שנת שיא לאל-על: עברה לרווח של 106 מיליון ד' - המניה יורדת
אל על חברת אל על דיווחה הבוקר על תוצאותיה הכספיות לשנת 2015 ולרבעון הרביעי לפיהן הירידה המחיר הדלק הטיבה בלשון המעטה עם חברת התעופה שהציגה תוצאות שיא עם שיפור בכל הפרמטרים. החברה תחלק דיבידנד בהיקף של 15 מיליון דולר, בנוסף לדיבידנד שחולק לפני מספר חודשים בסך 25 מיליון דולר. נזכיר כי מניית אל על, ציינה השנה כניסה למדד ת"א 100, היתה אחת המניות הלוהטות בת"א ב-2015, עם טיסה של מעל ל-370% הודות לצניחת מחיר הנפט. מניית אל על -0.21% פתחה בירידה של עד 4.4% ועת משילה כ-3%.
בשנה שעברה הוצאות ההפעלה ירדו ב-11.6% ל-1.6 מיליארד דולר נוכח ירידה של 32% בהוצאות הדס"ל (דלק סילוני )של החברה. ירידה זו קוזזה בחלקה על ידי גידול בכמות הדס"ל שנצרכה בשל העלייה בהיקף הפעילות של החברה. הירידה בהוצאות ההפעלה ברבעון הרביעי היתה בשעור של 14.1% (!!) והסתכמו ב-379.1 מיליון דולר.
בשורה התחתונה אל על עברה לרווח של 106.5 מיליון דולר בשנת 2015 לעומת הפסד של 28.1 מיליון דולר ב-2014. ההכנסות ירדו מעט ל-2.05 מיליארד דולר ב-2015 לעומת 2.08 מיליארד דולר בשנה קודמת. את הרבעון הרביעי אל על ציינה גם כן עם מעבר לרווח של 12.2 מיליון דולר, לעומת הפסד של 14.8 מיליון דולר ברבעון הרביעי של 2014. ההכנסות ברבעון הרביעי ירדו ב-3.4% ל-476.3 מיליון דולר.
ההוצאות התפעוליות של החברה פחתו בשנה שעברה ב-210 מיליון דולר - בעיקר בשל הירידה במחירי הנפט ולמרות העלייה בהיקפי הפעילות. החברה הגדילה בשנה החולפת את מספר הנוסעים ליותר מ-5 מיליון לעומת 4.7 מיליון ב-2014 - עלייה של 8%.
- וויז אייר בדרך להקים מרכז פעילות בישראל באפריל 2026
- הרווח שלא יחזור - מה יקרה לאל על בשנים הבאות?
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
דירקטוריון החברה הכריז על בונוס של יותר מ-9 מיליון דולר לעובדים, אך ועד טייסי אל על פחות מרוצה מגובה הבונוס, ומסרו: "השיפור הניכר בתוצאות הכספיות נובע במידה רבה מהעבודה המאומצת ומהפריון הרב של כלל עובדי החברה, אשר עובדים לילות כימים. אנו משוכנעים שיהיה זה הוגן, הגון וראוי להתחיל ולהשקיע ביחסי העבודה ובכלל עובדי אל על ולתגמלם על הישגים יוצאי דופן - בדיוק כפי שהחברה יודעת לצמצם, לייעל, להקפיא ולקצץ בשנים פחות מוצלחות".
מניית אל על מתחילת 2015:
- 6.יש ר א לי 23/03/2016 12:09הגב לתגובה זושהיו ימים שהפסידו המון, העובדים מקבלים שכר ללא קשר להפסדים אז למה כשמפסידים בעלי המניות מפסידים וכשמרוויחים זה הולך לעובדים? טייסי אל על מרוויחים הון.
- די לטמאות 23/03/2016 12:33הגב לתגובה זויש גם דיילות, דיילים, דיילי קרקע, אנשי ביטחון. הטייסים הם אחוז קטן מההעובדים בחברה.
- 5.קפטן 23/03/2016 11:29הגב לתגובה זוניתוח אמיתי מי שיכול?
- 4.נוסע מתמיד 23/03/2016 10:34הגב לתגובה זוזה שירד מחיר הדלק לא אמור לתת בונוס לעובדים. הם לא עשו שום דבר, ויחסית לחברות אחרות הם סנובים ומתנשאים!!! שיורידו מחירים ויגדילו את הרווח (כי המחירות יעלו) או שיחלקו דיבידנד עם ה9 מיליון, במקום לתת לדיילים הסנובים והטייסים המדושנים עוד כסף!!!
- די לטמאות 23/03/2016 12:32הגב לתגובה זוחבל שלא חילקו להם יותר. עובדים מרוצים זה בין הדרייברים היותר חזקים שיש בחברות. אם עובדי אל על ידעו שהם יקבלו בונוס ככל שהחברה הם יקבלו תחושת גאווה עצמית שבסופו של דבר תגרום לשירות יותר טוב שיתבטא במכירות שיתבטא בערך המניה.
- 3.ירון המדען 23/03/2016 10:12הגב לתגובה זוירד הדלק תורידו מחירים יאטמעים מחלקים לי בונוסים על הגב של הפריירים
- 2.שהעובדים לא יתלהבו מדובר ב5000 ש״ח ברוטו (ל"ת)רונן מכיר מבפנים 23/03/2016 08:46הגב לתגובה זו
- 1.רמי 23/03/2016 08:34הגב לתגובה זומתי הפריצה
- אלי 23/03/2016 08:44הגב לתגובה זודיבורים כמו חול ואין מה לאכול
אלפרד אקירוב: "אני עובד מהבוקר עד הלילה. זו לא עבודה קשה, אני לא עובד בטוריה"
אקירב על ההשקעה בכלל, על עסקת מקס - "עסקת מקס היא עסקה מצוינת. בזמנו חשבתי אחרת", על אלרוב נדל"ן, על מלונאות ועל היתר השליטה בכלל - "מי שבעסקים לא מוותר"
שנתיים אחרי שהתנגד נמרצות לרכישת מקס על ידי כלל ביטוח, אלפרד אקירוב, המחזיק ב-14.34% ממניות כלל באמצעות חברת אלרוב נדל"ן שבשליטתו, מודה שזו הייתה עסקה מצוינת לכלל. זאת למרות שבזמנו יצא נגדה בכל הכוח וניהל מאבק מול המנכ"ל שהוביל את העסקה, יורם נווה. אקירוב אף איים לתבוע את הדירקטורים של כלל שתמכו בעסקה.
דוחות אלרוב נדל"ן שפורסמו השבוע הראו כי האחזקות בכלל וכן האחזקות בבנק לאומי (4.7%) הניבו לאלרוב רווח של 1.05 מיליארד שקל בתיק ניירות הערך שלה. החברה סיכמה את תשעת החודשים הראשונים של 2025 ברווח נקי של 925 מיליון שקל, פי 30.8 בהשוואה לרווח נקי של 30 מיליון שקל בינואר-ספטמבר 2024.
אפשר לומר שאתה מצטער שהתנגדת בזמנו לעסקת מקס?
"אין לי מה להצטער. נכון להיום, זו עסקה מצוינת. כל דבר בעיתו. אז חשבתי אחרת, היום אני חושב אחרת."
התייחסת לכך שכלל היא חברת הביטוח היחידה שיש לה חברת אשראי, מה שמעניק לה יתרון על פני האחרות.
- אלרוב מסכמת רבעון טוב, אבל עד כמה הוא בר־קיימא?
- אקירוב חושב שכלל מעניינת למרות שזינקה יותר מפי שניים
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
"אלא אם גם הן יקנו, אבל אין מה לקנות יותר כי הכול מכור. אני חושב שזו עסקה מצוינת ולכלל יש יתרון שיש לה חברת כרטיסי אשראי."
ערן מזור. קרדיט: ליאת מנדלאלביט הדמיה מציגה רבעון עם קצב מכירות גבוה
הכנסות ממכירת דירות ומקרקעין בולטות ברבעון השלישי, רווח גולמי חיובי והפסד נקי מצטמצם של 1.8 מיליון שקלים, לצד עלייה בהיקף הפרויקטים וגיוס אג״ח נוסף
אלביט הדמיה אלביט הדמיה -0.2% , הפועלת בתחום נדל"ן המגורים בישראל, מסכמת רבעון שלישי עם הכנסות חדשות ממכירת דירות ומקרקעין. החברה מציינת כי מתחילת השנה נמכרו 171 דירות בהיקף כולל של למעלה מ-355 מיליון שקלים, כאשר 75 מהן נמכרו בשלושת החודשים האחרונים בלבד. מדובר בקצב מכירות גבוה ביחס להיקף הפעילות של החברה מתחילת השנה.
החברה מדווחת כי ברבעון השלישי עצמו נרשמו הכנסות של כ-23.5 מיליון שקלים ממכירת דירות, מקרקעין ודמי ניהול. ההכנסות משקפות לראשונה היקף משמעותי ממכירות בפרויקטים באפרת ובשחמון אילת, ובצד המקרקעין - מכירת נכס נוסף באילת. בצד העלויות, עלות המכירות הגיעה לכ-16 מיליון שקלים ברבעון, כך שהרווח הגולמי הסתכם בכ-7 מיליון שקלים.
רווח גולמי חיובי, רווח תפעולי קל והפסד נקי מצטמצם
בדוח הרבעוני מציגה אלביט הדמיה רווח גולמי חיובי, לצד מעבר לרווח תפעולי קטן בהיקף של 67 אלף שקלים. עם זאת, בשורה התחתונה הציגה החברה הפסד של 1.817 מיליון שקלים.
בחברה מציינים כי חלק מהשפעתו של ההפסד משויך להיקף הוצאות המימון, שהסתכמו בכ-2.2 מיליון שקלים נטו. אלו כוללות רכיבי ריבית על הלוואות פרויקטליות ועל סדרת איגרות החוב שהונפקה השנה.
- רמי לוי: הכנסות מעל 2 מיליארד שקל, הרווח הנקי נשחק עקב גידור הדולר
- מחלבות גד: צמיחה בהכנסות, שחיקה ברווחיות - ודיבידנד ראשון כחברה ציבורית
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
בד בבד, מהדוח עולה כי לחברה צבר משמעותי של פרויקטים בבנייה ובהיתכנות. לפי הנתונים, היקף הפרויקטים שבביצוע (במונחי 100%) עומד על כ-1.714 מיליארד שקלים עם רווח גולמי צפוי של כ-312 מיליון שקלים. בנוסף, לחברה צבר פרויקטים הצפויים לצאת לדרך במהלך השנה הקרובה בהיקף של כ-1.37 מיליארד שקלים, כולל פרויקט בנייה רוויה באילת בשדה התעופה הישן - 263 יחידות דיור ו-18 בניינים - עם רווח גולמי צפוי של 107 מיליון שקלים, ופרויקט נוסף בעפולה הכולל 286 יחידות דיור שהחל בשיווק.
