תנודה חזקה באירו על רקע הדברים של דראגי - שימו לב
ECB הבנק המרכזי של אירופה הותיר היום, כצפוי, את גובה הריבית בגוש האירו ללא שינוי, ולצד ההודעה שיצאה נמסר כי הבנק המרכזי של אירופה (ECB) לא יצמצם את כמות הרכישות לפני דצמבר השנה או מעבר לכך. אם לא די בכך, נכתב כי מדיניות הרכישות אף תגדל "באם יהיה צורך בכך". עם זאת במסיבת העיתונאים שלאחר הודעת הריבית, דראגי סיפק צפי להמשך ששינה את כיוון האירו מול הדולר.
האירו שנחלש ב-0.3% מול הדולר לאחר הודעת הריבית זינק בעד 1.3% אחרי מסיבת העיתונאים, וכעת מטפס 0.8% לשיא של חודשיים ברמה של 1.16 דולרים. הטריגר לעליות הגיע ברקע לרמיזה של דראגי בשלב השאלות של הכתבים בפרנקפורט לגבי לחצי האינפלציה. אם רק לפני כשבועיים דראגי דיבר על חששות האינפלציה בגוש האירו, בשבועיים שחלפו האינפלציה דווקא הורידה ראש על רקע נתוני מאקרו חזקים שפורסמו בגוש. עם זאת, במסיבת העיתונאים שנערכה אחרי הריבית דראגי טוען כי מדובר בירידה זמנית. לדבריו, הגורמים שמרסנים את האינפלציה יימשכו אמנם לאורך זמן, אבל לא באופן קבוע. כלומר, דראגי רואה את האינפלציה באופק והאירו שנחלש מוקדם יותר מול הדולר הגיב בהתאם.
גרף אירו-דולר:
לפני קיום מסיבת העיתונאים האירו לא נחלש מהותית מול הדולר (איבד 0.3% בלבד) על רקע ההודעה כי צמצום המדיניות תיעשה לא לפני דצמבר. החשש שהאירו דווקא "יתפרק" התבדתה, ככל הנראה מהציפייה להמשך חולשת הדולר האמריקאי. שכן, הכישלון של טראמפ בסוף השבוע האחרון סולל את הדרך להמשך הזרמת הכסף הזול לשווקים. עם זאת, כעת נראה כי דראגי רואה את האינפלציה באופק כאשר הגורמים המרסנים, כאמור, לא כאן על מנת להישאר.
נזכיר כי הבנק המרכזי של אירופה רוכש בכל חודש אג"ח בהיקף של 60 מיליארד אירו עד סוף השנה. המחשבה על צמצום מוניטרי בשוק האירופי מזעזעת את המשקיעים בשוק, לאחר שהכסף הזול שחילק הבנק בשנים האחרונות היה הדלק לראלי האדיר שעשו השווקים באירופה. עם זאת, בפני הבנק המרכזי קושי להמשיך את הרכישות של הניירות הזמינים לרכישה בהתאם לדירוגים של הבנק. אפשרות נוספת הינה כי הבנק המרכזי ישנה את המדיניות כדי שיוכל לרכוש אג"ח בדירוג נמוך יותר.
- בפעם השלישית ברציפות: הבנק המרכזי האירופי הותיר את הריבית על 2%
- בהתאם לציפיות: ה-ECB מוריד את הריבית ב-0.25% ל-3%
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
דראגי מרגיע את המשקיעים, בינתיים
אביתר בן-דוד, אנליסט מאקרו בכיר במחלקת מחקר ואסטרטגיה באקסלנס: "ב-ECB הצליחו לתקן חלק מ'הנזק' שיצר דראגי בנאומו לפני שבועיים. עם זאת, אין ספק שבחודשים הקרובים המשקיעים יהיו עם האצבע על ההדק. המשקיעים תהו היום האם ב-ECB יעזו לקחת צעד נוסף קדימה ולרמוז על האפשרות לשינוי אפשרי בתכנית ההרחבה. השמטת הערות כגון האפשרות להארכת התכנית או להרחבתה היו מסמנות לשוק כי ב-ECB קרובים לתחילת סיומה של התכנית מהר יותר ממה שצפוי היום. אך ב-ECB לא 'נפלו בפח', גם שם מבינים שהודעת ריבית אופטימית שנייה ברציפות תשלח את תשואות האג"ח ואת האירו לראלי מחודש, שיאט, אם לא לומר יסכן, את השיפור הכלכלי הנוכחי".
- 4.סוחר מט"ח 20/07/2017 18:08הגב לתגובה זוהכל אינטרסים והכל פייק ניוז אם היורו ימשיך לעלות הרי זה ברור שכלכלת היורו תיכנס למשבר ומדינות באירופה יפשטו את הרגל מטבע יורו חזק רע לאירופה כמו שהשקל שלנו המטבע הכי חזק בעולם פוגע ויפגע בכלכלה שלנו והרבה מפעלים יסגרו ונגמר תוצרת כחול לבן לצערי הרב
- 3.נ 20/07/2017 16:23הגב לתגובה זולספסד את דרום אירופה (איטליה ספרד פורטוגל וצרפת ) הוא פשיסט שמתהמר במעמד הביניים . כן ,גם היקוזה אינה קוטלת קנים. אך להם יש אינטרס לצמצם את החוב הממשלתי שלהם כמה שיותר .זה המחיר הפייק ניוז של הפד. כשהציבור בעולם יבין זאת ,יהיה כבר מאוחר . כל האינטרסנטים הצבועים מוזמנים לתת לייק אדום
- 2.מטורף לגמרי (ל"ת)מגן הציבור 20/07/2017 16:20הגב לתגובה זו
- 1.מריו 20/07/2017 11:22הגב לתגובה זוה
עלי אקספרס, צילום אתראתם הולכים לשלם יותר בעליאקספרס - וזה לא קשור לסמוטריץ'
סין מהדקת את הפיקוח על המוכרים בפלטפורמות הדיגיטליות; חוק חדש מחייב את הפלטפורמות להעביר דאטה מלא על המוכרים, וגביית המסים זינקה כ-13%; הסוחרים בסין מזהירים: "המרווחים נעלמו, נצטרך להעלות מחירים"
בעשור האחרון, סין אפשרה לסוחרים באונליין לצמוח כמעט בלי הפרעה. הממשל בבייג'ינג ראה באיקומרס מנוע צמיחה אדיר שדוחף את הכלכלה קדימה, מייצר מקומות עבודה ומחזק את הייצוא. אמנם יש תקנות וחוקי מס אבל בפועל היה מאוד קשה לרשויות המס בסין לעקוב אחרי מיליוני
מוכרים קטנים שפתחו "באסטות דיגיטליות" בעלי-אקספרס, עליבאבא, שיין ובעשרות האתרים הסיניים האחרים. רובם דיווחו על הכנסות אפסיות או לא דיווחו בכלל.
חוסר האכיפה הזה תפקד למעשה כסובסידיה. זה מה שאפשר לסוחר סיני למכור לכם חולצה ב-2 דולר או אוזניות ב-5
דולרים כולל משלוח. כשהסוחר לא משלם 13% מע"מ ומסי חברות במדינה, שלו הוא יכול לשבור את השוק הגלובלי, וזה עוד מבלי לדבר כמובן על עליות הייצור המופחתות בסין. הרבה מאוד סוחרים דיווחו על הכנסות זניחות והעלימו מיסים אבל כל זה עומד להשתנות וכנראה גם הישראלים, שאוהבים
מאוד את האתרים הסיניים הזולים כשעל פי הערכות היקף ההזמנות מחו"ל מדי שנה הוא בין 60 ל-80 מיליון חבילות. עלי-אקספרס מחזיקה לפי ההערכות ב-50% עד 60% מכלל החבילות הנכנסות לישראל מחו"ל והיא הקמעונאית המקוונת הגדולה ביותר בישראל במונחי הכנסות, עם מכירות שנאמדו ב-2024
בכ-1.6 מיליארד דולר מהשוק הישראלי בלבד.
הרשויות בסין מגבירות את האכיפה על הסוחרים באונליין. כחלק ממאמץ רחב להגדיל את ההכנסות של המדינה שנמצאת בתקופה של האטה כלכלית, עם חולשה בשוק הנדל"ן וירידה במקורות מימון מסורתיים.
הפרצה נסגרה וגביית המסים זינקה ב-12.7%
באוקטובר האחרון נכנס חוק חדש שהשפיע על כל פלטפורמות האיקומרס. "התקנות לדיווח מידע הקשור למסים על ידי מפעילי פלטפורמות אינטרנט". החוק לא יוצר מס חדש אלא משנה מהיסוד את אופן האכיפה. במקום להסתמך על דיווח עצמי של מיליוני סוחרים קטנים, האחריות מועברת לפלטפורמות עצמן, שמחויבות בדיווח רבעוני, אוטומטי ומפורט לרשויות המס. הדיווח כולל זיהוי מלא של הסוחרים, נתוני מכירות מדויקים, תקבולים, וגם הכנסות מעולמות הלייב סטרימינג והמשפיענים, כולל מתנות דיגיטליות. המידע שמועבר מהפלטפורמות מוצלב בזמן אמת מול הדיווחים של הסוחרים, וכל פער מוביל להתראה מיידית.
- אלי אקספרס - המדריך המלא לקניות חכמות ומבצעים משתלמים | Aliexpress
- עליבאבא נערכת להנפיק את עלי אקספרס בוול סטריט
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
במקביל, החוק סוגר פרצה רווחת ביצוא, ומחייב רישום וזיהוי מלא של כל סוחר לפני יצוא סחורה מהמדינה. בבייג’ינג מציגים את המהלך כחלק מתפיסת “שגשוג משותף”, שמטרתה לייצר שוויון בנטל בין מסחר מקוון לפיזי וליישר קו עם תקני ה-OECD, אבל בשטח זה משמעותי מאוד. בשביל סוחרים שפעלו על שולי רווח דקים של 5%-10%, תשלום מע"מ מלא של 13% עלול להפוך פעילות רווחית להפסדית, ולהוביל או לסגירת עסקים או לגלגול העלויות לצרכנים.
רכב חשמלי. צילום: Pexelsשוק כלי הרכב החשמליים מאט: הצמיחה נמשכת, אך בקצב נמוך יותר
תחזיות מצביעות על עלייה של כ־13% במכירות העולמיות ב־2026, לצד נסיגה בארה״ב, בלימה באירופה והמשך צמיחה מתונה בסין, כאשר תשתיות טעינה והעדפות צרכנים מעצבות מחדש את קצב המעבר להנעה חשמלית
רכב חשמלי שוק הרכב החשמלי העולמי נכנס לשלב חדש, מתון יותר, לאחר כמה שנים של צמיחה מהירה שנשענה בעיקר על הביקוש מסין. תחזיות עדכניות מצביעות על כך שבשנים הקרובות קצב הגידול במכירות רכבים חשמליים צפוי להאט, גם אם מספר כלי הרכב החשמליים הנמכרים ימשיך לעלות.
לפי הערכות בוול-סטריט, מכירות הרכב החשמלי בעולם צפויות להגיע בשנת 2026 לכ־24 מיליון יחידות, עלייה של כ־13% לעומת השנה הקודמת. מדובר בקצב צמיחה נמוך משמעותית מהשנים האחרונות, שבהן נרשמו שיעורי גידול דו־ספרתיים גבוהים בהרבה, על רקע מעבר מואץ מהנעת בנזין ודיזל. ההאטה נובעת משילוב של כמה מגמות מקבילות. בסין, השוק הגדול בעולם לרכב חשמלי, קצב הגידול נותר חיובי אך מתון יותר. באירופה נרשמת ירידה בקצב האימוץ, בין היתר בשל התאמות רגולטוריות, ואילו בארצות הברית נרשמת נסיגה של ממש במספר כלי הרכב החשמליים הנמכרים.
ארה״ב ואירופה לעומת סין
בארה״ב, לפי תחזיות בענף, מכירות רכבים חשמליים צפויות לרדת השנה בכמעט שליש לעומת 2025. השוק האמריקאי, שרשם שיא בשנה שעברה, מושפע בין היתר מהפחתת תמריצים ממשלתיים ומהעדפה גוברת של צרכנים לדגמים היברידיים על פני רכבים חשמליים מלאים.
גם באירופה ניכרת בלימה יחסית. לאחר זינוק חד במכירות ב־2025, התחזיות לשנה הקרובה מדברות על צמיחה מתונה יותר. החלטות רגולטוריות לדחות או לרכך מגבלות על מכירת רכבי בנזין ודיזל יצרו אי־ודאות, והובילו יצרנים וצרכנים כאחד לאמץ גישה זהירה יותר.
- נורבגיה: 96% מהרכבים החדשים חשמליים
- יצרניות הרכב הסיניות מרחיבות דריסת רגל באירופה דרך חשמליות והיברידיות
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
סין, לעומת זאת, ממשיכה להיות מנוע הצמיחה המרכזי של הענף. מכירות רכבים חשמליים ופלאג־אין במדינה צפויות לעלות גם השנה, אך בשיעור נמוך מזה שנרשם בעשור האחרון. לאחר תקופה של סובסידיות נדיבות ותמיכה ממשלתית רחבה, הענף הסיני מתמודד כעת עם שוק בוגר יותר ועם תחרות פנימית גוברת. היצרנים הסיניים, ובראשם BYD, מילאו תפקיד מרכזי בהרחבת השוק בשנים האחרונות, בעיקר באמצעות דגמים זולים יחסית שהציבו לחץ תחרותי על יצרנים מערביים. מהלך זה סייע להאצת האימוץ, אך גם פגע בשולי הרווח של חלק מהחברות הוותיקות.
