רק בן 21 - היזם שסקויה השקיעה בו, והתאונה שכמעט הרסה הכל
אית'ן ת'ורנטון הקים את Mach Industries כשהיה סטודנט ב-MIT, ובהמשך נשר מהלימודים כדי לנהל את החברה; ב-2023 ענקית ההון סיכון השקיעה בחברה, אך רק כמה חודשים לפני כן אירעה תאונה שכמעט שינתה את הכל
Mach Industries היא חברה שמפתחת כלי נשק כמו טילים ופצצות לצבא האמריקאי. היום יש לה חוזים גדולים עם צבא ארה"ב ומאז הגיוס הראשון, בו השתתפה סקויה, ב-2023 החברה גייסה מעל ל-80 מיליון דולר. את החברה הקים ומנהל אית'ן ת'ורנטון, רק בן 21, ולמרות שזה נשמע כמו סיפור הצלחה גדול, תאונה אחת שאירעה רק מספר חודשים לפני אותו סבב סיד ב-2023, כמעט ושינתה את הסיפור לחלוטין.
אית'ן ת'ורנטון היה סטודנט באוניברסיטה הטכנולוגית היוקרתית MIT בארה"ב. כשהיה רק בן 19, בשנת 2023, הקים את חברת Mach Industries שפיתחה נשקים המבוססים על גז מימן, גז שנחשב לעוצמתי אך מאוד לא יציב.
ת'ורנטון המשיך לנהל את החברה בהצלחה ובאותה שנה גייס כמה מיליוני דולרים בודדים בסבב סיד בו השתתפה קרן ההון סיכון הענקית סקויה. מאוחר יותר באותה שנה החברה גייסה 79 מיליון דולר נוספים בסבב A לפי שווי חברה של 335 מיליון דולר.
אלא שאת הסבב הזה כמעט והרסה תאונה שקרתה רק כמה חודשים לפני כן - באחד מהניסויים שערכה החברה לאב טיפוס של אקדח המבוסס על מימן, התרחש פיצוץ שפיזר מאות חלקיקים קטנים וחדים לאוויר שפצעו את אחד מחברי הצוות. ת'ורנטון שהתייחס לתקרית רק לאחרונה סיפר כי היא נבעה מחוסר הקפדה על נהלי בטיחות: "באותה תקופה מימנו הכל בעצמנו, ולא היה לנו מספיק כסף בשביל לבצע את הניסויים האלה תחת כל קריטריוני הבטיחות שנדרשים", סיפר.
- לא רק פרסונל: כשיזם מבקש הלוואת ריטייל זה מדליק נורה אדומה
- היזמים שרכשו קרקעות במחירי שיא מאיימים לתבוע את משרד השיכון
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
הוא סיפר גם שאחרי אותה תאונה, הפעילות של החברה בעצם הפסיקה לגמרי והתחושה הייתה שהסיפור נגמר. עם זאת, סקויה החליטה להשקיע ואחרי שהחברה קיבלה את ההשקעה היא חזרה לעבוד וגם גייסה צוות בטיחות בכדי להבטיח שמקרים כאלה לא יקרו שוב. מאז החברה גם זנחה את המימן ועברה לפתח כלים אחרים לגמרי, כמו טילים או פצצות מיוחדות שאפשר לשגר מהחלל החיצון.
התקרית אומנם כמעט וחיסלה את החברה, אבל ת'ורנטון חושב שהגישה שלו היא זו שמשכה את המשקיעים: "אני חושב שהעובדה שפיתחנו כל כך הרבה אבות-טיפוס והעובדה שלא הפסקנו לנסות לחשוב על דברים חדשים היא מה שהביאה אותנו לאיפה שאנחנו נמצאים", אמר. הערך שלנו לא נובע בהכרח ביכולת שלנו לבנות מוצרים, אלא ביכולת שלנו לשתף פעולה עם גופים כמו צבא ארה"ב בשביל להבין איזה כלים לפתח ואיך".

מה ההון הממוצע של ישראלי ומה ההון של אמריקאי?
כמה עשירים יש בעולם? על פערי עושר לא נתפסים בין המאיון לבין היתר בארץ ובעולם וגם - מיהו עשיר באמת?
היקף העושר העולמי מגיע ל-600 טריליון דולר, עלייה של 4.6% משנה קודמת, אך הריכוז בידי מיעוט קטן הגיע לרמות גבוהות. לפי דוח World Inequality Report , בשיתוף UNDP, העשירון העליון מחזיק ב-75% מהעושר הפרטי העולמי, בעוד מחצית התחתונה מחזיק ב-2% בלבד. המאיון העליון, כ-55,000 איש, שולט ב-6.1% מהעושר – סכום השווה פי 3.05 לעושר של 3.8 מיליארד איש במחצית התחתונה. העושר הממוצע במאיון זה עומד על 1.1 מיליון דולר, לעומת 7,000 דולר במחצית התחתונה.
על פי הדוח יש בעולם כ-60 מיליון מיליונרים שמחזיקים ב-48.1% מהעושר, כשהשנה התווספו כ-700 אלף מיליונרים חדשים, רובם בצפון אמריקה. העושר הגלובלי צמח פי 6 ביחס להכנסה מאז שנות ה-90, בעיקר מנכסים פיננסיים באסיה ובאמריקה. עם זאת, שוויון העושר ירד ב-0.4% מאז 2000, עם מקדם ג'יני ממוצע של 0.70 במדינות כמו ברזיל ורוסיה, לעומת 0.40 בסלובקיה ובבלגיה. ארגון אוקספם דיווח כי עושר 3,000 המיליארדרים גדל ב-2 טריליון דולר ב-2024, פי 3 מהשנה הקודמת, בעיקר מירושות ומונופולים.
מבחינה אזורית, צפון אמריקה ואירופה מובילות בעושר ממוצע של 595,000 דולר לאדם, לעומת 35,000 דולר באמריקה הלטינית. באזור המזרח התיכון וצפון אפריקה, העשירון העליון אוחז ב-73% מהעושר, ומחצית התחתונה ב-1%. כ-83% ממדינות העולם, המייצגות 90% מהאוכלוסייה, סובלות מאי-שוויון גבוה, עם תחזית להעברת 70 טריליון דולר בירושות עד 2035, מגמה שצפויה להרחיב את הפערים.
לריכוז העושר השלכות סביבתיות משמעותיות: העשירון העליון אחראי ל-77% מהפליטות הפרטיות, בעוד מחצית התחתונה תורמת 3% אך צפויה לספוג 74% מההפסדים עד 2050.
- מה ההון של הישראלי הממוצע? לא מה שחשבתם
- לראשונה מזה עשור: יותר מיליארדרים אמריקאיים מסיניים; מי נמצא בראש הרשימה?
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
בתחום המגדרי, נשים מרוויחות 20% פחות מגברים בממוצע, עם 32% מההכנסה מעבודה כולל עבודה ביתית לא-מתוגמלת (53 שעות שבועיות לעומת 43 לגברים). באזור המזרח התיכון וצפון אפריקה, נשים אחראיות ל-16% מההכנסה מעבודה, השיעור הנמוך בעולם.
אילון מאסק ספייסXהאם ספייסX תהיה חברה של טריליון דולר?
מה עושה ספייסX של אילון מאסק, למה מעריכים שהיא תהיה ה-IPO הגדול בהיסטוריה, והאם היא תהיה גדולה מטסלה?
עסקת מניות בה מכרו עובדים מניות לקרנות, מציבה את שוויה של ספייסX על 800 מיליארד דולר, זינוק של 100% לעומת 400 מיליארד דולר לפני כחצי שנה. המחיר למניה בעסקה עמד על 421 דולר, כפול ממחיר של 212 דולר בעסקאות קודמות. שווי זה ממקם את ספייסX מעל חברות פרטיות כמו OpenAI (שווי 500 מיליארד דולר) ובייטדאנס (שווי 200-250 מיליארד דולר), ומקרב אותה לענקיות ציבוריות כמו טסלה (שווי 1.5 טריליון דולר).
נראה שטסלה היא המודל לחיקו או הרף לפחות מבחינת השווי - אילון מאסק בעל השליטה והמנכ"ל של טסלה הוא גם המוביל של ספייסX ואנחנו כבר יודעים שהוא יודע להשביח חברות. מאסק יודע לקחת חלום ולהפוך אותו למציאות. החלומות האלו בינתיים לא בהכרח רווחיים מאוד, אבל וול סטריט מאוהבת. השווי של טסלה הוא לא קשור להיותה חברת רכבים, אלא חברת AI שעומדת בין המובילות בתחום עם תכנון להיות המובילה ברובוטקסי ורובוטים הומנואידים. השווי של ספייסX לא קשור לביצועים הנוכחיים שלה, אלא לפוטנציאל.
ספייסX יכולה להיות חברה בשווי של טסלה ואפילו יותר. העלייה בשווי ל-800 מיליון דולר נובעת מצמיחה בהכנסות, בעיקר מסטארלינק החברה הבת (הרחבה בהמשך) ומשיגורים תכופים יותר לחלל, אך העסקה גם מבטאת התקרבות להנפקה לציבור שאמורה להיות בשנה הבאה לפי שווי של 1.2-1.5 מיליארד דולר.
שווי של 1.5 מיליארד דולר, אם יהיה, משקף מכפיל של 100 על הכנסות 2025 המוערכות ב-15 מיליארד דולר, גבוה ממכפילי חברות טכנולוגיה ציבוריות כמו פלנטיר (70 על הכנסות 2026). השווי מבוסס על פוטנציאל עתידי - כמות המנויים שצפויה על פי מאסק לסטארלינק עד 2040 יכולה להגיע למאות רבות של מיליונים. ההכנסות בהתאם יעלו על 100 מיליארד דולר.
- חנות המחשבים הראשונה נפתחת לקהל הרחב ומה קרה היום לפני 15 שנה
- SpaceX מתקרבת לשווי של 800 מיליארד דולר ומאותתת על הנפקה אפשרית ב־2026
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
סטארלינק: מעצמה גלובלית
סטארלינק, רשת האינטרנט הלווייני של ספייסX, הפכה למקור ההכנסה העיקרי, עם 8 מיליון מנויים, עלייה מ-5 מיליון בפברואר ומ-7 מיליון בספטמבר. הצפי להכנסות מסטארלינק עומד על 11.8 מיליארד דולר ב-2025, ו-15.9 מיליארד דולר ב-2026. שירות זה מהווה 70% מהכנסות ספייסX, לעומת 30% משיגורים מסחריים וממשלתיים.
