אמש פרסם מבקר המדינה דו"ח חריף המאשים את 3 הממשלות האחרונות במחדל זינוק מחירי הדירות, אשר הוביל לזינוק של 55% במחיר משנת 2013. עיקר האשמה מוטלת על ממשלות ראש הממשלה בנימין נתניהו, אשר זיהה את המשבר שנה לאחר תחילת כהונתו, אך לא הצליח להתוות תוכנית שתעצור את נסיקת המחירים.

קרלוס דרימברג, האדריכל הראשי של משרד הבינוי והשיכון עד מאי 2013, השיב הבוקר בגלי צה"ל לדברי הביקורת:  "אנחנו תכננו את הקרקעות שקיבלנו ממינהל מקרקעי ישראל, לא הייתה אחת שלא תכננו, כולל תמהיל של יחידות דיור שהיה אמור לתת מענה למגוון אוכלוסיות, כולל דירות 2-3 חדרים. אין ספק שיש בעיה עם ראשי ערים שלא כל כך זזים לאשר תוכניות למגורים כי הן לא נותנות פרנסה לעיריות. מי שמנווט את הקרקעות לתכנון הוא מנהל מקרקעי ישראל".

שאלת היעדר הפיקוח של משרד הבינוי על התנהלות מנהל מקרקעי ישראל, אמר דרימברג: "התפקיד של משרד השיכון הוא לתכנן את הקרקע שקיבלה הרשעה לשיווק מהמינהל ואת זה עשינו. אם אתה תיקח את הקרקע שבטיפול ישיר של מינהל מקרקעי ישראל 90% מהקרקעות בידיים של המנהל מטופלות באופן ישיר, משרד השיכון מטפל בשיווקים באזורים ספציפיים. ניתן לבחון את כל הרבעים במודיעין ביבנה, בראש העין שהיו שטחי אש, עשינו תוכנית שלד ואלה שבטיפול משרד השיכון רואים בהן את תמהיל יחידות הדיור לכל האוכלוסיה. המינהל לא כפוף לי ואני לא כפוף להם. בפרקי זמן ארוכים היו תחת אותו שר, ראו בתחרות בין שני הגופים משהו מפרה, התחרות לא הביאה את התוצאה. מסכים שזה הוביל לקטסטרופה".

דרימברג ממשיך לעסוק בשורש הבעיה שצוינה בדו"ח של חוסר תיאום בין המשרדים הממשלתיים: "לכל גוף יש את האג'נדה שלו, אין עבודה מכוילת בין כל הסוכנים הממשלתיים והלא ממשלתיים שעוסקים בנושא הדיור, הרובד המקצועי אף פעם לא הסכים לזה. הרובד המקצועי יצר את המנגנון הממשלתי לתיאום בין גופי הממשלה השונים, מע"צ ומשרד התחבורה יש להם את התוכנית שלהן".

• מבקר המדינה: פרויקט המטרו בגוש דן סובל מעיכובים, מחסור בכוח אדם וחוסר היערכות לאומית
• בוקר טוב למבקר המדינה שחשף ש"מלחמה עולה כסף": הדוח הלא רלוונטי של מתניהו אנגלמן
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

דרימברג נשאל מדוע לא פנה לתקשורת להציף את הבעיות: "הפקידות ממושמעת והיא לא יכולה לצאת לעיתונות ולהגיד את מה שהיא חושבת ללא אישור של דובר המשרד, מעלה כלפי מעלה את כל ההחלטות כדי שיקבלו את ההחלטות הנכונות. היא לא יכולה לשתף את הציבור. זו קטסטרופה מתמשכת, שמעתי את הפנינים המרכזיים של הדוח לא הייתי צריך לחכות לדוח. העצירה בבנייה במרכז הארץ הייתה מכוונת, עצרו את הפיתוח של מודיעין, תוכניות היו מוכנות לאישור סטטוטורי ועצרו אותן". 

ראובן קוגן, הממונה על הנדל"ן באגף התקציבים באוצר לשעבר, אמר: "תמיד יש ביקורת על אגף התקציבים, אם אני מסתכל על המדיניות הממשלתית, לפחות עד 2011, המחאה החברתית, הממשלה פעלה נכון ונעשו ניסיונות אמיתיים ליישם רפורמות, גם להגמיש את נושא התכנון. עובדתית הדברים שהמדינה החליטה עליהם בוצעו – הרפורמה בתכנון יושמה מאוחר. כשהמדיניות הייתה ברורה ידעו איך ליישם. הבעיה התחילה עם המחאה החברתית כשהבינו שהתהליכים של התוכניות משנת 2008 ארוכים מדיי".

"לבוא ולהגיד לא צפיתם שהרפורמה בתכנון בבנייה והרפורמה של מיסוי קרקע ייקחו 4 שנים זה לא נכון. כשבאה ממשלה ואמרה באומץ שתיקח תהליכים מאוד מורכבים שלא נגעו בהן משנות ה-60 זה היה נושא אמיץ ונכון. הבירוקרטיה הישראלית זה חלק מהחיים, אנחנו מאמינים ברפורמה על מס שבח והגדלת המס על המשקיעים בנדל"ן, התחלנו עם זה וזרקו אותנו מכל המדרגות בזמן המחאה". 

• על דירה בהנחה ומה גורם לירידת מחירי הדירות
• אקרו זכתה במכרז במתחם לבונטין בתל אביב, בשטח כולל של כ-50 אלף מ"ר
• תוכן שיווקי שוק הסקנדרי בישראל: הציבור יכול כעת להשקיע ב-SpaceX של אילון מאסק
• מבצעי הייאוש של הקבלנים מלמדים שירידת מחירי הדירות תימשך

ח"כ איתן כבל (המחנה הציוני), אמר: "6 שנים נתניהו היה בשלטון, הוא אחראי למחירי הדירות, הם לב ליבו של יוקר המחייה. אין כיום זוגות צעירים שיכולים לפנטז על קניית דירה. הזיכרון של כולנו קצר. בתקופת רבין הגיעו מיליון עולים לישראל, הוקמו עשרות אתרי קרוואנים ועשרות אלפים התגוררו באוהלים מקריית שמונה ועד אילת. רבין נכנס למשבר בכל הכוח ופעם בשבועיים-שלושה כינס את כל המשרדים, הוא שידר לעם, לקבלנים וליזמים שהוא מתכוון לשנות את התמונה. הוא הבין שהפוליטיקה חלולה, נתניהו לא הבין את זה. כמה רפורמות נעשו בתקופת נתניהו? אף אחד לא זוכר אותן. צריך מחויבות אישית, תכניות יש למכביר, צריך להתחייב שההתייחסות לנושא הדיור תהיה כמו לאיום כלכלי חמור ביותר".