אזהרת רווח לגזית גלוב: צופה הפסד של למעלה מ-1 מיליארד ש' ב-2008
רגע לפני פרסום הדוחות לשנת 2008 כולה, מתחילות גם חברות הנדל"ן הישראליות הפועלות בחו"ל לפרסם אזהרות רווח חמורות בגין הפחתות חשבונאיות מירידה בשווי הוגן של נדל"ן להשקעה. חברת גזית גלוב, חברת בת של גזית אינק. של חיים כצמן ודורי סגל, דיווחה לאחר סגירת המסחר כי ההפסד ברבעון הרביעי צפוי להסתכם בין 860-885 מיליוני שקלים.
"עיקר ההפחתות נובעות מירידה בשווי הוגן של נדל"ן להשקעה כתוצאה מעליה בריבית ההיוון ולא משינוי בתזרים המזומנים מפעילות שוטפת של השכרת נכסים (NOI), אשר שמר על יציבות", הדגישה גזית גלוב בהודעתה לבורסה.
הפעילות השוטפת לא נפגעה, אך ההפסד השנתי צפוי לעלות על 1 מיליארד שקל
בשכלול הנתונים לרבעון הרביעי גזית גלוב צפויה לסיים את שנת 2008 עם הפסד בסך של כ-1.08 מיליארד שקלים (הפסידה בשלושת הרבעונים הראשונים 210 מיליון שקל), לעומת רווח של כ-983 מיליון שקלים בשנת 2007.
גזית גלוב צפויה לדווח על הפחתה בגין חלק החברה בירידה בשווי ההוגן של נדל"ן להשקעה בחברות מוחזקות בסך של 900 מיליון שקל. כמו כן, ביצעה החברה הפחתה חשבונאית בשל התאמת שווי הוגן של זכויות והתחייבויות להשקעות עתידיות במניות של חברת הבת אטריום (Atrium), מכשירים פיננסים נגזרים במט"ח וניירות ערך זמינים למכירה בסך 490 מיליון שקל. מנגד רשמה החברה רווח ממוניטין שלילי בסך של 375 מיליון שקל.
אטריום (לשעבר מיינל) היא חברת נדל"ן מניב שהוקמה לפני 11 שנה, מאוגדת בניו ג'רזי ונסחרת בבורסה של וינה מאז שנת 2002. אטריום קיבלה בסוף חודש פברואר שני הורדות דיוג: פיץ' העניקה לה דירוג של BB מינוס באופק שלילי, נמוך ב-2 דרגות מדירוגה הקודם של החברה ושבוע קודם לכן S&P גם הורידה לאטריום את דירוג החוב.
עם זאת, לאחר ביצוע ההתאמות, ההון העצמי המיוחס לבעלי המניות של החברה צפוי להסתכם נכון ליום ה-31 בדצמבר בכ-3.3 מיליארד שקל, או כ-26.5 שקל למניה.
ביטוח לאומי: מאות אלפי זכאים יקבלו עד 1,200 ש"ח בחשבון
מענק חימום לקראת החורף בסכום של 600 עד 1,200 שקל לזכאים; למי מגיע ואיך לבקש מענק כזה?
המדינה תעביר מענקי סיוע לחימום - רובם ישולמו אוטומטית לחשבון הבנק של הזכאים. המוסד לביטוח לאומי בשיתוף משרד הרווחה יתחיל בימים הקרובים להעביר מענקי חימום לאזרחים הזכאים לכך, לקראת עונת החורף הקרבה.
מענק חד פעמי להקלה בחשבונות החימום
מדובר בתשלום חד פעמי, שמיועד להקל על ההוצאה של משקי בית מוחלשים בחשבונות החימום - בין אם מדובר בחשמל, גז, דלק או אמצעים אחרים. המענקים נעים בטווח של 600 עד 1,200 שקלים למשפחה, בהתאם לקריטריוני הזכאות. סכומים גבוהים יותר יועברו לקבוצות אוכלוסייה מסוימות, כמו קשישים או ניצולי שואה. לפי נתוני ביטוח לאומי, המענק הסטנדרטי לשנת 2025 עומד על 649 שקלים - סכום שנקבע בהתאם למנגנון חישוב שנתי המשלב עדכון קצבאות והוצאות אנרגיה ממוצעות.
מי זכאי למענק ומתי ייכנס הכסף?
ברוב המקרים, הזכאים לא יצטרכו להגיש בקשה - המענק יוזרם באופן אוטומטי לחשבונם, לפי נתוני הזכאות שכבר קיימים בביטוח הלאומי. ההעברות צפויות להתבצע כבר בימים הקרובים, חלק מהתשלומים יוקדם למועד שלפני 28 באוקטובר - תאריך תשלום הקצבאות החודשי.
בין מקבלי המענק נמצאים:
- מקבלי קצבת אזרח ותיק עם תוספת השלמת הכנסה
- מקבלי קצבאות נכות וסיעוד
- זכאים לקצבת שאירים שהגיעו לגיל פרישה
- חיילים משוחררים ונפגעי פעולות איבה
- ניצולי שואה
- משפחות עם ילדים בהכנסה נמוכה
- דרך החתחתים להכרה בנכות מהמוסד לביטוח לאומי
- אחרי שקיבל מיליון: חשמלאי שנפל יפוצה בכ-130 אלף ש'
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
בנוסף, מי שקיבל גמלת אזרח ותיק מיוחדת או תוספת בגין השלמת הכנסה באחד מהחודשים האחרונים - יזכה אף הוא לקבלת המענק.

טיסה לארה"ב ב-700 דולר: התעופה הבינלאומית חוזרת ומחירי הכרטיסים בנפילה
אחרי חודשים ארוכים מאוד של מונופול ישראלי ומחירי טיסות בשמיים, 60 חברות זרות חוזרות לפעול לנתב"ג והתחרות מתפוצצת; שיקגו ב-720 דולר, הוואנה ב-875, אתונה ב-124 • יונייטד מוסיפה קווים, אתיחאד משלשת טיסות, והאירופאיות נוחתות בהמוניהן
אחרי חודשים ארוכים של בידוד תעופתי כמעט מוחלט, השמיים נפתחים מחדש. הפסקת האש מביאה עמה מהפך דרמטי בענף התעופה הישראלי: עשרות חברות תעופה זרות מכריזות על חזרה מהירה לנתב"ג, התחרות מתעוררת לתחייה, והמחירים שזינקו לגבהים בלתי נתפסים במהלך הלחימה יורדים ואפילו נופלים.
השוק הישראלי, שהפך במהלך השנתיים האחרונות לחצר האחורית הפרטית של אל על, ישראייר וארקיע (בעיקר אל על) עומד בפני מהפכה של ממש. עד סוף אוקטובר צפויות לפעול בישראל 60 חברות תעופה, כמעט פי שניים מהמצב לפני חודשיים בלבד. המשמעות המיידית והמוחשית עבור הצרכן הישראלי: ירידה חדה במחירי הכרטיסים, הרחבה משמעותית של היצע הקווים והיעדים.
מלחמת המחירים: הצרכן הישראלי מנצח בגדול
טיסות עם חניית ביניים, שבמהלך המלחמה נחשבו לאופציה בלתי אפשרית בגלל החשש הביטחוני, חוזרות להיות הבחירה החכמה למטייל החסכן. טיסה לשיקגו דרך קופנהגן עם SAS הסקנדינבית מתחילה ב-720 דולר בלבד - מחיר שלא נראה כאן כבר שנתיים. רוצים לממש את החלום האמריקאי ולבלות בלאס וגאס? בריטיש איירווייז מציעה כרטיסים החל מ-715 דולר, כולל מעבר בלונדון. חולמים על הוואנה? איבריה הספרדית תיקח אתכם לשם ב-875 דולר עם חניה קצרה במדריד.
גם ביעדים האירופיים הקרובים המחירים נופלים בצורה דרמטית ומזכירים את התקופה שלפני המשבר: לרנקה בקפריסין מ-170 דולר בלבד, לאתונה העתיקה מ-124 דולר ולפריז עיר האורות החל מ-256 דולר.
- כששמיים נסגרים: מתי מגיע פיצוי על ביטול טיסה?
- טסים לחגים? המדינות שכדאי לכם להמנע מהן
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
יונייטד איירליינס, הראשונה מבין ענקיות התעופה האמריקאיות שחזרה לפעילות מלאה בישראל, לא מסתפקת במה שיש ומרחיבה פעילות. החברה הודיעה על תוספת של ארבע טיסות שבועיות בקו הפופולרי והמבוקש לניו יורק כבר בקיץ הקרוב, מה שיביא את התדירות לשיא של 14 טיסות שבועיות. אבל הבשורה האמיתית והמשמעותית תגיע בנובמבר: חידוש הקווים הישירים לשיקגו ולוושינגטון די.סי, מה שיהפוך את יונייטד לחברה האמריקאית היחידה עם טיסות ישירות לשלושה מרכזים עירוניים מרכזיים בארצות הברית.