נאום ברננקי שלח את וול סטריט לנעילה שלילית: וריפון קרסה 18%

על רקע השערוריה החשבונאית בחברה והתפטרותו של סמנכ"ל הכספים. עוד בישראליות: אמדוקס איבדה 2.6% ואורמת טכנ' הוסיפה 1.4%
אילן קליקה |

המשקיעים בוול סטריט לקחו פסק זמן מהעליות החדות שנרשמו ביומיים האחרונים ושלחו את המדדים ליום של מימושים קלים. הסוחרים עיכלו את נאומו הקשה של נגיד הפדרל ריזרב, מוקדם יותר היום. ברננקי למעשה הודה באפשרות שהכלכלה האמריקנית נכנסה למיתון. מנגד, דוח התעסוקה לסקטור הפרטי הציג תוצאות מעודדות וחיזק את הסנטימנט.

בנאומו של נגיד הפדרל ריזרב, בן ברננקי, מול הוועדה הכלכלית המשותפת של הקונגרס, ציין הנגיד כי מצבה של הכלכלה האמריקנית הורע מאז חודש ינואר, וכתוצאה מכך לא ניתן לשלול את האפשרות שארה"ב נכנסה למיתון.

"לא נראה כי התוצר המקומי הגולמי ברבעון הראשון של שנת 2008 צפוי לצמוח בהרבה, אם בכלל. יתרה על כך, יתכן ואף והנתון יציג הצטמקות", כך אמר היום ברננקי בנאומו על מצבה של הכלכלה האמריקנית

"לדעתנו, הופעתו של ברננקי היום אל מול הקונגרס היא החשובה ביותר מאז הוא נבחר לכהן בתפקידו", כך אמר הרם בנדורז, כלכלן ב-HVB.

ברוח הימים האחרונים וטרום דוח נתוני התעסוקה ביום שישי הקרוב, היקף המשרות בסקטור הפרטי בחודש מרץ צמח אופן מפתיע ב-8,000 משרות, כך דיווחה היום לשכת התעסוקה האמריקנית. על פי דוח אחר היום, הנערך על ידי חברת Gray & Christmas, צויין כי שיעור הפיטורים המתוכננים לחודש מרץ צנח ב-26%.

קרן המטבע הבינלאומית (IMF) פרסמה היום את הערכתה כי המשק האמריקאי יראה צמיחה של מחצית האחוז בלבד עבור 2008, בעוד התחזית עבור צמיחת המשק האירופי עומדת על האטה של 1.3%. ה-IMF קיצץ בינואר את תחזיותיו עבור הצמיחה בארה"ב ב-2008 ל-1.5%.

לאחר שאתמול הודיעה ענקית הפיננסים, ליהמן ברדרס, על הנפקת 4 מיליון מניות מועדפות לצורך גיוס הון בהיקף של 4 מיליארד דולר. בראיון ל-CNBC, אמר מנכ"ל הכספים של ליהמן כי החברה נאנסה למהלך זה בעקבות התחזקות השמועות כי ליהמן ברדרס עומדת בפני אותה בעיית נזילות, אשר גרמה לקריסתה של בר סטרנס.

אתמול, המדדים המובילים בוול סטריט ננעלו בעליות שערים חדות, לאחר שהודעתם של ליהמן ברדרס על גיוס הון בהיקף של 4 מיליארד דולר מהנפקת מניות, ושל UBS כי ינסה לגייס הון המשוער ב-15.1 מיליארד דולר, הפיחו רוח של תקווה במשקיעים.

מדדים מובילים: מדד הנאסד"ק ננעל בירידה של 0.06% לרמה של 2,361 נקודות. מדד הדאו ג'ונס ננעל בירידה של 0.36% לרמה של 12,609 נקודות.

מאקרו

הכלכלה האמריקנית הוסיפה בחודש מארס 8,000 משרות חדשות, על פי סקר ה-ADP של הסקטור הפרטי בלבד.

הזמנות המפעלים נפלו ב-1.3% בפברואר, מעט טוב יותר מההערכות הראשוניות לירידה של 1.7%. קונסנזוס התחזיות הצביע על ירידה של 0.6% בלבד.

נפט

החוזים על הנפט זינקו ביותר מ-4 דולר היום, והתקרבו שוב לרמות של 105 דולר לחבית, זאת לאחר שמוקדם יותר נפלו מתחת לרמה של 100 דולר לחבית ברקע לנתון המלאים. הדולר נחלש מול האירו וסיפק תמיכה לסחורות המתומחרות במונחי השטר הירוק.

החוזה על הנפט לחודש מאי זינק ב-3.85 דולר, או 3.8% ונעצר ברמה של 104.83 דולר לחבית במסחר בבורסת ניו יורק. שאר החוזים העתידיים נעו גם כן מעלה. החוזים על הנפט עברו במהלך המסחר לירידות של 1 דולר, מיד עם פרסום נתון המלאים.

אמריקניות בפוקוס

פייזר (סימול: PFE) הודיעה כי הפסיקה את ניסויי שלב III בטיפול סרטן העור טרמלימומב על רקע תוצאות ביניים מאכזבות בהשוואה לכימותרפיה.

סטאנדרט ופור'ס הודיעה כי העלתה את דירוגי האשראי והאג"ח הבלתי מבוטחות של אמדוקס (סימול: DOX) ל-'BBB' מ-'BBB-'.

בחזית הדוחות הפיננסים, ריסרץ' אין מושן (סימול: RIMM), יצרנית בלאקברי, צפויה לדווח על רווח של 70 סנט למניה עבור הרבעון הרביעי. מיקרון טכנולוג'י (סימול: MU) צפויה על פי התחזיות לפרסם רווח של 1.65 דולר למניה עבור הרבעון הרביעי. מונסאנטו (סימול: MON) צפויה לדווח על רווח של 1.67 דולר למניה עבור הרבעון השני. קאר-מקס (סימול: KMX) תדווח ככל הנראה על רווח של 17 סנט למניה ברבעון הרביעי.

חברת אימוקור (סימול: BLUD) דיווחה לאחר המסחר אמש רווח של 19.3 מיליון דולר, או 27 סנט למניה, עלייה לעומת רווח של 15 מיליון דולר, או 21 סנט למניה ברבעון השלישי אשתקד.

אאון (סימול: AON) הודיעה כי השלימה את מכירת 'חברות הביטוח המשולבות של אמריקה' לקבוצת אייס עבור סכום של 2.56 מיליארד דולר, ואת מכירת סטרלינג לייף לחברת מוניך עבור 352 מיליון דולר.

ישראליות מעבר לים

חברת אלווריון חו"ל, המובילה העולמית בתקשורת ה-winmax הודיעה היום (ד') על חתימת חוזה גדול עם חברת digicel, מתפעלת הטלפונים הסלולריים הגדולה ביותר באיים הקאריביים.

וריפון חו"ל (סימול: PAY) הודיעה כי ועדת הביקורת השלימה את חקירתה העצמאית לגבי התיקונים החשבונאים בדו"חות הכספיים ותתקן את הדו"חות עבור שלושת הרבעונים הראשונים ב-2007 בהתאם לממצאים אלו: כמות המלאים תופחת ב-13.3 מיליון דולר, 23.9 מיליון דולר ו-40.6 מיליון דולר בהשוואה לדיווחים המקוריים עבור הרבעון הראשון, השני והשלישי של 2007.

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
ביטוח לאומי
צילום: Shutterstock

ביטוח לאומי מסרב להיות אחראי על בדיקות תגי הנכים

המוסד לביטוח לאומי - "העומסים חריגים, הוועדות מטפלות ב-600 אלף תיקים בשנה"

רן קידר |

הצעה שמופיעה בטיוטות חוק ההסדרים לשנת 2026 מבקשת לבצע שינוי דרמטי בתהליך הנפקת תגי חניה לנכים: ביטול הבדיקות הרפואיות הישירות ברשות הרישוי של משרד התחבורה, והעברת הסמכות להחליט על הזכאות לגופים אחרים, בעיקר הביטוח הלאומי, משרד הביטחון ומשרד העבודה והרווחה. במקום בדיקה חדשה בכל בקשה, המערכת תסתמך על אישורים רפואיים קיימים שכבר ניתנו לאותם אנשים במסגרת קצבאות נכות או שיקום.

הביטוח הלאומי מתנגד נחרצות. המוסד טוען שהוועדות הרפואיות שלו מטפלות כיום בכ-600 אלף תיקים בשנה, מספר שיא שנובע בעיקר מהשלכות מלחמת “חרבות ברזל”, תביעות מילואימניקים, נפגעי פעולות איבה ומשפחות חטופים ונעדרים. הוספת מאות אלפי בקשות לתגי חניה תגרום לעיכובים של חודשים ארוכים, ודווקא האנשים שהתג נועד לסייע להם,  נכים קשים, חולים כרוניים וילדים עם מוגבלות – יישארו ללא פתרון ניידות מיידי.

תגים מזוייפים

בישראל חל זינוק חסר תקדים במספר תגי הנכה. ב-2020 עמד המספר על כ-90 אלף תגים פעילים; כעת הוא הגיע כ-660 אלף גידול של פי 7.5 בחמש שנים בלבד. חקירות משטרה ודוחות מבקר המדינה חשפו כי עשרות עד מאות אלפי תגים הונפקו במרמה, באמצעות מסמכים רפואיים מזויפים או “רופאים מומחים” שחתמו בתשלום. התוצאה בשטח: חניות נכים תפוסות על ידי מי שאינם זכאים, ונכים אמיתיים נאלצים לחפש חניה רחוק או לוותר על יציאה מהבית.

במהלך השנה פרסם משרד התחבורה נוהל חדש וקשוח יותר להנפקת תגים, שכלל דרישה למסמכים עדכניים וביטול חידושים אוטומטיים. אולם יישום הנוהל נדחה שוב ושוב, וההצעה הנוכחית בחוק ההסדרים נתפסת כניסיון לעקוף את הבעיה הבירוקרטית על ידי העברת האחריות לגוף אחר.

הביטוח הלאומי מדגיש שוב ושוב כי “תגי חניה לנכים אינם בסמכותנו ואינם חלק מהמשימות שלנו”. נציגי המוסד אמרו בדיונים בכנסת שהעומסים כבר כיום חריגים, וקליטת הנושא תפגע קודם כל באוכלוסיות המוחלשות ביותר. מנגד, משרד האוצר ומש משרד התחבורה טוענים שהשינוי יחסוך כסף ציבורי, יקטין משמעותית את הזיופים ויאפשר בדיקה מחודשת שיטתית של כל התגים שהונפקו בעשור האחרון. לפי הערכות פנימיות, שלילת התגים הלא-כשרים עשויה להחזיר לשוק מאות אלפי מקומות חניה ייעודיים. בחלק מגרסאות ההצעה נקבע גם שתושבי חוץ ומי שאינם זכאי קצבה מביטוח לאומי או ממשרד הביטחון ימשיכו להיבדק במשרד התחבורה – כדי למנוע ניצול נוסף של הפרצה.

ביטוח לאומי
צילום: Shutterstock

ביטוח לאומי מסרב להיות אחראי על בדיקות תגי הנכים

המוסד לביטוח לאומי - "העומסים חריגים, הוועדות מטפלות ב-600 אלף תיקים בשנה"

רן קידר |

הצעה שמופיעה בטיוטות חוק ההסדרים לשנת 2026 מבקשת לבצע שינוי דרמטי בתהליך הנפקת תגי חניה לנכים: ביטול הבדיקות הרפואיות הישירות ברשות הרישוי של משרד התחבורה, והעברת הסמכות להחליט על הזכאות לגופים אחרים, בעיקר הביטוח הלאומי, משרד הביטחון ומשרד העבודה והרווחה. במקום בדיקה חדשה בכל בקשה, המערכת תסתמך על אישורים רפואיים קיימים שכבר ניתנו לאותם אנשים במסגרת קצבאות נכות או שיקום.

הביטוח הלאומי מתנגד נחרצות. המוסד טוען שהוועדות הרפואיות שלו מטפלות כיום בכ-600 אלף תיקים בשנה, מספר שיא שנובע בעיקר מהשלכות מלחמת “חרבות ברזל”, תביעות מילואימניקים, נפגעי פעולות איבה ומשפחות חטופים ונעדרים. הוספת מאות אלפי בקשות לתגי חניה תגרום לעיכובים של חודשים ארוכים, ודווקא האנשים שהתג נועד לסייע להם,  נכים קשים, חולים כרוניים וילדים עם מוגבלות – יישארו ללא פתרון ניידות מיידי.

תגים מזוייפים

בישראל חל זינוק חסר תקדים במספר תגי הנכה. ב-2020 עמד המספר על כ-90 אלף תגים פעילים; כעת הוא הגיע כ-660 אלף גידול של פי 7.5 בחמש שנים בלבד. חקירות משטרה ודוחות מבקר המדינה חשפו כי עשרות עד מאות אלפי תגים הונפקו במרמה, באמצעות מסמכים רפואיים מזויפים או “רופאים מומחים” שחתמו בתשלום. התוצאה בשטח: חניות נכים תפוסות על ידי מי שאינם זכאים, ונכים אמיתיים נאלצים לחפש חניה רחוק או לוותר על יציאה מהבית.

במהלך השנה פרסם משרד התחבורה נוהל חדש וקשוח יותר להנפקת תגים, שכלל דרישה למסמכים עדכניים וביטול חידושים אוטומטיים. אולם יישום הנוהל נדחה שוב ושוב, וההצעה הנוכחית בחוק ההסדרים נתפסת כניסיון לעקוף את הבעיה הבירוקרטית על ידי העברת האחריות לגוף אחר.

הביטוח הלאומי מדגיש שוב ושוב כי “תגי חניה לנכים אינם בסמכותנו ואינם חלק מהמשימות שלנו”. נציגי המוסד אמרו בדיונים בכנסת שהעומסים כבר כיום חריגים, וקליטת הנושא תפגע קודם כל באוכלוסיות המוחלשות ביותר. מנגד, משרד האוצר ומש משרד התחבורה טוענים שהשינוי יחסוך כסף ציבורי, יקטין משמעותית את הזיופים ויאפשר בדיקה מחודשת שיטתית של כל התגים שהונפקו בעשור האחרון. לפי הערכות פנימיות, שלילת התגים הלא-כשרים עשויה להחזיר לשוק מאות אלפי מקומות חניה ייעודיים. בחלק מגרסאות ההצעה נקבע גם שתושבי חוץ ומי שאינם זכאי קצבה מביטוח לאומי או ממשרד הביטחון ימשיכו להיבדק במשרד התחבורה – כדי למנוע ניצול נוסף של הפרצה.