הספקולציה שהטיסה הבוקר את מדד שנחאי ביותר מ-3.3%
המסחר באסיה ננעל הבוקר (ג'), בעליות שערים בכל המדדים המובילים, כשאת המגמה החיובית הוביל מדד שנחאי הסיני, שזינק ביותר מ-3.3% ביומו הטוב מזה חודשים, והמדדים כולם נסחרו ביום נוסף של עליות. הניקיי היפני עלה ב-1%, וזאת לאחר שזינוק 1.4% אתמול, ומדד ה-האנג סנג התחזק ב-0.9%.
שנחאי 1.38%
ניקיי 225 2.97%
האנג סנג -0.09%
- סין נאבקת בירידת הילודה: מייקרת קונדומים ומוזילה חתונות
- סין בדרך ליעד: צמיחה של 5% ומהפכה טכנולוגית
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
קוספי
פרט לנתונים חיוביים שפורסמו הבוקר ביפן (הרחבה למטה), המסחר בסין התנהל על רקע ספקולציות של אנליסטים ומשקיעים, כי MSCI, חברת המדדים המובילה בעולם, קרובה להוספת מניות סיניות לאינדקס השווקים המתעוררים שלה - אם יקרה, הדבר יביא לביקוש עצום של עשרות מיליארדי דולרים למניות בסין, על ידי קרנות ניהול שונות בעלות נכסים של כ-1.7 טריליון דולר. לכן, המדד הסיני רושם את יומו הטוב מזה חודשים, ומזנק בשיעור חד, לאחר שאתמול סגר ביציבות. נציין כי ההחלטה בעניין זה צפויה להתקבל באמצע חודש יוני.
מנתוני מאקרו שפורסמו הבוקר, עולה כי התפוקה התעשייתית ביפן עלתה בחודש אפריל ב-0.3%, בעוד הכלכלנים דווקא ציפו לירידה של 1.5%. הנתון מעיד כי התעשייה במדינה מתנהלת באופן חיובי, למרות נתוני ייצוא חלשים שנרשמו.
גם הוצאות משקי הבית ביפן הפתיעו לטובה, למרות שרשמו באפריל ירידה של 0.4%, כשהכלכלנים ציפו להחלשות משמעותית יותר של 1.4%.
- 2.פיני 31/05/2016 14:29הגב לתגובה זוהסינים מתים שהם יכנסו כדי לזרוק אליהם את כל החרא שיש להם שם. לא הייתי נשאר שם דקה
- 1.חברת . MSCI דנה איתנו בעניין ויהיו מהלכים בכיוון . (ל"ת)צאנג פיו (סין ) 31/05/2016 10:19הגב לתגובה זו
רכב חשמלי. צילום: Pexelsשוק כלי הרכב החשמליים מאט: הצמיחה נמשכת, אך בקצב נמוך יותר
תחזיות מצביעות על עלייה של כ־13% במכירות העולמיות ב־2026, לצד נסיגה בארה״ב, בלימה באירופה והמשך צמיחה מתונה בסין, כאשר תשתיות טעינה והעדפות צרכנים מעצבות מחדש את קצב המעבר להנעה חשמלית
שוק הרכב החשמלי העולמי נכנס לשלב חדש, מתון יותר, לאחר כמה שנים של צמיחה מהירה שנשענה בעיקר על הביקוש מסין. תחזיות עדכניות מצביעות על כך שבשנים הקרובות קצב הגידול במכירות רכבים חשמליים צפוי להאט, גם אם מספר כלי הרכב החשמליים הנמכרים ימשיך לעלות.
לפי הערכות בוול-סטריט, מכירות הרכב החשמלי בעולם צפויות להגיע בשנת 2026 לכ־24 מיליון יחידות, עלייה של כ־13% לעומת השנה הקודמת. מדובר בקצב צמיחה נמוך משמעותית מהשנים האחרונות, שבהן נרשמו שיעורי גידול דו־ספרתיים גבוהים בהרבה, על רקע מעבר מואץ מהנעת בנזין ודיזל. ההאטה נובעת משילוב של כמה מגמות מקבילות. בסין, השוק הגדול בעולם לרכב חשמלי, קצב הגידול נותר חיובי אך מתון יותר. באירופה נרשמת ירידה בקצב האימוץ, בין היתר בשל התאמות רגולטוריות, ואילו בארצות הברית נרשמת נסיגה של ממש במספר כלי הרכב החשמליים הנמכרים.
ארה״ב ואירופה לעומת סין
בארה״ב, לפי תחזיות בענף, מכירות רכבים חשמליים צפויות לרדת השנה בכמעט שליש לעומת 2025. השוק האמריקאי, שרשם שיא בשנה שעברה, מושפע בין היתר מהפחתת תמריצים ממשלתיים ומהעדפה גוברת של צרכנים לדגמים היברידיים על פני רכבים חשמליים מלאים.
גם באירופה ניכרת בלימה יחסית. לאחר זינוק חד במכירות ב־2025, התחזיות לשנה הקרובה מדברות על צמיחה מתונה יותר. החלטות רגולטוריות לדחות או לרכך מגבלות על מכירת רכבי בנזין ודיזל יצרו אי־ודאות, והובילו יצרנים וצרכנים כאחד לאמץ גישה זהירה יותר.
- נורבגיה: 96% מהרכבים החדשים חשמליים
- יצרניות הרכב הסיניות מרחיבות דריסת רגל באירופה דרך חשמליות והיברידיות
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
סין, לעומת זאת, ממשיכה להיות מנוע הצמיחה המרכזי של הענף. מכירות רכבים חשמליים ופלאג־אין במדינה צפויות לעלות גם השנה, אך בשיעור נמוך מזה שנרשם בעשור האחרון. לאחר תקופה של סובסידיות נדיבות ותמיכה ממשלתית רחבה, הענף הסיני מתמודד כעת עם שוק בוגר יותר ועם תחרות פנימית גוברת. היצרנים הסיניים, ובראשם BYD, מילאו תפקיד מרכזי בהרחבת השוק בשנים האחרונות, בעיקר באמצעות דגמים זולים יחסית שהציבו לחץ תחרותי על יצרנים מערביים. מהלך זה סייע להאצת האימוץ, אך גם פגע בשולי הרווח של חלק מהחברות הוותיקות.
