וריטאס: ללא הטבת המס נפל הרווח הרבעוני ב-32%
חברת תוכנות הגיבוי וריטאס (Nasdaq: VRTS) דיווחה לאחרונה על התוצאות שלה לשנת 2004. ההכנסות לרבעון הרביעי גדלו ב-14% והסתכמו בסכום שיא של 574 מיליון דולר, בהשוואה לרבעון המקביל אשתקד, ההכנסה בכל 2004 גדלה ב-17% ועמדה על 2.04 מיליארד דולר, בהשוואה ל-2003.
הרווח הנקי (GAAP) ברבעון ירד בשיעור חד של כ-32% ברבעון הרביעי והסתכם בכ-129 מיליון דולר או 30 סנט למניה מדוללת, זאת בהשוואה לרווח נקי (GAAP) של 191 מיליון דולר או 43 סנט למניה מדוללת ברבעון המקביל אשתקד. הסיבה לירידה היא הטבת מס ענקית בהיקף של 95 מיליון דולר שניתנה ברבעון הרביעי של 2003.
הרווח הנקי בכל 2004 (GAAP) עלה ב-18.4% והסתכם בכ-411 מיליון דולר או 94 סנט למניה, מול רווח של 347 מיליון דולר או 80 סנט למניה ב-2003.
חנוכה באוויר: כ-508 אלף נוסעים צפויים לעבור בנתב״ג
ברשות שדות התעופה מדווחים על עלייה של כ-50% לעומת החג בשנה שעברה, עם ימים שחוצים את רף ה-60 אלף נוסעים. התנועה מתקרבת לרמות שנראו בשנות שיא, והעומסים צפויים להתגבר סביב גלי ההמראות
חנוכה דוחף את התנועה בנתב״ג למעלה, ובאוויר כבר מרגישים את זה. זו לא רק תחושה של “יותר אנשים עם מזוודות”, אלא חזרה של קצב עבודה גבוה יותר לאורך היום. לפי הודעת רשות שדות התעופה, במהלך חג החנוכה צפויים לעבור בנמל התעופה בן-גוריון כ-508 אלף נוסעים בטיסות בינלאומיות, עלייה של כ-50% לעומת תקופת החג אשתקד. מבחינת נתב״ג, זה מתרגם ליותר תנועת נוסעים בשעות הבוקר והערב, יותר לחץ על השרשרת התפעולית, והרבה פחות “מרווח נשימה” בין גלי הטיסות.
ברשות מציינים שגם פתיחת חופשת החנוכה במערכת החינוך תרמה לעלייה בביקושים, ובשילוב חזרת חברות תעופה וקווים לתדירות גבוהה יותר, מתקבלת תנועה שמזכירה יותר את דפוסי סוף השנה שהיו מוכרים לפני התקופה האחרונה. בפועל, בתקופות כאלה הביקוש לא מגיע רק מנופשונים קצרים, אלא גם מנסיעות משפחתיות, ביקורי קרובים, וחופשות שמתיישבות על כמה ימי חופש רצופים, מה שמעלה את העומס גם באמצע השבוע ולא רק בסופי שבוע.
- מלחמה בשמיים: בעלי הכנפיים שמאתגרים את המטוסים
- שדה תעופה בינ"ל נוסף יוקם סמוך לנבטים תוך 7 שנים
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
כבר עכשיו רואים עומס, ויש עוד שלושה ימי שיא בדרך
אחד מימי השיא חל כבר היום, יום ראשון, ה-14 בדצמבר, עם כ-65 אלף נוסעים שעוברים בנתב״ג. המספר הזה לא נשאר על הנייר. הוא מורגש בשטח בצ’ק אין, בבידוק, באזורי העלייה למטוס וגם בנתיבים הפנימיים של הטרמינל. לשם השוואה, בדצמבר 2023, בתחילת המלחמה, ביום העמוס ביותר של חנוכה עברו כ-20 אלף נוסעים בלבד, פער שמחדד כמה מהר השוק יודע “להתכווץ ולהתרחב” בהתאם למצב.
