בית המשפט עצר את סאגת המסמכים בין טסלה לבלו סקאי

במוקד המחלוקת נמצאת בקשה חדשה של טסלה למחיקת כתב התביעה, שהוגשה על רקע טענות להסתרת מסמכים ואי עמידה בחובת גילוי ועיון של בלו סקאי. לטענת טסלה, חברת ההשכרה לא העבירה את כל המסמכים כנדרש, השחירה מידע מכריע והפיקה טבלאות שלא ברור על מה הן מבוססות. אבל השופט שפסר לא התרשם מהטענות. בהחלטה מפורטת שניתנה באחרונה, הוא דחה את רוב הבקשה ואף ציטט את נשיא בית המשפט העליון, יצחק עמית: "ההליכים המקדמיים הם אך הפרוזדור לטרקלין, וכאשר נוכחת הערכאה הדיונית כי בעלי הדין מתעכבים בפרוזדור יתר על המידה, רשאית היא לומר 'עד כאן' ולהורות על הגשת תצהירי עדות ראשית".

טסלה וטסלה מוטורס ישראל טענו כי בלו סקאי העבירה אליהן ב-4 באוגוסט 2025 "שני ארגזים ובהם כ-3,500 עמודים בתפזורת, בעותק מודפס בלבד ולא במדיה דיגיטלית". לטענתן, מדובר בהפרה בוטה של ההחלטה הקודמת שחייבה גילוי מלא, וזה בעצם ריקון מתוכן של ההליך. הן הצביעו על כמה בעיות: ראשית, רק העמוד הראשון מכ-1,800 הסכמי השכרה הועבר, ואפילו שם - דמי ההשכרה הושחרו. שנית, בלו סקאי יצרה טבלאות ידניות שמסכמות הכנסות, אבל לא העבירה את המקור לנתונים שבהן - הספרים, כרטסות הנהלת החשבונות, וההסכמות הלא פורמליות. שלישית, הכל הגיע בגירסה מודפסת, מה שמקשה באופן קיצוני על החיפוש והבדיקה. המשמעות: "לא היה צורך בטבלאות", טענו באי-כוחה של טסלה, "לו היתה התובעת אכן מגלה את כל החומרים שעומדים בבסיסן".

בלו סקאי: "סתם קנטרנות"

בלו סקאי לא השתכנעה מהטענות ודחתה אותן בתוקף. לדברי נציגיה, טסלה עושה "שימוש לרעה בהליכים המקדמיים", שכל מטרתו היא לעכב את הבירור ולגרום לסרבול. "הנתבעות מנסות להפוך את השלב המקדמי כתחליף לשלב ההוכחות ולערוך מעין 'משפט זוטא'", נכתב בתגובה. לגופו של עניין, הסבירה בלו סקאי שההסכמים הם אחידים - הסכם מסגרת סטנדרטי שבו התנאים זהים לכולם, והשוני היחיד הוא בעמוד הראשון (פרטי הלקוח, הרכב, המחיר ותקופת ההתקשרות). לכן לא היה טעם להציף את טסלה במאות אלפי עמודים חסרי רלוונטיות. "התובעת גילתה אפוא רק את העמוד הרלוונטי ולא הציפה את הנתבעות במאות אלפי מסמכים חסרי רלוונטיות שאין בינם לבין המחלוקת דבר", הסבירה החברה. לגבי השחרת המחירים, בלו סקאי טענה שהמחיר הנקוב בהסכם לא בהכרח משקף את עלות ההשכרה בפועל, בגלל הדינמיות של התחום (החלפות כלי רכב, הארכות, קיצורים). כדי למנוע טענות לפערים, הושחרו המחירים, אבל במקביל צורף קובץ מפורט שמציג את ההכנסה בפועל מכל רכב.

• המפץ הגדול של מאסק: SpaceX רוכשת את xAI בדרך להנפקת ענק
• אור ירוק לטסלה: משרד התחבורה אישר ניסוי בנהיגה אוטונומית בכבישי ישראל
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

השופט שפסר דחה את הבקשה למחיקת התביעה, אבל לא לגמרי. הוא קבע שבלו סקאי אכן צריכה להעביר את העמוד הראשון של ההסכמים ללא השחרת המחיר, וגם להעביר את כל המסמכים בפורמט דיגיטלי. בשאר הנושאים, הוא קיבל את הטענות שהעלתה בלו סקאי. בנוגע להסכמים המלאים, השופט קיבל את הטיעון שההסכמים אחידים ודי בעמוד הראשון. "דעתי היא, כי אין צורך להציף במאות אלפי מסמכים חסרי רלוונטיות שאין בינם לבין המחלוקת דבר", הוא כתב בהחלטה. טסלה פטורה מלקבל את ההסכמים המלאים.

בנושא השחרת המחירים: כאן היה השופט ברור. "בהתאם להחלטתי הותר לתובעת להשחיר רק את פרטי הלקוחות", הוא כתב בפסק הדין שפורסם. ההשחרה של דמי ההשכרה לא היתה מורשית, גם אם המחיר לא תמיד משקף את המציאות. זה יתברר בהליך עצמו, בחקירות ובתצהירים. לכן בלו סקאי חייבת למסור את העמוד הראשון עם המחירים גלויים. בנושא הפורמט הדיגיטלי: כאן הגיע הציטוט החריף של השופט: "אודה כי לא ברורה לי עמדת התובעת בעניין זה, והיא מצטיירת בעיני כהכבדת סרק מיותרת, שעתידה להכביד משמעותית גם על ניהול ההליך". השופט הוסיף ושאל, "האם באמת מתכוונת התובעת לחייב את הנתבעות ואת בית המשפט לצלול לאלפי מסמכים ידניים, תחת העברתם בצורה נוחה באמצעות מדיה דיגיטלית? האם התובעת אינה מעוניינת בקידום מהיר וענייני של בירור תביעתה?".

הוא ציין שבלו סקאי עצמה טענה שהמסמכים הופקו "מהמערכות הממוחשבות" שלה, ולכן אין שום סיבה שלא להעביר אותם בפורמט דיגיטלי. "מה נכנס בגדר הגדרת צילום/סריקה, והאפשרות שמדיה דיגיטלית נכללת בימינו אף היא בהגדרה זו", הוא כתב בהחלטתו, תוך התייחסות להתפתחויות הטכנולוגיות.

• הקבלן ישלם לזוג 56 אלף שקל בגלל רטיבות ועובש בדירה
• הקלדנית הפסידה: התסמונת שלה לא תוכר כפגיעת עבודה
• תוכן שיווקי שוק הסקנדרי בישראל: הציבור יכול כעת להשקיע ב-SpaceX של אילון מאסק
• הבנקאית שגנבה תקבל פיצויי פיטורים?

הטענה להסתרת מסמכים נדחתה

טסלה טענה שהטבלאות שהכינה בלו סקאי מלמדות על פערים והסתרת מסמכים. השופט לא מצא בכך ממש, ופסק כי "לא מצאתי ממש בטענת הנתבעות בדבר הסתרת מסמכים ושמורות לנתבעות טענותיהן וזכותן לבירור הנושא במסגרת ההליך העיקרי עצמו". גם לגבי הטענה בדבר פערים בהכנסות מעסקות השכרה וליסינג, השופט קבע שזה יתברר בהליך ולא במסגרת ההליכים המקדמיים.

הוא קבע כי, "הגיעה העת לשים לדברים סוף פסוק, ולקדם את בירור התביעה לגופה". השופט שפסר הורה לבלו סקאי להגיש את תצהירי העדויות שלה עד ה-15 בפברואר, וטסלה תגיש את שלה בתוך 30 יום לאחר מכן. ב-20 באפריל 2026 נקבע דיון קדם לבחינת בשלות התיק.