זוז פאוור החלה פיילוט לתשתית טעינת מכוניות חשמליות
החברה תבצע התקנה ראשונה בישראל בשיתוף פעולה עם אפקון ודור-אלון במתחם התדלוק של דור-אלון בסגולה, פתח תקווה
זוז פאוור זוז פאוור , העוסקת בפיתוח, ייצור ומכירת מערכות אגירת אנרגיה, תבצע התקנה ראשונה במסגרת פיילוט לתשתית טעינה אולטרה-מהירה של מכוניות חשמליות. הצעד מגיע לאחר שהחברה קיבלה בחודש אפריל את אישור רשות החדשנות לתוכנית להתקנת והרצת פיילוט לתשתית הטעינה של החברה, המבוססת על מאיץ הטעינה (Booster Power) מתוצרת החברה.
התקציב המאושר לפיילוט הינו 37.3 מיליון שקל ושיעור ההשתתפות של רשות החדשנות הינו כ-40% (כ-35.1 מיליון שקל). הפיילוט מבוצע תוך שיתוף פעולה עם חברת אפקון אפקון החזקות -0.28% תחבורה חשמלית, אשר תהיה אחראית על הקמת והפעלת אתר הטעינה.
מטרת הפיילוט להוכיח אפשרות לפריסת עמדות טעינה אולטרה מהירות, ללא צורך בשדרוג תשתית החשמל, במקומות בהם תשתית החשמל הקיימת לא מותאמת לספק את ההספק הגבוה הנדרש. בהתאם לכך, סוכם בין הצדדים כי הפיילוט יוקם במתחם התדלוק של דור-אלון דור אלון 1.2% בסגולה, פתח תקווה, שיהיה אתר הטעינה הראשון בישראל בו תתאפשר טעינה אולטרה-מהירה באמצעות מאיץ הטעינה של החברה.
לצורך הקמתו והפעלתו של הפיילוט, אפקון תספק את עבודות הנחת התשתית ועמדת הטעינה באתר. החברה תספק את מאיץ הטעינה (Booster Power) מתוצרתה, מדגם 100-ZOOZTER, ותהיה אחראית על שילובו עם עמדת הטעינה. עם סיום הבדיקות לתקינות שילוב המערכת בעמדת הטעינה, אפקון תחל בהפעלה מסחרית של עמדת הטעינה.
- 1.איתי 24/07/2022 13:19הגב לתגובה זו40 אחוז זה לא 35..
אלפרד אקירוב: "אני עובד מהבוקר עד הלילה. זו לא עבודה קשה, אני לא עובד בטוריה"
אקירב על ההשקעה בכלל, על עסקת מקס - "עסקת מקס היא עסקה מצוינת. בזמנו חשבתי אחרת", על אלרוב נדל"ן, על מלונאות ועל היתר השליטה בכלל - "מי שבעסקים לא מוותר"
שנתיים אחרי שהתנגד נמרצות לרכישת מקס על ידי כלל ביטוח, אלפרד אקירוב, המחזיק ב-14.34% ממניות כלל באמצעות חברת אלרוב נדל"ן שבשליטתו, מודה שזו הייתה עסקה מצוינת לכלל. זאת למרות שבזמנו יצא נגדה בכל הכוח וניהל מאבק מול המנכ"ל שהוביל את העסקה, יורם נווה. אקירוב אף איים לתבוע את הדירקטורים של כלל שתמכו בעסקה.
דוחות אלרוב נדל"ן שפורסמו השבוע הראו כי האחזקות בכלל וכן האחזקות בבנק לאומי (4.7%) הניבו לאלרוב רווח של 1.05 מיליארד שקל בתיק ניירות הערך שלה. החברה סיכמה את תשעת החודשים הראשונים של 2025 ברווח נקי של 925 מיליון שקל, פי 30.8 בהשוואה לרווח נקי של 30 מיליון שקל בינואר-ספטמבר 2024.
אפשר לומר שאתה מצטער שהתנגדת בזמנו לעסקת מקס?
"אין לי מה להצטער. נכון להיום, זו עסקה מצוינת. כל דבר בעיתו. אז חשבתי אחרת, היום אני חושב אחרת."
התייחסת לכך שכלל היא חברת הביטוח היחידה שיש לה חברת אשראי, מה שמעניק לה יתרון על פני האחרות.
- אלרוב מסכמת רבעון טוב, אבל עד כמה הוא בר־קיימא?
- אקירוב חושב שכלל מעניינת למרות שזינקה יותר מפי שניים
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
"אלא אם גם הן יקנו, אבל אין מה לקנות יותר כי הכול מכור. אני חושב שזו עסקה מצוינת ולכלל יש יתרון שיש לה חברת כרטיסי אשראי."
אלפרד אקירוב: "אני עובד מהבוקר עד הלילה. זו לא עבודה קשה, אני לא עובד בטוריה"
אקירב על ההשקעה בכלל, על עסקת מקס - "עסקת מקס היא עסקה מצוינת. בזמנו חשבתי אחרת", על אלרוב נדל"ן, על מלונאות ועל היתר השליטה בכלל - "מי שבעסקים לא מוותר"
שנתיים אחרי שהתנגד נמרצות לרכישת מקס על ידי כלל ביטוח, אלפרד אקירוב, המחזיק ב-14.34% ממניות כלל באמצעות חברת אלרוב נדל"ן שבשליטתו, מודה שזו הייתה עסקה מצוינת לכלל. זאת למרות שבזמנו יצא נגדה בכל הכוח וניהל מאבק מול המנכ"ל שהוביל את העסקה, יורם נווה. אקירוב אף איים לתבוע את הדירקטורים של כלל שתמכו בעסקה.
דוחות אלרוב נדל"ן שפורסמו השבוע הראו כי האחזקות בכלל וכן האחזקות בבנק לאומי (4.7%) הניבו לאלרוב רווח של 1.05 מיליארד שקל בתיק ניירות הערך שלה. החברה סיכמה את תשעת החודשים הראשונים של 2025 ברווח נקי של 925 מיליון שקל, פי 30.8 בהשוואה לרווח נקי של 30 מיליון שקל בינואר-ספטמבר 2024.
אפשר לומר שאתה מצטער שהתנגדת בזמנו לעסקת מקס?
"אין לי מה להצטער. נכון להיום, זו עסקה מצוינת. כל דבר בעיתו. אז חשבתי אחרת, היום אני חושב אחרת."
התייחסת לכך שכלל היא חברת הביטוח היחידה שיש לה חברת אשראי, מה שמעניק לה יתרון על פני האחרות.
- אלרוב מסכמת רבעון טוב, אבל עד כמה הוא בר־קיימא?
- אקירוב חושב שכלל מעניינת למרות שזינקה יותר מפי שניים
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
"אלא אם גם הן יקנו, אבל אין מה לקנות יותר כי הכול מכור. אני חושב שזו עסקה מצוינת ולכלל יש יתרון שיש לה חברת כרטיסי אשראי."
