התמתנות בעליות באסיה: מדד הניקיי סגר בעליה של 0.14%, שנחאי מוסיפה 0.2%
עליות שערים נרשמו היום במרבית הבורסות המרכזיות של מזרח אסיה, אם כי בשעות האחרונות של המסחר נרשמה התמתנות משמעותית במגמה החיובית. סגירה חיובית בניו-יורק אמש וחדשות מאקרו כלכלה פושרות מסין השפיעו על המסחר. החוזים העתידיים על מדדי וול סטריט מאותתים כעת על צפי למגמה מעורבת בפתיחת המסחר.
בזירת המאקרו האסיאתית פורסם היום בסין כי הכלכלה השלישית בגודלה בעולם צמחה בקצב שנתי של 6.1% ברבעון הראשון של 2009, לעומת הרבעון המקביל ב-2008. זאת, לעומת קצב צמיחה של 6.8% ברבעון הקודם. כלכלנים ציפו בממוצע להתרחבות של 6.2% בכלכלה הסינית.
עוד פורסם היום כי ממשלת יפן ממשיכה בנסיונותיה להחיות את הכלכלה המקרטעת, על רקע פרסום נתוני מאקרו כלכלה גרועים בשבועות ובחודשים האחרונים. היום דיווח משרד האוצר היפני על תוכניות לגייס עוד כ-17 טריליון יין בהנפקות אג"ח. מדובר בגיוס של של כ-171 מיליארד דולר שמיועד למימון תוכנית תמריצים נוספת ופרוייקטים אחרים, כך נמסר ממשרד האוצר בטוקיו. זאת בנוסף לאגרות חוב בהיקף של כ-113.3 טריליון יין שנמכרו למשקיעים מתחילת החודש.
בטוקיו רשם מדד הניקיי עליה של 0.14% לאחר שבמהלך המסחר טיפס ביותר מ-2% , בהונג קונג מתקדם מדד ההאנג סנג ב-0.05%. הקוספי הוסיף 0.27% בסיאול ואילו בורסת שנחאי רושמת עליה של 0.2%.
"אנחנו רואים ככל הנראה את התחתית בכלכלה. הרבעון השני יהיה טוב בבורסות, מכיוון שצפוי שיפור ברווחי החברות", אמר לבלומברג ארג'ונה מאהנדראן, מנהל השקעות בסניף הבנקאות הפרטית של HSBC בסינגפור.
המדדים המובילים בוול סטריט נסחרו אתמול לאורך מרבית שעות היום במגמה מעורבת, אך סגרו בעליות שערים. מדד הנאסד"ק שהה במרבית היום בטריטוריה השלילית ואף רשם ירידות של יותר מ-1%, אולם בשעת המסחר האחרונה עבר להיסחר בעליות קלות שנשמרו עד לנעילה. מדד הנאסד"ק ננעל בעלייה של 0.07%. מדד הדאו ג'ונס הוסיף 1.4%. מדד ה-S&P500 הוסיף 1.25%.
בגזרת המאקרו, הדיווחים ממחוזות הפדרל ריזרב ממשיכים להצביע על הידרדרות בפעילות הכלכלית ברחבי ארה"ב, כך עלה מפרסום ספר הבז'. אולם, חמישה מתוך שניים עשר המחוזות שסוקר הספר הצביעו על האטה בקצב הירידה בפעילות הכלכלית, ומחוזות אחרים דיווחו על סימנים כי הפעילות במספר מגזרים של הכלכלה החלה להתאזן בצורה מסוימת.
הישג לגמלאי שירות המדינה: יצורפו לקרנות הרווחה
ההסתדרות ומשרד האוצר חתמו על הסכם לפיו החל משנת 2026, המדינה תתקצב פעילויות רווחה, תרבות ופנאי גם לגמלאים המבוטחים בפנסיה צוברת, בתנאים זהים לגמלאי הפנסיה התקציבית
ההסתדרות ומשרד האוצר חתמו היום (ה') על הסכם קיבוצי מיוחד ופורץ דרך, המחיל את שירותי קרנות הרווחה גם על גמלאי שירות המדינה המבוטחים בפנסיה צוברת.
עד היום, נהנו רק גמלאים בפנסיה תקציבית נהנו משירותי הקרן הכוללים סבסוד פעילויות תרבות, נופש, בריאות ופנאי. ההסכם החדש קובע כי החל משנת 2026, המדינה תעביר תקציב ייעודי עבור כל גמלאי בפנסיה צוברת העומד בתנאי הזכאות, ובכך תשווה את מעמדם למעמד הגמלאים הוותיקים. פנסיה תקציבית היא שיטת הפנסיה המסורתית של עובדי המדינה עד תחילת שנות ה-2000, שבה המדינה (המעסיק) מתחייבת תשלום קצבה קבועה, בהתאם לשכר ולותק, מתקציב המדינה. מאז 2003 עובדי מדינה חדשים כבר אינם נכנסים לפנסיה תקציבית אלא לפנסיה צוברת.
עיקרי ההסכם:
שוויון מלא: קרנות הרווחה יעניקו מעתה את אותם השירותים בדיוק לכלל הגמלאים, הן במסלול התקציבי והן במסלול הצובר.
תקצוב המדינה: המדינה תקצה סכום שנתי (הצמוד למדד) עבור כל גמלאי בפנסיה צוברת, בדומה למודל הקיים בפנסיה התקציבית.
- בקרוב? ההחלטה שעלולה לעלות למדינה מאות מיליונים
- פנסיה בגיל 50: כל הכלים לפרישה בטוחה בלי להתרסק
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
תחולה רחבה: ההסכם חל על גמלאי הדירוגים המיוצגים על ידי ההסתדרות בשירות המדינה.
חברות ספנות זרות מתעניינות בצים - אבל הסיכוי לעסקה נמוך מאוד
המנכ"ל, אלי גליקמן מנסה לרכוש את השליטה בחברה יחד עם רמי אונגר אבל הדירקטוריון מנסה לקבל הצעות גם מגופים אחרים
צים ZIM Integrated Shipping Services -1.81% , חברת הספנות הוותיקה של ישראל על המדף. המנכ"ל, אלי גליקמן מנסה לרכוש את השליטה בחברה יחד עם רמי אונגר שפועל בתחום הרכב, נדל"ן וספנות. אבל הדירקטוריון גם בשל לחץ מבעלי מניות מצהיר כי הוא מנסה לקבל הצעות מגופים אחרים. התקבלו הצעות - כך הודיעה צים בשבוע שעבר, גם מגופים אסטרטגיים.
ענקיות ספנות בינלאומיות הביעו עניין ברכישת החברה, אבל ההערכה היא שהסיכוי שהמהלך יתממש נמוך מאוד. הסיבה פשוטה - צים נחשבת לנכס לאומי וביטחוני מהמעלה הראשונה, והמדינה צפויה להפעיל את כל הכלים שברשותה כדי למנוע מכירה לגורמים זרים. היא יכולה להטיל ווטו על המכירה.
היסטורית, צים הוקמה מתוך צורך אסטרטגי, להבטיח לישראל עצמאות ימית וסחר בטוח. עד היום, היא נתפסת כעורק חיים לאומי, במיוחד בשעת חירום. מלחמות, מגפות, משברים, כשחברות זרות הפסיקו לפעול, צים נשארה היחידה שהמשיכה להביא לישראל מזון, ציוד חיוני ותחמושת.
כמו אל על, גם צים נהנית ממעמד מיוחד לטוב ולרע, שמאפשר למדינה להטיל וטו על מהלכים אסטרטגיים באמצעות מניית זהב או רגולציה מחמירה. באל על, למשל, הוכנס בעל שליטה - משפחת רוזנברג, תחת תנאים מחייבים שהגדירו את אל על כחברת הדגל הלאומית בתעופה. בצים הסיפור יהיה דומה. מדובר בחברה הלאומית בתחום הספנות, והשליטה בה לא תעבור לידיים שעלולות שלא לשרת את האינטרסים של ישראל בשעת הצורך. צריך לזכור ש-98% מהסחר עם העולם נעשה דרך הים.
- דירקטוריון צים: "בודקים מכירת החברה; יש מציעים רבים"
- צים: "האנליסטים מעריכים שנה פחות טובה ב-2026, אבל אי אפשר לדעת"
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
לפי הידוע, חברות ענק הביעו עניין בצים, לרבות הפג לויד הגרמנית, ומארסק הדנית. בהפג לויד מחזיקים גורמים מקטאר וסעודיה.
