זינוק במספר הבקשות לתכניות הגירה מצד ישראלים
לא מעט ישראלים ניסו לקבל אזרחות נוספת ודרכון זר בשנים האחרונות, אך הרפורמה המשפטית והתפרצות המלחמה הביאו לזינוק חד של 160% הגשת בקשות לתכניות הגירה מצד אזרחי ישראל, שהעלה אותה למקום ה-10 בעולם בדירוג זה; וגם - תכנית המגורים של איזו מדינה דורגה במקום
הראשון?
ללא מעט ישראלים יש אזרחות זרה ולא מעט גם עובדים על אחת כזו. בין אם דרך סבתא שהייתה ממגורשי ספרד או קרוב משפחה אחר שנולד באירופה, הרבה ישראלים רוצים להשיג את "תעודת הביטוח הזו", רק "למקרה שנצטרך לברוח". לפי הדירוג של Henly &Partners, השנים האחרונות היוו עבור הרבה ישראלית סיבות מספיקות לקדם את התהליכים האלה.
לפי הדירוג, הגשת בקשות לתכניות הגירה מצד אזרחי ישראל עלתה ביותר מ-160% בין 2022 ל-2023, ורמה זו נשמרה גם ב-2024, עם עלייה נוספת של 4%. אלה היו כזכור שנים של רפורמה משפטית שהביאה לאי יציבות חברתית וכמובן מלחמה שפרצה בסוף 2023.
- בריטניה רוצה להטיל מס על עשירים שמהגרים ממנה, ומה המצב בישראל?
- שינוי חד בחוקי ההגירה וההתאזרחות בגרמניה
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
זינוק בבקשות תושבות והגירה מצד ישראלים
ישראל ניצבת במקום ה-10 בעולם במספר הבקשות שהוגשו לתכניות הגירה לחברת הנלי ושות' על ידי אזרחיה. המדינות שהקדימו את ישראל הן: ארה"ב, הודו, טורקיה, הפיליפינים, בריטניה, סין, רוסיה, לבנון, ואוקראינה. חמש תכניות התושבות וההגירה המבוקשות על ידי ישראלים היו על פי הסדר הבא: פורטוגל - מגורים, מלטה - אזרחות, ספרד - מגורים, יוון - מגורים וקפריסין - מגורים.
בנוסף לישראל, המדינה היחידה במזרחי התיכון שנמצאת ב-10 הראשונות היא לבנון, וניתן להעריך שהעלייה בבקשות לתכניות הגירה מצד אזרחי לבנון גם כן נובעת מהמלחמה באזור. כמו כן, גם רוסיה ואוקראינה נמצאות ברשימה, שתי מדינות נוספות שמנהלות מלחמה ארוכה ועקובה מדם.
- ביטוח לאומי מסרב להיות אחראי על בדיקות תגי הנכים
- מנכ"ל רפאל: "מערכות הלייזר ייכנסו באופן סופי בסוף דצמבר"
- תוכן שיווקי שוק הסקנדרי בישראל: הציבור יכול כעת להשקיע ב-SpaceX של אילון מאסק
- הריבית תרד מחר ל-4.25% - איך זה ישפיע עליכם?
בנוסף, הדירוג מתייחס למספר האבסולוטי של בקשות לתכניות הגירה שהוגשו על ידי אזרחי המדינה, לא למספר כאחוז מסך האוכלוסיה במדינה - למעט לבנון, ישראל היא המדינה עם מספר התושבים הנמוך ביותר מבין המדינות המוזכרות, כך שאם היו מדרגים את המדינות באופן הזה, סביר להניח שישראל הייתה בראש הרשימה.
"מול אי ודאות גלובלית משמעותית, ואתגרים מקומיים בישראל, משקיעים ובעלי ממון מעוניינים להבטיח את עצמם למקרי קיצון - השגת תושבות ואזרחות נוספת - כדי למזער סיכונים ולמקסם הזדמנויות כלכליות וחברתיות", מסר דניאל שמיילין, מנהל הנציגות הישראלית של Henley & Partners.
תוכניות אזרחות: מלטה ממשיכה להוביל
מדד תוכניות האזרחות העולמי מדרג 14 תוכניות, כאשר מלטה, מדינה אירופאית בעלת מיקום אסטרטגי, זוכה לדירוג הגבוה ביותר (76 מתוך 100) זו השנה העשירית ברציפות. במקום השני נמצאת אוסטריה (ציון 75), ואחריה גרנדה (ציון 69) ואנטיגואה וברבודה (ציון 67). במקום החמישי משובצות שלוש מדינות קטנות: נאורו, סנט קיטס ונוויס, וסנט לוסיה, כולן עם 66 נקודות. ד"ר כריסטיאן ה. קאלין, מומחה למשפטי הגירה ואזרחות ויו"ר Henley & Partners, מציין כי תוכניות ההגירה להשקעה חשובות ורלוונטיות הן למשקיעים פרטיים והן לממשלות המעוניינות למשוך הון זר.
"בעידן של חוסר יציבות גלובלית גוברת, מדינות משתמשות בתוכניות תושבות ואזרחות דרך השקעה כאמצעי למימון יוזמות פיתוח, הפחתת סיכונים סביבתיים ויצירת צמיחה כלכלית. עבור משקיעים, תושבות ואזרחות חלופית הן השקעה ייחודית המאפשרת להם לפזר את הסיכונים הגיאופוליטיים", אמר קאלין.
תוכניות מגורים: יוון בראש הדירוג
מדד תוכניות המגורים העולמי מדרג 26 תוכניות, כאשר תוכנית ויזת הזהב של יוון משיגה את המקום הראשון עם 73 נקודות, ועוקפת את פורטוגל, שהחזיקה במקום הראשון בתשע השנים האחרונות. פורטוגל חולקת כעת את המקום השלישי עם איטליה ובריטניה (70 נקודות), כאשר שווייץ נמצאת במקום השני (72 נקודות). מדינות נוספות בצמרת כוללות את אוסטרליה, קנדה וספרד (69 נקודות), ואת איחוד האמירויות הערביות (68 נקודות). בין המצטרפות החדשות למדד ב-2025: הונגריה (67 נקודות) וקוסטה ריקה (63 נקודות).
ד"ר יורג שטפן, מנכ"ל Henley & Partners, מדגיש כי ניתוחים השוואתיים של תכניות הגירה ותושבות הם כלים חיוניים עבור משקיעים וממשלות. "השגת תושבות ואזרחות חלופית מאפשרת גמישות רבה יותר וגישה לכלכלות המובילות בעולם. ככל שלמשפחה יש גישה למספר רב יותר של מדינות, כך היא פחות חשופה לסיכונים אזוריים וגלובליים".
בשנת 2024 הנלי ושות' קלטה לקוחות מ-94 לאומים שונים וקיבלה פניות מיותר מ-180 מדינות. אזרחי ארה"ב היוו 23% מכלל הבקשות שטופלו על ידי Henley & Partners בשנה שעברה - כמעט כמו ארבע קבוצות הלאום הבאות יחדיו (הודים, טורקים, פיליפינים ובריטים). בהשוואה לשנת 2019, חלה עלייה עצומה של מעל 1,000% במספר הלקוחות האמריקאים. גם בבריטניה נרשם שיא עם עלייה של 57% במספר הבקשות שהגישו אזרחים בריטיים בשנת 2024 לעומת 2023.
- 4.לא נראה בפקקים.... (ל"ת)אנונימי 26/04/2025 19:44הגב לתגובה זו
- 3.בבר מהממד 18/02/2025 12:12הגב לתגובה זוימין על מלא מלא טרור פשע יוקר מחיה דיור למה בדיוק ציפתם
- 2.שמוליק 18/02/2025 11:29הגב לתגובה זומניח שהתופעה שולית ביותר. חלק ניכר מאלה שעוזבים תכננו ממילא. ואם בכל זאת יש מישהו שמעדיף לחיות בניכר במקום בישראל מהשיקולים שבכתבה אני מתנדב להסיע לנתבג
- 1.דניאל 18/02/2025 10:36הגב לתגובה זומניח שמדובר בעיקר בשמאלנים וערבים
- טוב שנפטרים משניהם (ל"ת)טוסו אל על 18/02/2025 12:15הגב לתגובה זו
- טוב שנפטרים משניהם (ל"ת)אנונימי 18/02/2025 12:14הגב לתגובה זו
.jpg)
ביטוח לאומי מסרב להיות אחראי על בדיקות תגי הנכים
המוסד לביטוח לאומי - "העומסים חריגים, הוועדות מטפלות ב-600 אלף תיקים בשנה"
הצעה שמופיעה בטיוטות חוק ההסדרים לשנת 2026 מבקשת לבצע שינוי דרמטי בתהליך הנפקת תגי חניה לנכים: ביטול הבדיקות הרפואיות הישירות ברשות הרישוי של משרד התחבורה, והעברת הסמכות להחליט על הזכאות לגופים אחרים, בעיקר הביטוח הלאומי, משרד הביטחון ומשרד העבודה והרווחה. במקום בדיקה חדשה בכל בקשה, המערכת תסתמך על אישורים רפואיים קיימים שכבר ניתנו לאותם אנשים במסגרת קצבאות נכות או שיקום.
הביטוח הלאומי מתנגד נחרצות. המוסד טוען שהוועדות הרפואיות שלו מטפלות כיום בכ-600 אלף תיקים בשנה, מספר שיא שנובע בעיקר מהשלכות מלחמת “חרבות ברזל”, תביעות מילואימניקים, נפגעי פעולות איבה ומשפחות חטופים ונעדרים. הוספת מאות אלפי בקשות לתגי חניה תגרום לעיכובים של חודשים ארוכים, ודווקא האנשים שהתג נועד לסייע להם, נכים קשים, חולים כרוניים וילדים עם מוגבלות – יישארו ללא פתרון ניידות מיידי.
תגים מזוייפים
בישראל חל זינוק חסר תקדים במספר תגי הנכה. ב-2020 עמד המספר על כ-90 אלף תגים פעילים; כעת הוא הגיע כ-660 אלף גידול של פי 7.5 בחמש שנים בלבד. חקירות משטרה ודוחות מבקר המדינה חשפו כי עשרות עד מאות אלפי תגים הונפקו במרמה, באמצעות מסמכים רפואיים מזויפים או “רופאים מומחים” שחתמו בתשלום. התוצאה בשטח: חניות נכים תפוסות על ידי מי שאינם זכאים, ונכים אמיתיים נאלצים לחפש חניה רחוק או לוותר על יציאה מהבית.
במהלך השנה פרסם משרד התחבורה נוהל חדש וקשוח יותר להנפקת תגים, שכלל דרישה למסמכים עדכניים וביטול חידושים אוטומטיים. אולם יישום הנוהל נדחה שוב ושוב, וההצעה הנוכחית בחוק ההסדרים נתפסת כניסיון לעקוף את הבעיה הבירוקרטית על ידי העברת האחריות לגוף אחר.
- בנקאי נורה מחוץ לביתו - והוכר כנפגע בתאונת עבודה
- קיבלתם חוב מהביטוח הלאומי? ייתכן שהוא בכלל לא שלכם - כך תיפטרו ממנו בקלות
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
הביטוח הלאומי מדגיש שוב ושוב כי “תגי חניה לנכים אינם בסמכותנו ואינם חלק מהמשימות שלנו”. נציגי המוסד אמרו בדיונים בכנסת שהעומסים כבר כיום חריגים, וקליטת הנושא תפגע קודם כל באוכלוסיות המוחלשות ביותר. מנגד, משרד האוצר ומש משרד התחבורה טוענים שהשינוי יחסוך כסף ציבורי, יקטין משמעותית את הזיופים ויאפשר בדיקה מחודשת שיטתית של כל התגים שהונפקו בעשור האחרון. לפי הערכות פנימיות, שלילת התגים הלא-כשרים עשויה להחזיר לשוק מאות אלפי מקומות חניה ייעודיים. בחלק מגרסאות ההצעה נקבע גם שתושבי חוץ ומי שאינם זכאי קצבה מביטוח לאומי או ממשרד הביטחון ימשיכו להיבדק במשרד התחבורה – כדי למנוע ניצול נוסף של הפרצה.
.jpg)
ביטוח לאומי מסרב להיות אחראי על בדיקות תגי הנכים
המוסד לביטוח לאומי - "העומסים חריגים, הוועדות מטפלות ב-600 אלף תיקים בשנה"
הצעה שמופיעה בטיוטות חוק ההסדרים לשנת 2026 מבקשת לבצע שינוי דרמטי בתהליך הנפקת תגי חניה לנכים: ביטול הבדיקות הרפואיות הישירות ברשות הרישוי של משרד התחבורה, והעברת הסמכות להחליט על הזכאות לגופים אחרים, בעיקר הביטוח הלאומי, משרד הביטחון ומשרד העבודה והרווחה. במקום בדיקה חדשה בכל בקשה, המערכת תסתמך על אישורים רפואיים קיימים שכבר ניתנו לאותם אנשים במסגרת קצבאות נכות או שיקום.
הביטוח הלאומי מתנגד נחרצות. המוסד טוען שהוועדות הרפואיות שלו מטפלות כיום בכ-600 אלף תיקים בשנה, מספר שיא שנובע בעיקר מהשלכות מלחמת “חרבות ברזל”, תביעות מילואימניקים, נפגעי פעולות איבה ומשפחות חטופים ונעדרים. הוספת מאות אלפי בקשות לתגי חניה תגרום לעיכובים של חודשים ארוכים, ודווקא האנשים שהתג נועד לסייע להם, נכים קשים, חולים כרוניים וילדים עם מוגבלות – יישארו ללא פתרון ניידות מיידי.
תגים מזוייפים
בישראל חל זינוק חסר תקדים במספר תגי הנכה. ב-2020 עמד המספר על כ-90 אלף תגים פעילים; כעת הוא הגיע כ-660 אלף גידול של פי 7.5 בחמש שנים בלבד. חקירות משטרה ודוחות מבקר המדינה חשפו כי עשרות עד מאות אלפי תגים הונפקו במרמה, באמצעות מסמכים רפואיים מזויפים או “רופאים מומחים” שחתמו בתשלום. התוצאה בשטח: חניות נכים תפוסות על ידי מי שאינם זכאים, ונכים אמיתיים נאלצים לחפש חניה רחוק או לוותר על יציאה מהבית.
במהלך השנה פרסם משרד התחבורה נוהל חדש וקשוח יותר להנפקת תגים, שכלל דרישה למסמכים עדכניים וביטול חידושים אוטומטיים. אולם יישום הנוהל נדחה שוב ושוב, וההצעה הנוכחית בחוק ההסדרים נתפסת כניסיון לעקוף את הבעיה הבירוקרטית על ידי העברת האחריות לגוף אחר.
- בנקאי נורה מחוץ לביתו - והוכר כנפגע בתאונת עבודה
- קיבלתם חוב מהביטוח הלאומי? ייתכן שהוא בכלל לא שלכם - כך תיפטרו ממנו בקלות
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
הביטוח הלאומי מדגיש שוב ושוב כי “תגי חניה לנכים אינם בסמכותנו ואינם חלק מהמשימות שלנו”. נציגי המוסד אמרו בדיונים בכנסת שהעומסים כבר כיום חריגים, וקליטת הנושא תפגע קודם כל באוכלוסיות המוחלשות ביותר. מנגד, משרד האוצר ומש משרד התחבורה טוענים שהשינוי יחסוך כסף ציבורי, יקטין משמעותית את הזיופים ויאפשר בדיקה מחודשת שיטתית של כל התגים שהונפקו בעשור האחרון. לפי הערכות פנימיות, שלילת התגים הלא-כשרים עשויה להחזיר לשוק מאות אלפי מקומות חניה ייעודיים. בחלק מגרסאות ההצעה נקבע גם שתושבי חוץ ומי שאינם זכאי קצבה מביטוח לאומי או ממשרד הביטחון ימשיכו להיבדק במשרד התחבורה – כדי למנוע ניצול נוסף של הפרצה.
