רחפנים בשמי ברלין: איך גרמניה ואירופה כולה נלחמת בתופעה שמשבשת את התעופה האזרחית

האיום שטס מתחת לרדאר, שזכה בעבר לכינוי "צעצוע תעופתי", הופל בשנים האחרונות לאחד המטרדים הביטחוניים, הכלכליים והתעופתיים המשמעותיים ביותר בעולם. גרמניה, כמו מדינות רבות באירופה, חווה עלייה דרמטית בתקריות רחפנים בסביבת שדות תעופה, לעיתים ברמה שמשבשת תנועת טיסות ומותירה אלפי נוסעים תקועים.

אך האיום אינו בעיה גרמנית בלבד: זוהי מגמה עולמית שאליה מגיבות ממשלות, צבאות ותעשיות ביטחוניות בגל השקעות רחב, נשק לייזר, מערכות שיבוש אלקטרוני, טילי יירוט, רחפנים מיירטים, ובינה מלאכותית שמזהה רחפנים עוד לפני שהם מתקרבים.

גרמניה תחת איום: רחפנים משבשים פעילות, שדות נסגרים, והמדינה עוברת למגננה

אירוע שהתרחש בברלין בסוף אוקטובר היה המחשה בולטת למגמה: עשרות טיסות הוסטו, אלפי נוסעים התעכבו, ומערכת שלמה נעצרה, בגלל דיווח על רחפן יחיד. האירוע לא היה תקרית בודדת, היות ומתחילת השנה ועד סוף אוקטובר דווחו מעל 190 תצפיות רחפנים בסביבת שדות התעופה הגרמניים.

חלק מהרחפנים שנצפו היו גדולים במיוחד, בקוטר של עד שלושה מטרים, עדות לכך שמדובר לא ברחפנים חובבניים הפועלים ללא מודעות, אלא ביכולות מקצועיות ומכוונות. גופי מודיעין וגורמי אבטחה באירופה בוחנים אפשרות שמדובר בגורמים ממדינות יריבות. החשודה המיידית היא כמובן, רוסיה, אם כי הדעות בנושא חלוקות.

• האם רחפני משלוחים הם העתיד? בוול מארט מעריכים שכן
• זינקה מעל 250% מתחילת השנה: מי זאת אונדס ומה הקשר שלה לישראל?
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

למרות תדמיתה כמדינה עם בירוקרטיה סבוכה שזזה לאט, גרמניה פועלת הפעם בקצב חריג. משרד הפנים השיק יחידה ייעודית להגנת תשתיות קריטיות, והקמת מרכז משותף להגנת רחפנים (Joint Drone Defense Center) כבר יצאה לדרך, בשיתוף הבונדסוור (Bundeswehr) והמשטרה הפדרלית.

בנוסף, שמונת שדות התעופה המרכזיים בגרמניה יקבלו מערכות זיהוי והתרעה מבוססות רדיו, ואילו חברות כמו ריינמטאל ו-MBDA מקדמות מערכות לייזר עתידיות ליירוט רחפנים.

כבר לפני חודשיים, ועוד לפני המקרים האחרונים בברלין, גרמניה החלה לקדם פתרון ביטחוני מקומי נגד איומי הרחפנים המתגברים. צבא גרמניה חתםעל הסכם עם סטארט-אפ הביטחון הגרמני Tytan Technologies לפיתוח מערכת הגנה מתקדמת נגד רחפנים מסוג Class II של נאט"ו - אותם רחפנים שרוסיה משתמשת בהם נגד אוקראינה.

• קצין סיני בכיר חשוד בהדלפת מידע גרעיני לארה״ב
• סופת החורף משתקת את התעופה בארה״ב - מעל 16 אלף טיסות בוטלו
• תוכן שיווקי שוק הסקנדרי בישראל: הציבור יכול כעת להשקיע ב-SpaceX של אילון מאסק
• המשקיעים מושכים מיליארדים מקרנות המניות בארה״ב

לא רק בעיה גרמנית: אירופה כולה מתמודדת עם מתקפות ושיבושים

בחודשים האחרונים נסגרו שדות התעופה של בריסל, קופנהגן ואוסלו עקב רחפנים בלתי מזוהים. במדינות רבות חוששים שמדובר בהרצה של "לוחמה היברידית" שנועדה לבחון את רמת הפגיעות של תשתיות חיוניות.

במקביל, העלות הכלכלית של השיבושים יוצאת משליטה: מחקר מצא כי 30 דקות סגירה של מסלול המראה באחד מהשדות הגדולים באירופה עשויה לעלות יותר מ-500,000 אירו. בשנה האחרונה, נמלי התעופה באירופה דיווחו על עלייה של כ-40% במספר תקריות הקשורות לרחפנים.

התדירות הגבוהה של האירועים מעוררת שאלות לגבי אפקטיביות מערכות הגילוי הקיימות. בניגוד לכלי טיס מסורתיים, רחפנים קטנים קשים לזיהוי במכ"ם וניתנים להפעלה מרחוק או באופן אוטונומי, מה שמקשה על איתור המפעילים.

בבריטניה החליטו להגיב ולהגדיר מחדש את כללי הפעולה סביב אתרים צבאיים רגישים, על רקע חשש הולך וגובר מפעילות חבלנית בלתי קונבנציונלית במרחב האווירי של מדינות נאט"ו. לפי הצהרה רשמית שניתנה בלונדון, הממשלה בוחנת הענקת סמכויות חדשות שיאפשרו ליירט במהירות כטב"מים ורחפנים שאינם מזוהים מעל בסיסים צבאיים ברחבי הממלכה.

המהלך כולל שינוי בחקיקה שצפוי להיות מיושם במסגרת חוק הכוחות המזוינים (Armed Forces Bill). הסמכויות החדשות יעניקו ליחידות הצבא ולמשטרה הצבאית של משרד ההגנה (MoD) אפשרות לא רק לשבש אלקטרונית אלא גם ליירט כלי טיס בלתי מאוישים.

עוד ראוי להזכיר כי הבריטים השיקו ניסוי מוצלח של מערכת הנקראת RapidDestroyer, נשק מבוסס גלי רדיו שמיועד ליירוט המוני של כטב"מים ורחפנים. הניסוי כלל השמדה של מעל 100 כלי טיס בלתי מאוישים במבצע דמה, כאשר העלות לכל יירוט הייתה נמוכה באופן קיצוני ביחס לטיל קונבנציונלי.

מי יפתור את איום הרחפנים?

חברות מעמק הסיליקון, אירופה וכמובן מישראל, משקיעות מאות מיליוני דולרים בפיתוח מערכות לעצירת רחפנים עוינים. האיום גדל במהירות: רחפנים מופיעים מעל נמלי תעופה, נתיבי ספנות ואתרים אסטרטגיים ברחבי העולם, לא רק בשדות הקרב בישראל או באוקראינה. החברות מבינות שמי שיפתח פתרון יעיל לבעיה הזאת יכול לזכות בשוק של מיליארדי דולרים.

הסכנה הפכה ממשית יותר מבעבר, וההשלכות הכלכליות עצומות. בשבוע האחרון בלבד, רחפנים חשודים אילצו את נמל התעופה של קופנהגן לעצור את הפעילות במשך שעות, בעלות של מיליוני דולרים. במינכן, שדה התעופה השני בגודלו בגרמניה, המצב חוזר על עצמו באופן קבוע ויוצר לחץ עצום על הרשויות. מזכ"ל נאט"ו מארק רוטה הכריז על יוזמה חדשה לעזור למדינות הברית להתמודד עם האיום הגובר, מה שפותח שוק חדש לחלוטין לחברות הטכנולוגיה.

הפתרונות שהחברות מפתחות נשמעים כמו מדע בדיוני עם רחפנים שמתפוצצים על המטרה במהירות של 250 קמ"ש, אחרים שמתנגשים בה במהירות של 405 קמ"ש, קרני לייזר מדויקות שמעוורות או שורפות חלקים ברחפן, רשתות ענק בגודל 7X7 מטר שנורות מהאוויר, ואפילו מערכות מיקרוגל שמטגנות את האלקטרוניקה מרחוק. כל טכנולוגיה כזאת דורשת השקעת מיליונים בפיתוח, והפוטנציאל הכלכלי גדול.

מירוץ של מיליארדים: מי יפתור את איום הרחפנים?

גרמניה חותמת על הסכם הגנה נגד רחפנים עם סטארט-אפ מקומי