אביב צידון פינרגי
צילום: אתר החברה

זינוק בפינרג'י: אביב צידון מציע להכניס שותף ולהזרים כ-42.5 מיליון שקל

אחרי ש"תקלה טכנית" מנעה ממנו להצטרף להנפקה בתחילת החודש וועדת הביקורת הקשיחה את התנאים, ובעל השליטה ישלם 236 שקל לחבילה פרמיה של כ-10% על ההצעה המקורית כשגם שותף נוסף יצורף לדבוקת השליטה; המניה מגיבה בזינוק דו-ספרתי בבורסה

מנדי הניג | (1)

חברת פינרג'י פינרג'י 22.06%   המפתחת טכנולוגיית אלומיניום-אוויר להפקת אנרגיה, מעדכנת על הצעה חדשה ומשופרת שהתקבלה מבעל השליטה והיו"ר, אביב צידון. הדיווח על הנכונות של צידון להגדיל משמעותית את ההשקעה שלו במחיר גבוה ממחיר השוק מוביל לפרץ של אופטימיות בקרב המשקיעים, ששלחו את מניית החברה לעלייה חדה בבורסה בתל אביב.

התנודה החיובית האחרונה מגיעה לאחר תקופה ממושכת של ירידות בשווי החברה. פינרג'י סיימה את השנה שעברה בתשואה שלילית של 33%, שנה שניה של ירידות אחרי שב-2024 איבדה 41% כשמאז הנפקתה היא נחתכה בכ-87% ונסחרת כיום לפי שווי של כ-181 מיליון שקל. 

מ"תקלה טכנית" להבעת אמון

השתלשלות האירועים החלה ב-7 בינואר 2026, כאשר פינרג'י השלימה גיוס הון מהציבור. אביב צידון תכנן להשתתף בהנפקה כדי לשמר את חלקו בדבוקת השליטה (מעל 45%), אך בשל "תקלה טכנית" כפי שהגדיר במכתב ששלח לחברה אחרי המהלך, בעקבות תקלה בהעברת הכספים לרכז ההנפקה, הזמנתו לא בוצעה והוא נותר מחוץ לסבב.

ב-13 בינואר ביקש צידון מהחברה לאפשר לו לבצע הנפקה פרטית באותם תנאים של הציבור (215 שקל לחבילה), אך ועדת הביקורת של החברה לא מיהרה לאשר את הבקשה. לאחר דין ודברים קשוח מול הוועדה, הושג מתווה חדש ומשופר משמעותית עבור קופת החברה.

על פי המתווה החדש (ההצעה השנייה), צידון לא רק יתקן את ה"פספוס" מההנפקה המקורית, אלא יגדיל משמעותית את מעורבותו. צידון ישלם 236 שקל לחבילה, מחיר הגבוה בכ-9.7% מההצעה המקורית. כמות החבילות כמעט ותוכפל ותעלה מ-100 אלף ל-180 אלף, מה שעשוי להזרים לחברה סך כולל של 42,480,000 שקל. כמו כן כתבי האופציה מסדרה 3 שיוקצו לצידון יהיו קצרי מועד (3 חודשים בלבד) ולא ירשמו למסחר. צעד זה מעלה בפועל את המחיר האפקטיבי שהוא משלם על כל מניה. בנוסף לכל זה צידון מעדכן כי הוא מצוי במגעים לצרף צד ג' שאינו קשור לחברה כשותף להשקעה וכחלק מדבוקת השליטה.

העובדה שצידון הסכים לשלם "קנס" בדמות מחיר גבוה יותר והרעת תנאים כדי להזרים הון נוסף, מתפרשת כאות חיובי לגבי שוויה הכלכלי של פינרג'י והטכנולוגיה שהיא מפתחת.

לצד המהלכים ההוניים, החברה הציגה לאחרונה התקדמות עסקית בשוק התשתיות. בתחילת החודש עדכנה החברה על הזמנה משלימה של 76 מערכות גיבוי לצמתים מרומזרים, כחלק מתוכנית הצטיידות רחבה של 300 מערכות בהיקף כולל של כ-22 מיליון שקל. המערכות נועדו לספק גיבוי אנרגטי לצמתים קריטיים במצבי עלטה. בדצמבר האחרון נבחרה החברה על ידי קונסורציום הכולל את גוגל ומיקרוסופט לביצוע פרויקט הדגמה של מערכותיה כגיבוי למרכזי נתונים, גם על זה עדכנה לאחרונה פינרג'י כי היא סיימה את שלב התכנון ההנדסי של מערכת גיבוי בהספק של 500 קילו-ואט וקיבולת של 10 מגה-ואט-שעה והיא עוברת כעת לשלב המימוש, הייצור וההרכבה, שיתבצע בשני חלקים: תחילה ייצור מודול של 70 קילו-ואט לבדיקות, ובהמשך הרכבת המערכת המלאה..

קיראו עוד ב"שוק ההון"

למרות ההזמנות, בשוק עדיין קיימים ספקות בנוגע ליעילות האנרגטית של טכנולוגיית האלומיניום-אוויר, ובעיקר לגבי היכולת להפוך אותה לפתרון כלכלי ותחרותי לאורך זמן מול חלופות קיימות כמו סוללות ליתיום-יון מתקדמות.

הוספת תגובה
1 תגובות | לקריאת כל התגובות

תגובות לכתבה(1):

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
  • 1.
    אנונימי 28/01/2026 12:07
    הגב לתגובה זו
    אם היא תצליח ...היא בוםםםםםםםם