יוניברסל מוטרוס - גם בעיצומו של משבר הקורונה אנשים רוכשים רכבים
יוניברסל מוטורס, יבואנית מותגי הרכב ״שברולט״, ״קאדילק״, ״יסוזו״ ו-״אביס״ מדווחת על תוצאותיה הכספיות לרבעון השני. החברה דיווחה על הכנסות של 669.4 מיליון שקל, ירידה של 15% לעומת 789.7 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד.
החברה דיווחה על ירידה בכל מגזרי הפעילות, ענף השכרת הרכב שנפגע בצורה המשמעותית ביותר מנגיף הקורונה ירד בכ-45% והסתכם ב-26 מיליון שקל. הכנסות ממכירות כלי רכב הסתכמו ב-299.4 מיליון שקל, ירידה לעומת 337.8 מיליון שקל ברבעון המקביל. ענף הליסינג ירד ב-10% והסתכם בכ-269 מיליון שקל.
סך מכירות כלי הרכב החדשים הסתכמו ב-1797 רכבים בלבד, ירידה של 16% לעומת 2142 ברבעון המקביל אשתקד.
בשורה התחתונה, יוניברסל מוטורס, דיווחה על רווח נקי של כ-26 מיליון שקל, ירידה של 18% לעומת 31.8 מיליון שקל בתקופה המקבילה. החברה דיווחה על הפסד של 3 מיליון שקל מהפרשי תרגום ברווח כולל אחר.
מזומנים נטו שנבעו מפעילות שוטפת הסתכמו ב-93.1 מיליון שקל, ירידה של 22% לעומת 119.4 מיליון שקל בתקופה המקבילה. לקבוצה יתרת מזומנים בהיקף של כ-341 מיליון שקל, יתרות מסגרת לא מנוצלות בהיקף של כ-135 מיליון שקלויתרת מסגרת מאושרת שאינה מנוצלת בהיקף של כ-100 מיליון שקל.
- שוק האג"ח הקונצרני: ירידה של 10% באוקטובר אך זינוק של 200% בשנתיים
- שוק החוב הקונצרני שובר שיאים: גיוסים של 8.7 מיליארד שקל באפריל
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
במהלך חודש מרץ הכריזה החברה דיבידנד בסך 36 מיליון שקל, ומיד לאחר פרסום הדו״ח דיווחה יוניברסל על דיבידנד בהיקף של 25 מיליון שקל לשלושת בעלי המניות שבראשה.
החברה הינה חברה פרטית, אך מגייסת חוב מהציבור. לחברה שלוש סדרות אג״ח בשווי שוק כולל של כ-1.1 מיליארד שקל, בעלות דירוג של ilA. במהלך חודש מאי, פרסמה החברה תשקיף מדף על פיו תוכל להנפיק מניות בבורסה.
- 2.זיו 06/09/2020 22:23הגב לתגובה זולא צריך הרבה. מספיק לקרוא את הרזומה של בעל השליטה כדי להבין שזה עוד "טייקון" ממונף ללא כל מוסר ועכבות. סוג של כריש שכל מי שבא עימו במגע מפסיד הכל והכריש שמח לשפוך את דמו. שומר נפשו ירחק
- 1.ציקי 25/08/2020 06:38הגב לתגובה זומלא ברכבים למכירה... הם מחנים את הרכבים שמחכים לקונים בנתב״ג ז״ל וקונים אין - על מי הם חושבים שהם עובדים?
פרויקט Sea Lion יוצא לדרך: נאוויטס מאשרת FID לפיתוח בהיקף 1.8 מיליארד דולר
התגלית הרביעית בגודלה בעולם שטרם פותחה יוצאת לפיתוח בהובלת נאוויטס פטרוליום (65%) המשמשת כמפעילת הפרויקט; תחילת הפקה צפויה ברבעון הראשון של 2028, חלקה של נאוויטס בעתודות: כ-220 מיליון חביות
נאוויטס נאוויטס פטרוליום נאוויטס פטר יהש 2.21% מודיעה כי קיבלה החלטת השקעה סופית בפרויקט הנפט Sea Lion באיי פוקלנד, התגלית הרביעית בגודלה בעולם שטרם פותחה. החברה מחזיקה ב-65 אחוז מהפרויקט וגם משמשת כמפעילה, אחרי שקיבלה את אישור ממשלת פוקלנד לתכנית הפיתוח המפורטת ולצד חתימה על הסכם הגנת השקעות. במסגרת ההחלטה הוארך תוקף הרישיון ל-35 שנה, מה שמסמן את המעבר לשלב ביצוע מלא.
היקף הפיתוח לשלב א' עומד על כשני מיליארד דולר, מתוכם חלקה של נאוויטס הוא כ-1.17 מיליארד דולר. לפי הערכות החברה, העתודות (2P) הצפויות לה מהפרויקט יעמדו על כ-220 מיליון חביות נפט אקוויוולנטיות, כשהפקה ראשונה מתוכננת לרבעון הראשון של 2028. במקביל להסכם ההשקעה גובשה מסגרת מימון רחבה: כ-650 מיליון דולר יועמדו כהלוואות לטובת הפיתוח, ואילו ההון העצמי שנאוויטס צפויה להזרים יעמוד על כ-734 מיליון דולר, כולל רכיב הלוואה למימון חלקה של השותפה Rockhopper, שיוחזר בהמשך מהתזרים החופשי.
החברה כבר החלה להיערך תפעולית לשלב הפיתוח וחתמה על הסכמים משמעותיים, בהם חכירה והיערכות לשדרוג מתקן FPSO שיפעל באתר למשך עד 20 שנה. בנוסף נחתמו חוזים לקידוחים, לשירותי השלמות, לציוד תת-ימי, לצנרת ולמערכות תפעוליות נלוות, מה שמצביע על כניסה למתווה ביצוע מואץ לקראת 2027 ו-2028.
יו"ר נאוויטס, גדעון תדמור: "החלטת ה-FID בפרוייקט SEA LION מהווה הוכחה
נוספת ליצירתיות לנחישות של נאוויטס וליכולתה להפוך תגליות שטרם פותחו להצלחות יוצאות דופן. נאוויטס מובילה כעת את פרויקט SEA LION לפיתוח שצפוי לייצר ערך רב למשקיעים ולהביא בשורה גדולה של צמיחה ושגשוג כלכלי חסר תקדים לתושבי פוקלנד"
פרויקט Sea Lion יוצא לדרך: נאוויטס מאשרת FID לפיתוח בהיקף 1.8 מיליארד דולר
התגלית הרביעית בגודלה בעולם שטרם פותחה יוצאת לפיתוח בהובלת נאוויטס פטרוליום (65%) המשמשת כמפעילת הפרויקט; תחילת הפקה צפויה ברבעון הראשון של 2028, חלקה של נאוויטס בעתודות: כ-220 מיליון חביות
נאוויטס נאוויטס פטרוליום נאוויטס פטר יהש 2.21% מודיעה כי קיבלה החלטת השקעה סופית בפרויקט הנפט Sea Lion באיי פוקלנד, התגלית הרביעית בגודלה בעולם שטרם פותחה. החברה מחזיקה ב-65 אחוז מהפרויקט וגם משמשת כמפעילה, אחרי שקיבלה את אישור ממשלת פוקלנד לתכנית הפיתוח המפורטת ולצד חתימה על הסכם הגנת השקעות. במסגרת ההחלטה הוארך תוקף הרישיון ל-35 שנה, מה שמסמן את המעבר לשלב ביצוע מלא.
היקף הפיתוח לשלב א' עומד על כשני מיליארד דולר, מתוכם חלקה של נאוויטס הוא כ-1.17 מיליארד דולר. לפי הערכות החברה, העתודות (2P) הצפויות לה מהפרויקט יעמדו על כ-220 מיליון חביות נפט אקוויוולנטיות, כשהפקה ראשונה מתוכננת לרבעון הראשון של 2028. במקביל להסכם ההשקעה גובשה מסגרת מימון רחבה: כ-650 מיליון דולר יועמדו כהלוואות לטובת הפיתוח, ואילו ההון העצמי שנאוויטס צפויה להזרים יעמוד על כ-734 מיליון דולר, כולל רכיב הלוואה למימון חלקה של השותפה Rockhopper, שיוחזר בהמשך מהתזרים החופשי.
החברה כבר החלה להיערך תפעולית לשלב הפיתוח וחתמה על הסכמים משמעותיים, בהם חכירה והיערכות לשדרוג מתקן FPSO שיפעל באתר למשך עד 20 שנה. בנוסף נחתמו חוזים לקידוחים, לשירותי השלמות, לציוד תת-ימי, לצנרת ולמערכות תפעוליות נלוות, מה שמצביע על כניסה למתווה ביצוע מואץ לקראת 2027 ו-2028.
יו"ר נאוויטס, גדעון תדמור: "החלטת ה-FID בפרוייקט SEA LION מהווה הוכחה
נוספת ליצירתיות לנחישות של נאוויטס וליכולתה להפוך תגליות שטרם פותחו להצלחות יוצאות דופן. נאוויטס מובילה כעת את פרויקט SEA LION לפיתוח שצפוי לייצר ערך רב למשקיעים ולהביא בשורה גדולה של צמיחה ושגשוג כלכלי חסר תקדים לתושבי פוקלנד"
