צ'קראטק היא חברת טכנולוגיה ישראלית שפיתחה פתרון לטעינה מהירה של רכבים חשמליים באמצעות מאגר אנרגיה קינטי המבוסס על גלגלי תנופה. הרעיון נועד לענות על חסם מרכזי בפריסת עמדות טעינה מהירות, והוא מאפשר להתקין עמדה במקומות שבהם תשתית החשמל המקומית חלשה מדי,
בלי לשדרג את חיבור הרשת. החברה נסחרה בתל אביב, ביצעה פיילוטים בישראל ובאירופה, בעיקר בגרמניה, ולאחר מכן שינתה את שמה לזוז פאוור ובחנה מהלכי מיזוג והרחבת פעילות בשוק האמריקאי. סיפורה ממחיש את האתגר של
חברות תשתית לרכב חשמלי בישראל: טכנולוגיה מוכחת בקנה מידה קטן לצד קצב אימוץ אטי ושריפת מזומנים לפני הכנסות משמעותיות.
מנכ"ל החברה בועז וייזר דוחה בראיון לביזפורטל את החששות בשוק מהחברה: "תסתכל על מתחרות בחו"ל, הן מתומחרות הרבה יותר גבוה. אין אף חברת צמיחה שמתומחרת לפי המזומן בקופה ואנחנו נמכור מערכות בעד 300 אלף אירו לאחת". בחברה משווים את עצמם ל-ADS TEC Enegy שנסחרת לפי שווי של 300 מיליון דולר, רק שהיא צופה לסיים את השנה הקרובה עם הכנסות של 100 מיליון אירו. זוז פאוור רוצה להגיע ל-30 מיליון דולר תוך 5 שנים
ראיון