טסלה מאבדת גובה: אילון מאסק שוב מאבד פוקוס?
הניסיון להשתלט על OpenAI ב-97 מיליארד דולר, לצד תפקידו החדש בממשל טראמפ והמשבר במכירות באירופה ובסין, מעמיקים את החששות מ"תסמונת טוויטר" חדשה
מניית טסלה Tesla 3.07% ממשיכה לאבד גובה ביום המסחר הרביעי ברציפות, כאשר המשקיעים חוששים מהתנהלותו של אלון מאסק והשפעתה על החברה. הירידה החדה האחרונה במניה מגיעה על רקע ניסיונו של מאסק להשתלט על OpenAI, יוצרת ChatGPT, בעסקה שמוערכת ב-97 מיליארד דולר.
הונו של מאסק צנח מתחת ל-400 מיליארד דולר בפעם הראשונה מזה חודשיים, כשמניית טסלה, המהווה כ-60% מעושרו, איבדה יותר מ-27% מערכה מאז שיאה באמצע דצמבר. המכירות בגרמניה צנחו ב-59% לרמתן הנמוכה ביותר מאז 2021, בעוד שבסין נרשמה ירידה של 11.5% בהשוואה לשנה שעברה, על רקע תחרות גוברת מצד יצרנית הרכב המקומית BYD. נתונים אלה מצטרפים לירידה כוללת של כ-1% במכירות טסלה בשנת 2024.
מאסק יורה לכל הכיוונים
תפקידו החדש של מאסק במנהל היעילות הממשלתית (DOGE) בממשל טראמפ, לצד ניהול חברות כמו SpaceX ו-xAI, מעורר דאגה בקרב המשקיעים לגבי יכולתו להתמקד בניהול טסלה. החששות גברו עוד יותר לאור הדיווח על הצעת הרכישה הלא מבוקשת של OpenAI.
אנליסט אופנהיימר, קולין רוש, כתב בדוח שפורסם כי "בעוד שטסלה שינתה את המיקוד שלה להיות שחקנית בתחום הבינה המלאכותית הפיזית, אנו רואים בהצעת מאסק לרכישת OpenAI הסחת דעת מהאתגרים של טסלה."
- מניית טסלה מתקרבת לשיא: הרובוטקסי כבר נצפה נוסע אוטונומית באוסטין
- למה טסלה קופצת היום ב-4%?
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
החברה ניצבת בפני אתגרים משמעותיים בשנה הקרובה, כולל פיתוח מוניות רובוטיות והשקת דגם חשמלי חדש במחיר נמוך יותר. המשקיעים חוששים שמעורבותו הפוליטית של מאסק והתנהלותו הציבורית עלולות להרחיק לקוחות ועובדים פוטנציאליים.
תגובתו של סם אלטמן, מנכ"ל OpenAI, להצעת הרכישה הייתה חדה וברורה: "לא תודה". מאסק הגיב וכינה את אלטמן "רמאי". המתח בין השניים משקף מחלוקת עמוקה על אופן התנהלות OpenAI והמעבר שלה ממלכ"ר לחברה למטרות רווח.
המשקיעים זוכרים את רכישת טוויטר
המשקיעים זוכרים היטב את השפעת רכישת טוויטר על מניית טסלה. מאז ההכרזה על הרכישה באפריל 2022 ועד להשלמת העסקה באוקטובר, איבדה המניה כ-33% מערכה. למרות שחלק מהירידה יכול להיות מיוחס לתנודות בשוק הרחב, הזיכרון של אותה תקופה עדיין טרי בקרב המשקיעים.
- קליפורניה נגד טסלה: אולטימטום לשינוי הפרסומים על הנהיגה האוטונמית
- הקרב על האוטונומי: וויימו מגייסת לפי שווי של מעל 100 מיליארד דולר
- תוכן שיווקי שוק הסקנדרי בישראל: הציבור יכול כעת להשקיע ב-SpaceX של אילון מאסק
- אילון מאסק = 2 מיליון ישראלים = 1 מיליון אמריקאים
החשש המרכזי נוגע למקור המימון לרכישת OpenAI. מאסק נאלץ למכור מניות טסלה כדי לממן את רכישת טוויטר, והמשקיעים חוששים מתרחיש דומה. מכירות גדולות של מניות על ידי בעלי עניין בדרך כלל משפיעות לרעה על מחיר המניה.
למרות הירידות האחרונות, מניית טסלה עדיין רושמת עלייה של כ-86% ב-12 החודשים האחרונים. עם זאת, מתחילת השנה המניה ירדה ב-13%, וכ-18% מאז השבעת טראמפ.
טסלה - יותר מיצרנית רכב
טסלה עברה טרנספורמציה בעיני המשקיעים מיצרנית רכב לחברת טכנולוגיה המפתחת יישומי בינה מלאכותית. החברה מייצרת לא רק מכוניות אלא גם רובוטים, ומפתחת את התוכנה הנדרשת להפעלתם.
התקווה שקרבתו של מאסק לנשיא טראמפ תועיל לטסלה טרם התממשה. השינויים המצופים בסובסידיות למכוניות חשמליות ובתקנות לרכב אוטונומי עדיין לא יצאו לפועל. מאסק הקדיש חלק ניכר מזמנו לוושינגטון מאז ההשבעה, מוביל מאמצי התייעלות במשרד DOGE, כולל קיצוצים בסיוע החוץ ובחינת נתוני התשלומים של משרד האוצר.
אנליסטים מ-Robert W. Baird הביעו ספקנות גוברת לגבי עסקי המוניות הרובוטיות של טסלה, במיוחד לאור העובדה שהחברה הסירה את תחזיות הנפח בדוח הרבעוני האחרון שלה. המשקיעים צופים המשך תנודתיות במניית טסלה בעתיד הקרוב. עתיד ההצעה לרכישת OpenAI אינו ברור, אך השפעתה על מניית טסלה כבר מורגשת בשוק.
ההשפעה של פעילויותיו הפוליטיות של מאסק על טסלה נותרת נושא שנוי במחלוקת. בעוד שיש לו תומכים בחוגים מסוימים, התנהלותו הציבורית מעוררת חששות לגבי השפעתה על תדמית החברה ויכולתה למשוך לקוחות ועובדים.
- 4.טסלה תרד עוד 40 אחוז. (ל"ת)אסולין 12/02/2025 08:20הגב לתגובה זו
- 3.ליטאי 11/02/2025 19:34הגב לתגובה זושטו.
- 2.ליטאי 11/02/2025 19:32הגב לתגובה זוותפסיק מהנדסי AI חרדים בהנהלה וExec.
- 1.החיים 11/02/2025 19:23הגב לתגובה זומתי שהוא או שהרווח צריך לעלותאו המניה להתרסקכל אחד וההימור שלואני בחוץ מעדיף חלוומות כשאני ישן
רובוטיקה (רשתות)למה מניית הרובוטיקה הזאת מזנקת היום ב-80%?
חברת AMC Robotics, שפועלת מאז 2014 והשלימה לאחרונה מיזוג SPAC, מציגה רובוט אבטחה אוטונומי למחסנים, שווי שוק של כ־250 מיליון דולר והיקף מצומצם של מניות זמינות למסחר
רובוטיקה מניית AMC Robotics (AMCI) מזנקת ב-80%, יום אחד בלבד לאחר זינוק חד של כ־168%. העלייה האחרונה מצטרפת לגל עניין שנוצר סביב החברה בעקבות שורת התפתחויות עסקיות, ובראשן המעבר לשלב מסחור של טכנולוגיית הרובוטיקה מבוססת הבינה המלאכותית שפיתחה. בשוק רואים במהלך זה שינוי מהותי באופי החברה, ממיזם טכנולוגי בשלב מוקדם לחברה המבקשת לייצר הכנסות בפועל.
AMC Robotics פועלת מאז 2014, אך עד לאחרונה פעלה הרחק מאור הזרקורים של שוק ההון. פעילותה התמקדה בפיתוח פתרונות אבטחה חכמים, בעיקר באמצעות שילוב של ראייה ממוחשבת, עיבוד תמונה ובינה מלאכותית במערכות פיקוח וניטור. אחד המוצרים המרכזיים בפעילות ההיסטורית של החברה הוא קו מצלמות האבטחה YI, שנועד לשימושים מסחריים ותעשייתיים. עם השנים הרחיבה החברה את תחומי הפעילות שלה מעבר למצלמות, מתוך ניסיון להציע פתרונות אבטחה אוטונומיים ומבוססי תוכנה.
לאחרונה חשפה החברה רובוט ארבע-רגלי אוטונומי, המבוסס על טכנולוגיית Visual-AI, המיועד לסיורי אבטחה ותגובה לאירועים במחסנים, מרכזים לוגיסטיים ואתרים תעשייתיים. הרובוט נועד לפעול באופן עצמאי, לנווט בסביבה מורכבת ולהגיב לאירועים בזמן אמת. לפי תיאורי החברה, הרובוט משלב חיישנים מתקדמים עם יכולות עיבוד תמונה ובינה מלאכותית, ומסוגל לקבל החלטות תפעוליות ללא צורך במפעיל אנושי צמוד. השוק הלוגיסטי, שבו נרשמת מגמה מתמשכת של אוטומציה, נתפס כיעד המרכזי ליישום הטכנולוגיה.
מנכ״ל החברה, שון דה, אמר עם פרסום התוכניות למסחור כי החברה נכנסת לשלב חדש בפעילותה. לדבריו, השאיפה היא להביא לשוק מוצרים שיספקו רמת אוטומציה גבוהה יותר ללקוחות ארגוניים, תוך שיפור היעילות והבטיחות באתרי פעילות.
כבר לא שלד בורסאי
בתחילת דצמבר הושלם מיזוג שבמסגרתו חדלה החברה לפעול כשלד בורסאי מסוג SPAC, והחלה להיסחר כחברה תפעולית בנאסד״ק תחת הסימול AMCI. לפני המיזוג, פעילותה הציבורית של החברה הייתה מוגבלת להחזקת כספים בנאמנות, ללא פעילות עסקית שוטפת. עם השלמת העסקה שוחררו הכספים, והחברה קיבלה גישה להון שנועד לממן את המעבר משלב פיתוח לשלב מסחור.
אילון מאסק, הנפקת ספייסX ומניית טסלה
הנפקה אפשרית ב־2026 לפי שווי חסר תקדים, חזון מאדים שממשיך להניע את מאסק, ושאלות פתוחות לגבי פיזור הכוח בין אימפריית החברות שבשליטתו
בהודעה של חברת SpaceX, שנחשפה על ידי בלומברג ביום שישי, מסרה SpaceX כי היא מתכוננת להנפקה אפשרית לציבור בשנת 2026 שתשמש למימון "קצב טיסה מטורף" עבור טילי ה-Starship שהיא מפתחת, מרכזי נתונים של בינה מלאכותית בחלל ובסיס על הירח. מאסק, כמנהגו, עושה זאת שוב, SpaceX, החברה שהקים ב-2001 במטרה להסיע אנשים להתיישבות במאדים (הרבה לפני טסלה ושאר ששת החברות המופלאות שהוביל מאז), שמייצרת רקטות ולווייני תקשורת, תונפק במהלך 2026, בשווי של כ-800 מיליארד דולר, מה שעשויה להיות ההנפקה הראשונית לציבור הגדולה ביותר בכל הזמנים. מאסק אגב, כאשר ייסד את החברה, אמר שמטרתו בחיים ליישב אנשים על מאדים ולדעתי כל מה שעשה מאז 2001 זה צעדים בכיוון, כולל טסלה.
כל מה שאני יכול לומר כרגע הוא שחבל שנותק בזמנו ההסכם בינו לבין מובילאיי שהיה קושר אותו יותר מכפי שהוא קשור כיום לישראל. 800 מיליארד לחברה בת 24? והרי ברור לכל ברוקר בוול סטריט ומחוצה לה שאם השוק ימשיך בעוצמתו יחצה ערך החברה טריליון דולרים כבר ביום המסחר הראשון. מחיר המניה הצפוי יהיה בהנפקה 421 דולר. כמעט פי 2 ממחירה ביולי האחרון (אז 212 דולר) כשגייס בפרטי. מאסק עצמו, לפי בלומברג, חוזה שהחברה תיסחר לפי ערך של 1.5 טריליון. תחשבו לרגע שזה ערך שני בגודלו לחברת ארמקו הסעודית בעת הנפקתה וכמה כסף עושה החברה הסעודית בהשוואה לספייסX.
לתמונה נכנסת כמובן גם טסלה. אחרי הכול, מאסק שכנע את מועצת המנהלים של טסלה להעניק לו, על בסיס הצלחה במהלך העשור הבא, מניות TSLA בשווי טריליון דולרים. הסיבה העקרית, לצד האמונה הגדולה ביכולותיו של האיש, הייתה שזה יחייב את מאסק להתמקד בטסלה בעשור הבא אבל מאסק הוא היו"ר, המנכ"ל וגם המנהל הטכנולוגי של ספייסX אז איך זה מסתדר? ומה עם החברות האחרות שבבעלותו כמו חברת הבינה המלאכותית xAI, פלטפורמת המדיה החברתית X, חברת ממשק המוח-מחשב Neuralink וחברת בניית המנהרות The Boring Company, שכל אחת מהן יהלום בפני עצמו?
