לאחר הדוחות: טסלה דוחה השקה של דגמים חדשים והמנייה יורדת

חברת הרכב החשמלי TESLA INC (TSLA) דוחה השקות של דגמים חדשים לשנה הבאה, במטרה להרחיב את מכירותיה לנוכח האתגרים בשרשרת האספקה. בנתיים, הבעלים והמנכ"ל, אילון מאסק מספק הצהרות דרמטיות על רובוטים דמויי אדם שישנו את הכלכלה.

על פי ההודעה שסיפקה לאחר פרסום הדוחות, החברה תתמקד בהגדלת הייצור ב-2022 במטרה לעמוד במה שהמנכ"ל שלה, אילון מאסק, כינה כשנה פורצת דרך, עבור טסלה בפרט ועבור תחום המכוניות החשמליות ככלל. זאת, תוך שהיא מסתמכת על שני דגמים בלבד, במטרה להקל על האתגרים שנוצרו בשל המחסור במוליכים למחצה, המשפיע על כל הסקטור.

הודעת החברה יצאה לאחר שאתמול, פרסמה החברה את תוצאותיה לרבעון האחרון של 2021, בהן הכתה את צפי האנליסטים עם רווח מתואם של 2.54 דולר למניה, על הכנסות של 17.7 מיליארד דולר. טסלה צופה, שבהסתכלות רב שנתית, שיעור הצמיחה במסירות הרכבים שלה יהיה 50% בממוצע. הבסת התחזיות בשיעור זה לא הייתה מספיקה (עוד על כך בהמשך הכתבה) ועל כן המניה נופלת ב-5% במסחר המאוחר.

במסגרת שיחת המשקיעים אחרי הדוחות, סיפק מאסק הצהרה מעניינת נוספת, הנוגעת לרובוט דמוי אדם אותו החברה מייצרת. לדבריו, הרובוט הוא "המוצר החשוב ביותר" שטסלה מפתחת השנה. "אני חושב שיש לזה פוטנציאל להיות משמעותי יותר מעסקי הרכב לאורך זמן", הוסיף מאסק לגבי הרובוט, המכונה Optimus.

• הפנטזיה של אילון מאסק: האם הרובוטקסי יהפוך למכונת מזומנים?
• "מודל מאסק" מגיע לגיימסטופ: המנכ"ל יצטרך להביא את החברה ל-100 מיליארד דולר
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

בחברה סבורים, כי לרובוט פוטנציאל לחולל מהפכה בכלכלה, במידה הוא יוכל לבצע משימות שבדרך כלל רק בני אדם יכולים לבצע. "אם אתה חושב על הכלכלה, הבסיס שלה הוא עבודה. מה קורה אם אין לך בעצם מחסור בכוח אדם? אני לא בטוח מה המשמעות של כלכלה בכלל בשלב זה", תהה מאסק.