גרסה חדשה לטיגואן ב-185,0000 שקלים

הסוד שמאחורי גרסה זו הוא מעבר להנעה קדמית ולמנוע קטן יותר. הגרסה החדשה תצויד במנוע ה-1.4 ליטר TSI החדש והמוגדש של הקבוצה אשר מייצר 150 כ"ס. המעבר להנעה קדמית ולמנוע קטן הביא להוזלה של כ-31,000 שקלים לעומת הגרסה כפולת ההנעה שצוידה במנוע ה-2.0 ליטר TSI (עם 180 כ"ס) וכך אפשר לפולקסווגן להצטרף לתחרות הגועשת בתחום הפנאי הקומפקטי. עם זאת היא עדיין ממוקמת באזור היקר שבו.

פולקסווגן טיגואן בעל ההנעה הקדמית יוצע עם תיבת הילוכים כפולת מצמדים (DSG) בעלת 6 הילוכים והביצועים נאים למדי עם  193 קמ"ש מרביים והאצה למאה קמ"ש ב-9.3 שניות. בנוסף, היות ומדובר בסדרת הבלו-מושן, בחטיבת הכוח משולב גם מערך עצור והתנע בשם החיסכון בדלק.
כמו אחיו החזק, גם זה יגיע ברמת הגימור טרנדליין שתכלול מערכת שמע מקורית עם תפעול מההגה, בקרת אקלים עם פיצול לאחור, חישוקים קלים ועוד.