השלישית בגודלה בארה"ב ומה קרה היום לפני 62 שנה
• ג'ט בלו צוללת ב-25% אחרי תחזית חלשה לרבעון הראשון
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

ג'ט-בלו נכנסה ללחץ גם מכיוונו של קארל אייקן, שחשף נתח של 9.9% בחברה בחודש פברואר וכעת מחזיק בשני מושבים בדירקטוריון החברה. בחודש ינואר האחרון, שופט פדרלי בארה"ב ביטל את התוכניות של החברה להתמזג עם המתחרה ספיריט איירליינס וחסם עסקה בשווי של 3.8 מיליארד דולר מחשש לפגיעה בתחרות.

החברה נסחרת כעת לפי שווי של 2.29 מיליארד דולר, זאת לאחר שמניית ג'ט-בלו עלתה ב-22% מתחילת השנה ואיבדה 13.6% ב-12 החודשים האחרונים.