דניה מסכמת רבעון עם ירידה קלה בהכנסות אך שיפור ברווחיות התפעולית

דניה דניה סיבוס 2.77%   פרסמה את דוחות הרבעון השלישי של 2025 עם תמונה מעורבת: ירידה מסוימת בהיקף ההכנסות, לצד שיפור ברווחיות ושיא חדש בצבר ההזמנות. הכנסות החברה הסתכמו בכ-1.608 מיליארד שקל, ירידה קלה לעומת 1.619 מיליארד שקל ברבעון המקביל וכ-1.704 מיליארד שקל ברבעון הקודם. הירידה משקפת האטה נקודתית בהיקפי הביצוע במגזר הבנייה למגורים ובתחום זכיינות התשתיות, אך בחברה מדגישים כי הגידול החד בצבר צפוי להחזיר את קצב העבודה לעלייה.

ברווחיות נרשם שיפור: הרווח הגולמי עלה ל-71 מיליון שקל, שיעור של 4.4% מההכנסות, לעומת 4.1% אשתקד ו-3.6% ברבעון הקודם. השיפור בקו העליון הגיע בעיקר ממגזר הבנייה שאינה למגורים ומהתחזקות פעילות הייזום והביצוע למגורים. הרווח התפעולי עלה ל-54 מיליון שקל, שהם 3.3% מההכנסות, לעומת 3.1% בתקופה המקבילה.

הרווח הנקי הסתכם ב-42 מיליון שקל, מעט מתחת ל-45 מיליון שקל ברבעון המקביל – ירידה הנובעת בעיקר מהכנסות מימון חריגות שנרשמו אשתקד ומהוצאות מס גבוהות יותר השנה. למרות זאת, הרווח הנקי גבוה מעט מהרבעון הקודם ונותר יציב ביחס להיקף הפעילות.

הצבר התפעולי של דניה ממשיך לצמוח והגיע לשיא של 20.6 מיליארד שקל, לעומת כ-19 מיליארד שקל ברבעון הקודם, נתון שמעניק לחברה וודאות בהכנסות לשנים הבאות, במיוחד לאור כניסתה לשלב הביצוע של פרויקט הקו הכחול בירושלים. 

• 564 מיליון שקלים: דניה סיבוס זכתה במכרז להרחבת כביש 6
• חצי שנה אחרי: לפידות קפיטל שוב מממשת בדניה סיבוס
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

דירקטוריון החברה אישר חלוקת דיבידנד של 40 מיליון שקל לבעלי המניות.

דבר החברה

רונן גינזבורג, מנכ"ל קבוצת דניה: " דניה ממשיכה להרחיב את השקעותיה בפרויקטים לאומיים ואסטרטגיים, אנחנו גאים להודיע על שיא בצבר הזמנות, שחצה לראשונה את רף ה- 20 מיליארד שקל. דניה גאה בכניסתה לשלב הביצוע בפרויקט הקו הכחול בירושלים, אחד מהפרויקטים התחבורתיים המרכזיים בישראל, בהובלת החברה בימים אלה. מתוך מחויבות למצוינות, לחוסן ולחדשנות, ובתחושת שליחות וגאווה עמוקה על תרומתה לבניית הארץ, דניה תמשיך להוביל את תחום הבניה והתשתיות בישראל ולשמור על מעמדה כחברה יציבה ומשפיעה בשוק." 

 יעקב לוקסנבורג, יו"ר דניה: "דניה ממשיכה במגמה של תנופה בכל הפרמטרים ורואה את עצמה כשחקן המוביל בישראל בתחום הבניה והתשתיות. דניה נמצאת בנקודת זינוק מצוינת, לקראת הזדמנויות להשקעה ופיתוח במשק הישראלי בתקופה הקרובה. החברה נערכת, לאור הצפי לפרסום מכרזים, לקידומם של פרוייקטים לאומיים בהיקפים משמעותיים בתקופה הקרובה, לרבות פרוייקט המטרו, פרוייקטי תשתיות ואנרגיה יזמיים."

מכרזי ענק על הפרק?

היקפי המכרזים החדשים במטרו, כ-65 מיליארד שקלים בשלב הראשון, מסמנים שלב חדש בשוק התשתיות המקומי, שמצדו מהווה רוח גבית משמעותית לחברות כמו דניה. עם צבר הזמנות שכבר חצה את רף 20.6 מיליארד השקלים ועם כניסה לביצוע של הקו הכחול בירושלים, דניה ניצבת בעמדה שמאפשרת לה ליהנות מהאצה בהשקעות לאומיות. המכרזים במטרו, שמחולקים ל-12 חבילות של 4-10 מיליארד שקלים כל אחת, צפויים למשוך את החברות המקומיות החזקות, כשנת"ע כבר החלה במיון מוקדם שיבטיח שרק גופים בעלי ניסיון, איתנות וביצועים מוכחים ייגשו לשלב הבא.

• מכפיל הון של 0.9 וצבר פרויקטים של 1.7 מיליארד שקל: האם אלביט הדמיה מעניינת?
• מטריא ללוזון פיננסים: המהלך להפיכת פלטפורמת ה-P2P ל"בנק קטן"
• תוכן שיווקי שוק הסקנדרי בישראל: הציבור יכול כעת להשקיע ב-SpaceX של אילון מאסק
• המניה שצפויה לזנק היום בבורסה, ומה פוטנציאל הרווח למשקיעים?

עבור דניה, שכבר מדווחת על רבעון יציב עם שיפור ברווחיות ושיא בצבר, פרויקט המטרו הוא פוטנציאל להמשך גדילה לשנים קדימה. ההשקעה הענקית במערכת התת-קרקעית צפויה לייצר ביקושים מתמשכים לעבודות חפירה, בנייה, תחנות ומערכות – תחומים שבהם לדניה יש יתרון מובהק. השוק מבין שכאשר היקפי העבודה העתידיים גדלים בהיקפים כאלה, חברות התשתיות המקומיות עומדות בפני עשור של פעילות אינטנסיבית, שבו הצבר הופך מנכס אסטרטגי למנוע צמיחה קבוע.