הבורסה לני"ע בתל אביב - בדרך לפסגה?
תקווה חדשה, פסגת התקווה, דף חדש ועוד ועוד - קצרה היריעה מהכיל את כל ביטויי האופטימיות בכותרות העיתונים. האם תצטרף הבורסה לני"ע בתל אביב לחגיגה ופסגת שארם תוביל אותה לשיאים חדשים? או שתמתין עד להודעה משמעותית יותר מהמנהיגים באזור בטרם תחליט שאכן פניה מועדות מעלה?
אתמול, נזכיר, חתמה ת"א בירידות. מדד ת"א 25 החליק ב-0.9% לרמת 644.31 הנקודות, מדד ת"א 100 איבד 1.02% לרמת 668.24 נקודות, מדד התל-טק 15 הנמיך ב-0.7% לרמת 427.92 נקודות.
ירידות נרשמו אמש גם בוול סטריט, אם כי בשיעורים מתונים יותר. מדד הנאסד"ק ירד ב-0.22% לרמת 2,082.03 נקודות, מדד הדאו ג'ונס הנמיך ב-0.01% לרמת 10,715.47 נקודות, מדד ה-s&p500 איבד כ-0.11% לרמת 1,201.74 נקודות.
נפתח בדואליות. חברת הסלולר השניה בגודלה בישראל - פרטנר דיווחה אמש על שיא בהכנסות החברה ב-2004, שהסתכמו ב-5.14 מיליארד שקל, עליה של 15% לעומת 2003. ההכנסות ברבעון הרביעי הסתכמו ב-1.31 מיליארד שקל, עליה של 13.5% בהשוואה לרבעון המקביל, שנה קודם לכן. בשורה התחתונה רשמה החברה רווח נקי של 471 מיליון שקל או 2.56 שקל למניה בשנת 2004, הרווח הנקי ברבעון הרביעי הסתכם ב-131.4 מיליון שקל. מניית פרטנר חתמה את המסחר אמש בוול סטריט בעליה של 2.54% והיום היא תחל בפער ארביטראז' שלילי של 0.72% את המסחר באחד העם.
מניית גיוון אימג'ינג, שקפצה אמש בסיום המסחר ב-4.25%, תפתח הבוקר בפער חיובי בן 2.43%. היום עתידה החברה לדווח על תוצאותיה לשנת 2004 ובשוק מצפים, כי תציג רווח של 5 סנט למניה ברבעון החולף, לעומת הפסד של 2 סנט למניה ברבעון המקביל לו, שנת 2003. CIBC חוזה, כי גיוון תציג הכנסות של 16.4 מיליון דולר אל מול הכנסות בגובה 12.5 מיליון דולר ברבעון המקביל, שנה קודם לכן.
ידיעות אחרונות פרסם היום, כי גורמים בשוק מעריכים, שטבע מתמודדת על רכישת חברת התרופות הגינרית הגרמנית, הקסאל. אתמול פורסם, לדברי העיתון, כי חברת הבת של נוברטיס, היא סאנדוז, בוחנת רכישה של הקסאל וכי מספר חברות נוספות מתעניינות ברכישה. עוד בעניין ענקית הפרמצבטיקה הישראלית. חברת אימפקס הודיעה אתמול כי קיבלה אישור טנטטיבי לתרופה שפתחה לדילול הדם - הגרסה הגינרית לג'ונסון אנד ג'ונסון. הכנסותיה של טבע משיווק התרופה יחד עם אמפקס צפויות להגיע ל-50 מיליון דולר. טבע עלתה אמש בוול סטריט ב-0.68% והיום תפתח בפער חיובי של 1.36%.
מניות אלביט מערכות ומניות אלווריון, שתיהן משלימות את חמש המניות הנסחרות ברשימת מדד ת"א 25 תפתחנה גם הן בפערים חיוביים של 0.02% ו-3.1%, בהתאמה.
פערים בולטים נוספים הבוקר: חיוביים לטאואר (0.36%), לאחר שאתמול נחתה נחיתה כואבת נוספת של כ-9%, לא מתאוששת מהדו"חות המאכזבים ומהקשיים אליהם נקלעה, עד כדי סכנה המרחפת על עתידה. בפער חיובי של 8.7% תפתח אורכית. מאז פרסום דו"חותיה השבוע המניה אינה מפסיקה להצפין. כור תחל בפער חיובי של .46% ואלביט הדמיה שהודיעה אתמול על חלוקת דיבידנד של 37 מיליון דולר, תפתח בפער של 0.72%.
בפערים שליליים תפתחנה: מת"ב (6.4%), קומפיוג'ן (3.6%), סרגון (3.2%), אלדין (2.35%), ריטליקס (1.6%), מג'יק (1.4%) ומאינד (1.3%).
קצת תקשורת. מעריב מדווח הבוקר, כי רשות החברות הממשלתיות וחברת בזק פועלות לצמצם מהותית את מספר המתמודדים במכרז ההפרטה, העומד כיום על 8 קבוצות. הרשות תדרוש, בין היתר, עמידה בדרישה של חוסן כלכלי, דרישה שעשויה לדלל את מספר המועמדים.
.jpg "ביטוח לאומי")
הונאת הענק בביטוח הלאומי: שחקנים, שופטים ורופאים גנבו מיליונים - פרטים נוספים
חשיפה שמטלטלת את עולם הספורט: עשרות כדורגלנים, שופטים ורופאים חשודים בקבלת קצבאות פיקטיביות בסך כולל של עשרות מיליונים; מועדונים בליגת העל התחייבו להשיב כספים, אך החקירה עדיין בעיצומה
פרשת ההונאה בביטוח הלאומי מסתעפת. כבר בהתחלה היה ברור שמדובר בהונאת ענק של שחקני כדורגל שנעזרו ברופאים (הונאת הענק בביטוח הלאומי: שחקנים, שופטים ורופאים גנבו מיליונים) , וכעת מתברר שהיו מעורבים גם שופטי כדורגל ושהחקירה בעיצומה כשקבוצות כדורגל גם בליגת העל נדרשות להחזיר כספים לביטוח לאומי על תשלומים שלא מגיעים להן.
זו הונאה שמשלבת עשרות שחקני כדורגל, רופאים, ועל פי החשדות גם: שופטים, מבקרי שופטים, אנשי הנהלה במועדונים ועובדים לשעבר של ביטוח לאומי. אלו פעלו לכאורה לכאורה במשותף כדי למשוך קצבאות בטענה של פציעה ואובדן כושר עבודה.
שחקנים שהמשיכו לשחק ולהרוויח שכר דיווחו לביטוח הלאומי על אובדן כושר עבודה. בתיאום עם עורכי דין, הוזמנו חוות דעת רפואיות מטעם רופא שהעריך אחוזי נכות גבוהים במיוחד, הרבה מעבר למציאות. אותם שחקנים הופיעו בפני ועדות רפואיות וקיבלו קצבאות חודשיות בגין פגיעות לכאורה, בזמן שהם המשיכו לשחק באותו הרכב בדיוק.
החקירה, שמנוהלת בשיתוף פעולה בין הביטוח הלאומי ליחידת להב 433, התבצעה במשך חודשים רבים תחת מעטה חשאיות. מאז שנעשתה גלויה, נחקרו כבר למעלה מ‑50 חשודים, בהם שמות מוכרים בעולם הספורט. חלק מהשחקנים כבר הודו, חלק ממשיכים להכחיש, אך כל העדויות מצביעות על דפוס פעולה קבוע ורחב היקף.
- המוסד לביטוח לאומי ביטל קצבה בגלל רכישת רכב - האם זה מוצדק?
- ביטוח לאומי לא אישר קצבה לזוג שהיה ברילוקיישן; מה קבע בית המשפט?
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
על פי החשד, הקצבאות הועברו לא רק לשחקנים, אלא גם למועדונים עצמם. הפועל באר שבע, בית"ר ירושלים והפועל חיפה התחייבו להחזיר כספים שהתקבלו שלא כדין. בקבוצה אחרת נמצא כי פעל רופא מתחזה, שהנפיק אישורים רפואיים בשמות של רופאים אחרים, ללא כל הסמכה רפואית חוקית.
יו"ר ועד אל על נגד רגב: "מהלך שירסק את התעופה הישראלית"
שרון בן יצחק יצא נגד כוונת שרת התחבורה להקים בישראל בסיס פעילות לחברת הלואו קוסט וויז אייר, שיהיה בנתב"ג ויכלול צוותים ישראליים. לדבריו, "המשמעות היא העברת יעדים לחברות זרות, קריסה של החברות הקטנות, צמצום דרמטי של אל על ולבסוף השתלטות זרה על השוק, שתביא דווקא לעליית מחירים לציבור"
יו"ר ועד עובדי אל על, שרון בן יצחק, יוצא במתקפה חריפה על שרת התחבורה מירי רגב, בעקבות היוזמה שלה להקים בישראל בסיס פעילות לחברת הלואו-קוסט ההונגרית וויז אייר. לדבריו, מדובר בצעד פופוליסטי וחסר אחריות שעלול להמיט פגיעה קשה על ענף התעופה המקומי.
בשלב זה, קבעה רגב כבר שיחות עם מנכ"ל וויז אייר והיא בוחנת את הקמת הבסיס בנמל התעופה בן‑גוריון. המהלך הוגדר על ידה כ"מהלך שובר שוק", שבמרכזו הקמת בסיס של ממש, שיכלול מטוסים ויכלול צוותים ישראליים, כולל טייסים ודיילים. לדברי רגב, התוכנית צפויה להוביל לירידה משמעותית במחירי הכרטיסים, להתרחבות היצע היעדים הבינלאומיים - בין היתר להודו, מרוקו ואף מזרח הרחוק - ולתחרות מוגברת בשוק המקומי. כתנאי למהלך, השרה דרשה שוויז אייר תתחייב להמשיך ולהפעיל טיסות גם בעתות חירום, כפי שנדרש מחברות תעופה ישראליות - מה שיכול לשפר את הקיימות והרציפות התעופתית במצבי סיכון. בשבועות האחרונים התקיימו דיונים אינטנסיביים במשרד התחבורה, בהם השתתפו אנשי מקצוע, רשות שדות התעופה והרשות לתעופה אזרחית. למרות התנגדויות נחרצות מצד גורמי רגולציה וכמה חברות תעופה ישראליות, הוחלט להמשיך ולמקד את המהלך, ולבצע עבודת מטה שתבחן לעומק את ההשלכות הכלכליות והרגולטוריות. המשרד אף הנחה לקדם פגישה עם הנהלת וויז אייר העולמית בהקדם.
בן יצחק טוען כי משרד התחבורה "זורע חול בעיני הציבור" כשהוא מציג את המהלך כפתרון להורדת מחירי הטיסות. לדבריו, גם אם השרה מבטיחה כרטיסי טיסה זולים - בפועל המחירים לא יירדו. במקום להתמודד עם הבעיה האמיתית, שהיא סירובן של חברות זרות רבות לשוב ולטוס לישראל מזה שנה וחצי בעקבות המצב הביטחוני, בוחרת רגב לקדם מהלך שעלול להחליש עוד יותר את חברות התעופה הישראליות. הוא הוסף כי הקמת מערך ובסיס קבוע של וויז אייר בישראל יוצרת אפליה ברורה מול החברות המקומיות, שכן החברה הזרה לא תחויב באותם כללים רגולטוריים ושיקולי ביטחון. "זהו תקדים מסוכן שאין לו אח ורע בעולם", התריע בן יצחק. "המשמעות היא העברת יעדים לחברות זרות, קריסה של החברות הקטנות, צמצום דרמטי של אל על ולבסוף השתלטות זרה על השוק, שתביא דווקא לעליית מחירים לציבור".
בן יצחק אף הרחיב את הביקורת מעבר לענף התעופה, ואמר כי מדובר במדרון חלקלק: "אם מאפשרים לחברה זרה לפעול בלי חובות רגולטוריות, מחר זה יכול לקרות גם במערכת הבריאות, בבנקאות ובתחומים נוספים. לפי השיטה הזו, כל עובד ישראלי ניתן להחלפה בעובד זול ממזרח אירופה". בהתייחסו לעבר, הזכיר יו"ר הוועד כי עובדי אל על היו אלה ששמרו על רצף תעופתי בתקופת הקורונה וגם בזמן המלחמה הנוכחית, כשחברות זרות הפסיקו את פעילותן בארץ. "אנחנו הוכחנו שאין לישראל על מי לסמוך מלבד על עצמה", אמר. לסיום, קרא בן יצחק לשרת התחבורה לעצור את המהלך: "אם תתעקש להמשיך בדרך הזו - היא תיזכר לדיראון עולם כמי שפגעה במו ידיה בתעופה הישראלית".
