אלון מאסק טסלה
צילום: פייסבוק אלון מאסק

טסלה לא עוצרת: מזנקת ב-7% - בעיקר בגלל מומנטום וגם קצת חדשות

יצרנית הרכבים החשמליים זינקה בחודש האחרון ביותר מ-50% וחצתה בשבוע שעבר את הטריליון דולר. היא ממשיכה לזנק גם היום. הסיבה? פותחת אפשרות להטענת רכבים חשמליים בהולנד גם ליצרניות אחרות, וגם תאפשר לרכוש רכבים בסין ללא מקדמה
נתנאל אריאל | (5)

מניית טסלה TESLA INC (TSLA) חצתה בשבוע שעבר לראשונה את שווי השוק של טריליון דולר, לאחר שדיווחה על הזמנות של 100 אלף רכבים חשמליים מחברת השכרת הרכב הרץ, שלפני שנה בכלל נחלצה מפשיטת רגל וזינקה בוול סטריט.

 

היום היא ממשיכה לזנק בעוד 7% וכבר מגיעה לשווי של 1.19 טריליון דולר – למעשה מדובר בזינוק של כ-54% בחודש אחד. מרשים ביותר, בוודאי לחברה בסדר גודל כזה. לא מדובר בחברה עם שווי שוק מזערי או קטן שמזנקת כך – אלא בחברה ה-6 בגודלה בכל העולם.

 

אז מה גורם לזינוק בשווי של טסלה להמשיך ולגדול? התשובה הבסיסית היא מומנטום – אנשים אוהבים להצטרף למומנטום ולהתחבר למה שמצליח. זו תכונה מוכרת בשוק ההון, ומשקיעים רבים משקיעים בצורה הזו, כולל מנתחים טכניים שרואים בכך אישוש להצטרפות למניה שעולה ועולה. במה שקשור למומנטום השאלה היא כמובן מתי ייעצר המומנטום.

 

נהגים של רכבים חשמליים בהולנד יוכלו להטעין את הרכב שלהם – גם אם הוא לא של טסלה

אבל מעבר לכך, קרו עוד שני דברים שיכולים, אולי, גם להסביר חלק מהמשך העליה. החברה השיקה היום (שני) פיילוט שבמסגרתו גם בעלי רכבים חשמליים שאינם של טסלה יוכלו להתחבר ב-10 תחנות הטענה שלה בהולנד באמצעות אפליקצייה ולהטעין גם רכבים שאינם של טסלה. בעלי הרכבים הללו יצטרכו לשלם כמובן יותר מאשר בעלי רכבים של טסלה. "מהלך זה הוא חלק מתפיסתנו לקדם את המעבר של העולם לאנרגיה בת קיימא" אמרו בחברה.

 

אם הפיילוט יצליח, זה עשוי להביא לזרם הכנסות נוסף ליצרנית המכונית החשמלית הלוהטת בעולם. האם זה קצת לרתום את העגלה לפני הסוסים? ייתכן, אבל במקרה של טסלה – כולם פשוט עושים את זה וסוחרים בה על פי מכפילים מאוד גבוהים, מתוך תקווה שבעתיד ההכנסות והרווחים של טסלה יצדיקו אותם.

 

טסלה מאמינה שהיא תוכל להגביר את הייצור כדי לענות על הביקושים

הסיפור השני בטסלה היא תוכנית ליסינג חדשה של החברה בסין, שתאפשר ללקוחות לרכוש מכוניות טסלה במדינה ללא מקדמה. למה זה חשוב? כי בכך טסלה למעשה מאותתת לשוק שהיא בטוחה כי למרות המחסור העולמי בשבבים היא תוכל להגביר את הייצור ולעמוד בביקושים – שהרי אחרת, בשביל מה בכלל צריך לצאת בכזו תוכנית מימון שמגדילה את הביקושים?

 

תגובות לכתבה(5):

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
  • 4.
    יהווית 02/11/2021 07:17
    הגב לתגובה זו
    הסיבה, מגוכחת ככל שתהיה, היא הספליט הצפוי.
  • 3.
    ברוש 01/11/2021 23:38
    הגב לתגובה זו
    אימפוטנציה עולמית של בעלי תפקידים וכשל שוק שקשה לתאראת גודלו שיגמר רע מאוד.
  • 2.
    טירוף 01/11/2021 22:47
    הגב לתגובה זו
    כבר אין מה להגיד , הבועה הגדולה ביותר בעולם. 1% עלייה בטסלה זה שווי של מעל 10 מיליארד דולר. עלייה של 7% = חברת פורד חדשה נוצה כי פתחו את הטעינה באירופה? עלייה של 50% בחודש- כאילו כל שוק הרכב העולמי הכפיל את עצמו בחודש. מדהים
  • דובון 02/11/2021 10:38
    הגב לתגובה זו
    החברה צומחת ביותר מ-100% בשנה, איפה אתה חי????????
  • 1.
    בדרך ל-2,000 (ל"ת)
    מאסק 01/11/2021 20:56
    הגב לתגובה זו
מכשיר כרייה ביםמכשיר כרייה בים

המניה שזינקה 19% והשלימה זינוק של פי 6.2 מתחילת השנה

החברה נהנית מתמיכה של משקיעים שמאמינים בפוטנציאל הכרייה הימית, אך תלויה לחלוטין באישור רגולטורי ובשיפור המאזן שמוסיף עננה על הסיפור העסקי

אדיר בן עמי |
נושאים בכתבה מתכות

מניית TMC The Metals Company TMC the metals 19.38%  ממשיכה למשוך תשומת לב בשל המודל החריג שבו היא פועלת: הפקת מתכות חיוניות באמצעות איסוף גושי מתכת מקרקעית האוקיינוס בעזרת מערכות שאיבה ייעודיות. מדובר בגישה שכמעט ואינה קיימת בתעשייה המסחרית, והיא מציבה את החברה במקום ייחודי בשוק המתכות. לצד ההתעניינות, המודל מעורר גם ביקורת רגולטורית וסביבתית, אך עבור חלק מהמשקיעים הוא מייצר עוד סיפור צמיחה ספקולטיבי.


העניין סביב החברה האיץ בתחילת 2025, כאשר המניה זינקה בשיעורים חריגים שהגיעו בשיא ל־854% מתחילת השנה. התנועה החדה משכה משקיעים חדשים, אך גם הובילה לתנודתיות גבוהה במיוחד, ובחודשים האחרונים נרשמה ירידה של יותר מ-40% מהשיא. למרות זאת, חלק גדול מהמשקיעים ראו בתנודה הזדמנות ולא נסיגה.


ההערכות הפיננסיות שפרסמה החברה באוגוסט 2025 נתנו דחיפה נוספת לסיפור. שתי הערכות טכניות שפורסמו באותה עת קבעו כי שווי המשאבים שבכוונת החברה לאסוף מקרקעית הים, גושי מתכת המכילים ניקל, קובלט ומתכות נוספות, עומד על כ־23.6 מיליארד דולר. מול שווי שוק נוכחי של כ־2 מיליארד דולר, המספרים הללו יצרו בסיס כלכלי מסוים למודל, אם כי הכול עדיין תלוי בקבלת רישיון כרייה מלא.


מזומנים שיספיקו לשנתיים

נכון לסוף הרבעון השלישי, החברה מחזיקה בקופת מזומנים של כ־115 מיליון דולר, סכום שמאפשר לה להמשיך בפיתוח פעילותה עוד כשנתיים בקצב ההוצאות הנוכחי. אך מדובר במודל עסקי שעדיין חסר הכנסות, ולכן עתיד מסלול המימון שלה תלוי ביכולת לקדם את הפרויקט לשלב הפקה. האתגר המרכזי מונח ברגולציה. ל־TMC אין עדיין רישיון לכרייה מסחרית בשטחי הים שבהם היא פועלת במעמד "אזור חקר". אף שהחברה מדווחת על התקדמות מול גורמי רגולציה בינלאומיים, אין לוחות זמנים ברורים להענקת רישיון מלא, וההליך נשען על החלטות גופים כמו רשות קרקעית הים הבינלאומית.


אם החברה תצליח להשיג את הרישיון, השוק עשוי לראות בתנופת המניה של 2025 רק הקדמה לתקופה משמעותית הרבה יותר. בכך טמון פוטנציאל התשואה, אך גם הסיכון: מודל עסקי שנשען על רגולציה בינלאומית יוצר אי־ודאות שאינה בשליטת החברה.


בלאק פריידיי (X)בלאק פריידיי (X)

מכירות הבלאק פריידיי בארה"ב: עלייה של 4% לעומת שנה שעברה; מה זה אומר?

על הפער בין העלייה באונליין לעומת המכירה בחנויות הפיזיות וכל מה שצריך לדעת על יום המכירות הגדול - הבלאק פריידי

עמית בר |
נושאים בכתבה בלאק פריידי

נתונים ממספר מקורות מצביעים על עלייה של מעל 4% במכירות הבלאק פריידיי בארה"ב לעומת 2024 (ללא רכבים), כולל קניות אונליין ובחנויות פיזיות. על פי הנתונים באונליין העליות בהיקפים מגיעות אפילו ל-10%, בחנויות הפיזיות קרוב ל-2%. 

הרשתות הקמעונאיות הציעו מבצעים מגוונים אך פחות עמוקים מבעבר (ממוצע הנחה של 25% לעומת 28% ומעלה בשנים קודמות), תוך דגש על "הנחות חכמות" למוצרים עונתיים. חנויות המכוונות לדור הצעיר נהנו מתנועה גבוהה: וולמארט דיווחה על ביקוש לטלוויזיות Vizio (ירידה של 30% במחיר), טבעות Oura (מכירות כפולות) וצעצועים עונתיים. הום דיפו רשמה עלייה של 8% בקישוטי חג וכלי עבודה בסיסיים, בעקבות נטייה לתיקונים עצמיים. טארגט ציינה כי לקוחות רבים המתינו למתנות חינם

הבלאק פריידיי משמש כמדד לביטחון כלכלי. עלייה במכירות תומכת ביעד הצמיחה של 2.1% ב-2026, אך הוצאות נמוכות יותר על מותרות (ירידה של 5% בתכשיטים) מעידות על זהירות. ההנחות המרוסנות - בעקבות שרשראות אספקה יציבות, שומרות על רווחיות הקמעונאים, אך עלולות להאט את עונת החגים.


בלאק פריידיי - שאלות ותשובות 

מהו בלאק פריידיי?

בלאק פריידיי הוא יום המכירות הגדול בארה"ב, היום שלאחר חג ההודיה (יום חמישי הרביעי בנובמבר). התחיל כמסורת קמעונאית בשנות ה-60, והתפרסם בעקבות מבצעים ענקיים. כיום כולל קניות פיזיות ואונליין, משמש כמדד לביטחון צרכני ומשפיע גלובלית על הוצאות עונתיות.

מתי התחיל המונח "בלאק פריידיי"?