אחרי טורקיה, האם הודו היא המדינה הבאה שצפויה להיכנס לסחרור?
תנועות ההון בעולם שמתרחשות בחודשיים האחרונים בפועל יוצא של פעולות הפד' האחרונות ממשיכות להכות במדינות השונות. בעוד הצניחה של הלירה הטורקית והזינוק בתשואות האג"ח של איטליה וספרד תופסים הערב את מירב תשומת הלב, הרופי ההודי נסחר הערב קרוב לשפל של 3 שנים, וייתכן מאוד כי כלכלת הודו צפויה להיות הבאה שתיכנס לסחרור אינפלציוני.
הדולר מטפס בשעה זו מול הרופי בכ-0.6% ומשלים עלייה של יותר מ-7% בחודשים האחרונים. גרף הדולר מול הרופי בשנים האחרונות. פריצה של הרמות הנוכחיות צפויה להביא לפיחות חד.
אחרי שהממשל המקומי הצליח בשנים האחרונות לרסן את האינפלציה, חזרה האינפלציה לקפוץ במדינה, והנתון של חודש מרץ הצביע על עליית מחירים של 4.58% בחישוב שנתי, קצב האינפלציה הגבוה ביותר בחודשים האחרונים.
בניגוד לקריסה של הכלכלה הטורקית, סחרור של הכלכלה ההודית עשוי להשפיע בצורה משמעותית גם על הייצוא הישראלי. הודו נחשבת עדיין כאחד היעדים החשובים ביותר של ישראל בעולם והיא נמנית מסורתית בין 10 יעדי היצוא העיקריים. נכון להיום מדורגת הודו כיעד היצוא ה-8 בגודלו מבין יעדי היצוא של ישראל.
- סין נגד ארה"ב - איך מצליחה סין להגדיל ייצוא, למרות ירידה של 30% בייצוא לארה"ב
- הייצוא מסין בשיא - מה זה אומר על מלחמת המכסים?
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
חשוב לציין כי לענף היהלומים השפעה רבה על היקף הסחר הכולל בין המדינות. ישראל מייבאת יהלומים גולמיים ממדינות שונות ומייצאת אותם להודו. שם עוברים היהלומים ליטוש ומוחזרים לישראל עבור יצוא, בעיקר למדינות אירופה, ארה"ב והונג-קונג.
הייצוא הישראלי להודו לפי תחומים לפי אתר המכון לייצוא
- 6.דיברו 23/05/2018 19:23הגב לתגובה זוגבוה או היפר אינפלציה בגלל ההדפסות אם כן קיבלנו
- 5.גמילות חסדים 23/05/2018 18:58הגב לתגובה זוכדי להחלץ מהמשבר.השם יתברך עם היהודים והסמול והערבים מוזמנים להפסיק עם הטרור והשקרים האנטישמים
- מוקי 24/05/2018 00:05הגב לתגובה זובעזרת השם.
- 4.אחרי כל הטרנדים וההספדים בסוף כולם חוזרים לא מ ר י ק ה (ל"ת)אסף 23/05/2018 18:21הגב לתגובה זו
- 3.ומה עם ישראל? 23/05/2018 18:01הגב לתגובה זומן הראוי לבדוק את רמת החוב של משקי הבית ואת מצב העיקולים, כדי להבין מצבה של ישראל
- 2.riku 23/05/2018 17:21הגב לתגובה זואיך יתכן שסחר החוץ עם הודו הוא 86.1 מיליארד דולר
- 1.riku 23/05/2018 17:18הגב לתגובה זואיך היקף הסחר הוא 86.1 מיליארד דולר
אילון מאסק וג'נסן הואנג (אנבידיה)אילון מאסק = 2 מיליון ישראלים = 1 מיליון אמריקאים
ההון של מאסק, האיש העשיר בעולם - כ-500 מיליארד דולר - שקול להון של 2 מיליון ישראלים. לא נתפס
אילון מאסק אילון מאסק שווה כ-500 מיליארד דולר. רוב ההון מגיע מההחזקה בטסלה, אבל יש לו גם שווי מאוד משמעותי בספייסX שצפויה להנפיק בטווח של שנה-שנתיים והיא החברה הפרטית הכי גדולה בעולם עם שווי של מעל 500 מיליארד דולר. לאחרונה היו דיווחים על עסקאות בשווי של 800 מיליארד דולר, אך מאסק טען שזה לא נכון. בכל מקרה, זו חברה עשויה להנפיק לפי שווי של 800 מיליארד עד 1.2 מיליארד דולר, אולי יותר, תלוי כמובן במצב השווקים. אם זה יקרה, מאסק כבר יהיה שווה 700-800 מיליארד דולר, וצריך גם לזכור שיש לו חבילת הטבות ענקית מטסלה, אם יעמוד ביעדים.
כלומר, העושר עשוי לגדול, אבל כמובן שגם לרדת. אם נתייחס לעוגן - השווי הנוכחי של 500 מיליארד דולר, נקבל שהונו שקול להון של 1 מיליון אמריקאים ו-2 מיליון ישראלים. לא נתפס.
הון של 500 מיליארד דולר
ההון של מאסק מבוסס בעיקר על החזקותיו בחברות טסלה וספייסX: שיעור של 19.8% ממניות טסלה בשווי כ-290 מיליארד דולר, ו-42% מספייסX בשווי 190 מיליארד דולר, בתוספת החזקות ב-XAI ובחברות אחרות. מאסק, בן 55, הפך לאדם העשיר בעולם לפני כשנה וחצי.
העושר הממוצע לאדם בוגר בארה"ב עומד על כ-550 אלף דולר - מה ההון הממוצע של ישראלי ומה ההון של אמריקאי? וזה כולל נכסים פיננסיים, נדל"ן וחובות נטו. ההון של מאסק שקול לזה של 900 אלף אמריקאיים. ביום טוב זה מגיע למיליון.
- טסלה מתקרבת לנהיגה אוטונומית מלאה - נתוני FSD מצביעים על קפיצה בביצועים
- חנות המחשבים הראשונה נפתחת לקהל הרחב ומה קרה היום לפני 15 שנה
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
השוואה זו מדגישה את אי-השוויון בארה"ב, שם 10% העליונים מחזיקים ב-70% מהעושר הכולל, בעוד 50% התחתונים מחזיקים ב-2.5% בלבד.
"צים שווה יותר מכפליים - העיוות הזה מכוון; אנחנו נשים סוף לשלטון המנהלים"
עו"ד אופיר נאור שמשרדו מייצג כ-8% במבעלי מניות צים נחוש לעצור את שלטון המנהלים בצים "הדירקטוריון היה צריך לרסן ולא עשה זאת", הוא אומר. "כשאין בעל בית, המנהלים 'מתבלבלים'" - הערך האמיתי של צים? "צים שווה יותר מכפליים מהשווי שוק"
חברת הספנות הישראלית בעיצומה של סערה בשבועות האחרונים. ZIM Integrated Shipping Services -0.05% נמצאת במרכזו של אחד המאבקים התאגידיים החריפים שידע השוק בשנים האחרונות. הכל החל בסוף 2024 כשעידן עופר מימש את כל ההחזקות שלו בצים ע"י קנון החזקות שהיוו כ-7.6% מהחברה וככה צים הפכה לחברה ללא בעל שליטה, כתוצאה מזה נוצר "חלל ניהולי" אותו, לטענת חלק מבעלי המניות, הדירקטוריון וההנהלה מנצלים כדי לקדם מהלכים שאינם עומדים בקו אחד עם האינטרסים של כלל בעלי המניות. השיא הגיע כשנחשף שהמנכ״ל אלי גליקמן הגיש, יחד עם רמי אונגר, יבואן קיה לישראל, הצעה לרכישת מלוא המניות של החברה ומחיקתה מבורסת ניו יורק וזאת מבלי שהמידע דווח למשקיעים בזמן, ומבלי שהדירקטוריון גם דאג להפריד בין התפקיד של גליקמן כמנכ״ל-כמנהל לבין האינטרס שלו כרוכש פוטנציאלי.
הדברים האלה מובילים להגשת מסמך עמדה חריף (המאבק בצים מחריף: בעלי מניות דורשים לפטר את המנכ"ל ולשנות את הדירקטוריון) שנוסח על ידי עורכי הדין אופיר נאור, עדי גרנות ויעקב שנהב בשם קבוצת בעלי מניות המחזיקים כ-8% בצים. במסמך נטען לשורה של כשלי ממשל תאגידי: הסתרת מידע מהותי מהמשקיעים, ניגוד עניינים של ההנהלה, מינויים חפוזים לדירקטוריון שהגיעו בעקבות התפטרות של שני דירקטורים ותיקים, שימוש במשאבי החברה לניהול מאבק מול בעלי מניותיה, והיעדר הליך מכירה תחרותי ושקוף. הקבוצה דורשת את ההשעייה של המנכ״ל והסמנכ״לים המעורבים בהצעה, ומציעה למנות שלושה דירקטורים בלתי-תלויים כדי לחזור להתנהלות שתשרת את כלל בעלי המניות.
על הרקע הזה פנינו לעו״ד אופיר נאור ממגישי מכתב העמדה, מעורכי הדין המוערכים בארץ בתחום הסדרי חוב ומאבקי שליטה, שגם הספיק ללוות בשנים האחרונות מהלכים אקטיביסטיים בשוק ההון. נאור מכיר מקרוב מצבים שבהם חברה ללא גרעין שליטה נקלעת למשבר אמון בין הנהלה למשקיעים וביקשנו להבין איתו איך צים התגלגלה למצב הזה שבו המנכ״ל מבקש לרכוש את החברה שהוא עצמו מנהל, למה הדירקטוריון לא ניסה לבלום את התהליך בזמן אבל חוץ מהסתכלות אחורה - מה הוא חושב שיקרה בצים קדימה - מה נדרש כדי שהחברה תצליח לצאת מהכאוס הניהולי הזה, מה הערך האמיתי של צים ואיך אפשר להציף אותו והאם באמת חייבים לשקול כאן רכישה?
אחרי שעידן עופר יצא מהתמונה נוצרה שרשרת אירועים שהובילה למתיחות בין ההנהלה לבין המשקיעים. איך, בעיניך, צים הגיעה למצב הזה? מה היה השלב שבו הדברים התחילו לסטות מהמסלול?
- המאבק בצים מחריף: בעלי מניות דורשים לפטר את המנכ"ל ולשנות את הדירקטוריון
- חברות ספנות זרות מתעניינות בצים - אבל הסיכוי לעסקה נמוך מאוד
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
"יש פה תהליך שקרה בלא מעט חברות ישראליות, שבמסגרתו חברה עוברת משליטה של בעל בית לחברה ללא גרעין שליטה. ראינו את זה בבנקים, בבנק הפועלים, בחברות נוספות כמו כלל אחרי IDB. הרבה חברות גדולות במשק מגיעות למצב שאין בהן בעל שליטה. ואז השאלה היא מה קורה: האם תרבות הניהול נשארת כזו שפועלת לטובת בעלי המניות, או שהמנהלים 'מתבלבלים' ומחליטים לנצל את העובדה שאין בעל בית כדי להעשיר את כיסם על חשבון בעלי המניות.
