דור-אלון תנגיש לבעלי מוגבלות את עמדות הטענה לרכב חשמלי
ביהמ"ש אישר הסדר בבקשה לתביעה ייצוגית נגד החברה. תעניק סיוע אנושי בתחנות המאוישות ותנגיש את העמדות בתחנות הבלתי-מאוישות. 4,000 נכי צה"ל יקבלו שובר של 25 שקל כל אחד
קבוצת דור-אלון תנגיש לבעלי מוגבלויות את הגישה לעמדות תדלוק לרכב חשמלי - נקבע בהסכם פשרה בתביעה ייצוגית, אותו אישר שופט בית המשפט המחוזי מרכז, רמי ליבוביץ. הקבוצה גם תפצה ב-100,000 שקל את מי שלא יכלו לגשת עד כה לעמדות הטעינה. הסכום המקורי שצוין בבקשה היה 5 מיליון שקל. מדובר בפסק דין ראשון מסוגו בנושא זה.
שי רון טען בבקשתו לאישור התביעה, כי קיימת בעיה רוחבית של נגישות לעמדות הטעינה בתחנות התדלוק של דור-אלון. על פי חוות דעת מומחה שהגיש, צפיפות החניות המיועדות לטעינת רכבים אינה מאפשרת לכיסא גלגלים ירידה מהרכב או הגעה לאזור הטעינה; ואילו הצבת עמדות הטעינה על מדרכה, עם אבני שפה מוגבהות ואחרי אבני בלימה אינה מאפשרת מעבר כיסא גלגלים והגעה מהרכב לעמדה ומהעמדה לרכב. דור-אלון טענה שהיא מספקת מענה: נהג הזקוק לעזרה יכול לצפור שלוש פעמים ויקבל סיוע מעובדי התחנה.
שוברים לחנויות הנוחות
הצדדים פנו, בהמלצתו של חיימוביץ, לגישור בפני השופטת בדימוס הילה גרסטל והגיעו להסכמות שבמרכזן שיפור המענה בתחנות. במאוישות שבהן יינתן סיוע אנושי באמצעות שיחת טלפון שתחליף את נוהל שלוש צפירות. דור-אלון תציב על גבי עמדת הטעינה או בסמוך לה, שלט בו יופיע מספר טלפון אליו יכול הנהג להתקשר לצורך קבלת סיוע בהטענת הרכב, וההמתנה לא תעלה על עשר דקות. דור-אלון תפעל בתוך 12-3 חודשים להנגשה פיזית של סביבת עמדת ההטענה בתחנות הבלתי-מאוישות, באופן שיאפשר לבעל מוגבלות להחנות בעמדת ההטענה המונגשת, לצאת ולהיכנס לרכבו ולהטעינו באופן עצמאי.
עוד הוסכם, כי דור-אלון תעניק 4,000 שוברים, כל אחד בשווי 25 שקל, למימוש בחנויות הנוחות "אלונית" או "מיני סופר אלונית" הממוקמות בתחנותיה. השוברים יועברו לעמותת "ארגון נכי צה"ל", אשר תחלק אותם לזכאים בעלי מוגבלות בניידות (במנגנון שפורטט בהסכם). אם השוברים לא יחולקו תוך 24 חודשים, יתרת הסכום תועבר לקרן התובענות הייצוגיות שבמשרד המשפטים. רון יקבל גמול של 20,000 שקל; עורכת דינו, קרן שלף, תקבל 80,000 שקל.
חיימוביץ אומר: "ההסדר ראוי, הוגן וסביר, שכן הוא מספק פתרון עתידי מהיר יחסית לבעיה הולכת וגדלה, כשמנגד הנזק לעבר אינו ודאי וספק אם הוא גבוה. הפתרון המוצע בהסדר הוא נכון ומאוזן גם בהתחשב בראשוניות התביעה, בשינויים בהיקף השימוש ברכבים חשמליים, בכך שרוב תחנות התדלוק של המשיבה מאויישות רוב שעות היממה, בפרק הזמן הנדרש להנגשה פיזית של עמדות הטעינה בתחנות לא מאויישות, ובחילוקי הדעות המשפטיים באשר להנגשה פיזית של עמדות טעינה בתחנות לא מאויישות". את דור-אלון ייצגה עו"ד רוית קורן-פרי.
