הירשמו
  1. ראשי
  2. גלובל
ביטוח רכב
צילום: pexels

מניית חברת הביטוח שמזנקת ב-25%

השינוי הטכנולוגי בענף הביטוח מניב פירות:חברת הביטוח Root מכה את תחזיות האנליסטים עם רווח של 1.42 דולר למניה במקום הפסד צפוי

אדיר בן עמי |
נושאים בכתבה ביטוח

חברת הביטוח Root Root -0.75%   מזנקת ב-25%  בעקבות דוחות רבעוניים מפתיעים לטובה שפורסמו ביום רביעי. החברה, המספקת ביטוחי רכב ורואה בשוק ביטוח הרכב בשווי 300 מיליארד דולר כמוכן לשינוי מהפכני, נמנית על החברות הראשונות המבססות את תעריפי הפוליסות שלהן על התנהגויות נהיגה המנוטרות באמצעות אפליקציית הסלולר שלה. גישה חדשנית זו מציבה את Root בחזית של טרנד טכנולוגי משמעותי בענף הביטוח.


בדוחות הרבעוניים שפורסמו השבוע, דיווחה Root על רווח של 1.42 דולר למניה בניכוי הוצאות חד-פעמיות, שיפור מרשים לעומת הפסד של 1.60 דולר בשנה שעברה. ההכנסות זינקו בכ-68% ל-327 מיליון דולר, נתון המעיד על צמיחה משמעותית. האנליסטים ציפו להפסד של 45 סנט למניה על הכנסות של 291 מיליון דולר, כך שהתוצאות הממשיות היכו את התחזיות בפער ניכר. ההפתעה החיובית הזו היא אחד הגורמים המרכזיים לזינוק במחיר המניה.


פרמיות הברוטו שנכתבו על ידי החברה עלו ב-18% ל-331 מיליון דולר. פרמיות נטו שהורווחו קפצו ל-300 מיליון דולר מ-176 מיליון דולר בשנה שעברה, גידול של כמעט 70%. מספר הפוליסות בתוקף של Root עלה ב-21% ל-414,862, מה שמצביע על הרחבת בסיס הלקוחות של החברה.


במהלך שיחת הרווחים, המנכ"ל אלכס טים אמר כי החברה צופה מגמת הפסד בשיעור נמוך עד בינוני-נמוך בשנת 2025 עבור עמדות תעריפים. אמנם טים לא סיפק תחזית מלאה ל-2025, אך ציין כי Root חווה "סביבת צמיחה חיובית מתחילת השנה עד כה".


"יש הרבה הזדמנויות לקנה מידה ולצמיחה, ואנחנו עושים זאת דרך ערוץ השותפויות שלנו והוספת שותפויות נוספות," אמר טים, תוך שהוא מציין כי Root מתרחבת ליותר מדינות בארה"ב. החברה מתכננת גם לחדור לערוצי שיווק חדשים לצמיחה נוספת. "עכשיו, זה עשוי להתבטא בלחץ על הרווח והפסד ברבעון מסוים מכיוון שאנחנו משקיעים בעסק ואנחנו יודעים שזו ההשקעה הנכונה לטווח הארוך," הוא אמר למשקיעים. "אבל בטווח הקצר, ייתכן שתראו שזה למעשה מפחית את הרווחים ברבעון נתון."


האנליסטים צופים כי הרווח של Root ברבעון הראשון ישתפר ל-18 סנט למניה לעומת הפסד של 42 סנט למניה בשנה שעברה, עם צמיחה של 20% בהכנסות ל-307 מיליון דולר. לשנת 2025 כולה, האנליסטים צופים הפסד של 41 סנט למניה. עם זאת, תחזיות וול-סטריט מראות שיפור לרווח של 1.10 דולר למניה לשנת 2026.


החברה נסחרת כעת לפי שווי של 1.89 מיליארד דולר, לאחר שמניית Root עלתה ב-72% מתחילת השנה וזינקה ב-396% ב-12 החודשים האחרונים.

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
מכשיר כרייה ביםמכשיר כרייה בים

המניה שזינקה 19% והשלימה זינוק של פי 6.2 מתחילת השנה

החברה נהנית מתמיכה של משקיעים שמאמינים בפוטנציאל הכרייה הימית, אך תלויה לחלוטין באישור רגולטורי ובשיפור המאזן שמוסיף עננה על הסיפור העסקי

אדיר בן עמי |
נושאים בכתבה מתכות

מניית TMC The Metals Company TMC the metals 19.38%  ממשיכה למשוך תשומת לב בשל המודל החריג שבו היא פועלת: הפקת מתכות חיוניות באמצעות איסוף גושי מתכת מקרקעית האוקיינוס בעזרת מערכות שאיבה ייעודיות. מדובר בגישה שכמעט ואינה קיימת בתעשייה המסחרית, והיא מציבה את החברה במקום ייחודי בשוק המתכות. לצד ההתעניינות, המודל מעורר גם ביקורת רגולטורית וסביבתית, אך עבור חלק מהמשקיעים הוא מייצר עוד סיפור צמיחה ספקולטיבי.


העניין סביב החברה האיץ בתחילת 2025, כאשר המניה זינקה בשיעורים חריגים שהגיעו בשיא ל־854% מתחילת השנה. התנועה החדה משכה משקיעים חדשים, אך גם הובילה לתנודתיות גבוהה במיוחד, ובחודשים האחרונים נרשמה ירידה של יותר מ-40% מהשיא. למרות זאת, חלק גדול מהמשקיעים ראו בתנודה הזדמנות ולא נסיגה.


ההערכות הפיננסיות שפרסמה החברה באוגוסט 2025 נתנו דחיפה נוספת לסיפור. שתי הערכות טכניות שפורסמו באותה עת קבעו כי שווי המשאבים שבכוונת החברה לאסוף מקרקעית הים, גושי מתכת המכילים ניקל, קובלט ומתכות נוספות, עומד על כ־23.6 מיליארד דולר. מול שווי שוק נוכחי של כ־2 מיליארד דולר, המספרים הללו יצרו בסיס כלכלי מסוים למודל, אם כי הכול עדיין תלוי בקבלת רישיון כרייה מלא.


מזומנים שיספיקו לשנתיים

נכון לסוף הרבעון השלישי, החברה מחזיקה בקופת מזומנים של כ־115 מיליון דולר, סכום שמאפשר לה להמשיך בפיתוח פעילותה עוד כשנתיים בקצב ההוצאות הנוכחי. אך מדובר במודל עסקי שעדיין חסר הכנסות, ולכן עתיד מסלול המימון שלה תלוי ביכולת לקדם את הפרויקט לשלב הפקה. האתגר המרכזי מונח ברגולציה. ל־TMC אין עדיין רישיון לכרייה מסחרית בשטחי הים שבהם היא פועלת במעמד "אזור חקר". אף שהחברה מדווחת על התקדמות מול גורמי רגולציה בינלאומיים, אין לוחות זמנים ברורים להענקת רישיון מלא, וההליך נשען על החלטות גופים כמו רשות קרקעית הים הבינלאומית.


אם החברה תצליח להשיג את הרישיון, השוק עשוי לראות בתנופת המניה של 2025 רק הקדמה לתקופה משמעותית הרבה יותר. בכך טמון פוטנציאל התשואה, אך גם הסיכון: מודל עסקי שנשען על רגולציה בינלאומית יוצר אי־ודאות שאינה בשליטת החברה.


להמשך הכתבה לחץ כאן
בלאק פריידיי (X)בלאק פריידיי (X)

מכירות הבלאק פריידיי בארה"ב: עלייה של 4% לעומת שנה שעברה; מה זה אומר?

על הפער בין העלייה באונליין לעומת המכירה בחנויות הפיזיות וכל מה שצריך לדעת על יום המכירות הגדול - הבלאק פריידי

עמית בר |
נושאים בכתבה בלאק פריידי

נתונים ממספר מקורות מצביעים על עלייה של מעל 4% במכירות הבלאק פריידיי בארה"ב לעומת 2024 (ללא רכבים), כולל קניות אונליין ובחנויות פיזיות. על פי הנתונים באונליין העליות בהיקפים מגיעות אפילו ל-10%, בחנויות הפיזיות קרוב ל-2%. 

הרשתות הקמעונאיות הציעו מבצעים מגוונים אך פחות עמוקים מבעבר (ממוצע הנחה של 25% לעומת 28% ומעלה בשנים קודמות), תוך דגש על "הנחות חכמות" למוצרים עונתיים. חנויות המכוונות לדור הצעיר נהנו מתנועה גבוהה: וולמארט דיווחה על ביקוש לטלוויזיות Vizio (ירידה של 30% במחיר), טבעות Oura (מכירות כפולות) וצעצועים עונתיים. הום דיפו רשמה עלייה של 8% בקישוטי חג וכלי עבודה בסיסיים, בעקבות נטייה לתיקונים עצמיים. טארגט ציינה כי לקוחות רבים המתינו למתנות חינם

הבלאק פריידיי משמש כמדד לביטחון כלכלי. עלייה במכירות תומכת ביעד הצמיחה של 2.1% ב-2026, אך הוצאות נמוכות יותר על מותרות (ירידה של 5% בתכשיטים) מעידות על זהירות. ההנחות המרוסנות - בעקבות שרשראות אספקה יציבות, שומרות על רווחיות הקמעונאים, אך עלולות להאט את עונת החגים.


בלאק פריידיי - שאלות ותשובות 

מהו בלאק פריידיי?

בלאק פריידיי הוא יום המכירות הגדול בארה"ב, היום שלאחר חג ההודיה (יום חמישי הרביעי בנובמבר). התחיל כמסורת קמעונאית בשנות ה-60, והתפרסם בעקבות מבצעים ענקיים. כיום כולל קניות פיזיות ואונליין, משמש כמדד לביטחון צרכני ומשפיע גלובלית על הוצאות עונתיות.

מתי התחיל המונח "בלאק פריידיי"?

להמשך הכתבה לחץ כאן