וול סטריט אדומה: און טרק נופלת ב-3%
וול סטריט פתחה את המסחר בירידות שערים, לאחר שאמש חתמה בעליות קלות. ברקע, חששות מפני המשך העלאות הריבית בארה"ב. ארגון ה-OECD, של הכלכלות העשירות והמתועשות בעולם, פרסם היום את הערכתו הצופה את המשך מדיניות העלאת הריבית של הפדראל ריזרב בישיבותיו הבאות (הפעם הקרובה תהיה בסוף חודש יוני). הכלכלנים של הארגון סבורים כי חלה עליה בסבירות להחלשות נוספת של הדולר. כמו כן, יפורסם עמוק אל תוך המסחר, נתון מאקרו על אורך הזמן שלקח ל-FOMC להגיע להכרעת הריבית האחרונה שלו בחודש מאי.
מדד הנאסד"ק יורד ב- 0.10% לרמה של 2,053 נקודות. מדד ה- S&P 500 מדרים ב-0.18% לרמה של 1,191 נקודות. מדד הדאו-ג'ונס משיל 0.33% לרמה של 10,488 נקודות.
מחירי הנפט למסירה ביולי, נסחרים באיזור ה-49 דולר לחבית, והם מתחזקים ב-0.30% בשעה האחרונה .
אינטל ואפל
מניות חברת אינטל (INTC) פתחו בעליה של 0.60% לאחר שבתקשורת האמריקנית התפרסם כי ענקית המחשבים אפל (AAPL) עשויה להתחיל להשתמש בשבבים שלה למחשבים שהיא מייצרת. מדובר בידיעה גדולה משום שלאפל יש נתח נכבד משוק המחשבים בעולם, ועד היום היא נהגה להשתמש במעבדים מתוצרתה לצורך ליבת העסקים שלה. מניות אפל פתחו בירידה של 0.30% לאחר שאמש קפצו בכ-5% על רקע המגעים לאספקת שבבים מאינטל.
הישראליות: דיווחים ותוצאות
חברת טי.טי.איי טלקום תפרסם היום את התוצאות שלה לאחר סגירת שערי הבורסות האמריקניות. המשקיעים מראים עניין שלילי במניה והיא יורדת ב- 0.45%. לעומת, מניות כור תעשיות, שהמשקיעים מראים עניין חיובי והמניה עולה ב-1.78%, החברה אמורה לפרסם את התוצאות שלה בתחום המסחר.
עוד במדווחות היא חברת פורמולה. שפרסמה הבוקר (שעון ישראל) את תוצאותיה הכספיים לרבעון הראשון של 2005. מדוחות החברה עולה כי ההכנסות הסתכמו ב-128.7 מיליון דולר, עליה של 18% בהשוואה לרבעון המקביל אשתקד, בו הסתכמו ההכנסות ב-109 מיליון דולר. בשורה התחתונה רשמה החברה רווח נקי בגובה 1.8 מיליון דולר או 16 סנט למניה, ירידה של 31% בהשוואה לרבעון המקביל, בו הסתכם הרווח הנקי ב-2.6 מיליון דולר או 24 סנט למניה. מניות החברה עולות ב-0.5%.
חברת גזית גלוב, הלוא היא חברת הנדל"ן חובקת העולם, המחזיקה באקוויטי 1, דורגה כמובילה בין 100 חברות הנדל"ן הגדולות בחברת המידע העסקי: דן אנד ברדסטריט. הודעה זו , לא תרמה רבות לאקוויטי 1, והמניה יורדת בשעה האחרונה ב-1.15%.
מניותיה של חברת און-טראק, ממשיכות את המגמה השלילית מאמש, נפלה ב-9% , ומגיבות היום בירידה של 3%, על רקע התוצאות עליהן דיווחה החברה אמש. מהדוחות עולה כי חל שיפור בביצועים של מפתחת השבבים לכרטיסים חכמים, און-טראק, ברבעון הראשון של השנה. סך ההכנסות של החברה בתקופה עלו ב-24% לעומת הרבעון המקביל אשתקד והסתכמו ב-6.55 מיליון דולר. כמו כן נרשם צמצום של 16% בהפסד הנקי שהסתכם ברבעון ב-1.67 מיליון דולר.
שי אהרונוביץ (צלם: גיל מגלד)לקראת מימוש חוק הרווחים הכלואים - המוקש הגדול שטמון בהעברת נכסים מחברה לידיים פרטיות
חוק הרווחים הכלואים מייצר אי וודאות ובלבול רב. מדובר בחוק שמתמרץ בעצם במקרים רבים סגירת חברות והעברת הנכסים לבעלי המניות - לפעמים זה מוביל לנזק גדול; על החוק ועל הסיכונים
רווחים כלואים במסגרת חוק הרווחים הכלואים (או בשמו הרשמי: חוק ההתייעלות הכלכלית), אישרה הכנסת הוראת שעה שמקנה הקלות במס לחברות ולבעלי המניות שלהן. סעיף 6 לחוק מאפשר העברת נכסים מחברה לבעל מניות בשני דרכים: הליך פירוק החברה או העברת נכסים מהחברה לבעל מניות פרטי, וזאת בפטור ממס רכישה וממס שבח.
ואולם, בניגוד לפטור שניתן בעניין מס רכישה ומס שבח, החוק "שותק" בכל הנוגע להיטל השבחה והיטלי פיתוח, ואינו מקנה פטור מהיטלים אלה במסגרת העברת הנכסים.
מדובר במוקש גדול שיכול "לצוף" בדיעבד, לאחר השלמת המהלך, בדמות של היטל השבחה או היטל פיתוח. אי הוודאות הזו בעת ביצוע ההעברה, עלולה לגרור למיסוי מוניציפלי בו ייתקל בעל המניות המעביר, בשלב מאוחר יותר.
בימים אלה אנו מצויים בישורת האחרונה של יישום וביצוע הוראת השעה, שכאמור כוללת שתי אפשרויות אשר ביצוען צריך להיות עד סוף השנה ואף מוקדם מכך.
- רשות המסים הצליחה - 10 מיליארד שקל ממיסוי רווחים כלואים זורמים לקופה
- עתירה נגד החוק על רווחים כלואים - האם יש סיכוי למנוע את החוק?
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
מסלול פירוק - פירוק מלא של החברה והעברת כל נכסיה והתחייבויותיה לבעלי המניות. מועד הפירוק חייב להסתיים עד 31 בדצמבר 2025 והמס על רווחים ראויים לחלוקה מחושב במועד זה.
.jpg "ביטוח לאומי")
ביטוח לאומי מסרב להיות אחראי על בדיקות תגי הנכים
המוסד לביטוח לאומי - "העומסים חריגים, הוועדות מטפלות ב-600 אלף תיקים בשנה"
הצעה שמופיעה בטיוטות חוק ההסדרים לשנת 2026 מבקשת לבצע שינוי דרמטי בתהליך הנפקת תגי חניה לנכים: ביטול הבדיקות הרפואיות הישירות ברשות הרישוי של משרד התחבורה, והעברת הסמכות להחליט על הזכאות לגופים אחרים, בעיקר הביטוח הלאומי, משרד הביטחון ומשרד העבודה והרווחה. במקום בדיקה חדשה בכל בקשה, המערכת תסתמך על אישורים רפואיים קיימים שכבר ניתנו לאותם אנשים במסגרת קצבאות נכות או שיקום.
הביטוח הלאומי מתנגד נחרצות. המוסד טוען שהוועדות הרפואיות שלו מטפלות כיום בכ-600 אלף תיקים בשנה, מספר שיא שנובע בעיקר מהשלכות מלחמת “חרבות ברזל”, תביעות מילואימניקים, נפגעי פעולות איבה ומשפחות חטופים ונעדרים. הוספת מאות אלפי בקשות לתגי חניה תגרום לעיכובים של חודשים ארוכים, ודווקא האנשים שהתג נועד לסייע להם, נכים קשים, חולים כרוניים וילדים עם מוגבלות – יישארו ללא פתרון ניידות מיידי.
תגים מזוייפים
בישראל חל זינוק חסר תקדים במספר תגי הנכה. ב-2020 עמד המספר על כ-90 אלף תגים פעילים; כעת הוא הגיע כ-660 אלף גידול של פי 7.5 בחמש שנים בלבד. חקירות משטרה ודוחות מבקר המדינה חשפו כי עשרות עד מאות אלפי תגים הונפקו במרמה, באמצעות מסמכים רפואיים מזויפים או “רופאים מומחים” שחתמו בתשלום. התוצאה בשטח: חניות נכים תפוסות על ידי מי שאינם זכאים, ונכים אמיתיים נאלצים לחפש חניה רחוק או לוותר על יציאה מהבית.
במהלך השנה פרסם משרד התחבורה נוהל חדש וקשוח יותר להנפקת תגים, שכלל דרישה למסמכים עדכניים וביטול חידושים אוטומטיים. אולם יישום הנוהל נדחה שוב ושוב, וההצעה הנוכחית בחוק ההסדרים נתפסת כניסיון לעקוף את הבעיה הבירוקרטית על ידי העברת האחריות לגוף אחר.
- בנקאי נורה מחוץ לביתו - והוכר כנפגע בתאונת עבודה
- קיבלתם חוב מהביטוח הלאומי? ייתכן שהוא בכלל לא שלכם - כך תיפטרו ממנו בקלות
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
הביטוח הלאומי מדגיש שוב ושוב כי “תגי חניה לנכים אינם בסמכותנו ואינם חלק מהמשימות שלנו”. נציגי המוסד אמרו בדיונים בכנסת שהעומסים כבר כיום חריגים, וקליטת הנושא תפגע קודם כל באוכלוסיות המוחלשות ביותר. מנגד, משרד האוצר ומש משרד התחבורה טוענים שהשינוי יחסוך כסף ציבורי, יקטין משמעותית את הזיופים ויאפשר בדיקה מחודשת שיטתית של כל התגים שהונפקו בעשור האחרון. לפי הערכות פנימיות, שלילת התגים הלא-כשרים עשויה להחזיר לשוק מאות אלפי מקומות חניה ייעודיים. בחלק מגרסאות ההצעה נקבע גם שתושבי חוץ ומי שאינם זכאי קצבה מביטוח לאומי או ממשרד הביטחון ימשיכו להיבדק במשרד התחבורה – כדי למנוע ניצול נוסף של הפרצה.
