משרד ההגנה היפני הגיש בקשה לתקציב שיא של 8.8 טריליון ין (59.8 מיליארד דולר) לשנת הכספים שתחל באפריל 2026, במסגרת אסטרטגיה רחבה להתמודדות עם המשבר הדמוגרפי החמור ואיומי הביטחון הגוברים מסין, צפון קוריאה ורוסיה. התקציב משקף שינוי פרדיגמטי בתפיסת ההגנה היפנית - מעבר מואץ לכוחות אוטונומיים ובלתי מאוישים.

מספר הצעירים בגילאי 18-26, המאגר העיקרי לגיוס לכוחות ההגנה העצמית, צנח מ-17 מיליון ב-1994 ל-11 מיליון ב-2015 והוא מוערך כעת בכ-9 מיליון. הצבא וכוחות הביטחון לא מצליחים לעמוד ביעדי הגיוס מאז 2014, והמצב צפוי להחמיר עוד יותר.

השקעה מסיבית במערכות בלתי מאוישות

בתגובה למשבר, יפן מקצה 312.8 מיליארד ין (כ-2.1 מיליארד דולר) למערכות בלתי מאוישות מתקדמות. התקציב כולל בעיקר רחפנים אוויריים, ימיים ותת-מימיים שישמשו למשימות מעקב, סיור והתקפות אוטונומיות. משרד ההגנה הדגיש את כוונתו ליצור רשת מקיפה של מערכות אוטונומיות להגנת הגבולות, שתפצה על המחסור בכוח אדם.

יפן רכשה לאחרונה רובוטים מסוג THeMIS מאסטוניה, Mission Master מקנדה ורובוטים ארבע-רגליים Vision 60 מארה"ב. המטרה של כוחות היבשה היא לחזק באופן יסודי את יכולות ההגנה עם נכסים בלתי מאוישים כדי להשיג עליונות אסימטרית תוך הגבלת אבדות אנושיות.

• יפן בשיא חדש, אסיה במגמה חיובית ויציבות בחוזים
• מי הבאה בתור אחרי שארה"ב חתמה על הסכם סחר עם יפן?
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

העניין ברחפני בייקר הטורקיים

בהקשר זה, ביקורו של שר ההגנה גן נקטני בטורקיה באוגוסט מקבל משמעות מיוחדת. נקטני סייר במפעלי חברת בייקר, יצרנית רחפני הבייקרטר TB2 המפורסמים שהוכיחו את עצמם בשדה הקרב באוקראינה. לפי הג'פן טיימס, משרד ההגנה דוחף להקצאת 1.4 מיליארד דולר בתקציב 2026 "לפריסה המונית של רחפני הגנה אוויריים, ימיים ותת-מימיים".

בעוד שרחפן MQ-9B אמריקאי עולה כ-80 מיליון דולר, רחפן TB2 טורקי מוערך בכ-5 מיליון דולר בלבד.

מניית טסלה Tesla -3.5%  יורדת קלות לאור מהלך משפטי מעניין מצד אילון מאסק, שמבקש להעביר את הדיון בתיק מול רשות ניירות הערך האמריקאית (SEC) ממחוז וושינגטון למחוז המערבי של טקסס. מעבר לטיעונים המשפטיים, המסמכים שהוגשו כוללים הצצה לסדר יומו של מנכ"ל טסלה וחושפים כי הוא שב למוקד הפעילות סביב מטה החברה באוסטין. הבקשה הוגשה ביום חמישי במסגרת תיק שעוסק בטענה להגשת טופס בעלות באיחור באפריל 2022, בהקשר לרכישת מניות טוויטר (כיום X). 

צוות ההגנה של מאסק טוען כי האירועים התרחשו בעיקר בטקסס, שם גם שוהים העדים המרכזיים. תצהיר שהוגש מטעם ג'ארד בירצ'ל, מנהל משרד ההשקעות של מאסק, חושף כי מאז 2020 מוסק שוהה כ־60% מזמנו באוסטין , נתון שעשוי לשדר למשקיעים שהוא חזר להתמקד בטסלה. בנוסף, מאסק הגביר את עוצמת ההתבטאויות שלו כלפי השורטיסטים שאינם מאמינים ביכולת של טסלה לעמוד ביעדי האוטונומיה. בציוץ שפרסם לפני כשבועיים ברשת X, איים באופן ישיר על השורטיסטים ואמר: "אם הם לא יסגרו את הפוזיציה לפני שטסלה תגיע לאוטונומיה בקנה מידה, הם יימחצו". 

טסלה מזנקת 5% - איך זה קשור לריבית?

החלום של טסלה עוד רחוק מהגשמה, אבל יש מי שמאמינים בו

הצהרה זו מגיעה בזמן רגיש, שכן מניית טסלה חוותה ירידות משמעותיות בתחילת 2025 על רקע חולשה במכירות בשווקים מרכזיים, ובעיקר באירופה, שם אף הוסרו דגמים מסוימים מהמכירה. אף שהייתה התאוששות מסוימת בחודשים מאי ויוני, יולי סימן שוב מגמה שלילית. בתוך כך, תוכניות הרובוטקסי שנבחנות באוסטין נתקלו בקשיים, מה שמעורר ספקות לגבי קצב ההתקדמות לקראת רכב אוטונומי מלא. 

• ניסוי עשירי מוצלח של סטארשיפ: ספייס אקס מתקדמת לשלב המסחרי
• מאסק תובע את אפל ו־OpenAI: "חונקים את התחרות בבינה המלאכותית"
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

שורטינג היא פרקטיקה מסוכנת ללא שום קשר לטסלה, אבל במקרה של טסלה היא הוכיחה את עצמה כמסוכנת שבעתיים. לא מעט משקיעים שהימרו נגד החברה בשנים עברו נאלצו לסגור פוזיציות בהפסד כאשר המניה זינקה בניגוד לציפיות. מצד שני, מאסק עצמו התמודד לאורך השנים עם ביקורת ציבורית על רמות התחייבות, הצהרות אופטימיות מדי והבטחות טכנולוגיות שלא מומשו במועדים שהובטחו.