תמ"א 38 צפויה לקבל ארכה של שנה - מאחר שהחלופה טרם אושרה
התוכנית הארצית לחיזוק מבנים מפני רעידות אדמה, תמ"א 38, לא תסיים את דרכה כבר בחודש אוקטובר הקרוב, והציבור יוכל לנסות ולהיכנס לתוכניות חיזוק מבנים במסגרתה לשנה נוספת (עד אוקטובר 2023), כך מקדמת שרת הפנים איילת שקד, לאחר שהחלופה שהציעה לתוכנית, טרם אושרה בכנסת ומושב החורף הסתיים.
כדי לא להשאיר את השוק באוויר עד שככל הנראה תאושר 'חלופת שקד' לתמ"א במושב הקיץ של הכנסת (החלופה אושרה בממשלה ובקריאה ראשונה בכנסת וצריכה להיות מאושרת גם בקריאה שנייה ושלישית בכנסת), החליטה השרה להביא למועצה הארצית לתכנון ובנייה ולהאריך את תוקפה. כדי לאשר את הארכת התוכנית היא תזדקק לאישור במועצה הארצית לתכנון ובנייה, אך שקד צפויה לצלוח את המשוכה, כאשר היא תעלה את הנושא להצבעה בחודש הבא.
על פי שקד, המטרה היא "לתת לשוק ודאות ותקופת הסתגלות לחלופה החדשה במקביל לתמ"א, כדי למנוע ריק", והצפי הוא כי החלופה תאושר בכנסת בחודש מאי ולאחר מכן ייקח עוד מספר חודשים כדי להשלים את התקנות והחקיקה בתחום המיסוי.
בעיות עם תמ"א 38 לא חסרות, התוכניות מתקדמות בעצלתיים, רבים מהתושבים מתנגדים ותוקעים את התוכנית במקומות שרוצים לקדם אותן - ולא פחות מכך, העיריות במרכז הארץ לא משתפות פעולה (הסיבות אולי טובות ואולי לא. חלק מהסירוב הוא חוסר רצון של העיריות לקלוט תושבים, כיוון שעל כל תושב העירייה בעצם מוציאה יותר ממה שהיא מקבלת מתשלום הארנונה, וחלק מהסירוב הוא הצפיפות שגורמת כניסתם של עוד תושבים לתוך אותו שטח שלא בהכרח מתאים לקלוט עוד תושבים)
- איילת שקד הרוויחה 3.3 מיליון שקל בשנה; תעריף של 2,500 שקל לשעה
- משבר הדיור מחריף: "הממשלה טומנת את ראשה בחול"
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
במנהל התכנון מתנגדים להארכת תמ"א 38 ואומרים כי "הכשלים של תמ"א 38 ידועים לכל. במקום להוות זרז היא מהווה חסם הן להגדלת היצע יחידות הדיור והן להתחדשות עירונית אמיתית, שכוללת צורכי ציבור ותשתיות נדרשות עבור התושב. העמדה המקצועית של מינהל התכנון היתה ונשארה שתמ"א 38 חייבת לסיים את דרכה בהקדם האפשרי, וזו תהיה גם עמדתנו במועצה הארצית".
ב'חלופת שקד' יש למעשה יותר זכויות בבניין, והטבות לעיריות שיקבלו היטל השבחה של 25% (במקום 0% כיום) על הזכויות הנוספות, כך שהן יהיו אמורות - אולי - לרצות יותר את התוכנית. אבל גם בתוכנית החדשה יש בעיות כאשר מומחים טוענים כי לא מדובר באמת בתוכנית לחיזוק מבנים.
- 2.הסנגור של פחלון 14/03/2022 08:19הגב לתגובה זוהיא פשוט מאריכה יד ימין ומקצרת בהתאם יד שמאל הזויה וסתומה
- לא לסחטני המדינה 14/03/2022 15:15הגב לתגובה זולהוריד מייד ל-50% חתימות דיירים בהריסה ובינוי בתמא 38/3. על המדינה להתערב באסון הדיור ולממן תשתיות בהתאם. זו התוכנית היחידה שעובדת-עם קבלות, במיוחד באזורי הביקוש!. שאר תוכניות הממשלה ללא התכנות תפעולית וכלכלית, יגרמו לביזבוז,לסחבת ביורוקרטית לעוד המון שנים והתעצמות אסון הדיור לדורות!
- 1.המכשול העיקרי בתמא 38/2 הינו הצורך ברוב של 80%. (ל"ת)פלורליסט 13/03/2022 23:59הגב לתגובה זו
יקי רייסנר צילום: רמי זרנגררייסדור תבנה 212 דירות ושטחי מסחר בנהריה
החברה תשקיע בפרויקט כ-300 מיליון שקל, לאחר שזכתה במכרז של רשות מקרקעי ישראל לרכישת זכויות חכירה בקרקע בשטח של כ-11 דונם בעיר. הפרויקט יכלול מאות דירות לשוק החופשי וחזית מסחרית, ויתווסף לפעילות קיימת של הקבוצה בנהריה. התמורה למדינה במכרז מגיעה לכ-70
מיליון שקל כולל מע"מ
רייסדור הודיעה כי זכתה במכרז של רשות מקרקעי ישראל (רמ"י) לרכישת זכויות חכירה במקרקעין בנהריה, לצורך הקמת פרויקט מגורים ומסחר בהיקף השקעה מוערך של כ-300 מיליון שקל. הזכייה נעשתה בתמורה כוללת של כ-70 מיליון שקל, כולל מע"מ, כפי שנמסר בדיווח של החברה לבורסה. הפרויקט מתוכנן לקום על שטח של כ-10,980 מ"ר, שהם קרוב ל-11 דונם, ויכלול כ-212 יחידות דיור שייועדו לשיווק בשוק החופשי. לצד הדירות, מתוכננת חזית מסחרית בשטח של כ-1,300 מ"ר. מדובר בבנייה רוויה, שאמורה להשתלב במרקם העירוני של נהריה ולהוסיף הן דירות חדשות והן שטחי מסחר שכונתיים.
לפי הודעת החברה, הזכייה במכרז משתלבת בהתרחבות פעילותה של רייסדור בצפון הארץ. בשנים האחרונות מזהה החברה עלייה בביקושים למגורים באזור, במקביל להשקעות ציבוריות ותשתיתיות. נהריה, כך נכתב בדיווח, נהנית מנגישות תחבורתית, מקרבה למוקדי תעסוקה אזוריים ומתהליכים של פיתוח והתחדשות עירונית, שמחזקים את מעמדה כעיר יעד לפרויקטי מגורים בהיקפים גדולים.
הפרויקט החדש מצטרף למהלכים נוספים שמקדמת רייסדור בנהריה. בין היתר, החברה התקשרה עם שופרסל נדל"ן לקידום פרויקט עירוב שימושים על מקרקעין קיימים בעיר, הכולל גם מגורים וגם שטחי מסחר. המהלכים האלה משקפים את ההתמקדות של רייסדור בפעילות ארוכת טווח בצפון ובערי הגליל המערבי.
יו"ר ומבעלי רייסדור, יקי רייסנר, מסר כי הפרויקט מצטרף לפעילות השוטפת של הקבוצה, “כחלק מהתמקדות החברה בפרויקטים בהיקף משמעותי, באזורים בעלי פוטנציאל ביקוש יציב ותכנון עירוני ארוך טווח”. רייסנר הוסיף כי “נהריה היא עיר בעלת תשתית עירונית מבוססת ומעמד אזורי ברור, והפרויקט יאפשר לנו להוסיף היצע מגורים איכותי, לצד מסחר שכונתי, באופן שמתכתב עם צורכי השוק המקומי ועם מגמות הפיתוח באזור”.
- תמורת 77 מיליון שקל: רייסדור תקים מגדל על הקרקע בצומת נחשונים
- "הכוח שעבר לקונים הסתיים. העלנו מחירים בכל הפרויקטים"
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
רז אברהם. קרדיט: רון כהןמבצעי הייאוש של הקבלנים מלמדים שירידת מחירי הדירות תימשך
רז אברהם, משפטן ושמאי מקרקעין, על המלאי הענק, הטריקים להשארת מחיר הדירה הרשמי יציב כשבפועל המחיר בירידה דרמטית
מחירי הדירות שוק הדיור הישראלי עבר בשנתיים האחרונות שינוי משמעותי: יותר תנודתיות והרבה יותר יצירתיות שיווקית מצד יזמים. מי שמחפש תשובה פשוטה (עולה/יורד) מפספס את הסיפור. מי שמנסה להבין מה באמת קורה למחיר - לא צריך להסתכל על המספרים, אלא על מה שמנסים להסתיר מאחוריהם.
עודף מלאי חדש: כשההיצע נהיה שחקן פעיל
עפ״י נתוני הלמ״ס בסוף אוקטובר 2025 נותרו למכירה כ־83,580 דירות חדשות, עם 29.2 חודשי היצע. כלומר בקצב המכירות הנוכחי יידרשו מעל שנתיים עד לסיום מכירת המלאי הקיים. כבר כאן עולה מצוקת היזמים
על פני השטח: כשיש כל כך הרבה דירות על המדף, הקבלן חייב למכור כדי לפתור לעצמו בעיות מימון, תזרים וודאות.
ועוד נתון שמחדד איפה הלחץ יושב: כ-32% מהמלאי שנותר למכירה נמצא במחוז תל אביב (26,570 דירות) וכ-25% במחוז המרכז (20,750 דירות). כלומר: עודף
המלאי מתרכז באזורי ביקוש - בדיוק המקומות שבהם הקונים הכי רגישים למחיר, לריבית ולתחושת הסיכון.
בשלושת החודשים אוגוסט- אוקטובר 2025 נמכרו כ-19,870 דירות (חדשות + יד שנייה, ירידה של 9.8% לעומת שלושת החודשים הקודמים). מתוך זה, 40.2% דירות חדשות (כ-7,990),
ומתוכן כ־35.6% מהדירות החדשות שנמכרו היו במסגרת סבסוד ממשלתי.
- תושבי חוץ משנים את פני הדיור בירושלים
- קניתם דירה ב-80/20 לפני שנתיים - האם תוכלו לבטל את העסקה?
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
זה אומר משהו לא נעים לקבלנים אבל אמיתי: כשחלק גדול מהפעילות נשען על מסלולים מסובסדים, השוק החופשי מאותת שהוא מתקשה לייצר ביקוש במחירים שהיזמים רוצים - והפער הזה הוא הדלק למבצעים.
